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Sehr interessant!
Einfuhr/Zoll war kein Thema?
Falls ja werde ich auch zuschlagen (ich habe ja die "Originalen" auch und werden dann berichten ob es einen Unterschied gibt)
ja, sind die chinesischen.
45.51€ habe ich bezahlt, keine versandkosten. ich tippe auch, dass sie aus dem selben werk kommen. vielleicht kosten sie in china auch nicht mehr. bei der lieferung war noch eine karte dabei: rockbros sporting goods co., LTD.
www.rockbrosbike.com
Sehr interessant!
Einfuhr/Zoll war kein Thema?
Falls ja werde ich auch zuschlagen (ich habe ja die "Originalen" auch und werden dann berichten ob es einen Unterschied gibt)nein, kein zoll. nachdem "gift" angegeben war und die grenze bei 45 euro irgendwo liegt, sollte kein zoll anfallen. zollfreigrenze ist glaub' ich 150 euro, also könnte nur die mwst. eingehoben werden, wenn das geschenk nicht durchgeht. ich hatte damit aber noch nie probleme, vor ein paar wochen habe ich eine uhr aus den usa bekommen, auch kein problem.
flaschenhalter bestellt am 1.8. und angekommen sind sie am 12.8. - also fast schneller als unsere teure post von wien nach graz. :p
heute getestet, falschen halten bombenfest und lassen sich gut rausnehmen und reingeben.
Hab mir auch ein Paar bestellt, mal sehen was da kommt :D
Woodcastle
19-08-2011, 06:22
...denn fahren tut es im Grunde prächtig und hätte den Gedanken einer Umrüstung auf 2-fach längst durchgeführt. Mal schauen, ob ich das aber nicht doch noch mache...
Hmm, Hast du noch eine 8-fach Campa drauf? Ich hab nämlich ebenfalls ein Basso von 2001, allerdings mit 2-fach und ich überleg eine Umrüstung auf 3-fach, damit meine Frau damit fahren kann...
...
...
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...
Na aber hallo!
Fuji hat eine der längsten Firmengeschichten aufzuweisen :wink:. Quasi eine Amerikanische Traditionsmarke; viel älter als so mancher Italiener :D.
...
...
...
ähem
fuji kam eigentlich aus japan
... In the 1950s, Toshoku America acquired distribution rights to Fuji-made bicycles in the United States....
... In 2005, Ideal Bike Corporation, Taiwan's third-largest complete-bicycle maker, acquired 60 per cent of Advanced Sports International Asia, which markets the Fuji brand of bicycles in Asia. ... http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Advanced_Sports
Hmm, Hast du noch eine 8-fach Campa drauf? Ich hab nämlich ebenfalls ein Basso von 2001, allerdings mit 2-fach und ich überleg eine Umrüstung auf 3-fach, damit meine Frau damit fahren kann...
Sorry, hab's erst jetzt gesehen! Wir können gerne tauschen (siehe auch Deine PMs) Müssen wir halt noch klären, welche Kurbel Du vorne hast. Also 52-39 oder wasauchimmer.
LG
Rüdiger
So, jetzt auf Italorenner unterwegs :D
http://farm7.static.flickr.com/6192/6068037997_03dd6d2f5f_z.jpg
So, jetzt auf Italorenner unterwegs :D
http://farm7.static.flickr.com/6192/6068037997_03dd6d2f5f_z.jpg
fesch. das blaue lenkerband ist super, schwarz oder weiß wär banal gewesen.
Elektricity
22-08-2011, 13:24
WALSER Zeitfahrrad
Rotor 3D Kurbel / Kettenblätter
Vorne Zipp808, 2010 mit Zipp Lager
Hinten DT Swiss RRC 1055 oder optional Zipp 808 HR
3T Ventus Team Lenker
Sram Force Umwerfer + Schaltwerk
Sram Red R2C Schalthebel
Speedplay Zero Pedale
Fizik Arione
Saso Cage
8,3 kg komplett
WALSER Zeitfahrrad
Rotor 3D Kurbel / Kettenblätter
Vorne Zipp808, 2010 mit Zipp Lager
Hinten DT Swiss RRC 1055 oder optional Zipp 808 HR
3T Ventus Team Lenker
Sram Force Umwerfer + Schaltwerk
Sram Red R2C Schalthebel
Speedplay Zero Pedale
Fizik Arione
Saso Cage
8,3 kg komplett
Hammer!:love:
WALSER Zeitfahrrad
Rotor 3D Kurbel / Kettenblätter
Vorne Zipp808, 2010 mit Zipp Lager
Hinten DT Swiss RRC 1055 oder optional Zipp 808 HR
3T Ventus Team Lenker
Sram Force Umwerfer + Schaltwerk
Sram Red R2C Schalthebel
Speedplay Zero Pedale
Fizik Arione
Saso Cage
8,3 kg komplett
ist ein triathlonrad oder?
WALSER Zeitfahrrad
Saso Cage
Nicht schlecht :toll:.
Passen dir die Extensions von der länge? Die schauen sehr sehr laaaaang aus :eek:.
Ein kleines Potential würde sich noch bei den Schnellspannern ergeben.
Und kannst mal die Flasche zeigen bzw die Falsche im Rahmen?
Ich hoff die ist auch so aerodynamisch.
ist ein triathlonrad oder?
Pha :rolleyes:!
Das ist ein Zeitfahrrad.
Von den Trias würde niemand so ein Geschoß fahren (wollen) :zwinker:.
Das ist ein Zeitfahrrad.
Von den Trias würde niemand so ein Geschoß fahren (wollen) :zwinker:.
tja dann würde ich die trinkflaschen halter beide schnell ab machen und maximal eine aerobottle drauf, reserve schläuche hinten?, der sattel dürfte auch vl zu weit vorne sein und die teile sind glaub ich nicht alle 3:1 und ein 808 hr? ach komm scheibe kann man immer fahren... ;-)
simplonthepride
22-08-2011, 15:51
Pha :rolleyes:!
Das ist ein Zeitfahrrad.
Von den Trias würde niemand so ein Geschoß fahren (wollen) :zwinker:.
Ein Rad mit Charakter wirft jeden ab der sich mit Badehose und Stützstrümpfen drauf setzen will.
Starkes Gerät.
aber stimmt sicher eins der hübscheren Triradln! nochdazu mal kein P3 und walser fährt auch nicht ein jeder!!! gibt nen daumen hoch, auch wenn mir die sattelstütze garnicht gefallen will...
Elektricity
22-08-2011, 17:22
Nicht schlecht :toll:.
Passen dir die Extensions von der länge? Die schauen sehr sehr laaaaang aus :eek:.
Ein kleines Potential würde sich noch bei den Schnellspannern ergeben.
Und kannst mal die Flasche zeigen bzw die Falsche im Rahmen?
Ich hoff die ist auch so aerodynamisch.
Pha :rolleyes:!
Das ist ein Zeitfahrrad.
Von den Trias würde niemand so ein Geschoß fahren (wollen) :zwinker:.
Als Flasche hab ich eine meistens kleine TUNE drinnen, je nach Distanz dann auch noch eine weiße "Aero-Bottle" am Lenker. Bei längeren Trainingsausfahrten hab ich eine zusätzliche Flasche an den Extensions montiert (zurre einen Tacx Flaschenhalter mit 2 Kabelbindern drauf - passt super).
Die Extensions passen. Schauen bei dem Foto echt ein bissl lang aus. Anbei ein Foto aus besserer Perspektive. Da ist die Scheibe aber noch anpickt.
Elektricity
22-08-2011, 17:26
Ein Rad mit Charakter wirft jeden ab der sich mit Badehose und Stützstrümpfen drauf setzen will.
Starkes Gerät.
Schöner als du hätte ich das nicht sagen können.
ICH BIN gegen STÜTSTRUMPFE, verdamme FLASCHENHALTER-HITERM-SATTEL und ekle mich vor JAUSENTASCHERLN-AM OBERROHR. wäh!
sehr schöner rahmen. relativ wenig überhöhung würd ich mal sagen. was isn das für eine rahmengrösse? bzw wie gross bist du?
Elektricity
22-08-2011, 18:54
RH ca. 50 (?)
169 cm
kraftübertragung stimmt so genau. vorbau ist negativ (-17°) - da geht nix mehr, obwohl es vielleicht noch ein paar cm vorne tiefer vertragen würde. hab glaub ich recht kurze beine und fahre aus dem oberschenkel / arsch. brauche die waden zum laufen. die werden bei extremer überhöhung nämlich zu schnell müde.
Find ich auch, schönes Radl, aber der Rahmen ist dir leider um eine Nummer zu groß.
Elektricity
23-08-2011, 09:14
der Rahmen ist dir leider um eine Nummer zu groß.
wie kannst du das anhand eines fotos beurteilen?
NoControl
23-08-2011, 09:21
wenig überhöhung ... zumindest optisch
grundsätzlich ist das walser aber boommbbääääää
simplonthepride
23-08-2011, 09:25
Schöner als du hätte ich das nicht sagen können.
ICH BIN gegen STÜTSTRUMPFE, verdamme FLASCHENHALTER-HITERM-SATTEL und ekle mich vor JAUSENTASCHERLN-AM OBERROHR. wäh!
Wobei Jausentascherl am Oberrohr noch geht, Powerbar auf den Rahmen picken - da wird es erst geil. Vermutlich bekommt man das Zeug auch nur runter wenn sich die ersten Fliegen drauf vergnügt haben und die Masse mit Schweiß versetzt ist.
Ob der Rahmen zu klein ist mag ich so nicht beurteilen, die Überhöhung schaut auf jeden Fall nicht sehr mächtig aus. Möglicherweise eine gemäßigte Waffe für die Langstrecke und kein Prologzeitfahrer.
Als Flasche hab ich eine meistens kleine TUNE drinnen, je nach Distanz dann auch noch eine weiße "Aero-Bottle" am Lenker. Bei längeren Trainingsausfahrten hab ich eine zusätzliche Flasche an den Extensions montiert (zurre einen Tacx Flaschenhalter mit 2 Kabelbindern drauf - passt super).
Die Extensions passen. Schauen bei dem Foto echt ein bissl lang aus. Anbei ein Foto aus besserer Perspektive. Da ist die Scheibe aber noch anpickt.
Danke für die Fotos.
Was hat dich denn das Rad (Anpassung) gekostet?
Bei dem Rad wäre eigentlich eine schöne Aerofalsche...:wink:Pflicht!
