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Persönliches

  • PLZ
    4020
  • Ort
    Linz
  • Hobbies
    MTB, Asien, Flanieren :)
  • Beruf
    Müllabfuhr-Hintenobensteher (nicht!)
  • Bike(s)
    Canyon Nerve XC
  • Land
    Austria
  1. Ich rate dir ebenfalls zu Deuter. Hab selber auch einen und bin damit überglücklich. Sitzt perfekt und ist sehr komfortabel.
  2. Also für mich stinkt die Sache hier ziemlich nach "Ich weiß was ich will, nur ist es das Falsche!"! So Begriffe wie "schroffe Fahrweise", "steinige Singletrails" oder gar "Downhill!!!" stellen bei mir die Weichen automatisch auf Fully! Und zwar KEIN Racefully, sondern eher ein CrossCountry- oder Allmountain Fully. In Anbetracht der Fakten, verlange ich von dir deshalb eine komplette Neubewertung der Gesamtsituation, bevor wir hier auf einen Nenner kommen können.
  3. Würde mir für deine Zwecke ein Crossbike zulegen. Undzwar das hier (neu): http://www.radon-bikes.de/bikes/urban/cross/scart-cross/scart-50/ Für die Stadt eindeutig einem 26"MTB vorzuziehen. Es sprengt deinen Preisrahmen zwar etwas, dafür hast du aber was anständiges. Die oben verlinkten Bikes müsste man sich ansehen. Ich erkenne da nicht am ersten Blick, was alles verbaut ist, von daher lässt sich der Wert nur schlecht ermitteln. Schau mal hier in der Börse, ob was für dich dabei ist.
  4. Wirklich? Hab ICH da vielleicht gerade nen Denkfehler? Möglich das es bei dir grenzwertig ist. Selbst wenn: Notfalls tendiere ich eher zu größerem Rahmen mit kürzerem Vorbau (ruhiger, dafür weniger agil), als kleinerer Rahmen mit längerem Vorbau (agiler, aber nervöser). Möglicherweise ist es bei dir andersrum.
  5. L Ein M käme mir bei deiner Größe NIE in den Sinn! Es sei denn du hast einen sehr ausgefallenen/eigenen Körperbau, was ich nicht hoffe. ^^
  6. @Alf & Trekbikerin Emanzipation hört meistens dann auf, wenn es für die Frauen eine Verschlechterung darstellt. Ein paar Stichwörter hierfür wären zum Beispiel "Reifenwechsel" oder "Bundesheer"... Ebenso darf ICH mich NICHT über meine Freundin beschweren, wenn sie mir mal nicht die Tür aufhält, im Sinne von "Du bist aber keine GentleWOman!" Und das mit dem Kinderwunsch basiert oft eh auf den Intentionen der Frau, also passt das schon so mit der Geburtsache.^^ (nehmt mich bitte nicht zu ernst! ) /offtopic off
  7. Bei deiner Körpergröße und deinen Einsatzbereich bist du was die Laufräder betrifft nicht wirklich festgelegt. Ein 29er fährt sich auf Forststraßen wie ein Güterzug. An einem engen, in sich verschlungenen Trail würde dir das eventuell ein wenig zum Verhängnis werden, da es auch genauso wendig ist, wie selbiger. Wenn du allerdings den gefühlten Wendekreis eines Airbus A380 gegenüber dem "nervösen" Fahrverhalten von 26 Zoll vorziehst, sind 29" sicher die bessere Wahl für dich. Wichtig ist in deinem Fall: du sitzt gut drauf und die Größe Passt!
  8. Mist, wenn man sie mit denen von MTBs vergleicht, of course! Aber unterschätze mal die Unebenheiten im Stadtbereich nicht. Gerade für so randsteinrauf-randsteinrunter Fahrten sind so robuste Stahlfedergabeln nichtmal schlecht. Kommt eben sehr drauf an, wie die Radwege in deiner Stadt ausgebaut sind. Auch Kopfsteinpflaster kann ohne Federgabel richtig unangenehm werden.
