RR um ca.1500Euro

Hallo Forengemeinde

Möchte mir ein RR zulegen, bin bis jetzt nur MTB gefahren. Weiß nicht genau auf was ich bei einen RR alles schauen sollte.

Einsatzgebiet eh klar Strasse zum GL Training, und ev. ein paar Hobbyrennen (just for fun).

Also eher einen "komfortabel Rennhobel" wenn es das gibt.

https://www.canyon.com/de-at/road/endurace/endurace-al-disc-7-0.html

Du hast bereits einen Klassenprimus gefunden.

Die im gleichen Preisbereich üblichen Verdächtigen wie Radon, Rose, Votec, ...... spielen technisch in der selben Liga, kleine Vorteile werden durch kleine Nachteile aufgehoben. Persönliche Vorlieben zu einer bestimmten (Versender)Marke stehen hier oft mehr im Vordergrund als technische Werte.

Bei dem Canyon fehlt gar nix - brauchbarer bequemer Rahmen im netten Design, sehr gute und nahezu problemlose Schaltung, perfekte Bremsen, gute Laufräder und Reifen, brauchbare Anbauteile.

Um den ausgerufenen Preis ein sehr gelungenes Paket.

Wer ein Versenderrad möchte ist mit dem Hobel sicher bestens bedient.

Das Kanonental ist verdammt heiß um den Preis!!!

Leider noch mit Retro-Bremsen, sonst aber bis auf die Laufräder ein wirklich guter Deal.

Ob das Rad unter Komforthobel fällt, da bin ich mir nicht so sicher, hab mich mit den Cannondalemodellen noch nie wirklich beschäftigt.

ich hab das 2015er Endurace mit Felgenbremsen.

bin recht zufrieden damit.

mit den Discs machst nichts falsch.

was ist eigentlich der Vorteil, bei einer Scheibenbremse am Renner, gegenüber einer Felgenbremse?

Ui... Ganz heißes Thema.. Mit der Frage rüttelst du an den Grundfesten der Rennradler:rofl:

was ist eigentlich der Vorteil, bei einer Scheibenbremse am Renner, gegenüber einer Felgenbremse?

viel schwerer und hässlich ;-)

was ist eigentlich der Vorteil, bei einer Scheibenbremse am Renner, gegenüber einer Felgenbremse?

Das wurde tatsächlich noch nie angesprochen, andiskutiert, vermutlich noch nicht mal angedacht.

Könnte mich nicht erinnern hier im Forum schon mal darüber gelesen zu haben.

Vielleicht könnte mal wer einen extra Fred dazu aufmachen, hier geht es tatsächlich um folgende Frage:

Hallo Forengemeinde

 

Möchte mir ein RR zulegen, bin bis jetzt nur MTB gefahren. Weiß nicht genau auf was ich bei einen RR alles schauen sollte.

Einsatzgebiet eh klar Strasse zum GL Training, und ev. ein paar Hobbyrennen (just for fun).

Also eher einen "komfortabel Rennhobel" wenn es das gibt.

 

https://www.canyon.com/de-at/road/en...-disc-7-0.html

Ui... Ganz heißes Thema.. Mit der Frage rüttelst du an den Grundfesten der Rennradler:rofl:

ok ich gebe zu mein Fehler, ich hatte bei meiner Frage den Sarkasmus Smilie vergessen :devil:

Das Endurace AL Disc 7.0 würde mir auch sehr gut gefallen was Ausstattung und Preis betrifft (farblich würde mir das blaue 6.0er noch besser gefallen).

Aber Lieferzeit Mitte April, real wohl Ende April eintreffend - geht's no? (3-4 Monate später werden schon wieder die 2018er Modelle angekündigt).

Ein RR möchte ich spätestens Ende Feb. im Haus haben.

evt. sogar sowas.... https://shop.bernhardkohl.at/alle-rader/rennrader/teammachine-slr02-105-compact-blue-2016 ;-)

is halt ohne Scheibchen, und ohne ultegra.

das CAAD12 gibts sogar noch günstiger...

ok ich gebe zu mein Fehler, ich hatte bei meiner Frage den Sarkasmus Smilie vergessen :devil:

Mein Sarkasmus war etwas weniger subtil:toll:

Bei mir Stadn damals auch 1 Monat Lieferzeit. Nach einer Woche wars da...

Am besten anrufen und fragen...

Hallo Forengemeinde

 

Möchte mir ein RR zulegen, bin bis jetzt nur MTB gefahren. Weiß nicht genau auf was ich bei einen RR alles schauen sollte.

Einsatzgebiet eh klar Strasse zum GL Training, und ev. ein paar Hobbyrennen (just for fun).

Also eher einen "komfortabel Rennhobel" wenn es das gibt.

 

https://www.canyon.com/de-at/road/endurace/endurace-al-disc-7-0.html

Gibts einen Händler in deiner Nähe? Beim ersten Rennrad würde ich nicht unbedingt zu einem Versenderrad greifen - Testfahrt und eventuelle Nachjustierungen (Vorbaulänge, Sattel, etc.) sind einfacher vorort als per Versand.

Gibts einen Händler in deiner Nähe? Beim ersten Rennrad würde ich nicht unbedingt zu einem Versenderrad greifen - Testfahrt und eventuelle Nachjustierungen (Vorbaulänge, Sattel, etc.) sind einfacher vorort als per Versand.

eventuell auf einem Canyon probesitzen (sofern sich dazu jemand bereiterklärt) und Vorbau und Lenker anpassen - kosten kein Vermögen

http://bikeboard.at/Board/biete-229605-specialized-tarmac-sport-2016-56-105er-11fach-axis

das Tarmac hab ich an anderer Stelle schon gesehen.

wenns von der Größe her passt, würd ich das einem Canyon vorziehen... ich steh einfach auf die Farbe

was ist eigentlich der Vorteil, bei einer Scheibenbremse am Renner, gegenüber einer Felgenbremse?

Das würde mich auch interessieren. Warum eine Felgenbremse plötzlich Retro ist.

Das würde mich auch interessieren. Warum eine Felgenbremse plötzlich Retro ist.

noch dazu eine 6800er

Das würde mich auch interessieren. Warum eine Felgenbremse plötzlich Retro ist.

Sorry dass ich retro geschrieben habe, aber ich hatte mit einem Mitschreiber eine interne Wette laufen dass spätestens 1 Posting später ein Anti-Scheibenbremser angreift.

Das Abendessen habe ich leider verloren weil mir Alex dazwischengefunkt hat

PS: Felgenbremsen sind eh voll super und so, fahre schließlich auf 50% meiner Räder Felgenbremse - und was ich fahre, das muss schließlich super sein

 

Sorry dass ich retro geschrieben habe, aber ich hatte mit einem Mitschreiber eine interne Wette laufen dass spätestens 1 Posting später ein Anti-Scheibenbremser angreift.

 

Das Abendessen habe ich leider verloren weil mir Alex dazwischengefunkt hat

 

 

PS: Felgenbremsen sind eh voll super und so, fahre schließlich auf 50% meiner Räder Felgenbremse - und was ich fahre, das muss schließlich super sein

Ich weiß eh wir du das gemeint hast aber Du wirst immer mehr zum Kampfposter