Find ich auch, schönes Radl, aber der Rahmen ist dir leider um eine Nummer zu groß.
seh ich auch so. so schauts radl optisch nit so gut aus. wenns aber zum fahren passt und der fahrer relativ kurze füsse hat dann ists ja ok.
mmn sollte aber ein walser in etwa so ausschaun;-)
http://www.triathlon.de/fotostrecken/cache/Eurobike%202010%20Triathlonraeder%202/Triathlon-Eurobike-2010-36.JPG_595.jpg
masi_user
23-08-2011, 12:18
Boah fuck !! Ein walser !!! :love::love::love::love:
Elektricity
23-08-2011, 14:14
seh ich auch so. so schauts radl optisch nit so gut aus. wenns aber zum fahren passt und der fahrer relativ kurze füsse hat dann ists ja ok.
mmn sollte aber ein walser in etwa so ausschaun;-)
http://www.triathlon.de/fotostrecken/cache/Eurobike%202010%20Triathlonraeder%202/Triathlon-Eurobike-2010-36.JPG_595.jpg
ok, aber bei dem rad zählt nur mehr die aerodynamik. krasses teil :D
ich laufe im anschluss an meine zeitfahren ja noch immer recht knackig! don't forget that bike-boys!
ok, aber bei dem rad zählt nur mehr die aerodynamik. krasses teil :D
ich laufe im anschluss an meine zeitfahren ja noch immer recht knackig! don't forget that bike-boys!
schau nachdem ihr quasi kein regelment habt was die position betrifft kannst du so gemütlich aerodynamisch am radsitzen und lauter geile teile verwenden die nicht uci konform sind! stell dir mal vor du musst dein sattelspitze 5cm hinter die tretlagerachse schieben! du brauchst ein ganz neues rad :-)
also wenns dir so passt dann ist ja gut und mach dir keine sorgen! hast auf jedenfall ein hübscheres triarad als das durchschnitts p3!
ich würde dir noch eine bontrager speed bottle oder vergleichbares eimpfehlen...
feristelli
23-08-2011, 19:57
einziger minuspunkt am walser:
die schlaflose nacht vor dem wettampf, wenn das rad schon in der wechselzone hängt ...
einziger minuspunkt am walser:
die schlaflose nacht vor dem wettampf, wenn das rad schon in der wechselzone hängt ...
ach es gibt ja spät check in :D
bastel grad meinen zeitfahrer für podersdorf um... schaut auch gleich ganz anders aus als im TT setup *weird*
LemonLipstick
24-08-2011, 06:27
starkes teil das walser!
die material u. aerodynamikdiskussion im hobettenbereich halte ich für überbewertet. wichtig ist das sich der besitzer auf seinem rad wohl fühlt und freude damit hat.
da wir uns unter anderem gerade über stützstrümpfe und badehosen unterhalten, anbei als kontrast zum walser das trainingsrad ( darauf verbringt er sehr viel zeit ) von einem sehr guten freund, der die österr. toptriathlonszene die letzten jahrzehnte stark mitgeprägt hat. :D
Tom Turbo
24-08-2011, 06:33
So klein und auch schon ein Walser :D:D
s...anbei als kontrast zum walser das trainingsrad ( darauf verbringt er sehr viel zeit ...
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=127719&stc=1&d=1314163294
auch trainingsräder hab einen Recht hübsch zu sein! ganzbesonders wenn es sich um ein look handelt! :D
CoFFeeCup
24-08-2011, 08:02
auch trainingsräder hab einen Recht hübsch zu sein! ganzbesonders wenn es sich um ein look handelt! :D
einmal waschen mit polieren plus Lenkerband und der Hobel schaut wieder aus wie neu...ohne es zu wissen würde ich mal auf den Alex F. tippen?
Woodcastle
24-08-2011, 19:36
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=127732&stc=1&d=1314210589
Jetzt trau ich mich auch mal und poste mein Hobel. Was ich persönlich tauschen würde (und in nächster Zeit auch mal machen werde) ist die 3-fach Kurbel :D. Aber zum Kaufzeitpunkt war sie unersätzlich!
http://img197.imageshack.us/img197/2903/c36020110824172359.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/c36020110824172359.jpg/)
Kette fehlt halt noch....morgen wirds fertig
@newmie geilst!!!! Hätt der Batman ein Radl, würds so ausschaun. Echt leiwand
simplonthepride
24-08-2011, 20:22
Starkes Gerät dein Kuota, welcher 3T Vorbau ist das ?
welcher 3T Vorbau ist das ?
der pro
http://img197.imageshack.us/img197/2903/c36020110824172359.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/c36020110824172359.jpg/)
Kette fehlt halt noch....morgen wirds fertig
nachdem alle so nett sind kann ich ja mal das böse schreiben :D
was zahlen denn die firmen das du die ganzen logos spazieren trägst?
aber was mich echt interessiert:
.) ist der sattel überhaupt einen cm hinter der tretlagerachse?
.) und die lenkerposition fahrst du die so?
die teile sind ja nicht schlecht und schwarz/weiss find ich immer gut nur die ganzen aufschriften würden mir schlaflose nächte bringen! schaut ja ärger aus als ein probike!
aber was mich echt interessiert:
.) ist der sattel überhaupt einen cm hinter der tretlagerachse?
Muss er das denn sein?? :confused:
simplonthepride
25-08-2011, 06:53
n
.) und die lenkerposition fahrst du die so?
die teile sind ja nicht schlecht und schwarz/weiss find ich immer gut nur die ganzen aufschriften würden mir schlaflose nächte bringen! schaut ja ärger aus als ein probike!
Was ist schlecht an der Lenkerposition? bzw. an der Sattelstellung
Der Pro-Look gefällt mir persönlich sehr gut, ist natürlich Geschmacksache.
Die Zeit in der man sich für Markenprodukte geschämt hat ist ohnehin vorbei. Werbung - warum nicht, dafür brauche ich kein Extrageld.
@ Newmie - der 3 T Pro, preislich sehr interessant - hält er die versprochenen 150 g?
:@newmie - sehr schönes rad :cool:
was ist das für ein sattel? wie schwer ist dein rad?
Was ist schlecht an der Lenkerposition? bzw. an der Sattelstellung
ich finde die bremsenhebel sehr hoch montiert! nach ergonomie sollte eine gerade linie durch die handwurzel richtung daumen gehen wenn man im "bullhorn" griff greift! das kann ich mir so nur bedingt vorstellen... kann mich aber auch irren!
und der sattel gehört nach UCI mit dem spitzal 5cm hinters tretlager regel ist regel, über die sinnigkeit brauch ma nicht diskutieren! da schaut nach 0cm aus...
aber just my 2cents! die beschriftung glaub ich nur so krass weil alles schwarz und die logos alle weiss sind! wenn da was buntes dabei wäre würdens nicht gleich so auffallen!
@sukram
ja, ich fahre das rad wirklich so.
Die decals sind noch drauf, weil ich auch den wiederverkaufswert im hinterkopf habe.
Gewicht habe ich kein aktuelles...wohl um die 7 kg. Ist mir bei dem rad auch nicht so wichtig.
Zum vorbau....soweit ich mich erinnern kann, stimmte das gewicht. Fahr den selben auch am bike.
@newmie kann man die decals der reynolds abziehen?
Was die uci zu meinem trainingsrad sagt ist mir herzlich egal.
Ich halt mich beim autofahren auch nicht ans formel 1 reglement
@newmie kann man die decals der reynolds abziehen?
Ja. Die hälfte ist eh schon abgemacht^^
naja sehe ich anders ;-) aber passt schon! ich trainiere halt mit obwohls ein anderes bike ist mit einem legalen bike bzw mit genau der selben position damit ich keine umstellungen hab beim rennen oder es wo zum zwicken anfängt aber du hast recht du kannst machen was du willst...
vl spass damit! erzähl dann mal wie die laufräder sind und bei nässe bremsen!
simplonthepride
25-08-2011, 08:21
ich finde die bremsenhebel sehr hoch montiert! nach ergonomie sollte eine gerade linie durch die handwurzel richtung daumen gehen wenn man im "bullhorn" griff greift! das kann ich mir so nur bedingt vorstellen... kann mich aber auch irren!
und der sattel gehört nach UCI mit dem spitzal 5cm hinters tretlager regel ist regel, über die sinnigkeit brauch ma nicht diskutieren! da schaut nach 0cm aus...
!
Die STI sind natürlich Gefühlssache, die alten habe ich auch eher hoch montiert, beim Bergfahren war das für mich ein spürbarer Vorteil bei meiner Lieblingsposition. Bei den neuen STIs ist das wieder komplett anders.
Das mit der Sattelspitze wusste ich nicht, ich selber fahre ohnehin mehrere cm hinter dem Tretlager, eher die alte klassische Position. Mit einer geraden Stütze komme ich gar nicht zurecht.
Die Reynolds bremsen bei Nässe gar nicht mal so schlecht (die gehörten vorher mal mir), natürlich nicht zu Vergleichen mit einer Standard-Alufelge.
Kettenstreber
25-08-2011, 18:02
Was die uci zu meinem trainingsrad sagt ist mir herzlich egal.
Ich halt mich beim autofahren auch nicht ans formel 1 reglement
Stimmt!
@ Sukram: Nur zur deiner Information,diese 5cm Regel gilt NUR bei Zeitfahrrädern!
Nebenbei ist bei Zeitfahrrädern ja fast alles Limitiert: Länge der Sitzposition-Rahmenbreite-Lenkerdicke-Unterarmpositzion-usw.
Wenn wir schon bei Kuota sind bleib ma auch gleich dabei :D
Mein neues Rennrad !!
simplonthepride
25-08-2011, 19:13
Kult - sehr schön, besoners in der Farbe, Aerofelgen würden auch gut reinpassen.
Stimmt!
@ Sukram: Nur zur deiner Information,diese 5cm Regel gilt NUR bei Zeitfahrrädern!
Nebenbei ist bei Zeitfahrrädern ja fast alles Limitiert: Länge der Sitzposition-Rahmenbreite-Lenkerdicke-Unterarmpositzion-usw.
Ich glaub es gilt auch für rr, Ich möge mich irren aber die 5cm gelten immer nach uci denk ich...
Das zf regelment kann ich dir vorbeten! Habe 6monate lang an meinem zf gebastelt um das regeltechnische erlaubte aber auch brauchbare position zu finden?
Aber egal es steht ein schönes we bevor! Vl spass am radel
whoknowsme
26-08-2011, 07:23
apropos KUOTA :-)
meines mit den fulcrum racing zero und mit den mavics
Mein neues:
2011er BMC Roadracer
Serienausstattung inkl. Spacerturm :D (fliegt demnächst raus)
http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=242614&stc=1&d=1314347492
http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=242616&stc=1&d=1314347492
http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=242615&stc=1&d=1314347492
@ Newmie - der 3 T Pro, preislich sehr interessant - hält er die versprochenen 150 g?