  9. Keines der Bikes finde ich jetzt besser/schlechter, alle von ihnen jedoch sehr gut. Die Radons haben ein wenig mehr Federweg, die Canyons sind dafür nen Tick leichter. Rockshox und Fox sind momentan denke ich beide gleichauf. Wie groß bist du? / Welche Rahmengröße benötigst du? Tendierst du eher zu 29", 27,5" oder 26" Räder? :f: Für eine Kaufempfehlung fehlen mir hier die Variablen.
  10. Ich hab das 7.9er Canyon AL 29 SLX und würde es nicht mehr hergeben wollen. Ob sich ein Neukauf lohnt, hängt davon ab wie oft/gerne deine Freundin fährt. Ich wäre mit dem 8 Jahre alten Cube allerdings auch kein Vielfahrer. Was du machen kannst, ist das Rad mal servicieren zu lassen und dort dem Händler das Problem mit der Schaltung zu schildern. Normalerweise ist man mit einer Deore zufrieden, wenn sie richtig eingestellt ist. Ich würde hier rein nach den Ambitionen der Freundin urteilen. Will sie häufiger fahren, ist ein Neurad womöglich ein guter Motivator. Ansonsten stell die Möhre zum großen Service und lass sie ordentlich Einstellen. :s:
  11. THIS! --> Sehe ich genauso! Dieses Bike befindet sich technisch gesehen an der Untergrenze des Mindestmaßes in punkto ernsthaftem Sportgerät. Zum Kennenlernen der eigenen Bedürfnisse sicher nichts Schlechtes. Wobei man mit der Federgabel schon relativ bald an seine Grenzen stoßen wird. Das kommt eben auch sehr auf deinen Einsatzbereich drauf an. Tuning lohnt hier nicht sonderlich, da du mit nur wenigen Teilen schon auf eine Preisspanne kommst, wo du ein vernünftiges Komplettbike drum bekommst. Verkaufen musst du es nicht zwangsweise beim Kauf eines Neurads. Es ist nie schlecht, ein Backup-Rad herumstehen zu haben, falls das andere grad mal beim Service ist. Aber richtig was rein investieren würde ich hier nicht, da einfach die Ausgangsbasis nicht vorhanden ist, und ein Aufstocken hier teurer käme als ein Neukauf. Einzelteile sind immer teurer im Verhältnis, es sei denn du findest gebraucht etwas und bist ein begabter Zangler.
  12. Du brauchst dir kein wendiges MTB kaufen! Kauf dir jetzt mal endlich das Canyon und gut ist!! Ansonsten wird zukünftig wohl 27,5" das neue 26". Ist glaub jetzt nicht zwingend ein Nachteil, sondern eher ein guter Kompromiss, da man es für kleine UND große Bikes verbauen kann. 26" an nem L/XL-Rahmen kaufen glaube ich nicht mehr viele Leute. 27,5" wird da wahrscheinlich die neue Sensation sein.
  13. Fahr nach Koblenz, setz dich auf das Rad und ich wette mit dir, du lässt es dir auf der Stelle gleich einpacken! Ich habe nun schon 2 Räder bei denen gekauft. Beide haben meine Erwartungen übertroffen und meine Messlatte nach oben geschraubt! Hol es dir, Tiger!!!!! :devil:
  14. Na da bist du ja mit dem Copperhead schonmal auf dem richtigen Weg. Wenn du noch eines erstehen kannst, sicher kein Fehler! Ansonsten sieh dich mal bei Canyon oder Radon um. Die haben echt gute Preis-Leistungs-Knaller, weil reine Versenderbikes!
  15. Das alte kann man ja immer noch ausführen, wenn das neue mal beim Service steht. Ein Backup-Rad ist ja auch was Feines! Btw...ich hab noch gar kein Backup Rad. Muss ich wohl ändern.
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