Suche Cyclocross

Bin auf der Suche nach einen guten Cyclocross. Kann auch gebraucht sein.

Kenne mich bei den Dingern zu wenig aus aber momentan überlege ich vom MTB auf ein Cyclocross umzusteigen.

Auf was ist bei so einem Fahrrad besonders zu achten? Welche sind empfehlenswert? Ich nehme an das man auch etwas aufrechter sitzt als bei einem richtigen Rennrad?

Einsatzzweck ist der Wienerwald- Hauptsächlich Asphalt aber eben auch mal Schotterwege.

Budget ist bis maximal 1500€. Sollte für 1,72cm Körpergröße und 100kg passen.

1500,-- € das geht sich gerade mal so aus für zB. ein Rose oder Canyon aus dem Versand oder ein Neues mit zB 105er

ich persönlich steh auf ein langes Schaltwerk mit 32er Kranz hinten - das eröffnet mir auch lange, steile Berge

die Option für einen Gepäckträger als Reiserad ist mir auch wichtig

vorne habe ich ein Nabendynamo Laufrad - dadurch habe ich immer Strom für Navi und Beleuchtung

Scheibenbremse ist super - aber gebraucht kann man es ohne weiters mit Cantilever Bremse nehmen - wenn es preislich belohnt wird

ich habe auch mehrere Mantelsätze - einen für Asphalt - einen für Gatsch und einen Universal, denn ich meistens fahre

wenn du einmal damit unterwegs bist, wirst du merken, dass es speziell im Wr. Becken, im Marchfeld, um den Hundsheimer Berg, im Weinviertel

tausende Kilometer Nebenstrassen und Schotterstrassen nahezu ohne Autoverkehr finden wirst - einfach nur genial.

Bin auf der Suche nach einen guten Cyclocross. Kann auch gebraucht sein.

Kenne mich bei den Dingern zu wenig aus aber momentan überlege ich vom MTB auf ein Cyclocross umzusteigen.

Auf was ist bei so einem Fahrrad besonders zu achten? Welche sind empfehlenswert? Ich nehme an das man auch etwas aufrechter sitzt als bei einem richtigen Rennrad?

Einsatzzweck ist der Wienerwald- Hauptsächlich Asphalt aber eben auch mal Schotterwege.

Budget ist bis maximal 1500€. Sollte für 1,72cm Körpergröße und 100kg passen.

der Beschreibung nach zu urteilen suchst du eher ein Gravel Bike und keinen Crosser

Crosser sind eher sportlich ausgelegt, kurze Kettenstreben inkl. Radstand....

Gravel sind in der Regel länger gebaut, Sitzposition eher aufrecht,

Diese Kategorie an Fahrrädern ist mir komplett neu

wenn du einen crosser etwas grösser fährst, als deine eigentliche rahmengrösse - kann er auch gut als gravel herhalten..crosser fährt man eher zu klein im vergleich zu einem strassenrennrad.

Glaube ein Gravel/Anyroad ist genau das was ich suche . Leider gibt es noch nicht all zu viele anbieter was ich jetzt auf die schnelle gefunden habe.

Zahlt sich bei den Rädern ein Carbonrahmen aus zwecks Dämpfung? Gewicht ist eher nebensächlich. Da kann ich bei mir billiger und einfacher einsparen:D

Glaube ein Gravel/Anyroad ist genau das was ich suche . Leider gibt es noch nicht all zu viele anbieter was ich jetzt auf die schnelle gefunden habe.

Zahlt sich bei den Rädern ein Carbonrahmen aus zwecks Dämpfung? Gewicht ist eher nebensächlich. Da kann ich bei mir billiger und einfacher einsparen:D

kommt auf den rahmen an - billiges carbon ist schlechter, als teures alu - am besten dämpft stahl, eine gute geo und ein breiter reifen. im grunde ist carbon leicht, steif und dämpft ganz gut - aber auch da braucht es know how.

Glaube ein Gravel/Anyroad ist genau das was ich suche . Leider gibt es noch nicht all zu viele anbieter was ich jetzt auf die schnelle gefunden habe.

Zahlt sich bei den Rädern ein Carbonrahmen aus zwecks Dämpfung? Gewicht ist eher nebensächlich. Da kann ich bei mir billiger und einfacher einsparen:D

Ich denke, ein Alurahmen sollte reichen, die Dämpfung kannst du über breitere Reifen steuern.

Danke mal für die Tipps. Werde mich in die Materie einlesen und schauen was es alles so am Markt gibt. Bei weiteren Fragen, die sicher noch kommen ;-), melde ich mich wieder.

Falls noch wer gute Angebote Weiß immer her damit

Glaube ein Gravel/Anyroad ist genau das was ich suche . ,Zahlt sich bei den Rädern ein Carbonrahmen aus zwecks Dämpfung? Gewicht ist eher nebensächlich. ,D

ich persönlich würde dir zu stahl raten ( ich muss gestehen, etwas stahl und Titan geschädigt zu sein )

stahlrahmen bieten sehr viel Komfort und halten ewig

ich habe bereits mehrere Stahl Gravel aufgebaut

hier einige Bilder

ich habe bereits mehrere Stahl Gravel aufgebaut

Welchen Rahmen hast du denn als Basis hergenommen?

Alternativ finde ich die on-one Gravel bikes ganz interessant

http://www.on-one.co.uk/c/q/bikes/gravel-adventure-bikes/on-one-bish-bash-bosh

informatives Video.

Der Typ dort sagt, dass ein höheres Tretlager eine höhere Wendigkeit bringt... ich dachte immer, das ist genau umgekehrt.

Wenn man im Sattel sitzt ist man ja schneller in Kurvenlage, wenn der Schwerpunkt niedriger ist, oder?

Welchen Rahmen hast du denn als Basis hergenommen?

Rahmen 4130 Chromoly inkl. Gabel stammen von Poison ( roh bestellt und selbst pulvern lassen )