Is zwar schon a paar Seiten her, aber damit ich die deppatn Fotos von der Waage damals nicht umsonst gemacht hab: Hab den 3T Arx Pro Vorbau (der gleiche) in 100mm mit 6° Neigung. Der Vorbau mit vorderer Abdeckkappe wiegt 117g, die Schrauben 18g. Macht in Summe 135g. Gekauft im September 2010, laut aktuellen Infos der Website soll er die 135g bei 110mm haben (http://www.3tcycling.com/products.aspx?i=road&t=Stems&p=arx). Dort stehn allerdings auch nur 4 Schrauben, die zwei für die Befestigung am Gabelschaft wurden da wohl nicht mitgerechnet.
Beweisfotos kann ich bei Interesse auch noch hochladen :D
simplonthepride
27-08-2011, 06:09
Is zwar schon a paar Seiten her, aber damit ich die deppatn Fotos von der Waage damals nicht umsonst gemacht hab: Hab den 3T Arx Pro Vorbau (der gleiche) in 100mm mit 6° Neigung. Der Vorbau mit vorderer Abdeckkappe wiegt 117g, die Schrauben 18g. Macht in Summe 135g. Gekauft im September 2010, laut aktuellen Infos der Website soll er die 135g bei 110mm haben (http://www.3tcycling.com/products.aspx?i=road&t=Stems&p=arx). Dort stehn allerdings auch nur 4 Schrauben, die zwei für die Befestigung am Gabelschaft wurden da wohl nicht mitgerechnet.
Beweisfotos kann ich bei Interesse auch noch hochladen :D
Danke für die Info, das Gewicht ist für einen Vorbau unter 50 Euro ein sehr gutes.
Danke für die Info, das Gewicht ist für einen Vorbau unter 50 Euro ein sehr gutes.
Und die Optik ist - für meinen Geschmack - spitze! Die Abdeckung an der Vorderseite ergibt, in Kombination mit einem 3T Lenker, unaufdringlich das 3T Logo - für diejenigen, denen sowas gefällt.
Mein neues:
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=127863&stc=1&d=1314549107
hallo
öfter schon mal vorgenommen - jetzt warats so weit
das bottecchia 8avio :love: - seit mai 2010 mein nummer 1 renner - gleichzeitig auch mein wiedereinstieg in`s rennradln nach über 20 jahren - bis dato bin ich rundum zufrieden :toll:
und
seit 1 woche als neuzugang das cucuma luar - als stadtschlampe - ich darf ja neuerdings in der grazer innenstadt hackeln :mad: wenigstens spul ich so ein paar kilometer mehr rauf - pedale kommen noch andere - bin noch auf der suche nach brauchbaren stadtpedalen - also, wenn wer tips für mich hat - nur her damit
lg
Dobermann02
31-08-2011, 22:34
So....den Rahmen heute bekommen , alles zusammengebaut , nu isses ferdsch das neu Schatzi meiner Frau....128000 :bounce:
Dobermann02
31-08-2011, 22:44
Meins war schon da........:jump:
Dobermann02
31-08-2011, 22:47
Wandschläfer....schön warm und ruhig......:gelage:
masi_user
31-08-2011, 23:36
Wow. Was sind das für Wandhacken an dem die Schnuckies da hängen?
Steff1978
01-09-2011, 09:34
Merida Reacto 907
Dobermann02
01-09-2011, 11:40
Wow. Was sind das für Wandhacken an dem die Schnuckies da hängen?
Siehe hier : http://www.ebay.de/itm/Fahrradaufhangung-Fahrrad-Wandhalterung-2er-Set-Halter-/180531753557?pt=Fahrrad_Zubeh%C3%B6r&hash=item2a0887f255
praktisch , stabil und klappbar :wink:
Dobermann02
01-09-2011, 11:46
Die hier haben wir drauf , weil mit mit den Klicks noch nicht so vertraut sind :
http://www.ebay.de/itm/Dorcus-Mini-Pedale-1-Paar-schwarz-/170672025157?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item27bcd86e45 ,
robust , klein und mit echten 204g schon recht leicht
hallo
öfter schon mal vorgenommen - jetzt warats so weit
das bottecchia 8avio :love: - seit mai 2010 mein nummer 1 renner - gleichzeitig auch mein wiedereinstieg in`s rennradln nach über 20 jahren - bis dato bin ich rundum zufrieden :toll:
und
seit 1 woche als neuzugang das cucuma luar - als stadtschlampe - ich darf ja neuerdings in der grazer innenstadt hackeln :mad: wenigstens spul ich so ein paar kilometer mehr rauf - pedale kommen noch andere - bin noch auf der suche nach brauchbaren stadtpedalen - also, wenn wer tips für mich hat - nur her damit
lg
simplonthepride
12-09-2011, 17:40
kleines Update bei meiner Nr 1
neuer Sattel, neuer Lenker und neue Kurbel, wobei so eine Kinderkurbel bei einem Riesenrad schon erbärmlich aussieht.
die Stütze kommt demnächst in 3K, passt dann besser und die Laufräder werden auch noch getauscht
Der POP-Sattel, ein echtes Schnäppchen hier aus der Börse, ist ein geniales Teil, selten so was angenehmes, Satteltechnisch natürlich, unterm Hintern gehabt
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=128249&stc=1&d=1315845484
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=128250&stc=1&d=1315845484
kleines Update bei meiner Nr 1
neuer Sattel, neuer Lenker und neue Kurbel
Schaut super aus :toll:, auch wenn ich keine Bilder sehen kann ;-)
Geh leck. Du hast mein Traumradl!!!! Genaus wie des Storck dasteht soll sowas auch bei mir daham stehn!!
Bitte schreib einfach nur das es sich so traumhaft fährt wies ausschaut!!:eek::love:
simplonthepride
13-09-2011, 07:33
Bitte schreib einfach nur das es sich so traumhaft fährt wies ausschaut!!:eek::love:
Die Optik hinkt dem Fahrgefühl weit nach, ich bin doch schon viele Marken und Modelle gefahren, aber etwas derart steifes, direktes und gleichzeitig komfortables bis dato noch nicht.
Ich fahre auch den Fascenario, der ist bei beinahe gleicher Ausstattung um wesentliches härter ohne dabei merklich steifer oder direkter zu sein, nur ein wenig leichter.
Sollte bei dir die Entscheidung zwischen Fascenario oder Fenomalist jemals zu fällen sein, dann kann ich nur den Fenomalist empfehlen.
Mein Principia aktualisiert (STIs ohne Wäscheleinen und LWs, Isaac Gabel schwarz matt lackiert)
http://666kb.com/i/bwx3rtvcwj77p4dto.jpg
simplonthepride
13-09-2011, 18:15
Principia - wunderschön
welches BJ ist der Rahmen?
Principia - wunderschön
welches BJ ist der Rahmen?
2002
simplonthepride
13-09-2011, 18:42
2002
Danke, also noch ein echter Däne:toll::toll::toll:
Sehr schön das Principia!
Ich frag mich aber in letzter Zeit immer öfter, obs denn noch schöne Räder ohne Hochprofil Felgen gibt, oder zumindest ohne Lightweights? (EDIT: Das ist keine schlechte Kritik am Principia, nur eine Feststellung die mir unabhängig vom Principia immer öfter auffällt.)
Sehr schön das Principia!
Ich frag mich aber in letzter Zeit immer öfter, obs denn noch schöne Räder ohne Hochprofil Felgen gibt, oder zumindest ohne Lightweights? (EDIT: Das ist keine schlechte Kritik am Principia, nur eine Feststellung die mir unabhängig vom Principia immer öfter auffällt.)
das liegt im auge des betrachters. mir gefallen lightweight zb überhaupt nicht und ich finde, die verschandeln jedes rad.
das liegt im auge des betrachters.
da bin ich ganz deiner meinung.
bezüglich der lightweights: schiach find ich sie nicht, richtig schön auch nicht, eher neutral. meine formulierung im vorigen post hat das was ich eigentlich ausdrücken wollte, nicht ganz getroffen. ich versuchs mal anders: ich möcht gern wiedermal einen edlen, schicken hobel ohne aero laufräder sehn.
es lebe mavic open pro! die kanns noch immer...
<Philipp>
14-09-2011, 05:39
das liegt im auge des betrachters. mir gefallen lightweight zb überhaupt nicht und ich finde, die verschandeln jedes rad.
Nur weil du keine hast. ;)
simplonthepride
14-09-2011, 05:51
es lebe mavic open pro! die kanns noch immer...
Wobei Mavic open pros habe ich in meinem Leben mehr zerstört als LWs;)
Die LWs fahre ich seit gut 20.000 km als Trainingslaufräder (natürlich nicht in einem Jahr) und die schauen immer noch aus wie neu, das wären schon ca. 2 Mavicfelgenleben:rolleyes:.
Im Endeffekt ist es doch nur eine Frage des Geschmacks und der ist ja zum Glück unterschiedlich, sonst würden ja alle verbogene Spezi-Rahmen fahren und das wollen wir hoffentlich nicht wirklich.
Sehr schön das Principia!
Ich frag mich aber in letzter Zeit immer öfter, obs denn noch schöne Räder ohne Hochprofil Felgen gibt, oder zumindest ohne Lightweights? (EDIT: Das ist keine schlechte Kritik am Principia, nur eine Feststellung die mir unabhängig vom Principia immer öfter auffällt.)
Ich hab versucht das Rad ziemlich zeitlos aufzubauen und die LWs sind schon Klassiker, das Design gibt es praktisch seit 1995....trotzdem dürfte es noch polarisieren ;)
Nur weil du keine hast. ;)
ich wüsste nicht wofür :confused:
über die qualität sag ich ja nix, nur über die optik.
Die Optik der LWs find ich grundsätzlich nicht so übel. Nur so ein Hochprofil LRS, der ja quasi das Wort "schnell" verkörpert, darf ruhig a bissl schnell aussehen :D, das tun die Lightweights für meinen Geschmack nicht. Zum Beispiel ein Zipp 808 kriegt das besser hin.
Ich seh mich außerdem schnell satt an Standardkomponenten. Und ab einer gewissen Preisgrenze sind die LWs ja praktisch so Standard wie eine Ritchey Lenker/Vorbau Kombi :D. Wobei man, den vielen Meinungen und Tests nach, den Lightweights eh kaum auskommt, wenn man hochprofiliges aus Plastik will, das auch gscheit funktioniert.
simplonthepride
14-09-2011, 10:45
Weils eh schon wuarscht ist,
die Teile die vom Fenomalist übergeblieben sind kamen auf den Absolutist, der ist für die Masse ohnehin geschmacklich schon an der Grenze, mit boxrims würde er sicher lustig aussehen.
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=128283&stc=1&d=1315993527
He jetzt bekomm ich dann aber echt depressionen!!! Wieviele Störcke hast du?? :eek::confused:
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=128284&d=1315993527
Was ist das für ein Flaschenhalter?
simplonthepride
14-09-2011, 11:21
He jetzt bekomm ich dann aber echt depressionen!!! Wieviele Störcke hast du?? :eek::confused:
Na ja, mein Nachbar ist Storckhändler und ich muss seine ausgelatschten Schuhe auftragen - 4 RR und 1 MTB, aber fast alles gebraucht oder aus diversen Börsen.
@ Tenul - das ist der Tune Uni, am RR OK, am MTB ist er mMn nicht zu gebrauchen. Gabs oft bei Bikestore cc im Tagesangebot, Normalpreis ist eine Frechheit.
Hat dieser Händler öfters was gebrauchtes Storckiges herumstehen?
simplonthepride
14-09-2011, 12:15
Hat dieser Händler öfters was gebrauchtes Storckiges herumstehen?
Leider nein, war auch nicht ganz Ernst gemeint.
Neue Rahmen mit ca. 30% auf Liste gibts bei einem E-Bay Händler aus dem Bodenseeraum, da habe ich auch 2 meiner Rahmen her, der ist ganz OK.
Gebrauchte gibt es auch günstig bei Storck-Idstein, oder Berlin, teilweise auch Halle, einfach unter Angebote nachschauen. Mit Masse Messeräder oder Ausstellungsräder, von dort habe ich die meisten meiner Räder bekommen.
Weiß irgendwer hier wies bei Storck mit Garantie, Service usw. ausschaut? :confused:
<Philipp>
16-09-2011, 05:22
Weiß irgendwer hier wies bei Storck mit Garantie, Service usw. ausschaut? :confused:
http://www.storck-bicycle.de
Netter Vorschlage, aber ich hätte eher gemeint ob jemand persönliche Erfahrungen bei Problemen mit Storckrennern hat und mit deren Abwicklung.
Scorp.72
16-09-2011, 06:55
Das ist mein TT für 2012.
Bin sehr zufrieden :-)
<Philipp>
16-09-2011, 07:53
Netter Vorschlage, aber ich hätte eher gemeint ob jemand persönliche Erfahrungen bei Problemen mit Storckrennern hat und mit deren Abwicklung.
Achso. :)
Hätt ich aber auch so reinschreiben können. :p
Sehr schnell!
Das ist mein TT für 2012.
Bin sehr zufrieden :-)
simplonthepride
16-09-2011, 09:04
Das ist mein TT für 2012.
Bin sehr zufrieden :-)
Ein Raumschiff - hetzt die Gleiter :toll:
Ein Raumschiff - hetzt die Gleiter :toll:
Jetzt weiß ich woran mich die Haibike Schriftzüge erinnern...Scotty, Warp 8!
shroeder
16-09-2011, 10:12
Das ist mein TT für 2012.
Bin sehr zufrieden :-)
der sattel is fragwürdig :rofl:
sonst geiles teil :toll:
Für alle Stahlfans hier mein Zweitrennradl, mit dem ich aber mehr Kilometer fahre, als mit meinem Carbonrenner. Es ist mit 28mm Reifen eine Mischung aus Rennrad und Querfeldeinradl, weil Schotter und Feldweg tauglich, damit bin ich sogar schon Teile der MTB- Dachsteinrunde gefahren ;)
Über den Fahrkomfort bei alten Stahlrahmen brauch ich eh nix extra schreiben :D
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_1.jpg
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_2.jpg
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_3.jpg
Das Radl habe ich letztes Jahr komplett umgebaut und gute 3kg leichter gemacht, es hat aktuell etwa 9,5kg. Es war auch schon mal auf 9,15kg, aber das war für mich nicht mehr feldwegtauglich, was für mich zum Arbeitenfahren wichtig ist ;)
Original sind nur noch folgende Teile: Rahmen/ Gabel / Steuersatz, Naben, Bremshebel, Bremsen, Umwerfer und Schaltung + Schalthebeln.
Vielleicht hat mal wer Lust auf eine Stahlrahmenausfahrt in Salzburg? :D
schickes violettes teil und schöne fotos hast da gemacht :) wusste gar net, dass es pinarellos gibt, die net verbogen sind :D
Inflikted
20-09-2011, 05:25
Auch wenn ich nicht mithalten kann hier mein Hobel (ohne Flaschenhalter).
128443
128444
Paar Eckdaten:
Rahmen: Alu Bomber
Schaltung: Chorus/Record Mix
Kurbel: Dura Ace (ein Verbrechen, ich weiß)
Felgen: Aksium Race (Campagnolo Zonda sind angedacht in Zukunft)
Sattelstütze und Vorbau von KCNC
Lenker: Ritchey Carbon Evolution
Sattel: Selle Italia SLR TT
Hab letzte Woche Samstag die neuen Kuota Kold bekommen.
http://www.rocky-bikes.ch/shop/ProdukteBilder/kuota-bidonhalter-kold-race_kl.jpg
Das gleiche Simplon Lumen hatte ich auch mal, finde es noch immer schön anzusehen so wie du es aufgebaut hast!!
Dürfte sogar die gleiche Rahmenhöhe sein wie ich hatte - ein 53er???
Inflikted
20-09-2011, 05:55
Laut meinem Maßband müsste es ein 54er sein - 53 kann aber auch stimmen.
Auf jeden Fall passt es wie angegossen und ich gebs nicht mehr her.
simplonthepride
20-09-2011, 06:17
Ein Simplon kann immer und überall mithalten.
Schönes Teil der Lumen, das mit der Kurbel hast richtig erkannt, eine Campa Carbon würde besser raufpassen und wäre, wenn du die DA verkaufst, auch kein finanz Mehraufwand, die 10 fach Teile sind ja günstig zu bekommen.
Inflikted
20-09-2011, 07:04
Mal sehen ob sich da was machen lässt. Die Dura Ace hat nämlich leichte Gebrauchsspuren.
Eine Campagnolo CX Power-Torque Carbon wäre ganz nett. Alternativ hab ich auch die KCNC K-Type Road ins Auge gefasst.
Was mich noch interessieren würde. Habe für das Rad 800€ bezahlt. Hatte Ritchey WCS Aussstattung (Sattelstütze, Vorbau) und einen Selle San Marco Sattel. War der Preis halbwegs ok?
simplonthepride
20-09-2011, 11:22
Der Preis ist sicher an der oberen Grenze, aber immer noch OK.
Die KCNC würde ich dir nicht unbedingt empfehlen, gscheiter eine Campa oder eine Fucrum aus dem Ausverkauf diverser Versender.
Für die DA bekommst je nach Zustand auch noch 130 - 200 Euronen.
ähem
fuji kam eigentlich aus japan
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Advanced_Sports
Und?
a bicycle manufacturer originally established in Japan in 1899.
Die langjährige Geschichte kann trotz Firmenwechsels wohl niemand bestreiten, oder?
Die haben genau so wenig oder viel Erfahrung wie die alten traditionsreichen Italienischen/französischen Firmen, wo deren Firmengründer nicht mehr dabei ist.
feristelli
21-09-2011, 14:34
Hab letzte Woche Samstag die neuen Kuota Kold bekommen.
http://www.rocky-bikes.ch/shop/ProdukteBilder/kuota-bidonhalter-kold-race_kl.jpg
was kuota immer für verbogene dinger herstellt ...
meins, noch nass vom waschen
wilier cento1
record
bora1
Rednaxela
24-09-2011, 18:57
meins, noch nass vom waschen
wilier cento1
record
bora1
Bisschen wenig Überhöhung und der Vorbau ist auch etwas kurz für meinen Geschmack. sonst fesches Teil. Farblich stimmig.
sehr fesch!
welche Reifen hast du denn da oben?
LG
Für alle Stahlfans hier mein Zweitrennradl, mit dem ich aber mehr Kilometer fahre, als mit meinem Carbonrenner. Es ist mit 28mm Reifen eine Mischung aus Rennrad und Querfeldeinradl, weil Schotter und Feldweg tauglich, damit bin ich sogar schon Teile der MTB- Dachsteinrunde gefahren ;)
Über den Fahrkomfort bei alten Stahlrahmen brauch ich eh nix extra schreiben :D
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_1.jpg
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_2.jpg
http://album.digitalfotonetz.de/./data/media/26/Pinarello_3.jpg
Das Radl habe ich letztes Jahr komplett umgebaut und gute 3kg leichter gemacht, es hat aktuell etwa 9,5kg. Es war auch schon mal auf 9,15kg, aber das war für mich nicht mehr feldwegtauglich, was für mich zum Arbeitenfahren wichtig ist ;)
Original sind nur noch folgende Teile: Rahmen/ Gabel / Steuersatz, Naben, Bremshebel, Bremsen, Umwerfer und Schaltung + Schalthebeln.
Vielleicht hat mal wer Lust auf eine Stahlrahmenausfahrt in Salzburg? :D
Danke :)
Auf den Fotos sind die Conti 4-Season drauf beide in 28mm, die sind eigentlich unzerstörbar und machen bis jetzt alles mit.
Im Frühling / Herbst wechsle ich auf die Conti Contact, hinten mit 32mm , vorne 28, das ist das Maximum, was mit dem Radl geht :D Damit kann man aber scho wirklich viel fahren, sind eigentlich Trekkingradlreifen :rolleyes: Mit ~4 bar sind die sogar auf Waldwegerln recht komfortabel, bin aber zum Vergleich noch nie mit einem richtigen Crosser gefahren :rolleyes:
irgendwann bau ich mir sowas auch noch zusammen :p
sehr fesch!
welche Reifen hast du denn da oben?
LG
reini1100
26-09-2011, 16:32
meins, noch nass vom waschen
wilier cento1
record
bora1
sehr schönes Gefährt, wär auch eines meiner Favoriten wenn ich das nötige Kleingeld hätt..Genau so wie´s da steht:love:
dominikpi
28-09-2011, 15:28
:zwinker:Mein neues... :zwinker:
<Philipp>
29-09-2011, 05:41
:zwinker:Mein neues... :zwinker:
Sehr fesch das Cannnondale.
