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Tobic

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    3400
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    Klosterneuburg
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    Austria
  1. Würde mich auch interessieren. 44mm ist leider zu viel für meinen Hinterbau, 5mm Luft im Hinterbau heisst Matsch sammeln.
  2. Danke dir auf jeden Fall für die Links. Naja kommt halt drauf an was man unter Graveln versteht. Ich habe einfach die Strasse ein bissl über und möchte endlich den Crosser richtig ausführen. Auf-und Ab ist definitv besser als eine Runde in der Lobau zu drehen. Forststrassen sind absolut ok für mich. Wie gesagt, MTB trails sind auch ok zu einem gewissen Grad, da ich selbst mal viel MTB gefahren bin. Ich habe schon ein bissl ins Terrain reingeschnuppert zw Kierling-Weidling-Kahlenberg, finde ich sehr schön, das hat Potential. Habe noch das hier gefunden: https://www.bergfex.at/sommer/wienerwald/touren/mountainbike/?page=2
  3. Hallo zusammen, kann mir bitte jemand Routenvorschläge für längere (4-5h) Gravel-Runden im Wienerwald machen? Gerne auch mit vielen Höhenmetern. Idealerweisse GPS Tracks oder Strava-Aktivitäten. MTB Trails sind auch ok, allzu technisch sollten die aber nicht sein. Danke schonmal.
  4. Ich fahre am Canyon CF SLX Jahrgang 2016 Vittoria Corsa G+ mit 25mm, welche nachgemessen 27.5mm breit sind, Bremsen Dura-Ace. Absolut problemlos, in den Rahmen würden auch echte 28er passen.
  5. Isadore Sachen sind extrem gut, habe das Climbers Jersey, wirklich der Hammer bei hohen Temperaturen. Mit dem Winterzeugs habe ich keine Erfahrung. Hab Merino immer in der normalen Wäsche gewaschen, ist ja auch nur ein geringer Merino-Anteil. Warme Sachen fahre ich ausschliesslich von Sportful - ist der gleiche Hersteller wie Castelli, nur 30% billiger. Gute Verarbeitung und vor allem top Sitzpolster. Das NoRain (NanoFlex bei Castelli) Material ist schwer empfehlenswert wenns feucht wird. Vorausgesetzt dass NoRain/NanoFlex nur mit speziellem Reiniger gewaschen wird, sonst wäscht man die Imprägnierung raus, und das Zeug saugt sich voll.
  6. Ein Klassiker bei den Mavics. Abhilfe schafft entweder den Schnellspanner fester zuknallen oder einen anderen Schnellspanner verwenden. Leichtbau-Titanschnellspanner sind da oft nicht genug, vor allem bei anständig Druck auf dem Pedal. Manchmal hilft es auch das Nabenspiel nachzustellen.
  7. 173cm schrittlänge 83cm, Grösse S passt perfekt. Vorbau könnte länger sein.
  8. Die gleichem Fragen hatt ich auch als ich meins bestellt habe. Konfigurationswünsche erfüllt Canyon im Moment keine. Aerocockpit gibts separat in undefinierter Zukunft laut Kundenbetreuer. Hätte gerne ein 100/39 anstatt dem 90/39 auf Grösse S, aber passt auch so extrem gut. Kann auch nur bestätigen, extrem gutes Rad, sehr steifes Tretlager und fährt auch bei sehr schnellen Abfahrten wie auf Schienen.
  9. Bei mir ging Campa Chorus + 11-32 Shimano Kassette (11fach Kassetten und Ketten sind kompatiblel zwischen Campa/Shimano/SRAM), das Chorus Schaltwerk ist das "alte" von 2013. Die B-Schraube (Distanzschraube) vom Schaltwerk musste halt ganz raus, aber hat gepasst. Eben, hängt vom der Länge des Schaltauges ab.
  10. Nicht dass ich wüsste. Ich fands nicht besonder schön und zudem ziemlich rutschig, bzw bevorzuge ich ein Band mit anständig Grip (-> Lizard Skins).
  11. Das graue Lizard Skin kommt recht nahe hin: http://shop.lizardskins.com/collections/road/products/dsp-3-2mm-bar-tape Hab bei meinem Ultimate CF SLX trotzdem ein Schwarzes gewickelt
  12. Danke für die schnelle Antwort!
  13. Da ich gerade ein Ultimate CF SLX 2016 bekommen habe und meine Rotor 3D+ P2M installieren will: war die Installation der Rotor P2M am Aeroad problemlos, und war es auch eine Rotor 3D+? Tretlager ist bei Aeroad und Ultimate CF SLX identisch, sprich muss gegen ein 30mm Lager getauscht werden, aber man weiss ja nie wie das mit dem Rad zusammen geht.
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