Wie bekomme ich einen „runden Tritt“?

[Thor80]

wie trainiert man am besten einen schönen runden Tritt?

Fahre erst seit kurzen wieder mit Clips und möchte meine Tritt verbessern.....

[masi_user]

Na paß bloß auf!
Bin letztens (nachdem ich den Winter viel mit meinen singlespeeds ohne Clipper unterwegs war) wieder in meinen clippern und hab das leider an der nächsten Ampel schon wieder vergessen gehabt. Voll auf die Fresse

[tri.freak]

nur mit einem bein treten und schaun dass der tritt dabei möglichst rund und nciht abgehackt ist.

is ne einfache möglichkeit, vor allem um alle beteiligten muskeln am runden tritt zu trainieren

[Chisti]

Einen runden Tritt bekommt man durch regelmäßiges Training mit hoher Trittfrequenz.
Am besten du legst dir einen Trittfrequenzmesser, wie man ihn als Zubehöhr für viele Fahrradcomputer bekommt, zu und versuchst deine Ausfahrten mit einer Trittfrequenz von ca. 100 U/min zu fahren.

[Croco-Hü]

weil man problemlos auch 100mal in der minute herumecken kann
wär die methode vom tri.freak überlegenswert

[outmen]

runder tritt kommt mit den kilometern von selber, sofern man nicht komplett untalentiert ist.
mir wurde mal gesagt wenn man ihn nach 30.000 - 40.000km noch immer nicht hat, sollte man eventuell anfangen sich gedanken zu machen

das einbeinig fahren, bei zwei beinern gut für den runden tritt ist wäre ich mir nicht sicher, weil es ja auch darum geht das hirn zu trainieren damit es beide beine gut koordiniert und sozusagen blitzschnell aufeinander abstimmt beim erhöhen oder veringern der trittfrequenz, was es nicht muß wenn man im training nur mit einem bein tritt.
meines wissens war das früher eine sehr beliebte trainingsmethode, wird mittlerweile aber eher nicht mehr praktiziert.

[Blackmind]

wie trainiert man am besten einen schönen runden Tritt?

Fahre erst seit kurzen wieder mit Clips und möchte meine Tritt verbessern.....

...gar nicht...
hier, einiges zu dem mythos...

http://bildung.freepage.de/cgi-bin/f...UNDERTRITT.HTM

[Wuschl022]

Werd hier nun wahrscheinlich zerrissen aber ich kann ohne genau quellen zu nennen nur meinen biomechanik professor zitieren.

Er erklärte uns in der vorlesung das studien gemacht wurden wobei die probanten zunächst nur in der abwegsbewegung des pedal treten (also drücken) dann aufwärts (also nur ziehen) danach möglichst gleichmäßig und als letztes so wie sies immer machen (ohne vorgabe).

Ergebnis war dass der eigene stil am effektivsten war.


Also auch aus meiner erfahrung (welche sicher weit geringer als von den pros hier ist) kann nur sagen dass es sich nach gefühl immer noch am besten und längsten tritt.

lg Wuschl

[Blackmind]

..naja, grad eine sekunde schneller war..

[Wuschl022]

..naja, grad eine sekunde schneller war..

Damit bin ich leider trotzdem der erste verlierer

[nately]

dass man die hubphase ziemlich vergessen kann ist relativ bekannt (und biomechanisch logisch, wenn man sich gedanken macht, wofür die beinmuskulatur eigentlich gebaut wurde); der kern des "runden tritts" ist der versuch, die kraft möglichst tangential auf die kurbel zu bringen, also im sektor 1 zu schieben, im sektor 2 zu drücken, im sektor 3 zu ziehen.
theoretisch dann auch noch im sektor 4 zu heben, aber na gut. siehe oben.

würde nicht soweit gehen wie die autoren (hillebrecht et al.) den runden tritt durch hub in sektor 4 zu definieren.

macht man's in den sektoren 1 und 3 falsch, spricht man von leistungseinbussen bis zu 10% (k.a. wie man auf diesen wert kommt), wenn die grössenordnung stimmt ist's trotzdem wert in die pedalliertechnik zu investieren.

[Chisti]

weil man problemlos auch 100mal in der minute herumecken kann...

Wenn man damit beginnt bei Ausfahrten mit hoher Trittfrequenz zu fahren (ca. 100 U/min), hat man durch seinen eckigen Tritt natürlich ein Problem damit eine hohe Trittfrequenz zu treten.
Mit der Zeit wird das Problem aber immer kleiner und der Tritt wird merklich immer runder.
Beim Wintertraining, in der Vorbereitungsphase sollten die Grundlagenausfahrten grundsätzlich bei hoher Trittfrequenz (85-110) gefahren werden, um den runden Tritt zu fördern.

[revilO]

Interessantes zum runden Tritt

Nicht nur der optimale Vortrieb sondern der beste Kompromiss aus Vortrieb und Ökonomie ist anzustreben, denn es nützt mir nichts, wenn die Muskulatur nach kurzer Zeit versagt, denn Radrennen dauern sehr lange wie wir wissen.

Der runde Tritt zeichnet sich also vor allem durch eine optimale Be- und Entlastung der beteiligten Muskulatur (Agonisten und Antagonisten aus) aus, kommt über die Jahre von allein bzw. lässt sich nur schwer trainieren und ist wahrscheinlich weitestgehend eine Frage des Talents.

Der optisch rund wirkende Tritt ist nicht zwangsläufig auch effizient.

[Blackmind]

Interessantes zum runden Tritt

Nicht nur der optimale Vortrieb sondern der beste Kompromiss aus Vortrieb und Ökonomie ist anzustreben, denn es nützt mir nichts, wenn die Muskulatur nach kurzer Zeit versagt, denn Radrennen dauern sehr lange wie wir wissen.

Der runde Tritt zeichnet sich also vor allem durch eine optimale Be- und Entlastung der beteiligten Muskulatur (Agonisten und Antagonisten aus) aus, kommt über die Jahre von allein bzw. lässt sich nur schwer trainieren und ist wahrscheinlich weitestgehend eine Frage des Talents.

Der optisch rund wirkende Tritt ist nicht zwangsläufig auch effizient.

hab ich schon oben verlinkt...

[mikeva]

eine gute methode ist das training am spinningrad (mit clickies).
die schwungmasse zwingt einen effizienten pedalierstil auf.
optimal im winter; weil dann kommt man "rund" über die kalte saison

für mtber ist auch das bergauffahren auf losem untergrund eine gute schule........wenn man da eckt, rutscht man durch.

für rr: fixie mit clickies..........aber aufpassn.......