:zwinker:Mein neues... :zwinker:
Die gelben Mavic-Batzen auf den Laufrädern ghöratn noch weg oder weiß angepinselt, damit der Monochrom-Look passt :D
feristelli
29-09-2011, 08:29
Bisschen wenig Überhöhung und der Vorbau ist auch etwas kurz für meinen Geschmack.
das ist ja keine geschmacksfrage ...
die dicken rohre auch am hinterbau schaun sehr massiv aus.
und die ergos diabolisch! fesch!
Scorp.72
29-09-2011, 09:00
Bisschen wenig Überhöhung und der Vorbau ist auch etwas kurz für meinen Geschmack. sonst fesches Teil. Farblich stimmig.
@Bisschen wenig Überhöhung
Was ist a standard Überhöhung bei a Rennrad das für rennen eingestellt ist ?
dominikpi
29-09-2011, 13:07
Die gelben Mavic-Batzen auf den Laufrädern ghöratn noch weg oder weiß angepinselt, damit der Monochrom-Look passt :D
ja da hast du recht
Mein Tarmac SL3
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/303240_10100689531016211_10044023_61750290_1448641 109_n.jpg
Evil_Jason
20-10-2011, 11:06
Ich will unbedingt auch so einen Rahmen
http://pedallingdave.blogspot.com/2010/04/ill-have-one-of-those-please-ernesto.html#comment-form
Ich will unbedingt auch so einen Rahmen
http://pedallingdave.blogspot.com/2010/04/ill-have-one-of-those-please-ernesto.html#comment-form
Jo glaub den will jeder Crosser einmal im Leben fahren.:love::love:
C35, Di2, Pro Vibe, Flying Doctors und mir geht einer ab.
kleines update
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/3/0/1/_/large/Cubano_Black.JPG (http://fotos.rennrad-news.de/p/227049)
Schön ist der neue Speci Sattel ja nicht gerade, hoffentlich passt er dann wenigstens!!
...hoffentlich passt er dann wenigstens!!
werde ich morgen bei einer Altenwörth-Runde feststellen.
Schön ist der neue Speci Sattel ja nicht gerade, hoffentlich passt er dann wenigstens!!
also, der Specialized Chicane Carbon ist mehr und weicher als ein Toupe Team gepolstert. war aber heute auf den 2,5 Stunden sehr unauffällig --> darf mal bleiben.
simplonthepride
29-10-2011, 14:08
Das Baum ist ein absolutes Traumrad, die Sattelstütze von 3 T gefällt mir gut, der darauf montierte Sattel zerstört leider das Gesamtbild.
Das Baum ist ein absolutes Traumrad, die Sattelstütze von 3 T gefällt mir gut, der darauf montierte Sattel zerstört leider das Gesamtbild.
jetzt wirds aber religiös da...
simplonthepride
29-10-2011, 16:25
jetzt wirds aber religiös da...
Nicht weil er von Speciadingsbums ist, sondern weil er einfach zu klobig ist für das Rad, da würde was flacheres schöner aussehen.
Grundsätzlich aber egal weil ein Sattel ist ja für´n A. und zu dem muss er natürlich passen.
Look 695 - Dura Ace - Mavic R-Sys SLR
Look 695 - Dura Ace - Mavic R-Sys SLR
Sehr schönes Look, in der wie ich finde schönsten Lackierung für diesen Rahmen!!
Don Pedro
03-11-2011, 10:44
[QUOTE=quantum;2304120][
oh jaa, das LOOK ist wirklich extrafein, ganz in schwarz finde ich es auch super.
129949
Mein neues Kampfgerät!
funkt nicht...
ich seh noch immer kein Kampfgerät
jetzt?
ich seh so einen kuota krapfen aber kampfgerät... nein bei mir funkts!
129951
sieht man jetzt was?
NoFrame's Kampfkrapfen
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=129950&d=1321960436
masi_user
22-11-2011, 14:40
Falsche Seite. Poserfotos des edlen Strückes immer mit Kurbel zur Kamera ;-)
Falsche Seite. Poserfotos des edlen Strückes immer mit Kurbel zur Kamera ;-)
der thread verkommt immer mehr. die falsche seite ist nur ein fehler. kein licht, falscher gang, kurbel nicht ausgerichtet, ventile nicht ausgerichtet. dass die falsche schaltung drauf ist und die laufräder zu flach und nicht abgelabelt, fällt da kaum mehr ins gewicht.
der thread verkommt immer mehr. die falsche seite ist nur ein fehler. kein licht, falscher gang, kurbel nicht ausgerichtet, ventile nicht ausgerichtet. dass die falsche schaltung drauf ist und die laufräder zu flach und nicht abgelabelt, fällt da kaum mehr ins gewicht.
... und von der rosa hauswand red ma erst gar nicht :D ...
der thread verkommt immer mehr. die falsche seite ist nur ein fehler. kein licht,.
Sag, was ist mit dir los :confused:?
Seit wann tragen Rennräder Lichter oder Lamperln :D? (wenns nicht sein muss...)
@NoFrame
Ganz in Ordnung. Nette schräge Lackierung. :toll:
Einzig die gelben Pickerln auf der Felge solltest runter tun:wink:.
Sag, was ist mit dir los :confused:?
Seit wann tragen Rennräder Lichter oder Lamperln :D? (wenns nicht sein muss...)
hermes meint die belichtung ;)
hermes meint die belichtung ;)
danke für die erhellung ;)
Und es is schee, schee, schee! Nur der in meinen Augen schwule Lenker taugt ma ned.
2 Spacer weg und an Classic Lenker, dann wärs a echt geile Renngurkn!
Spass beiseite, ich hab so einen Compact Lenker jetzt aktuell auf meinem Winterrad drauf. Weil er halt daheim in der Schatzkiste gelegen ist, also die Low cost Partie.
Nur zurechtkommen (Unterlenkerpose) tu ich damit wirklich nicht. Ich stoß ständig mit den Unterarmen am Lenker an.
Wenn man das ned gewöhnt ist, ists eher ungut. Eure Erfahrungen?
Und es is schee, schee, schee! Nur der in meinen Augen schwule Lenker taugt ma ned.
2 Spacer weg und an Classic Lenker, dann wärs a echt geile Renngurkn!
Spass beiseite, ich hab so einen Compact Lenker jetzt aktuell auf meinem Winterrad drauf. Weil er halt daheim in der Schatzkiste gelegen ist, also die Low cost Partie.
Nur zurechtkommen (Unterlenkerpose) tu ich damit wirklich nicht. Ich stoß ständig mit den Unterarmen am Lenker an.
Wenn man das ned gewöhnt ist, ists eher ungut. Eure Erfahrungen?
Der Lenker von NoFrame is ja auch falsch montiert. Lenker ein paar Grade runter und Schalthebel bissi rauf dann passts. Ich als eingefleischter Sprintbugfahrer hab heuer einen Compactlenker ausprobiert und muss sagen dass ich angenehm überrascht war. Handling und Sprinthaltung sind wenn er richtig eingestellt ist wirklich gut.
Und immer mehr Pros fahrens auch, also muas guad sein.
Spass beiseite, ich hab so einen Compact Lenker jetzt aktuell auf meinem Winterrad drauf. Weil er halt daheim in der Schatzkiste gelegen ist, also die Low cost Partie.
Nur zurechtkommen (Unterlenkerpose) tu ich damit wirklich nicht. Ich stoß ständig mit den Unterarmen am Lenker an.
Wenn man das ned gewöhnt ist, ists eher ungut. Eure Erfahrungen?
Ich fahr seit einer Saison den 3T Ergonova, 123mm Drop und 77mm Reach. Was noch kompakteres hab ich damals net gefunden :D. Falsch montiert is er wirklich kaum fahrbar. Wenns zu den Bremsgriffen hin leicht bergab geht, passts zumindest beim 3T schon. Für oarge Kanten von Männern mit riesen Pratzen sind die Dinger aber sicher nicht gemacht.
Und immer mehr Pros fahrens auch, also muas guad sein.
:rofl:
habe fertig :)
http://666kb.com/i/byxoo74pxu0oa9l0g.jpg
welcher Zipp Vorbau und Sattelstütze ist den da verbaut?
Edith: ja und siehts sehr gut aus!
welcher Zipp Vorbau und Sattelstütze ist den da verbaut?
Service Course SL,
sehr preiswert, optisch und funktionell gut und hat nicht jeder...
der Vorbau (mit Ti Schrauben) ist mit rd 120g auch recht leicht, sie Sattelstütze mit fast 240g sackschwer, wird vielleicht mal durch die Carbonversion ersetzt
habe fertig :)
gefällt mir sehr gut, das cube! mal wieder was weniger wuchtiges :-)
btw. wasn das für eine kurbel?
btw. wasn das für eine kurbel?
Fulcrum RS (175/53/39) schwarz matt lackiert
gefällt mir sehr gut, das cube! mal wieder was weniger wuchtiges :-)
danke, ich werde mir noch eine alternativen (niedrigen) LRS besorgen
danke, ich werde mir noch eine alternativen (niedrigen) LRS besorgen
:jump: die hochprofiligen schaun aus als wärns zu groß für den rahmen.
:jump: die hochprofiligen schaun aus als wärns zu groß für den rahmen.
Man kann auch sagen, der Rahmen hat einen zu hellen Lack für die LR :D
Außerdem hat der Sattel eine falsche Farbe.
simplonthepride
24-11-2011, 19:49
Sehr geiler Cube, auch wenn es bescheiden zu reinigen ist, aber ein weisses Lenkerband würde gut dazupassen (auch in Kombi mit dem Sattel/Rahmenfarbe)
ein weisses Lenkerband würde gut dazupassen (auch in Kombi mit dem Sattel/Rahmenfarbe)
könnte ich mir durchaus vorstellen (ev auch eine weiße Gabel)
:toll:
habe fertig :)
http://666kb.com/i/byxoo74pxu0oa9l0g.jpg
Mautschi
03-12-2011, 10:33
Hier mein neues Gefährt.
KUOTA Kharma Race 2011
Campagnolo Chorus 11 komplett
Campagnolo Zonda LRS mit Conti GP4000s
Aerozine x13 Kurbel 50/34 mit Keramiklager
12/27 Kassette
Gewicht? Keine Ahnung,unter 10KG wirds wohl sein ;)
Der Vorbau ist so eigenartig (0 Grad) weil der Vorbesitzer den Gabelschaft schlauerweise auf minimum gekürzt hat und ich so nicht fahren kann:mad: War mir zu tief das Ganze.
Tacho kommt noch ein Sigma 2209 MHR rauf.Der Lenker wird eventuell auch noch getauscht.Carbon LRS möglicherweise im Frühjahr.
