Hast du bei cooperative Fahrrad die Vorjahres-Copperheads gesehen ? http://www.fahrrad.co.at/html/raeder...onang_ueb.html
Anderer Name idente Aussattung 100€ gespart, oder du nimmst gleich das Copperhead surpreme um 800€.
Hi!
Da ich mich etwas intensiver mit dem Mountainbiken beschäftigen will gehört ein vernünftiges Rad her.
Budget sind 1000€.
Ich werde das Rad Anfang Juni zu meinem Geburtstag kaufen, ich wollte mich aber früh informieren um die beste Wahl in diesem Preissegment zu treffen.
Eigentlich hatte ich schon das Bulle Copperhead 3 ausgesucht, jedoch teilten mir die beiden Händler in meiner Umgebung (Wien und NÖ) mit das dieses nichtmehr verfügbar ist und nichtmehr nachgeliefert wird!
Sonst bekommt man in diesem Preisbereich nix vergleichbares wie ich gesehen hab.
Mir ist es definitiv wichtig das Bike kurz zu testen und zu schaun ob die Geometrie für mich passt. Also bei Händlern in Wien und Südl NÖ.
Bislang hab ich gesehen:
Ghost EBS Pro 2012
Cube LTD Pro (das Normale LTD wär glaub ich sogar noch besser wegen der Bremsen oder?)
Specialized Rockhopper Race (Hier gefallen mir die Bremsen nicht wirklich, Shimano Bremsen sollen ja erst ab den XT Bremsen gut sein!?)
EDIT: Hab noch das Cube Acid gesehen...is noch deutlich günstiger und wirkt von den Komponenten in Ordnung. Bremsen könnte man ja Upgraden wenn sie nicht in Ordnung sind..
Was meint ihr zu denen und gibt's weitere Empfehlungen? Wenns billiger geht bin ich natürlich nicht feind meines Geldes
Mir ist definitiv wichtig das man nicht allzuviel Serviceaufwand ins rad stecken muss (also Bremsen und Schaltung nachstellen, Gabel serviceieren usw.)
Zu mir: 1,70m, daweil 85kg, soll sich über den Sommer stark reduzieren.
Vielen Dank für eure Empfehlungen!
LG Alex
Geändert von alexxk (31-03-2012 um 18:59 Uhr)
Hast du bei cooperative Fahrrad die Vorjahres-Copperheads gesehen ? http://www.fahrrad.co.at/html/raeder...onang_ueb.html
Anderer Name idente Aussattung 100€ gespart, oder du nimmst gleich das Copperhead surpreme um 800€.
Also ich würd es bei ein paar anderen Händlern probieren, ev auch in Deutschland. gibts jo net das es schon vergriffen ist. Manchmal sagen Händler gerne das es nix mehr gibt, da sie selbst keines mehr im Fundus haben, aber ihre anderen Räder auch noch an den Mann bringen müssen. Also ich würd so schnell net aufgeben, den das Rad ist wirklich in der Preisklasse 1A. Was für eine Grösse würdest du brauchen??
Falls es dir optisch zusagt, wäre dieses Haibike vom Bikestore ganz brauchbar. http://www.bikestore.cc/edition-2011...-p-152663.html Hat zwar die etwas schwerere Stahlfeder Version bei der Gabel, da du aber ohnehin was Wartungsarmes bzw leicht servicierbares suchst, bist du damit evtl sogar besser dran.
Andererseits macht es aber wenig Sinn, sich jetzt für ein Bike zu entscheiden, wenn du erst im Juni einkaufen willst. Bis dahin kann sich noch einiges tun bei der Verfügbarkeit und bei den Preisen.
Falls du in Wien zu Hause bist, da gibts glaube ich auch einen Händler, der RADON verkauft.
Preis/Leistung stimmt hier sicher zB bei den Rädern:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web..._id_18365_.htm
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web..._id_18383_.htm
Danke erstmal für den Tipp mit dem Radon Team 7!
Das schaut echt gut aus!
Ich nehme an du meinst den Händler in Vösendorf...
Ist gleich bei mir ums Eck, ich denk ich werds mir mal anschaun gehen...
LG Alex
Hi!
Der Händler in Vösendorf hat die Bikes leider nicht lagernd sondern bestellt sie nur...
Wiesehr unterscheiden sich Bikes in der Geometrie? Kann man es sich traun ein Bike zu bestellen ohne draufgesessen zu sein?
Im Moment sind die für mich Interessanten Bikes von Versendern das Radon ZR Team 7 und das Canyon Nerve XC 6.0...für ein Fully würd ich das Geld drauflegen, es ist nur die Frage wie sinnvoll ein XC fully ist!? Kan man damit schon auf dem Simmering Downhill fahren gehen? Oder ist man da wirklich auf ein Downhill bike angewiesen?
LG Alex
Definiere Downhill!
