Bikeboard.at - Ein Herz für den Radsport
Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Registrierter Benutzer
    Registriert seit
    Jun 2011
    Ort
    Tragöß
    Beiträge
    41

    Angry Verwirrung mit den lieben Reifen

    Grüß Euch!

    Nachdem meine letzten Aktivitäten schon gut 15 Jahre zurück liegen hab ich jetzt bei der Reifensuche keinen Plan.

    Drahtreifen, Faltreifen, Schlauchlos ?????

    Was zur Hölle passt auf meine Felge, bzw ist die beste Lösung.

    Mein Laufradsatz ist der MAVIC CROSS RIDE, laut Hersteller sollten Drahtreifen drauf.
    Jetzt gibt es z.B. von Schwalbe aber größten Teils nur Faltreifen. Wo liegt da der Unterschied (Technisch ist klar) aber in der Benutzung???
    Wäre der Laufradsatz auch für Schlauchlose geeignet??

    Wie gesagt ich hab momentan keinen Durchblick.
    Hoffe jemand von euch kann mit weiterhelfen.

    Greez Tom

  2. #2
    messerspeichenfan Avatar von bigair
    Registriert seit
    Jul 2003
    Ort
    Wien
    Beiträge
    15.829
    Drahtreifen: hat im reifenwulst einen draht eingearbeitet
    Faltreifen: (= ein spezieller Faltreifen) wie Drahtreifen, nur faltbar (statt Draht wird flexibleres verwendet). Vorteil: kompakter beim mitnehmen, meist leichter
    Schlauchlos: Reifen wird ohne Schlauch gefahren, dafür gibts mehrere Möglichkeiten:
    Schlauchlos (Felgenseitig): entweder UST Felge oder normale Felge mit Tubeless Kit
    Schlauchlos (Reifenseitig): entweder UST Reifen, UST-Ready Reifen mit Dichtmilch oder (mit Glück - je nach Reifen) normaler Reifen mit Dichtmilch (erfordert geduld und meist einen Kompressor)

    Der Crossride LRS hat keine UST Felge, dh entweder Faltreifen mit Schlauch oder UST/UST-ready Reifen + Tubeless Kit.

  3. #3
    Registrierter Benutzer
    Registriert seit
    Jun 2011
    Ort
    Tragöß
    Beiträge
    41
    ahhhhh, 1000 Dank!

    Jetzt ist mir das System mit den Schlauchlosen schon mal klarer.

    Im Prinzip ist es also egal ob ich Draht- oder Faltreifen nehme. Weil´s aufs gleiche raus kommt.
    Dann hab ich jetzt ja wieder die volle Auswahl.

    Gibt´s hier im Forum eigentlich so eine Art Reifendatenbank?
    Ansonsten wäre das ja eine Idee oder nicht?
    Mann könnte die Model listen und dann könnte jeder seinen Senf dazuschreiben und es liese sich schnell und einfach nach bestimmten Reifen suchen.

    So long

  4. #4
    jetzt reduziert! Avatar von grey
    Registriert seit
    Sep 2007
    Ort
    Döbling
    Beiträge
    2.400
    es gibt eine xls liste irgendwo im forum in der es aber im speziellen um die reifenbreiten geht..

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von alf2
    Registriert seit
    Jul 2006
    Ort
    Wien
    Beiträge
    1.284
    Verkaufe:
    Magura Wotan
    Enduro Gabel mit 160mm FW

    bei Interesse -> click

  6. #6
    messerspeichenfan Avatar von bigair
    Registriert seit
    Jul 2003
    Ort
    Wien
    Beiträge
    15.829
    Zitat Zitat von Gonzo0815 Beitrag anzeigen
    ahhhhh, 1000 Dank!

    Jetzt ist mir das System mit den Schlauchlosen schon mal klarer.

    Im Prinzip ist es also egal ob ich Draht- oder Faltreifen nehme. Weil´s aufs gleiche raus kommt.
    Dann hab ich jetzt ja wieder die volle Auswahl.

    Gibt´s hier im Forum eigentlich so eine Art Reifendatenbank?
    Ansonsten wäre das ja eine Idee oder nicht?
    Mann könnte die Model listen und dann könnte jeder seinen Senf dazuschreiben und es liese sich schnell und einfach nach bestimmten Reifen suchen.

    So long
    im regelfall kauft man einen faltreifen. (entweder für Schlauchlos oder nicht)
    welcher einsatzbereich schwebt dir vor?

  7. #7
    Registrierter Benutzer
    Registriert seit
    Jun 2011
    Ort
    Tragöß
    Beiträge
    41
    Ich bin hauptsächlich AM und CX unterwegs.
    In Richtung DH hab ich auch Blut geleckt, dafür ist mein Bike aber net das richtige.

    Momentan als Erstbestückung ist der WTB Prowler MX drauf, der ist vom Grip her gar net so schlecht. Eigentlich keine nennenswerten Rutscher, aber die Laufleistung zumindest vom Hinterreifen ist ein Grauß. hab jetzt ca. 150km drauf und er zeigt schon Verschleiß, oder ist das normal das Radreifen in dem Einsatzgebiet nicht viel mehr halten als 300km?
    Fahr einen Mix aus 70/30 Gelände/Strasse.

    Momentan sind CONTI Mountainking II, Schwalbe Nobby Nic und der Maxxis Larsen TT in der engeren Auswahl.
    Ich überlege auch vorne 2,3 und hinten 2,1 drauf zu tun.

    Greez Tom

  8. #8
    Julia oh Julia Avatar von yellow
    Registriert seit
    Jun 2002
    Ort
    Baden
    Beiträge
    9.218
    Immer die breiteren,
    Laufleistung sollte schon länger sein,

    hinten reicht auch ein härterer Reifen (hält länger)
    selbst bei nahezu keinem Profil mehr, gehts immer noch sehr gut - Technik üben

  9. #9
    messerspeichenfan Avatar von bigair
    Registriert seit
    Jul 2003
    Ort
    Wien
    Beiträge
    15.829
    die drei genannten reifen sind alle sehr ok, kann man nicht viel falsch machen. der larsen tt ist im gatsch mMn ein bissl unterlegen, weil er sich nicht wirklich gut selbst reinigt (neigt eher dazu zu verkleben)

Ähnliche Themen

  1. ÖBB: Verwirrung um Fahrradmitnahme
    Von wo-ufp1 im Forum Sonstige Bikethemen
    Antworten: 69
    Letzter Beitrag: 26-10-2010, 16:43
  2. Babylonische Adapter-Verwirrung
    Von Il Postino im Forum Technik & Material
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 14-05-2007, 08:10
  3. Anmeldung Kirchberg - Verwirrung pur !!!
    Von asti im Forum KitzAlpBike
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 30-06-2006, 12:51
  4. Sattelstützen-Verwirrung
    Von jives im Forum Technik & Material
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 11-03-2006, 13:28
  5. Verwirrung über Trainingsintensitäten
    Von adal im Forum Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 15-12-2002, 22:34

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •