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rattleCAD Rahmenentwürfe


dwasser
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Hallo Zusammen,

ich fange mal an einen "Entwurfsthread" mit rattleCad Plänen zu starten. Da mir eine Vorlage beim Design sehr geholfen hat, schwebt mir vor

das man hier Erfolgreich gebaute Entwürfe mit Plan, Bild und kurzer Beschreibung der Fahreigenschaften sammeln kann.

 

Mein Erstling ist zwar noch nicht fertig und fährt noch nicht, deshalb hier nur der Plan und ein Bild vom "Rohling". Weitere Bilder und die Beschreibung der Fahreigenschaften kommt noch nach ;-)

 

Der Rahmen ist aus dem Selberbruzzler Standardrohrsatz gebaut. Er hat Edelstahl Ausfaller und soll mit einer Alfine Nabenschaltung als Alltagsrad eingesetzt werden. Rahmenhöhe ca. 60cm. Steuerrohr ist 1" und relativ lang + oben etwas über die Muffe gezogen um möglichst Aufrecht zu sitzen.

 

IMG_0061.jpg

 

Viele Grüße,

Daniel

dawa_nabenschaltung.xml.zip

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Die Lappen oder das Bier :D

 

Hier die Ceewaylistung:

 

[TABLE]

[TR]

[TD]ZONM11600 ZONA TOP TUBE 28,6MM EACH [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ZONM12650 ZONA DOWN/29ER TOP TUBE 31,7 EACH [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]SL0I18 HEAD TUBE EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ZONA SEAT TUBE 28,6MM ZONI13635 EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ZONA CHAIN STAYS 22,2MM ZONI14OV410 EACH [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]ZONA/SPIRIT SEAT STAYS 16MM ROUND ZON615 EACH [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]LB204C CAST OVERSIZE SHELL, Rohr/tube: 31,8*28,6*22,2 mm Winkel/angle: 60°*64°*7°

 

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]518 -2 TOP HEAD LUG 72 DEGREE EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]518 BOTTOM HEAD LUG EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]LS200C-3 SEAT LUG 73,5 DEGREE EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]S-LR15 STAINLESS TRACK DROP OUTS PAIR[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]189 CONICAL BRAKE BRIDGE - 80MM EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]301 DOWN TUBE ERGO BOSS STEEL,NO BOLTS EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]110 CABLE STOP EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]176 GEAR STOP EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]472 BOTTLE CAGE BOSS,10MM HEAD, M5 EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]360S STAINLESS BOTTLE BOSS DIAMOND EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]250 CHAIN STAY BRIDGE 29MM EACH[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]152 GEAR STOP + RECESS FOR FERRULE EACH[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

Aber im Groben steht das als Empfehlung fürs erste mal auch irgendwo im Thread.

Bearbeitet von dwasser
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Hallo Noize,

wenn Du noch hast, könntest Du auch die Rohr bzw. Muffenliste posten.

Das macht's für den Anfänger doch deutlich leichter..

 

PS: Kann jemand den Thread umbenennen? RattleCAD schreibt sich ja CAD und nicht rattleCad. Ich kann es nicht oder finde den Knopf nicht..

 

Viele Grüße,

Daniel

Bearbeitet von dwasser
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Hallo Noize,

wenn Du noch hast, könntest Du auch die Rohr bzw. Muffenliste posten.

Das macht's für den Anfänger doch deutlich leichter..

..

 

Hab ich doch. ;)

 

Beim braunen sind Llewellyn Muffen samt Ausfaller vorne und hinten und eben ein "Columbus Spirit for Lugs" OS Rohrsatz

Der Umwerfer-Sockel ist vom Richard Sachs. Flaschenhalterösen, Kleinteile usw. sind immer aus Edelstahl bei mir.

Im Oberrohr läuft die Bremsbowde in einem Messingröhrchen.

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  • 3 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 7 Monate später...

Mein Zweitling.

Zona Rohre (komplett) mit Llewellyn Mini6 Muffen (6° Sloping). Dazu ein -10° Vorbau von Arko.

Bremszug im Oberrohr, Schaltzuganschläge am det BHL.

Rahmenhöhe (virtuell) 55cm, real 48, Rahmenlänge 52. (also ein Comfort-Renner für Mädchen)

Steuerrohrwinkel 72,5 / Gabelvorbiegung 48mm

Für Reifen von 25 - 30mm (Conto 28mm auf 23mm breiten Felgen)

 

Probefahrt hat ergeben: Passt der neuen Besitzerin wie ein Massanzug.

Fährt sich schlafwandlerisch neutral, das beste Lenkverhalten aller Räder, die ich bisher gefahren bin.

 

24846290106_37321d6441_b.jpgMajor Cycles Competizione Yana - RattleCAD by picnicker74, auf Flickr

 

24779149221_fce71b1703_b.jpgMajor Cycles Competizione Yana - RattleCAD Drawing by picnicker74, auf Flickr

 

24872986721_e5406a7dcd_b.jpgOrange_Blau_Seitenansicht_Showbuild by picnicker74, auf Flickr

Bearbeitet von picnicker74
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  • 3 Wochen später...

Major Cycles Competizione jetzt auch in RattleCAD:

Mein Erstling aus dem Hertel-Rahmenbaukurs. Jetzt komplett digitalisiert und nachgerechnet.

 

Geplant war eine Lenk-Geometrie mit steilem Lenkkopfwinkel und moderatem Nachlauf für ein "Bahnrad-ähnliches" Fahrverhalten.

Rad ist stabil bei hohen Geschwindigkeiten, reagiert aber auf kleinste Impulse. Genau so reaktiv, wie ich es wollte, erfordert aber Aufmerksamkeit und vermittelt in schnellen Kurven wenig Vertrauen.

 

16277360460_5beb82d624_b.jpg

 

 

 

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=174929&d=1456689862

 

 

 

24727252903_ae6b0ea16e_b.jpg

Competizione_RattleCAD.jpg

Bearbeitet von picnicker74
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  • 1 Monat später...

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