umbau auf 1x11 - kettenblatt

guten morgen

 

vielleicht ist es auch eine blöde frage. aber man darf sie trotzdem stellen.

ich möchte mir eine günstige einfach-gruppe auf eines meiner bikes schrauben.

kann ich dann jedes passende kettenblatt montieren? oder bin ich systemgebunden?

Da hast du relativ große Freiheiten, du bist weder Shimano/SRAM gebunden und auch RR oder MTB ist da relativ egal, selbst bei der Kette funktionieren die meisten 1fach Blätter mit 9/10 und 11 fach. Ich würde allerdings ein "echtes" (im besten Fall mit NW Zahnprofil falls du ins Gelände willst) 1fach Kettenblatt ohne Steighilfen nehmen, sonst kann es in ungünstigen Fällen passieren, dass ab einem gewissens Schräglauf die Kette seitlich runterfällt.

Ich würde/werde zu Shimano greifen, da du bei Sram auf jeden Fall einen neuen Freilauf brauchst (falls nicht vorhanden ). Warte aber noch ein wenig, *Shimano müsste demnächst die neue Kassette 11-46 und die neuen verbesserten KB auf den Markt bringen.*

Hast du schon 11 fach oder brauchst du alles?

 

Falls du noch 10fach hast bist mit einer SRAM NX Gruppe inkl. Kurbel mit 240,- dabei.

 

Wenn du schon 11fach (2x) hast brauchst du wirklich nur ein NW (narrow wide) Kettenblatt oder eine passende Kurbel (wo du deine Gewünschte Übersetzung drauf bringst)

Bei den meisten Kurbeln gehen minimum 30 Zähne drauf (104mm LK) was schon sehr einschränken kann wenn man nicht so kräftig ist (wie ich z.B.)

 

Kann man dann ausgleichen mit einer anderen Kassette (E13) mit 9/44 aber da sind wir von günstig schon wieder weit entfernt

Bearbeitet 2. Juni 2016 von artbrushing

Nicht unwichtig wär zu wissen, was aktuell drauf ist und in welchem zustand.

Ich würd wohl entweder in SRAM (inkl. Freilauf) investieren, oder ggf. günstig auf 1x10 umbauen wenn der bestand passt. (42t Ritzel, shimano 11f Schaltwerk und KB, spart man sich somit immerhin shifter).

KB passen mehr oder weniger durch die bank alle, bei manchen n/w kb kanns schon mal sein, dass 11f ketten(obwohl innen ident.....) stecken bleiben, aber das sind eher Einzelfälle als die regel.

Was ich gerade rausgelesen hab ist die SRAM NX mit Standardfreiläufen kompatibel, braucht also keinen XD Freilauf.

Wirklich leicht ist die Gruppe aber nicht.

Bei mir war der Umbau auch mit einer Gewichtsersparnis von -500g verbunden. Aber halt nicht günstig. Man kann leider nicht alles haben.

Wenn du für die Nabe einen xd Freilauf kaufen kannst - dann hol dir die gx1150. Die ist den Shimano Kassetten bzw der NX klar überlegen. Nicht nur bei Bandbreite auch bei Gewicht und Haltbarkeit (Stahl 42er statt Alu).*

 

Kettenblatt - p/l ist sicher sram Stahl n/w am besten. Die ganzen Alu sind doch schnell hinuber.

Gibt es von Shimano auch Stahl KB? NW ist halt besser was kettenhalt angeht als das Shimano Profil. Bei sram sind hochwertige Trigger am wichtigsten was die Performance angeht (XX1 bzw X01)

Bearbeitet 2. Juni 2016 von extremecarver

Hallo, ich wollte mich mal an das Thema ranhängen.

Folgende Ausgangssituation:

TT Bike

2x9 fach

130 Lochkreis

 

Da ich das Rad nur für flache Kurse verwende, habe ich das zweite Kettenblatt abgebaut und fahre nun nur ein 54er Blatt. Allerdings musste ich, da die Kette gern mal runtergefallen ist, eine Vorrichtung/Kettenführung bauen, die die Kette auf dem Blatt hält.Diese Vorrichtung ist jedoch häßlich und ich würde lieber einen Weg finden, der mich darauf verzichten lässt. Wäre ein neues Kettenblatt eine Option? Habt ihr eine Idee?

Du bräuchtest ein Narrow-Wide Kettenblatt. Aber ob es das für diesen Lochkreis und in 54er Größe gibt - keine Ahnung...

 

EDIT: da gibts sogar eins: https://www.bike24.at/p1134038.html

Bearbeitet 12. Januar 2017 von Gili

ja, von sram gibt es ein 54 in n/w. Sieht allerdings nicht so toll aus, würde noch nach Alternativen suchen. Zur Not würde ich auch 53 oder 52 nehmen. Da es für´s TT Bike ist wäre ein wenig mehr aero Look schön und schwarz sollte es sein.

 

hier ist das sram und alternativen sichtbar: http://www.slowtwitch.com/Tech/1x_Set-Ups_Volume_2_6171.html