[Ziller´s Räderfred] The Matter Of Time

[ziller]

Lasses ich mal so sagen: ab ner gewissen Schneehöhe und vorallem, wenn der Untergrund darunter nicht eben oder griffig ist, isser nutzlos.
Dann hilft eventuell nur noch irgendn Superbreitreifen, der nicht so tief einsinkt.
Dabei finde ich allgemein die Seitenführung nicht so prickelnd. Will heissen, das Ding klettert nicht aus Spurrillen raus, egal was man tut.
Beim Motorrad hilft ja gewicht nach hinten, Zug auf die Kette und Lenker locker fassen, dann sucht sich das Vorderrad alleine seine Spur;- der IceSpiker dreht sich dabei quer, bis man entweder selbst austariert oder auf der Fresse liegt.
Auf Spiegeleis geh ich ihn jetzt gleich ausprobieren...
(da sehen die Erfahrungen von heute mittag aber ganz gut aus, wenngleich es nicht sooo glatt war wie jetzt. Ich hab noch keine Idee, wie ich zum Rad kommen soll, ohne mich auf die Go zu hauen)


Insgesamt würde ich aber nicht sagen, dass ich das Geld für die Pellen ausgeben würde. Zum Glück sindse nur geliehen...

[ziller]

War heute mal wieder unterwegs und nachdem ich ne hybsche Treppe runtergerodelt war, nervte das Tretlager mit nem Knacken nach jedem Lastwechel.
Dachte erst, der Rahmen hätts hinter sich, zuhause merkte ich dann jedoch, dass wiedermal die Lager im Exzentr!ker fritte sind.
Ok, die ersten hielten eher Meter denn Kilometer, aber dieser zweite Satz hat auch noch keine tausend runter.
Schade um die teuren Dinger und schade, dass ich von Anfang an geahnt hatte, dass das mit dem ungleichen Verdrehen rechts und links nix werden kann.
Glaube nicht, dass ich die Teile weiterverwenden werde, da ich keine Showbikes zum nur-gut-aussehen hab, die bloss rumstehen.
Der Gedanke, dass mir das mal am MTB (wo die Dinger anfangs eingebaut waren) während nem Wettkampf passieren könnte, führte schon dazu, dass ichs nimmer hergenommen hab;- dabei könnt ich für wenig mehr, als die Teile gekostet haben, auch Rohloff-Ausfallenden einschweissen lassen.

[krull]

Kennst das? http://philwoodco.wordpress.com/2011...-phil-centric/

[ziller]

Jetzt schon!
Brauch ich, danke!
Iss aber bestimmt teurer als Rohloff-Ausfaller innen Titanrahmen schweissen zu lassen...

[ziller]

Google erinnert sich zum Glück noch...
Kann es sein, dass die Freds hier rausfliegen, wenn ein Jahr lang nix geschrieben wird?

Nu gut, anlässlich dieses Jahrestags wollte ich hier mal wieder n bissl was aktualisieren, stattdessen versuche ich gerade, meine Talente als Fliesenleger zu entwickeln.

Dass Allerpositivste, das ich hiner zunächst berichten will, wäre, dass mein Tr!ckstuff Exzentr!ker nun schon bis zu mehrere hundert Kilometer unter fiesesten Bedingungen durchhält.
Bzw. dem Exzentr!ker macht das ja alles nix aus, nur den Lagern, die die Tretlagerwelle in Schach halten sollen...
Ich bin fast an dem Punkt angelangt, mein Urteil über das Mistding zu revidieren...

[flobilek]

oder mit anderen worten: einfluss von lagerflucht etc wird überbewertet?

