fixedwheel

Das klingt ja nach der perfekten und saubersten Lösung. Danke für diese Info. Kann mir jemand sagen wie ich solch ein Freilaufkörper suche bzw. finde? Sind diese bei allen Mavic -LR die gleichen oder sind diese jeweils für den LRS(hier also Ksyrium SL superlight) spezifisch?

@noshirt. Danke für die schnelle Antwort und Info. Da ich die zur SRAM-Gruppe passende Kasette ja bereits habe, tut sich beim Gedanken an etwaige Neuanschaffungen grad noch eine andere Idee auf wie die Kompatibilität herzustellen wäre. Macht es als Alternative zu neuen Marchiso-Ritzel nicht auch Sinn den am LRS verbauten Campa-Freilauf gegen einen Shimano/SRAM-Freilauf zu tauschen damit ich die vorhandene SRAM-Kasette weiterverwenden kann? Oder gibts den so gar nicht, bzw. lohnt sich das eventuell finanziell oder aus anderen Gründen nicht? Bin für jede Info dankbar!

Schon ein etwas älterer Thread - ich weiss. Passt aber ganz gut zu meinem Anliegen, deshalb probier ichs erstmal hier. Hätt die Möglickeit einen Ksyrium SL superlight LRS mit CAMPA-Freilauf (& Kasette) äußerst günstig zu bekommen, fahr selber aber SRAM Apex. Da ich nun hier gelesen hab das es sich "tausendfach" bewährt hat mit einer Campa-Gruppe eine Shimano-Kasette zu fahren drängt sich nun die Frage nach der anderen Kompatibilitäts-Richtung für mich auf. Hält ihr es für machbar, die angesprochene Campa-Kasette mit der SRAM-Gruppe zu fahren? Hat jemand Erfahrung oder weiß was näheres dazu? Besten Dank schon mal!

Danke für das Angebot. Hab mittlerweile herausgefunden das es sich bei dem Freilaufkörper um einen Rohloff CASH 8 Adapter handelt und somit Shimano-kompatibel ist. http://go.rennrad-news.de/clickGate.php?u=RN1hJwP9&m=1&p=0CC02K446e&t=pav8lree&st=&s=&splash=2&url=http%3A%2F%2Fwww.rohloff.de%2Fno_cache%2Fde%2Funternehmen%2Frohloff_ag%2Fmeilensteine%2Findex.html%3Fsword_list%255B0%255D%3Dslt%26sword_list%255B1%255D%3D99&r=http%3A%2F%2Fwww.rennrad-news.de%2Fforum%2Fshowthread.php%3Ft%3D100084%26highlight%3DCampagnolo%2BLaufr%25E4der%2Bvom%2BFlohmarkt Dürfte also wenig problematisch werden kompatible Teile wie Ritzel und Distanzringe aufzutreiben. Verschlussring hab ich in der Fahrradküche meiner Wahl zB schon einen herumliegen sehen. SG

Hallo Zusammen! Ich hab vor ein paar Wochen auf einem Flohmarkt das unten abgebildete Laufrad samt dazu gehörigem vorderen Laufrad um ein paar Euro ergattert. Standen da einfach so rum, da musste ich einfach zuschlagen. Möchte die beiden Laufräder auf mein Single-Speed-Fahrrad verbauen. Da ich mit Campagnolo jedoch noch nicht grad viel zu tun hatte hab ich dazu ein paar Fragen. Beim hinteren Laufrad fehlen Ritzelpaket und auch der Verschlussring um das Ritzelpaket zu fixieren. Hab es so wie unten als Bild angehängt ergattert. Meinen Infos zufolge benötige ich für den geplanten Umbau also einen passenden Verschlussring, ein passendes einzelnes 18er-Ritzel und Distanzscheiben um die normalerweise an dieser Stelle sitzenden weiteren Ritzel zu ersetzen und die Kettenlinie optimal einstellen zu können. -Koennt ihr mir sagen was für ein Verschlussring ich für diese Nabe/Freilaufkörper brauche? Auf der Nabe seht "Brev Int Campagnolo". Der Freilaufkörper hat 9 axiale Kerben, wobei eine davon etwas breiter ist, er(Freilaufkörper) hat eine Außendurchmesser von etwa 34,5 mm und ist bis zum Anschlag für das Ritzelpaket etwa 35mm lang. Das Innengewinde, wo der fehlende Verschlussring eingeschraubt wird hat mit der Schiebelehre gemessenn einen Innendurchmesser von etwa 29,5 mm. Ich hab bei der Suche via Google immer nur Verschlussringe mit dem Gewinde 27x1mm gefunden, das kann bei diesem gemessenen Gewindedurchmesser von etwa 29,5 mm aber ja kaum passen oder? -Wisst ihr auf was ich bei der Besorgung eines passenden Ritzels und Distanzscheiben achten sollte? In den meisten Online-Shops für Single-Speed-Teile stehen da eben meinst keine genauen Angaben dabei -> schätze das diese dann eher für Shimano-Naben gedacht sind oder? Was ist bei Campa und Shimano-Naben/Freilaufkörper eigentlich der Unterschied? Sind da alle Durchmesser und Gewinde anderst, oder kann ich da Teils auch für Shimano gedachte Teile verbauen? Fragen über Fragen... Kenn mich bei modernen Laufrädern eben nicht so gut aus, hatte bisher eher mit alten Fahrrädern mit Schraubkränzen und Co zu tun. Bin für jede Info von euch dankbar! Gruss fixedwheeel

Hallo, nach einiger mit meinem Freund google verbrachten Zeit hab ich jetzt schon so einiges über "zu breite" Reifen für gewisse Felgen gelesen. Mein aktuelles Problem ist genau das umgekehrte! Ich würde nämlich gerne ein 23er Rennradreifen auf eine nicht unbedingt als Rennradfelge ausgewiesene Felge montieren. Konkret würd ich wie gesagt gern ein 23er Reifen auf eine 17C Felge(17mm Felgenmaulweite) geben. Laut der Tabelle http://www.schwalbe.com/ger/de/technik_info/reifenmasse/?gesamt=7&ID_Land=1&ID_Sprache=1&ID_Seite=12&tn_mainPoint=Technik ist dies ja nicht erlaubt, empfohlen,... Handelt sich um ein Low-Budget-Singelspeed-Fixie-Projekt. Mein Singelspeed(mit ordentlichen Rennraffelgen) ist soweit fertig. Hab jetzt eben noch diese 17C-Felge rumleigen und würd gern probieren ein fixed-Hinterrad daruas zu machen - einfach nur um hin und wieder zwischen Singlespeer und Fixie wechseln zu können. Was haltet ihr von der Kombination 23er-Reifen und 17C-Felge. Zu "schmaler" Reifen tendenziell größeres oder kleineres Problem als zu "breiter" Reifen? Danke.