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HWalits

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1110
  • Ort
    Wien 11.
  • Hobbies
    Sport, Fotografie, Modellflug
  • Beruf
    Kfm.Ang.
  • Bike(s)
    BMC RM01, BMC SR02 (zum Zeitfahrrad mutiert), EYBL PUNCH (MTB)
  • Land
    Austria
  1. Grundsätzlich bin ich kein Fan von Superzooms, auch wenn ich schon welche hatte (aber keines der oben angeführten). Meine ganz persönliche Meinung: - Tamron ist der Preis/Leistungs Sieger - Sigma nie wieder - der Bildstabilisator im Canon ist ein klares Plus - Streulichtblende bei Canon extra zu erwerben (Listenpreis sicher um die 50 Euro) Wenn schon Suppenzoom, dann gleich folgendes: Tamron 18-270/3,5-6,3 Di II VC PZD (mit Bildstabilisator), Preis um die 360-380 Euro. Beste Grüße Herbert
  2. Danke Forumsgemeinschaft, war gestern am Abend bei Argus und habe eine Chinaglocke erworben. Beste Grüße Herbert
  3. Hallo Forumsgemeinschaft, kennt jemand einen Händler hier in Wien der eine richtig laute Fahrradklingel im Sortiment hat? Derzeit habe ich so ein kling kling Billigteil am Radl, und de Berni, der Eybl und auch der Radlhändler bei mir in Simmering an der Ecke haben auf meine Frage nur mittleidig gelächelt. LG Herbert
  4. Ich war letztes Wochenende in St. Jakob im Walde. Einfach spitze Bedingungen. Kunstschnee sei Dank. Beste Grüße Herbert
  5. Danke erstmal, Käufliche Lösung gibt's also keine, basteln ist somit angesagt. Werde das Problem zum Wochenende mal im Bekanntenkreis besprechen: 1 Werkezeugmacher = Praktiker, 1 Maschinentechniker = Theoretiker, 1 Schlosser = weiß sich zu helfen. Ich stelle mir vor, mit einer Opfersattelstütze (für das genaue Außenmaß) und einem gedreht/gefrästen Insert, dieses dann mit UHU-Endfest im Backrohr getempert verklebt (ergibt 300kp/cm2) ist sicher eine dauerhaft haltbare Lösung möglich, insbesondere da die ganze Chose deutlich unterhalb der Sattelstützenklemmung im Rahmen bleibt. Und das Gewicht ist in diesem Fall auch nebensächlich. LG Herbert
  6. Sorry, habe ich nicht erwähnt: Die Fast Forward hat 38mm Vorwärtskröpfung (für Umbau auf Triathlonrad). Gibt es die Fast Forward auch länger oder vergleichbares? Ich habe leider noch nix gefunden. Später wird wohl mal auch eine Zeitfahrmaschine angeschafft werden müssen, aber ist heuer budgetär nicht mehr drin.
  7. Hallo Forumsgemeinschaft, ist jemandem eine Bezugsquelle für ein Verlängerungsstück für 31.6mm Alu-Sattelstützen bekannt, dass man einklebt oder einpresst um über das erlaubte Maximum aus dem Rahmen hinaus zu können oder muss ich mir dieses Verlängerungsstück von einem Dreher anfertigen Lassen? Konkret geht es um die Fast Forward Sattelstütze (Alu 31,6mm, Länge 305mm) die ich in mein altes Alu-Rennrad mit (leider) abfallendem Oberrohr bauen will. Es fehlen ca. 15mm in der Höhe für die perfekte Position. 10mm über das erlaubte Maß würde ich mich noch trauen, aber das reicht gerade noch nicht. Gibt es hierzu eventuell Erfahrungen und ich sorge mich unnötig? Beste Grüße Herbert
  8. Die Spacer heißen Lifter => "Syntace Lifter" in die Suchmaschine und 5250 Treffer sind die Folge. LG Herbert
  9. Steht in großen Lettern an der Stadteinfahrt: Wien ist anders! LG Herbert
  10. Ich hab halt den Eindruck, nur bei uns sans so deppert. International habe ich auch die Erfahrung sammeln dürfen, dass das Hupen der Kommunikation dient, egal ob mit dem Rad oder auch mit dem Auto. Da wird mit einem kurzen "Huperl" eine Lücke zum Spurwechsel frei gemacht, da wird mit einem "Huperl" auf sich aufmerksam gemacht und freundlich gewunken. Nur bei uns in good old austria wird blöd getrööötet, meist erst auf gleicher Höhe, danach wird gestikuliert (und nix feines). LG Herbert
  11. Wunderschön formuliert, aber ärgern tuts trotzdem. LG Herbert P.S. Sommerloch: Was sonst treiben bei dem Sauwetter, nach 2h Training bricht die Kälte durch. Na ja, zumindest blieb's trocken.
  12. Hallo Forumsgemeinde, in der heurigen Saison wurde ich bereits mehrfach von überholenden Autofahrern angehupt, ich frage mich nur warum. Auch heute Nachmittag wieder, mit dem RR kurz vor Schwechat und ja, ich fuhr schön rechts wie es sich gehört. Kein antippen a la Gruß, nein, so richtig tröööt. Geht es nur mir so oder sind heuer besonders viele *** unterwegs? LG Herbert
  13. Hallo Forumsgemeine, nochmals Dank für die hilfreichen Antworten. Letztstand = Ergebnis: Habe am Ostersonntag einen gebrauchten Solist One LR-Satz mit DT-Swiss 240 Naben erworben, Fahrbereit mit Reifen und Kassette. Erste Ausfahrt am Ostermontag: Spitzen-Fahrgefühl und -Fahrleistungen, der Placebo-Effekt führt zu einer messbaren Leistungssteigerung! Meiner Meinung nach keine Unterschiede im Bremsverhalten zu Alu (bei Trockenheit). LG Herbert
  14. Wenn Solist, diese mit DT-Swiss 240 oder Tune Naben? Oder is dann auch schon egal und gleich DT-Swiss 180? Sind die Tune Naben wirklich um so vieles leichter und stimmt die Laufleistung? Falls jemand verglichen hat, bitte um Info. LG Herbert
  15. Der blingbling-Faktor ist schon ein netter Gag, aber die neuen LR sollen schon hauptsächlich diePerformance verbessern. Ich suche eben die zu mir passende eierlegende Wollmilchsau. Favorisiert werden von mir derzeit Xentis und Solist, sollen auch bei Nässe spitze sein. Wobei Xentis gibt offen Gewichtslimits an, Solist LRs hingegen werden als alltagstauglich beworben. Werde mal ein paar Fragen an diese Producers senden. Testfahrt mit den Xentis 4.2 ist auch schon vereinbart, danach wird entechieden. Beim VR tendiere ich aber bauchmäßig zum 2.5, wohl alles mit schwarzen Speichen und nicht ganz soo viel blingbling. Anrgungen sind weiterhin erbeten. LG Herbert
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