[ziller]

Keine Ahnung, woran es liegt. Ein Punkt ist sicherlich, dass ich aktuell ne Rohloff-Kette draufhab. Die längt sich so gut wie gar nicht, ergo brauch ich nix spannen.
Mag sein, dass ich zuletzt die Lagerflucht gut erwischt hab und die nu deswegen klaglos halten.
Iss aber eh ein Ende abzusehen.
Hab mir n Fully bestellt, wo die Rohloff reinkommt;- da brauch ich eh nen Spanner.
Was mit der Göttin der Morgenröte anschliessend passiert, weiss ich noch nicht. Keine Ahnung, ob ich einfach die Alfine wieder ins Heck pflanze oder mit der was anderes anzettele und den Rahmen an die Wand häng.
Schaumermal.
Wenn das Marin mit der Rohloff umgebaut ist, kommt als nächstes erstmal mein 650B-Projekt dran.
Dafür hab ich gestern 2 VeloOrange-Felgen bestellt und sobalds Wetter mitspielt und ich draussen lackieren kann, iss der Paintjob an die Reihe.

[flobilek]

cool. und rahmen?

[ziller]

650B?
Hab im Abverkauf eines aus Altersgründen schliessenden Grosshandels nen supergeilen Kinesis-Rahmen abgreifen können.
Ahead, also nix integriert, ungesloped, und die restlichen Teile liegen grösstenteils auch schon hier.
Soll n schöner Randonneur werden und ich hoffe, ich krieg die Hütte bis zum 200er Brevet am 31.3. fertig.

[flobilek]

klingt geil! da will ich bitte am laufenden bleiben! stahl?

[ziller]

Nein ganz banane Alu. Es geht nicht darum, mir noch nen (Pseudo-) Klassiker in die Halle zu stellen.
Ich grüble zB. schon über die Schaltung nach: Di2, Campa 11fach, ...?
Klassisch verpackt wirds auf alle Fälle werden, ich bin nur noch nicht schlüssig, ob ich es wagen werde, den Rahmen eventuell zu versieben, wenn ich Gepäckträger-/Schutzblechgewinde einnieten will.
Ma guckn...

[flobilek]

binn schon gespannt. das brevet-thema is find ich das interessanteste in sachen onroad. hab gestern den artikel von bicycling quarterly gsehn. kennst? http://www.bikequarterly.com/images/BQEquipsurvey.pdf
deren theorie: schnellere/leichtere bikes machen einen auf langstrecke nicht schneller.

[ziller]

kennst? http://www.bikequarterly.com/images/BQEquipsurvey.pdf

Nee kannte ich nicht. Phat!
Beim Ironman auf Hawaii gibbet jedes Jahr ne Aufstellung nach Rahmenmarken und Ausstattung, allerdings nicht nach Zielzeit usw. aufgeschlüsselt.

Für mich zählt im Allgemeinen geschissfreies Fahren ohne dauernde Defekte und dasses Gewicht nedd entgleist.
Mit den Komponenten bin ich, wie oben angedeutet noch nicht mit mir im Reinen.
Kurbel (Sugino) liegt hier, Bremsen (Tektro mit langen Schenkeln) Naben werden Miché, die ich zuerst zerlege und poliere, Reifen Michelin, Felgen wie geschrieben VeloOrange.
Hatte Rigida Zac19 bestellt, die werden aber erst 'irgendwann' in 584mm produziert.
Anbauteile wie Lenker, Sattelstütze und Vorbau sowie Steuersatz usw. werden silber poliert.
Fürn Transport all dessen, was ich mitschleppen mag, kommt ne Lenkertasche dran und wenn die nicht reicht, ne KlickFix Contour an den Sitzpfosten.
Nabendynamo eh, Licht weiss ich noch nicht. Cyo oder Edelux, hinten wohl n Seculite.

[flobilek]

die liste kann ich soweit sehr gut nachvollziehn. was für michelins? lenkertasche weißt auch schon?

[ziller]

was für michelins?

Michelin World Tour. In 584mm iss die Auswahl stark eingeschränkt...
Zumal, wennst ne braune Flanke willst.

lenkertasche weißt auch schon?

Nee, das kommt ganz zuletzt. Wird aber sicher nix weltbewegendes. Ich werde nicht wochenlang nach Carradice oder sonstwas hippem suchen. Klickfix Lenkerhalter dran, passende Tasche ausm Katalog gesucht, fertig.
Absolut sicher iss nur, dasses keine Ortlieb wird. Ich mag in dieser Hinsicht pragmatisch sein, aber die Lenkertaschen von denen gehen 100%ig gar nedd.