Das RR kann zwar in keinster Weise mit den ganzen Edel€ Geräten die hier gepostet werden mithalten aber mir gefällts und ich freu mich schon auf die erste gscheite Ausfahrt damit:)
MfG
http://www8.pic-upload.de/03.12.11/p5mvmhwngsgh.jpg (http://www.pic-upload.de/view-12180252/IMAG0167.jpg.html)
rein optisch spielts schon mal ganz vorne mit für mich ;)
Hier mein neues Gefährt.
KUOTA Kharma Race 2011
Campagnolo Chorus 11 komplett
Campagnolo Zonda LRS mit Conti GP4000s
Aerozine x13 Kurbel 50/34 mit Keramiklager
12/27 Kassette
Gewicht? Keine Ahnung,unter 10KG wirds wohl sein ;)
Der Vorbau ist so eigenartig (0 Grad) weil der Vorbesitzer den Gabelschaft schlauerweise auf minimum gekürzt hat und ich so nicht fahren kann:mad: War mir zu tief das Ganze.
Tacho kommt noch ein Sigma 2209 MHR rauf.Der Lenker wird eventuell auch noch getauscht.Carbon LRS möglicherweise im Frühjahr.
Das RR kann zwar in keinster Weise mit den ganzen Edel€ Geräten die hier gepostet werden mithalten aber mir gefällts und ich freu mich schon auf die erste gscheite Ausfahrt damit:)
MfG
http://www8.pic-upload.de/03.12.11/p5mvmhwngsgh.jpg (http://www.pic-upload.de/view-12180252/IMAG0167.jpg.html)
Die Kurbel finde ich unpassend, da wäre eine passende Chorus um Welten schöner gewesen.
Vorbau hätte ich schwarz genommen, dann wäre er bzw. sein eigenartiger Winkel auch nicht so aufgefallen. Weiteres Tauschpotential bietet für mich der San Marco Ponza Sattel!!
Mautschi
03-12-2011, 12:56
Mir gefällt die Kurbel eigentlich. Mit dem Vorbau in schwarz könntest Recht haben. Den Sattel muß ich mal a Zeit fahren dann kann ich mehr sagen. Was dezenteres/leichteres wäre sicher fesch.
MfG
die sattelüberhöung is aber schon sehr extrem, ob das bequem ist?
Mautschi
03-12-2011, 14:26
Mit dem Original 120er Vorbau wars für mich unfahrbar. Auch so wirds nicht unbedingt superbequem sein aber mann gewöhnt sich ja fast an alles ;-)
kleines Update zwischendurch
neu: Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Pedale
mein weihnachtsgeschenk für mich :bounce::bounce:
kleines Update zwischendurch
neu: Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Pedale
mein weihnachtsgeschenk für mich :bounce::bounce:
recht fesch, aber beim lenkerband kann mans fast schon übertreiben! was ist den das für ein Solarstein?
recht fesch, aber beim lenkerband kann mans fast schon übertreiben! was ist den das für ein Solarstein?
danke - wollte beim lenkerbandl was nicht alltägliches haben
der stein ist vom bauhaus - angebot im 3er-Pack bei der neueröffnung vom bauhaus in seiersberg
netmasters
13-12-2011, 11:28
Hallo Leute!
Hier mein Bike für 2012:
http://www.netmasters.netmasters.at/ zum vergrößern rechts oben klicken!
Specialized S-Works Tarmac SL4
Komplett Dura Ace 7900
Gewicht 6,8kg
Welcher Vorbau gefällt Euch besser: weiß oder schwarz....ich kann mich nicht entscheiden...
lg
Ich hab mein Bike leider noch nicht zu Hause, aber ich habe vor, mir zu Weihnachten selber ein Geschenk zu machen! Und zwar habe ich vor, mir das RED ROSE Pro-300 (http://www.roseversand.de/artikel/red-rose-pro-300-compact/aid:408594) Compact zu kaufen.
Das lag gerade so im Budget und ich bin es schon Probegefahren. Bin schon voll gespannt wann das Fahrrad endlich ankommt!! :)
Hallo Leute!
Hier mein Bike für 2012:
http://www.netmasters.netmasters.at/ zum vergrößern rechts oben klicken!
Specialized S-Works Tarmac SL4
Komplett Dura Ace 7900
Gewicht 6,8kg
Welcher Vorbau gefällt Euch besser: weiß oder schwarz....ich kann mich nicht entscheiden...
lg
schwarz
Hallo Leute!
Hier mein Bike für 2012:
http://www.netmasters.netmasters.at/ zum vergrößern rechts oben klicken!
Specialized S-Works Tarmac SL4
Komplett Dura Ace 7900
Gewicht 6,8kg
Welcher Vorbau gefällt Euch besser: weiß oder schwarz....ich kann mich nicht entscheiden...
lg
schwarz
Welcher Vorbau gefällt Euch besser: weiß oder schwarz....ich kann mich nicht entscheiden...
rot-weiß wie die sattelstütze. ;)
netmasters
13-12-2011, 20:07
rot-weiß wie die sattelstütze. ;)
Wäre auch eine Option! Ist aber von S-Works nicht verfügbar! lg
http://s1.directupload.net/images/111214/7nu69ixl.jpg
mein weihnachtsgeschenk an mich! leider gleich mal die kette drüber gefallen und kratzer in die kurbel gemacht, sprich jetzt ist die schonzeit vorbei... 7,28kg (wie abgebildet)
netmasters
14-12-2011, 14:31
http://s1.directupload.net/images/111214/7nu69ixl.jpg
mein weihnachtsgeschenk an mich! leider gleich mal die kette drüber gefallen und kratzer in die kurbel gemacht, sprich jetzt ist die schonzeit vorbei... 7,28kg (wie abgebildet)
Super Gerät! Ich habe auch als Zweitrad ein Specialized Allez comp 2011 siehe: http://www.netmasters.netmasters.at
Viel Spaß damit!
lg
http://s1.directupload.net/images/111214/7nu69ixl.jpg
mein weihnachtsgeschenk an mich! leider gleich mal die kette drüber gefallen und kratzer in die kurbel gemacht, sprich jetzt ist die schonzeit vorbei... 7,28kg (wie abgebildet)
Auf den Allez schiel ich seit geraumer Zeit - blöderweis gibts den 2012er Allez E5 OSBB anscheinend nur in dieser Lackierung. 7,28 kg sind jedenfalls nicht übel - die letzten Allez Kompletträder warn wesentlich schwerer wenn ich mich richtig erinner.
netmasters
14-12-2011, 14:35
Auf den Allez schiel ich seit geraumer Zeit - blöderweis gibts den 2012er Allez E5 OSBB anscheinend nur in dieser Lackierung. 7,28 kg sind jedenfalls nicht übel - die letzten Allez Kompletträder warn wesentlich schwerer wenn ich mich richtig erinner.
Das mit dem Gewicht kann ich fast gar nicht glauben! Mein 2011er Allez hat fast 9kg! Was sind das für Laufräder am 2012er ?
RollinRobin
14-12-2011, 14:38
Was sind das für Laufräder am 2012er ?
ZTR Alpha 340 Felgen erkenn ich mal, schön leicht und breit ;)
hats den rahmen nicht mehr in der richtigen größe gegeben, oder wird da noch eingestellt?
[QUOTE=Sukram;2314852
mein weihnachtsgeschenk an mich! [/QUOTE]
sehr schön ! die weißen gummis würde ich aber gegen schwarze tauschen. und die roten reifen gegen schwarze.
hats den rahmen nicht mehr in der richtigen größe gegeben, oder wird da noch eingestellt?
Nein der passt so! 56er rh mit 84er schritt, sattel auf 76cm
Und das gewicht stimmt ;-)
kcnc sattelstütze, sworks toupe, stam dorfe mit keramiklager 2012, bontrager xlite lenker und vorbau, usw
stam dorfe mit keramiklager 2012,
wo gibts den das und vorallem was kanns? :D
wo gibts den das und vorallem was kanns? :D
Ich mag mein wörterbuch...
Ich mag mein wörterbuch...
da brauchts jetzt aber scho ordentlich hirnschmalz um auf die sram force zu kommen :D
@hermes: Wir sind scho im neuen Jahrtausend - ohne verbogenem Sloping Rahmen wärs ka echts Radl mehr :D Der Spacerturm unterm Vorbau schaut aber schon nach viel Komfort aus...
Ja spacer sind mal die maximal laut spec erlaubten spacer... kommt wahrscheinlich noch was weg... ist aber eh die trainingsmaschine
@hermes: Wir sind scho im neuen Jahrtausend - ohne verbogenem Sloping Rahmen wärs ka echts Radl mehr :D Der Spacerturm unterm Vorbau schaut aber schon nach viel Komfort aus...sloping ist mir klar, aber wer so einen spacerturm braucht, hat einfach einen unpassenden rahmen. es soll ja auch welche mit längeren steuerrohren geben ;)
sloping ist mir klar, aber wer so einen spacerturm braucht, hat einfach einen unpassenden rahmen. es soll ja auch welche mit längeren steuerrohren geben ;)
Naja so vl spacer eines auch nicht... 2 um genau zu sein mit 6cm... jedoch ist die steuersatzabdeckung sehr hoch bei spec und ich kürze das erst nachdem ichs gefahren bin...
Aber du hast nicht unrecht das meine lenker gern recht hoch sind, dafür benutz ich auch gern die drops. ...
Bei 6cm Spacer paßt der Rahmen nicht. Außerdem ist das für Vollcarbongabeln der sichere Tod. Und bei Vollcarbongabeln wird oberhalb des Vorbaus immer ein Spacer mit 5mm gestzt.
Bei 6cm Spacer paßt der Rahmen nicht. Außerdem ist das für Vollcarbongabeln der sichere Tod. Und bei Vollcarbongabeln wird oberhalb des Vorbaus immer ein Spacer mit 5mm gestzt.
Sagt wer? Laut slec für carbon gabeln max 4cm und min 3mm unterhalb des ende des vorbaues....
Spec verwendet eine etwas andere kralle, da geht das und wenns kaputt geht weils nach anleitung zusammengebaut wurde behaupte ich das ich garantie habe...
Vorbau wird noch gegen ein spec getauscht... der ist mal nur wegen der länge drauf
Sagt wer? Laut slec für carbon gabeln max 4cm und min 3mm unterhalb des ende des vorbaues....
Dann bist aber mit 6cm eh zu hoch oder hab ich nen Denkfehler?
