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MrDanielMaury

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1030
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Homemade mit einem Hauch von nichts.
  • Land
    Austria
  1. So. Nun ist alles dran und funktioniert - soweit. Ich wollte euch am laufenden halten: Es hat leider so lange gedauert, weil ich ein paar Teile (neu) bestellen musste und mit gekauften Sachen wieder Geld machen musste, dass ich in das Projekt nicht "privates" Geld stecken musste. Im prinzip sind alle Teile, bis auf die Räder (Mantel, felges, usw.), komplett neu. - Bisher habe ich die Kette ohne Probleme ohne Kettenspanner verwenden können (noch nie runtergegangen oÄ.) . Die Übersetzung passt auch gut, nur beim Anfahren auf ner Steigung bedarf es noch Übung, aber davon gibts ja kaum welcher in Wien. - Bremsen habe ich 2, brav an die Regeln gehalten . Eine vordere Felgenbremse, die ich noch besser einstellen sollte. . Und eine Rücktrittbremse (bin leider noch etwas unzufrieden mit der). - Lenker ist echt ungewohnt - eigentlich alles an dem Rad, aber naja. . Die Fahrposition ist viiel weiter nach vorne geneigt als gewohnt und der Griff um die Hörner ist auch noch nicht so im Blut. . Leider habe ich noch kein Lenkerband auftreiben können. - Sattel ist ein schöner, gepolsteter Lederimitat Sattel. Sogar angenehm! Aber wie gesagt ist das fahren auf so nem Rad ungewohnt. Ich habe noch vor die Räder gegen bessere auszutauschen, aber bisher halten sie. Vorschläge zur Farbe des Lenkerbands? (optisch solls ja ansprechen) LG Bitte um Anregen und Kritik. Edit.: Ein Problem habe ich jedoch! Das Innenlager "eiert" etwas, also da ist Unten am Tretlagergehäuse ist ein Loch, ist das lediglich zur Kabelführung? Ich Laie habe mal mit nem Sechskant reingestochert und dagegen gedrückt, sprich nach oben, und während dessen gekurbelt. Das Innenlager eierte nicht mehr und es war nun "nur" unten Spiel. Frage: Benötige ich ne Schraube dafür, oder ist mein Hoffnungsschimmer ein Tagtraum? LG
  2. So: Nun alles abgeschliffen und neu lackiert, ging recht gut! Nun habe ich zwei alte Shimano Cantilever Bremsen liegen (ohne Hebel, Schraube und Kabel) und eine komplette Felgenbremse, die man an der Gabel montiert. Zahlt es sich aus die extra Teile für die Shimanos zu kaufen, wenn ja, wo bekomme ich die her?, oder sollte ich die komplette verwenden?
  3. 1.000,- ?! Damn, für mein "A-nach-B"-Bike wäre das zuviel. Grundierung ist beim Lackieren Pflicht? Und sollte ich mit Aceton den Lack abbekommen (das schleifen dauert bissi zu lange)?
  4. Sieht ja doch sehr hell aus! Passt doch ganz gut finde ich. Was für Kettenblätter hast du da?
  5. Ah, sehr schön! Die Farbe hatte ich auch im Auge. Wo hast du die weiße Kette und den Kettenspanner her, und wieviel gezahlt?
  6. Das Citybike "war" ja ein Eingangrad Hier mal ein Zwischenschritt. (anhang) So wir schnell aus einer Wohnung eine Baustelle Welche Farben haben eure Räder?
  7. Alles in allem ist meine Schmerzgrenze bei 200€ fix fertig mit anschließendem lackieren und optisch nach meinen Bedürfnissen. Nun sehe ich gerade ein recht gut erhaltenes 28" citybike, Eingang mit Rücktrittbremse. Ansich kann ich die Dinger ja gar nicht leiden, aber passt so eine Rücktrittbremse nicht ganz gut in das minimalistische Design eines SSP? Laufrad austauschen, oder gut zu gebrauchen?* Edit.: Grad für 50€ gekauft. Funktioniert ganz ok und wird als Organspender fungieren.
  8. Ja, leider scheint wohl das Beste zu sein ein altes umzubauen. Aber, ein neues kommt für mich nicht in Frage, da für mich, bei diesem Projekt, der Lerneffekt das wichtigste ist, wenn das Rad dann auch fährt ist das auch schön. Ps.: Falls jemand von euch ein billiges altes Rennradl daheim liegen hat, und es gerne loswerden will, schreibt mir Anfänger-Frage: Wieso finde ich keine 26 Zoll Rennräder? Wenn ich 26 Zoller finde, dann sind das "Halbrenner". Edit.: Sind solche Halbrenner für mein Projekt zu gebrauchen? Oder sollte ich nach 28 Zoll suchen? LG
  9. So, erstes zweites Teil bei Willhaben erstanden. Ein komplettes 26 Zoll Hinterrad um 5€. Da kommt ja Freude auf. Daheim gleich probiert, ob das passt. .. es stellt sich heraus dass es ein 27 Zoll rad ist sehr toll... es passt zwar drauf, doch die Bremsbacken greifen nicht mehr an der Felge. Würde ich ein Fixie haben wollen, könnte ich die Bremsen weglassen, doch als Anfänger eher nicht. Any Ideas? (Außer weghauen und neue kaufen? )
  10. Ohje, ohje, dann wurde ein gutgläubiger wiedermal gscheiter.. Danke für die Info, demnach wirds wohl ein SSP mit nicht Rennradrahmen, anscheinend Trekkingbike-Rahmen. Gibts es hierzu dann bei der zukünftigen Planung wichtige Dinge zu unterscheiden, oder kann ich weiter davon "träumen" dass es ein Rennradrahmen ist? Danke, für die Info btw.
  11. Also ich hoffe doch, dass es ein Rennradrahmen ist, ansonsten haben nichtmal Fahrradverkäufer mehr eine Ahnung, was die da vertreiben. Der Laufradsatz war doch 28", demnach zugroß.
  12. Hallo, Fotos des halb geschliffenen Rahmens im Anhang. Da war oben eine weiße, drunter eine rosa Schicht und diverse andere Farbspritzer und Dellen, deshalb schleif ich alles mit nem Metallbürsten-Aufsatz runter und lackiers selber neu. Einen Kettenspanner würde ich aus akustischen und optischen Gründen vermeiden wollen und bei den Preisen von exzentern kann ich mir ein neues Rad kaufen Bitte um Aufklärung, wie die Halflink funktioniert, weiß lediglich, dass sie umstritten ist, und bei manchen nach paar km reißt. Kurbel hole ich mir wohl die (https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/single-speed-kurbel-38-t-mit-pedale-156053340/) bald ab. 38 Zähne sollten mit einer 16er Ritzel gut funktionieren, oder? (Wiener Stadtmensch hier). Edit.: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/rennrad-laufradsatz-shimano-600-mavic-gp4-gel280-158190168/ Ist der Laufradsatz ein gutes Schnäpchen?
  13. Hallo ihr Lieben, ich habe letztens mein altes Mountain Bike aus dem Keller gegraben (natürlich ein Altbau-Keller) und so weit hergerichtet, dass man es benutzen könnte. Anschließend verkauft. Nun ist das ein bisschen her und ich bin nun wiedermal mit den Öffis oder zufuß unterwegs. Da der Sommer bald kommt und es wärmer wird, wollte ich mir ein neues bike zulegen, und da fiel meine Wahl auf ein Singlspeed Bike, doch da ich ein armer Studierender bin, wollte ich dies aus eigener Hand schaffen. Das einzige, das ich von meinem Bike derzeit habe: - ein "nicht Rennrad-Rahmen" mit vertikal ausfallender. Edit.: Danke ihr Profis. - handwerkliche Affinität - Zeit - und ein bescheidenes Kapital.. Nun bitte ich euch Experten um Rat: Ist es möglich ein billiges SSP Fahrrad aus eigener Hand zu kreieren? Wenn ja, wo kann ich gute Schnäpchen ergattern? Zahlt sich das aus, oder sollte ich lieber ein neues kaufen, da Händler/usw. bessere Preise bekommen als ein normaler Bürger? Mit wieviel € Kosten muss ich rechnen? Derzeit suche ich mir auf Amazon diverse Laufräder/Schläuche/Mäntel/und.und.und. aus, da ich in Geschäften nur auf Preise von 60€ à Laufrad gestoßen bin (sind das normale Preise?). Gibt es eine billige Möglichkeit die Kette zu spannen (außer Kettenspanner?) Bitte um Rat und Tat! MfG.
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