Für RICHTIGES Downhill reicht es sicher nicht. Ich habe selber ein Nerve XC und liebe dieses Fahrrad, aber Downhill würde ich damit nie fahren. Das Sicherheitsrisiko ist einfach enorm, da Tourenfullys eher an mittel/-leichtbauweise orientiert sind und nicht auf Robustheit. Solche Sprünge wie beim Downhill würde dir kein Tourer lange mitmachen. Dazu braucht man schon etwas mehr Stabilität, was wiederrum mehr Gewicht mit sich zieht. Ausserdem sind die meisten Downhillbikes so übersetzt, das sie bergauf gar nicht wirklich den Berg hochkämen, da die Gänge da eher bergaborientiert sind. WENN du also eine Mischung aus Downhillbike und Bergaufrad suchst, wirst du wohl an nem Enduro/Freeride mit 160 mm Federweg und 2000 € aufwärts nicht vorbeikommen.
Geändert von Capt.Capslock (03-04-2012 um 13:14 Uhr)
Und schon sind wir bei einer völlig neuen Frage. Ist das 1000 Euro-Hardtail jetzt noch ein Thema? Oder hast du Budget, um auf ein vernünftiges Fully zu gehen?
Die Frage ob Fully oder Hardtail ist jetzt mal essentiell, wobei ich zu bedenken gebe, dass ein Fully (meiner Meinung nach) erst ab ca. 1.600 Euro herum (also das Nerve XC 7 oder AM.6) anfängt interessant zu werden, beim Händler ab ca. 1.800 Euro aufwärts.
Da hast du dann ein sinnvoll nutzbares Touren- und AllMountain-Fully, mit dem sich schon so einiges anstellen lässt. allerdings:
IM BIKEPARK HABEN DIESE RÄDER NICHTS VERLOREN!!!!!!!!!!!!
Wenn du sowas vorhast, dann kauf dir besser ein Hardtail, damit du bloß nicht auf die Idee kommst, Bikepark-shredern zu gehen.
Sowas macht man mit Freeride/DH-Geräten, die, wenn ma´s nicht hat/sichs nicht leisten kann/will, vor Ort für einen Tag ausborgt und gut ist.
Suche:
Compact-Kurbel
BB30-Standard
Sram Force, FSA SL-K,....
in gutem Zustand!!
Wie gesagt, ich kenn mich nicht besonders im Radbreich aus da ich gerade anfange aktiv zu sporteln.
1000€ bekomm ich als Geburtstagsbudget, alles was mehr ist muss ich mir halt selber zamsparen bzw. auf mein erspartes zurückgreifen!
Ich will aufjedenfall was zum Tourenfahren, Straße und Forstwege, und eben auch um Berge auf Forstwegen oder eben MTB Wegen runterzukommen. Meine Trainingsrunde geht auf den Anninger rauf und eben runter. Meine Hoffnung war für ein wenig mehr Geld eine "Allzweckwaffe" zu bekommen, aber das spielst wohl nicht. Dann werd ich wohl beim 1000€ Hardtail bleiben.
Meint ihr kann man eine Rad bestellen ohne draufgesessen zu sein? Das Radon ZR Team 7 ist von den 1000€ Rädern däutlich am besten ausgestattet imho.
LG Alex
Sagen wir, mit einem Budget von 1.700 . 2.100 Euro bekommst du ein All-Mountain-Bike, das etwa 85 - 90% deiner Bedürfnisse zu 95% befriedigen wird.
Das One-For-All-Wunderding gibts nicht, aber wenn du kein ausgesprochener Rennfahrer bist oder DH-Weltmeister werden möchtest, kommst du damit hin.
Um 1000 Euro kriegst du ein ernstzunehmendes Sportgerät, das sich sinnvoll zum Mountainbiken einsetzen lässt, aber halt für den durchschnittlichen Fahrer einfach Grenzen setzt (um denen vorzubeugen, die sagen, sie fahren S3-Trails mit dem ungefederten Hardtail)
Suche:
Compact-Kurbel
BB30-Standard
Sram Force, FSA SL-K,....
in gutem Zustand!!
deutlich wichtiger als die ausstattung ist sowieso der rahmen und die gabel... GERADE bei bikes um die 1000€!!!
ich würde bei diesem budget, und um am anninger spaß zu haben, sowas nehmen:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FBOO4561X5
Um es mit einer dezent wagemutigen und risikobereiten Unterschwelligkeit zu behaupten: JA
Sicherlich ist ein Gang zum Händler gerade als Anfänger sehr hilfreich. Aber wenn der Händler in Wien ja zumindest bestellt und serviciert, kannst du mit deiner Bestellung ja nicht allzu viel falsch machen, weil der dir ja vermutlich etwas helfen wird bei der Auswahl (Größe,Modell,etc...). Auch ist das Radon von der Geometrie her jetzt sicher nicht irgendwie abartig sportlich gebaut oder legére wie Opas alter Schaukelstuhl. Von daher wage ich sogar zu behaupten, das du einen guten Kauf machst und vollauf über lange Zeit damit zufrieden sein wirst. Ein gewisses Restrisiko das es dir nicht zusagt bleibt allerdings.
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