Spec verwendet eine etwas andere kralle, da geht das und wenns kaputt geht weils nach anleitung zusammengebaut wurde behaupte ich das ich garantie habe...
Garantie hin oder her - Gabelbruch stell ich mir ungemütlich vor.
netmasters
15-12-2011, 10:06
Sagt wer? Laut slec für carbon gabeln max 4cm und min 3mm unterhalb des ende des vorbaues....
Spec verwendet eine etwas andere kralle, da geht das und wenns kaputt geht weils nach anleitung zusammengebaut wurde behaupte ich das ich garantie habe...
Vorbau wird noch gegen ein spec getauscht... der ist mal nur wegen der länge drauf
Specialized verwendet bei der Carbongabel diesen Expander: http://www.google.at/imgres?q=specialized+expander&um=1&hl=de&sa=N&biw=1680&bih=887&tbm=isch&tbnid=BQiDo-Iz-xeejM:&imgrefurl=http://www.bike-sport.de/specialized-expander-plug-fuer-carbongabeln.3160.html&docid=xbKOc_4rlo4iZM&imgurl=http://www.bike-sport.de/dokumente/artikel/FotoGross/2309-0100_l%252520expander%252520plu.jpg&w=600&h=600&ei=b8bpToinLsPm4QSQmMygCQ&zoom=1
Nein 4cm hab mich selbst vertan...
Ich wünsch mir einfach vl sturzfreie km
.-)
seile gau!
wo ist denn das?
as rad oder der berg....
der berg:
Der Mangart (italienisch Mangàrt) (2.677 m) ist einer der höchsten Gipfel der Julischen Alpen. Er liegt an der Grenze zwischen Slowenien und Italien. :-)
ist die höchste zu befahrene strasse in slowenien
ghostbiker68
16-12-2011, 20:00
meins.-)
Hammer:klatsch::love::bounce::toll:
So stell ich mir meine neue Rennmaschine vor !!
.-)
geil, hab mir auch grad einen airstreeem-rachmen gecheckt. hoffe es ist bald fertig.... ihr werdet sehen!
NoAhnung
18-12-2011, 21:14
schönes radl, gratuliere!
noch schöner wärs mit 2 gleichen flaschen ;):D
und die sattelspitze ein wenig nach oben, aber das sagt dir eh dein hintern wenns notwendig ist
schönes radl, gratuliere!
noch schöner wärs mit 2 gleichen flaschen ;):D
und die sattelspitze ein wenig nach oben, aber das sagt dir eh dein hintern wenns notwendig ist
hy danke für die anregung..
die flaschen sind eig. absichtlich unterschiedlich so das wenigstens was zum meckern gibt ;-) und das ich sie auseinanderkenne :-)
der sattel ist relativ waagrecht, fehlen so 3mm an der spitze...das täuscht also ein wenig
jetzt kommt dann noch im winter ein bischen feintuning (rotor s1 sollt bald im postkasten liegen) und noch ein paar kleinigkeiten, laufräder ablabeln
eventuell mcfk stubby
http://s1.directupload.net/images/111214/7nu69ixl.jpg
mein weihnachtsgeschenk an mich! leider gleich mal die kette drüber gefallen und kratzer in die kurbel gemacht, sprich jetzt ist die schonzeit vorbei... 7,28kg (wie abgebildet)
ok weihnachtsmann brachte noch neue reifen plus xxxlite schläuche (nie wieder!!! die 2 waren schon vor einbau kaputt) und einen 105 vorbau (da musste ich nicht zwischen 100 und 110 entscheiden...) und jetzt... -trommelwirbel- gewogene 7,18kg mit flaschenhalter und voll fahrbereit
Sehr schönes Rad!!
Das 2012er Allez ist mal wieder ein sehr schönes Rahmenset in gutem alten Alu!!
ok weihnachtsmann brachte noch neue reifen plus xxxlite schläuche (nie wieder!!! die 2 waren schon vor einbau kaputt) und einen 105 vorbau (da musste ich nicht zwischen 100 und 110 entscheiden...) und jetzt... -trommelwirbel- gewogene 7,18kg mit flaschenhalter und voll fahrbereit
Nicht unhübsch :toll:.
Aber der FauXX Pas mit dem Gewicht von über 7 KG :eek:. Das wär dir mit den XXX lite nicht passiert :p
shroeder
29-12-2011, 11:59
ok weihnachtsmann brachte noch neue reifen plus xxxlite schläuche (nie wieder!!! die 2 waren schon vor einbau kaputt) und einen 105 vorbau (da musste ich nicht zwischen 100 und 110 entscheiden...) und jetzt... -trommelwirbel- gewogene 7,18kg mit flaschenhalter und voll fahrbereit
ventilkapperl, labes von den felgen kratzen, spacer weg, gabelschaft kürzen... schaffst die 7 dann? :D
Tom Turbo
29-12-2011, 12:12
ok weihnachtsmann brachte noch neue reifen plus xxxlite schläuche (nie wieder!!! die 2 waren schon vor einbau kaputt) und einen 105 vorbau (da musste ich nicht zwischen 100 und 110 entscheiden...) und jetzt... -trommelwirbel- gewogene 7,18kg mit flaschenhalter und voll fahrbereit
Trotzdem wie schon von Nowin&co angemerkt falsche RH
Trotzdem wie schon von Nowin&co angemerkt falsche RH
na da bin ich froh das ein 56er der geslopt ist und dann halt 53 hat zu klein ist und ihr das am bild seht...
also nicht böse sein aber ihr solltet mal überdenken was ihr da postet... ich bin 180 mit einer schrittlänge von 84cm und da fahr ich immer schon 56er und bei spec schauen die halt so aus... wer meint das passt nicht weiss anscheinend was was alle anderen nicht wissen...
simplonthepride
29-12-2011, 15:21
Trotzdem wie schon von Nowin&co angemerkt falsche RH
Sicher? Spezis schauen doch immer so aus als ob sie 2 Nummern zu klein und 3 Nummern zu kurz wären.
Leider auch die neuen Simplons :(
Sicher? Spezis schauen doch immer so aus als ob sie 2 Nummern zu klein und 3 Nummern zu kurz wären.
Leider auch die neuen Simplons :(
Ganz sicher - 4 oder 6 cm Spacer, ein 9er Vorbau (ev. ein 10er) und den Sattel ganz nach vorne geschoben - da kann die Rahmengröße bzw. der Hersteller nicht passen. Aber ich muß ja nicht damit fahren und wer sein Rad hier einstellt muß auch mit Kritik rechnen :devil:
Ergänzung: gerade Sattelstütze ohne Versatz kommt auch noch dazu!
formulieren wir es mal anders: nicht die rahmengröße ist das problem, sondern die rahmengeometrie. speci passt dir halt nicht, das solls geben.
aber egal, lass dir die freude nicht verderben, denn nur du musst dich darauf wohlfühlen und nur darauf kommts an ;)
Ich habe im gegensatz zum bild die hälfte spacer und 105mm vorbau und sattel ist wie am bild montiert und wenn das ganz vorne ist dann kann ich mir auch ned helfen... schade das mir das spec nicht passt und danke das ihr das gleich gesehen habt...
das passt schon, hab 88 schrittlänge bei 183 und fahr bei specialized auch einen 56er - wenn sich wer zutraut jemand per ferndiagnose die richtige rr größe zu empfehlen - fett respekt
Sagen wir so: Es würde für dich sicher auch ein rad geben das nach allen regeln der kunst passt. So wirkts wie ein Kompromiss von vorn bis hinten.
Tom Turbo
29-12-2011, 18:25
Sagen wir so: Es würde für dich sicher auch ein rad geben das nach allen regeln der kunst passt. So wirkts wie ein Kompromiss von vorn bis hinten.
Lass mich raten wo..:D;)
ich möchte ja nicht behaupten das ihr alle keine ahnung habt aber wenn ihr schon meint der rahmen passt nicht dann bringt doch mal gründe... der spacer turm war weil ich einfach mal alle spacer drauf gegeben hab und sind jetzt bei komfortablen 25mm... und der sattel steht so weil ich ihn hübsch finde wenn die ausbuchtung zur sattelstütze passend montiert ist und dies ist genau mitte der sattelstreben... ja und ich sehe da keinen kompromiss oder das der rahmen nicht passt! ich habe 105mm vorbau, wobei spec 100 bei einer 56er rahmengröße verbaut! da ich gern kürzer sitz hab ich eine gerade sastü und trotzdem einen nur 5mm längeren vorbau... also ich sehe keinen kompromiss ausser an ein paar komponenten wo ich aus geld gründen billigere ware genommen hab aber bitte klärt mich auf!
Wenn du dich auf dem Rad wohlfühlst, dann passt es!
Gibt ja viele die ihre Räder nur nach optischen Aspekten und "Forenkonform" (massig Sattelüberhöhung, null Spacer, halt so das es gut ausssieht...) aufbauen und sich dann auf ihren Rädern nicht wohlfühlen. Aber so ist es, wer schön sein will muss leiden!! ;-)
simplonthepride
29-12-2011, 19:21
Lass mich raten wo..:D;)
vermutlich beim BikeStore, denn wer geht schon zum .............
Sagen wir so: Es würde für dich sicher auch ein rad geben das nach allen regeln der kunst passt. So wirkts wie ein Kompromiss von vorn bis hinten.
Ein Speci wirkt immer wie ein Kompromiss, das kannst drehen und wenden wie du es willst es schaut immer komisch aus.
Wenns für den Fahrer passt solls OK sein, ich würde 3 Spacer raus geben, den Vorbau mit 120 wählen, dann schauts rennmäßier aus. Die Rückenschmerzen gehen mit Voltaren, Parkemed und ABC-Pflaster weg. Wenn sich der Rücken mal in die richtige Position gebogen hat, dann kann der Fahrer auch auf diese Mittel verzichten.
Wenns für den Fahrer passt solls OK sein, ich würde 3 Spacer raus geben, den Vorbau mit 120 wählen, dann schauts rennmäßier aus. Die Rückenschmerzen gehen mit Voltaren, Parkemed und ABC-Pflaster weg. Wenn sich der Rücken mal in die richtige Position gebogen hat, dann kann der Fahrer auch auf diese Mittel verzichten.
es sind wie gesagt nur mehr spacer 2 drinnen (nicht wie am bild) und es ist ein 105er vorbau... aber raceiger wären 120...
ich freu mich schon so wenn der hobel seinen vorderreifen hat und dann gehts gleich mal a rundal drehen... und ich poste vl ein kompromissbild mit report
Wenns für den Fahrer passt solls OK sein, ich würde 3 Spacer raus geben, den Vorbau mit 120 wählen, dann schauts rennmäßier aus. Die Rückenschmerzen gehen mit Voltaren, Parkemed und ABC-Pflaster weg. Wenn sich der Rücken mal in die richtige Position gebogen hat, dann kann der Fahrer auch auf diese Mittel verzichten.
