ErgoPlanet Roadmap - Streckengalerie

Strecke nach Alp de Huez mit Street View.

Super! Danke dir

Man sollte ein Preisgeld für diejenigen spendieren,

die Radklassiker Strecken mit StreetView finden und fahrbar aufbereiten :s:

Ich stell die Strecke gleich noch in die Trainingstagebuch Liste rein!

Ach ja, ich fände es toll wenn noch mehr mitmachen würden und neue Strecken für alle fahrbar aufzubereiten!

Egal ob hier oder bei dem tollen neuen Projekt mit den City Touren! Jeder freut sich doch über schön aufbereitete Tracks. Es müssen auch nicht gleich viele Strecken sein, wenn aber der eine oder andere noch eine Strecke beisteuern würde, gäbe es noch mehr Abwechslung!

Bitte das hier vorab lesen:

http://www.ergoplanet.de/optimize_tracks_for_ergoplanet.html

http://www.ergoplanet.de/roadmap_profile.html

Ich bin mal ein Stück Alp de Huez gefahren ,da ist ein Stück Gefälle drin das kann ja eigentlich nicht sein,das müsste man noch überarbeiten.

Probier mal das Profil: http://www.ergoplanet.de/tracks/AlpeDHuez.gpx

Hallo zusammen,

hier mal ein Beitrag von mir für die MTB Fraktion.

Hab die Gonso Albstadt MTB Classics aufbereitet und hochgeladen:

Diese wird üblicherweise einmal oder zweimal am Stück gefahren.

Update: GPSies rausgeworfen und GPX direkt hochgeladen.

AlbstadtMTBClassic.gpx

Habe auch eine Strecke erstellt. Radrennstrecke Cape Argus Pick n Pay 2010. Das größte Radrennen der Welt in Südafrika. Strecke komplett mit GoogleStreetView Unterstützung.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pilupvfvkfkbkyvc

Mein Bericht zu der virtuellen Rundfahrt steht hier.

Bin diese auch am letzten Samstag abgefahren. Was ich zur Erstellung anmerken möchte: Ich habe mir von einem anderen User die Streck von gpsies.com kopiert. Dann herangezoomt und in mühsamer Kleinarbeit alle Punkte wie schnelltreter empfohlen hat auf die Straßen gelegt, damit die Höhenprofilberechnung einwandfrei ist. Leider habe ich die Rechnung ohne den Wirt gemacht, denn Google selbst hat nicht sauber gearbeitet und die Straßenkartenansicht ist oft nicht synchron mit dem Satellitenbild, was gerade im Hout Bay zu unschönen ausreißern führt.

Meine Empfehlung: Wenn Straßen nachgeklickt bzw. bereinigt werden, ajF auf die Satellitenansicht bzw. Hybrid-Ansicht gehen und das Satelitenbild als Referenz nehmen nicht die Straßenkarte von google!

Nun wäre es schön, wenn Tilo (ErgoPlanet) bzw. Nils (trainingstagebuch.org) diese Strecken welche wir vorschlagen/überarbeiten posten mit auf dieser Seite aufnehmen:

http://trainingstagebuch.org/ergoplanet/roadmaps

Das wäre dann eine zentrale Anlaufstelle für alle Strecken. Gerne auch ein wenig sortiert, wie genau weiss ich nicht, vielleicht erst mal nach Ländern? Schwierigkeitsgrad?

Dort kann man dann auch schnell sehen, wer noch die Strecke in welcher Zeit gefahren ist.

Wenn ich was übersehen habe, freue ich mich über Kommentare!

Leider habe ich die Rechnung ohne den Wirt gemacht, denn Google selbst hat nicht sauber gearbeitet und die Straßenkartenansicht ist oft nicht synchron mit dem Satellitenbild, was gerade im Hout Bay zu unschönen ausreißern führt.

 

Meine Empfehlung: Wenn Straßen nachgeklickt bzw. bereinigt werden, ajF auf die Satellitenansicht bzw. Hybrid-Ansicht gehen und das Satelitenbild als Referenz nehmen nicht die Straßenkarte von google!

So steht es aber auch schon in der Doku drin Genaues lesen spart zusätzliche Arbeit

Nun wäre es schön, wenn Tilo (ErgoPlanet) bzw. Nils (trainingstagebuch.org) diese Strecken welche wir vorschlagen/überarbeiten posten mit auf dieser Seite aufnehmen:

Klar so hab ich das doch die ganze Zeit schon gemacht! Die meisten Strecken stammen ja aus diesem Thread...

Aber dazu gehört es auch, dass du noch das Höhenprofil ansprechend glättest / berbeitest so das die gesamte Strecke gut fahrbar ist. Dein GPX Datei die du mir schon per Mail gesendet hast war vom Höhenprofil nicht brauchbar. Da gab es ganz große Sprünge...

Wenn das Höhenprofil einen RF (Rauheitsfaktor) von

Servusmiteinander,

habe das schlechte Wetter genützt und meine Sommertrainingsrunde als GPSTrack bearbeitet:

OllersdorferWeinbergrunde2.gpx

Diese eignet sich als kleine Trainingsrunde (ca. 20km) für zwischendurch, bietet zwei Steigungen bis max. 8% und eine flache Schlusstrecke zum Düsen oder Ausschnaufen und ist bereits für Ergoplanet zurechtgebügelt.

Viel Spass damit und liebe Grüsse aus dem Weinviertel

Willi

Guten Abend!

Nun ist es ja endlich so weit und Google Street View ist in allen wichtigen Städten der Bundesrepublik online! Da musste ich natürlich heute Abend gleich mal eine Fahrt durch meine Stadt ausprobieren, und was liegt da näher als der

Berlin Marathon 2010

Habe die Stecke mehrfach nachgearbeitet und nachgeglättet, denn es waren doch einige unsauberen Sprünge drin.

Sollte als einwandfrei zum Nachfahren sein! Mir hat die Runde durch meine Haupstadt ajF riesen Spass gemacht! Enjoy!

Meinen Kommentar zu dieser Ausfahrt gibt es hier zu lesen.

BerlinMarathon2010.gpx

Ein Versuch von mir:

Plateau de Beille mit Streetview.

http://winterpokal.rennrad-news.de/images/team/245.png

jeckyll

PlateauDeBeille.gpx

Heute zum zweiten mal das South Africa Cape Argus Pick N Pay 2010 Rennen gefahren. Die Strecke ist jetzt ordentlich geglättet und die Trackpunkte gegenüber letzten Samstag nochmal alle genauer auf der Straße positioniert. Bin die Runde gefahren und kann sie für gut befinden.

Würde mich sehr freuen, wenn Sie von Nils oder Tilo zu den offizilellen Strecken geladen wird.

Ein Bericht zu meiner heutigen Ergo-Session steht hier.

und hier der Track:

CapeArgusPickNPay2010Track.gpx

Ein erster Versuch von mir:

Kleine Runde durch Boston mit StreetView:

http://dl.dropbox.com/u/14643950/BostonTour.gpx

LG

GeDe

Heute zum zweiten mal das South Africa Cape Argus Pick N Pay 2010 Rennen gefahren. Die Strecke ist jetzt ordentlich geglättet und die Trackpunkte gegenüber letzten Samstag nochmal alle genauer auf der Straße positioniert. Bin die Runde gefahren und kann sie für gut befinden.

Würde mich sehr freuen, wenn Sie von Nils oder Tilo zu den offizilellen Strecken geladen wird.

 

Ein Bericht zu meiner heutigen Ergo-Session steht hier.

und hier der Track:

bin die tour heute gefahren. passt sehr gut. gegen ende, am chapmans peak ist er bei den steigungen aber doch noch ordentlich hin und her, resp. auf und ab gesprungen. das ist mir in echt also definitiv nicht so vorgekommen.

aber sonst hat's super gepasst!!

Der Col de la Bonette ist ein 2.715 m hoher Gebirgspass in den französischen Seealpen nahe der italienischen Grenze.

Im Verlauf dieser circa einen Kilometer langen Ringstraße erreicht man auf 2.802 m einen der höchsten Punkte, der in den Alpen auf asphaltierter Straße anzufahren ist.

vg Scale20

Setienne-CimeDeLaBonette.gpx

Gleich nochmal derselbe Berg über die Nordrampe von Jausiers aus.

vg Scale20

Jausiers-CimeDeLaBonette.gpx

Hallo,

habe mal die im Tour-Magazin "beworbene" Strecke (Tour 2) ein wenig gekürzt und nur den schönen Küstenteil ürbig gelassen.