Klingt nach dem Rezept, nach dem die Schleck-Brüder für die nächste Tour das Zeitfahren üben :D
Die Rückenschmerzen gehen mit Voltaren, Parkemed und ABC-Pflaster weg. Wenn sich der Rücken mal in die richtige Position gebogen hat, dann kann der Fahrer auch auf diese Mittel verzichten.
:rofl:
es sind wie gesagt nur mehr spacer 2 drinnen (nicht wie am bild) und es ist ein 105er vorbau... aber raceiger wären 120...
ich freu mich schon so wenn der hobel seinen vorderreifen hat und dann gehts gleich mal a rundal drehen... und ich poste vl ein kompromissbild mit report
du stellst ein foto rein, dass nicht dem entspricht, was du dann tatsächlich fährst und wunderst dich dann, dass einige dich darauf hinweisen?
mach ein aktuelles foto, dann schauts womöglich wirklich anders aus. das hat mit forumskonform gar nix zu tun.
ich fahr übrigens auf allen rädern 110er vorbauten, bin aber auch kein "racer"
du stellst ein foto rein, dass nicht dem entspricht, was du dann tatsächlich fährst und wunderst dich dann, dass einige dich darauf hinweisen?
mach ein aktuelles foto, dann schauts womöglich wirklich anders aus. das hat mit forumskonform gar nix zu tun.
ich fahr übrigens auf allen rädern 110er vorbauten, bin aber auch kein "racer"
ja deshalb liest man auch das was die leute drunter schreiben... es hat ja mal so ausgesehen aber egal...
das passt schon, hab 88 schrittlänge bei 183 und fahr bei specialized auch einen 56er - wenn sich wer zutraut jemand per ferndiagnose die richtige rr größe zu empfehlen - fett respekt
Das traue ich mir schon zu - mach das nur 1000x pro Jahr.
Seit 5 Jahren funktioniert es bestens und die Leute kommen immer wieder und stellen ihre Räder danach zuhause so ein, wie sie bei mir eingestellt waren.
shroeder
29-12-2011, 20:27
warum darf a vorbau ned kürzer sein als 110?
ich hab übrigens auf drei rädern, am 52er, am 54er und am 56er-rahmen den sattel ganz vorn weil ichs komfortabler find und anders immer das gefühl hab nach vorn vom sattel zu rutschen.
mein mir besten passendes ghost (rh 60) wurde von den "experten" hier auch als zu klein tituliert. a60er bei 186 cm is eh scho gross.
lassts euch also net irre machen, wenn man sich am gerät wohlfühlt, dann passts.
is ja schon wie im tour-forum hier :D
simplonthepride
30-12-2011, 10:55
warum darf a vorbau ned kürzer sein als 110?
.
weil es eben doch auf die Länge ankommt.
mein mir besten passendes ghost (rh 60) wurde von den "experten" hier auch als zu klein tituliert. a60er bei 186 cm is eh scho gross.
lassts euch also net irre machen, wenn man sich am gerät wohlfühlt, dann passts.
Für die Zukunft wäre anzustreben ein Unterforum einzurichten, in dem alle ihre Räder posten können, dann wird abgestimmt, was im Hauptforum gepostet werden kann. Die Mods könnten hiezu ja einen Code of Conduct entwerfen, und/oder derzeit/allgemein gültige Richtlinien wie ein Rennrad denn aussehen darf/muss/kann/soll vorgeben nach denen sich der Poster zu halten hat um nicht in der Hölle zu landen.
is ja schon wie im tour-forum hier :D
sind die auch schon so tief gesunken :devil:
shroeder
30-12-2011, 11:01
weil es eben doch auf die Länge ankommt.
d.h. ich darf nur einen mit 90 am renner montiern wenn ich mein bimpfi um min. 20 verlängern lass?
simplonthepride
30-12-2011, 11:14
d.h. ich darf nur einen mit 90 am renner montiern wenn ich mein bimpfi um min. 20 verlängern lass?
Die Richtlinie, dass der Vorbau genau der Länge des schlaffen Gliedes entsprechen muss brauche ich dir als erfahrenen Forumsuser hoffentlich nicht mehr erklären. Der Sattelstützenauszug muss dann genau der Länger des erregten Gliedes entsprechen. Das ganze gilt allerdings nur für Rahmen mit herkömmlicher klassischer Geometrie, bei gesloopten Rahmen muss ma(n)n (frau tut sich in dem Fall echt schwer) umrechnen, die Formel fällt mir nur gerade nicht ein.
Das traue ich mir schon zu - mach das nur 1000x pro Jahr.
Seit 5 Jahren funktioniert es bestens und die Leute kommen immer wieder und stellen ihre Räder danach zuhause so ein, wie sie bei mir eingestellt waren.
...also doch nicht per ferndiagnose... wäre aber an sich ein ganz nettes nebengeschäft, pro ferndiagnose €30,-, pro videoanlayse von kundenvideos nochmal 60,- das ganze dann mal 1000 ;)
oki, begriffen. i muss mi um an 1 cm vorbau umschaun................in afrika gibs den net, vielleicht in china.............:rofl:
Joe_the_tulip
06-01-2012, 09:03
Hier mal mein aktuelles RR:
130722
130723
Planet X Team Alu + Vollcarbon Gabel
DT R1.1 + DT Onyx 36 Loch + Conti GP 4000s
Dura Ace 7800 53/39 12/27 mit 105er Bremsen
Canyon 2011 VCLS Post + SQlab 611
Gewicht: Hoffentlich unter 8kg
Zukünftiges Tuning:
anderer Lenker (mit einem "Huckel" in den Drops) + blaues Lenkerband + griffige 28mm-Reifen
gewünschtes Tuning:
leichterer LRS, Compact-Kurbel
Hier mal mein aktuelles RR:
130722
130723
Planet X Team Alu + Vollcarbon Gabel
DT R1.1 + DT Onyx 36 Loch + Conti GP 4000s
Dura Ace 7800 53/39 12/27 mit 105er Bremsen
Canyon 2011 VCLS Post + SQlab 611
Gewicht: Hoffentlich unter 8kg
Zukünftiges Tuning:
anderer Lenker (mit einem "Huckel" in den Drops) + blaues Lenkerband + griffige 28mm-Reifen
gewünschtes Tuning:
leichterer LRS, Compact-Kurbel
Naja, schön ist in meinen Augen anders. Aber von A nach B wirds dich auch bringen!!
mal eine frage der "optik" in die runde. ich bin ja grad am aufbau eines für mich neuen renners. kann ich die kurbel-antrieb-brems gruppe so lassen ... aus rein optischen gesichtspunkten?
130729
zuerst wirkte für mich die ultegra kurbel richtig häßlich. doch jetzt frage ich mich ob ich sie nicht lassen soll da sie ja zB zum schriftzug passt??? oder soll ich schwarze kettenblätter drann machen (eloxieren könnte ich selbst machen)!??
kosten bisher wie am bild 250 euro. carbon lenker, carbon vorbau und carbon flaschenhalter in UD optik mit meinem eigenen logo/schriftzug in weiß sind unterwegs ( + 120 euro).
da mein budget ursprünglich bei 250 euro lag bin ich eh schon 120,-- euro drüber. ist also ein budget aufbau. darum bitte keine super record oder so vorschlagen sonst bin ich bald geschieden ;)
danke für euer statement.
PS: ich bin eher von der schweren sorte und in den bergen zu hause. darum würde ich mich ungern von der 3 fach trennen.
mal eine frage der "optik" in die runde. ich bin ja grad am aufbau eines für mich neuen renners. kann ich die kurbel-antrieb-brems gruppe so lassen ... aus rein optischen gesichtspunkten?
Wenn du die Optik ansprichst: Schöner Rahmen, schöner Vorbau und Kurbel, Antrieb etc. sind m. M. ok.
Leider aber passen die LR wie die Faust aufs Aug' :f:
Außerdem wirkt der Sattel recht klobig.
Hier mal mein aktuelles RR:
130722
130723
Planet X Team Alu + Vollcarbon Gabel
DT R1.1 + DT Onyx 36 Loch + Conti GP 4000s
Dura Ace 7800 53/39 12/27 mit 105er Bremsen
Canyon 2011 VCLS Post + SQlab 611
Gewicht: Hoffentlich unter 8kg
Zukünftiges Tuning:
anderer Lenker (mit einem "Huckel" in den Drops) + blaues Lenkerband + griffige 28mm-Reifen
gewünschtes Tuning:
leichterer LRS, Compact-Kurbel
Warum willst du 28er-Reifen aufziehen? Ist das nicht ein bissl zu breit für einen Renner?
Lg
mal eine frage der "optik" in die runde. ich bin ja grad am aufbau eines für mich neuen renners. kann ich die kurbel-antrieb-brems gruppe so lassen ... aus rein optischen gesichtspunkten?
Nein, dass passt leider gar nicht. Auch wenn silber mit dem Firmenschriftzug gut gemeint ist.
Nimm eine schwarze Kurbel und Bremskombination bzw lass diese eben eloxieren.
mal eine frage der "optik" in die runde. ich bin ja grad am aufbau eines für mich neuen renners. kann ich die kurbel-antrieb-brems gruppe so lassen ... aus rein optischen gesichtspunkten?
.
nein.
mal eine frage der "optik" in die runde. ich bin ja grad am aufbau eines für mich neuen renners. kann ich die kurbel-antrieb-brems gruppe so lassen ... aus rein optischen gesichtspunkten?
des klassische silber zeux passt meiner meinung nach überhaupt net zum rahmen. der schreit nach viel plastik bzw. plastik-look. und da die schwarzen kurbeln und blätter alle irgendwie nach plastik ausschauen, passen solche für meinen geschmack wohl besser drauf. aber sollt das rad nicht dir selbst gefallen?
nachdem du das geplante budget ohnehin schon überschritten hast, lass es so und fahr erstmal. vielleicht willst du aus funktionellen gründen auch etwas tauschen, dann kannst du gleichzeitig auf die optik achten.
so schlecht ist das ganze ja auch wieder nicht.
simplonthepride
06-01-2012, 15:35
Die Kurbel ist leider opisch eine Katastrophe, auch schwarze Kettenblätter können da nix richten.
Für unsere Ennstaler-Schupfen reicht eine 2-fach 50/34, 105 schwarz oder ultegra grau;