Hier der Link zu dem gekürzten Artikel:

http://www.tour-magazin.de/?p=8617

Habe alle (lausigen) Trackpunkte auf die Straße gelegt und das Höhenprofil mehrfach geglättet.

Die Strecke soll wohl StreetView haben

Ich werde die Strecke in wenigen Minuten selber abfahren und dann auf meinem Blog schreiben ob sie was taugt.

Würde mich dann natürlich über eine Aufnahme in der Trainingstagebuch.org Streckendatenbank freuen.

Hier der Link zum Download der Strecke:

GreatOceanRoad.gpx

Australien haben wir wohl noch nicht, oder?

P.S. Hier kann man sehen, was einen erwartet.

an alle Ergonauten, Tilo, Nils und das ganze Daum-Team.

Natürlich auch ganz besonders an das drück drauf Team.

Erster Versuch, einer auf GPSies erstellten "historischen" Strecke. Erste Automobile Fernfahrt von Mannheim nach Pforzheim vom August 1888 http://www.bertha-benz.de/.

Bertha_Benz_Memorial-Route.gpx

Hier eine Strecke vom Gardasee,

leider ist in einem Teil des Gebietes die Auflösung

der Satellitenbilder nicht so hoch.

vg Scale20

Torbole-MonteVelo.gpx

Der Col de l’Iseran ist mit einer Höhe von 2.770 m der höchste überfahrbare Gebirgspass der Alpen.

16,63km-962hm.

vg Scale20

Val-d_Isère-ColDeL_Iseran.gpx

Für alle die gerne mal etwas länger radeln:

Ich habe alle 15 Teilstrecken der PBP (http://www.paris-brest-paris.org) in mühevoller Detailarbeit für ErgoPlanet optimiert!

Der Gesamtumfang der Ergovariante beträgt: 1220 KM - 7655 HM - 35:22 h bei 200 Watt

Einer meiner Vorsätze für 2011 ist es alle Teilstrecken im Januar abzuradeln :f:

StreetView ist auf großen Teilen der Strecke verfügbar

Ab morgen früh sind alle Tracks auch im Trainingsportal zu finden.

http://www.ergoplanet.de/images/2011/PBP1.png

PBP 2011 Stage01 139,72 km - 745 hm - 4:00 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage02 81,48 km - 488 hm - 2:20 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage03 88,19 km - 585 hm - 2:35 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage04 54,04 km - 252 hm - 1:30 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage05 85,14 km - 525 hm - 2:27 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage06 74,73 km - 564 hm - 2:13 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage07 88,32 km - 653 hm - 2:37 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage08 85,01 km - 673 hm - 2:32 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage09 74,76 km - 566 hm - 2:13 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage10 85,20 km - 422 hm - 2:24 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage11 54,10 km - 246 hm - 1:31 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage12 88,50 km - 622 hm - 2:36 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage13 81,46 km - 564 hm - 2:24 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage14 73,20 km - 360 hm - 2:05 h bei 200 Watt

PBP 2011 Stage15 66,23 km - 390 hm - 1:55 h bei 200 Watt

http://www.ergoplanet.de/images/2011/PBP2.png

Probier mal das Profil: http://www.ergoplanet.de/tracks/AlpeDHuez.gpx

Ich hab's schon nach einigen hundert Meter wieder aufgegeben, die Sprünge waren mir zuviel.

Hab's nochmal nachbearbeitet und geglättet.

vg Scale20

AlpeDHuez.gpx

Die PBP Tracks lassen sich alle auf einmal hier laden:

http://www.ergoplanet.de/tracks/PBP2011.zip

Ich habe auch noch alle hier geposteten Tracks der letzten Zeit ins Trainingstagebuch übernommen! Diese Tracks lassen sich alle auf einmal hier laden:

http://www.ergoplanet.de/tracks/NewTracks_101227.zip

Vielen Dank an alle die hier optimierte Strecken einstellen

Danke für die neuen Strecken!

Sag mal, wie bekommt eigentlich den Splitview (Strecke + Streetview 50/50), den Du oben hast hin?

Danke und Grüsse

Markus

Danke für die neuen Strecken!

Sag mal, wie bekommt eigentlich den Splitview (Strecke + Streetview 50/50), den Du oben hast hin?

 

Danke und Grüsse

Markus

Detailbereich Übersicht Skalierung auf max.