=> postet mal eure DH/FR/4X Bikes (full suspension!)

[roadrunner82]

Das Gewicht vom Kaiser weiß ich jetzt nicht. Der Rainking wiegt gewogene 1250g. Der Kaiser wird aber nicht viel leichter sein.

[Mr.Vain]

Das Gewicht vom Kaiser weiß ich jetzt nicht. Der Rainking wiegt gewogene 1250g. Der Kaiser wird aber nicht viel leichter sein.

http://www.conti-online.com/generato...kaiser_de.html

[trialELCH]

So, für 2010 ist mein Gaul jetzt auch schon gerüstet.

Änderungen seit 09:
Gabel: Tauchrohre: weiß matt lackiert, Brücke: Grau gepulvert
Bremsen: Sattel GustavM Hebel: Saint

[Scarecrow]

So, für 2010 ist mein Gaul jetzt auch schon gerüstet.

Änderungen seit 09:
Gabel: Tauchrohre: weiß matt lackiert, Brücke: Grau gepulvert
Bremsen: Sattel GustavM Hebel: Saint

Fein fein!

Die Brücke sieht ja arg aus flashig!

[wo-ufp1]

So, für 2010 ist mein Gaul jetzt auch schon gerüstet.

Ungewöhnlicher gehts kaum.

Hat was

[cHRisu]

So jetzt mal wieder ein kleines update von meinem:

http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...hoto-6520.html
http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...php?photo=6519
http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...php?photo=6518

sorry für die links zur konkurenz, aber anders hab is ned zambracht...

neu sind: Bremsen: Juicy Hebel + Code Sättel
Reifen: Schwalbe Wicked Will
Lenker: Specialized Demo 750mm

[Joga]

Jetzt muss er nur mal mehr fahren, der Reini

Fetzt gscheit eini...
Wie hast die untere Brücke gepulvert, dassd das Schaftrohr net mitgmacht hast?
Hast du die Saint/Gustl Kombi schon mal getestet - hört sich extrem an. Könnt i a machen
Wobei mir die Sainthebel fast zu filigran sind, da lob i mir die robusten Gustavhebeln. Hatte nach 2 Fahrten bei der Saint einen verbogenen Hebel

[trialELCH]

Jetzt muss er nur mal mehr fahren, der Reini

stimmt

Fetzt gscheit eini...
Wie hast die untere Brücke gepulvert, dassd das Schaftrohr net mitgmacht hast?

Habs im Praktikum gepulvert Steuerrohr hab i abgeklebt, mit einem passenden Klebebandl. Innen hab ich nix reingetan, da kommt kaum ein Pulver hin. Schrauben habe ich reingetan und danach einfach gegen neue ausgetauscht.
Zum Radl es kommen noh kleine Erweiterung:
Lenker: Syntace Vector DH mit 780er Länge
Reifen VR: wird getauscht gegen Wicked Will 2,5

Hast du die Saint/Gustl Kombi schon mal getestet - hört sich extrem an. Könnt i a machen
Wobei mir die Sainthebel fast zu filigran sind, da lob i mir die robusten Gustavhebeln. Hatte nach 2 Fahrten bei der Saint einen verbogenen Hebel

I kam mit den Hebel von der Gusti nicht ganz klar. Dafür hab i zu kleine Hände, und die herumfeilerei ist auch nicht das gelbe vom Ei.
Also zupacken tuts gscheit, Testeinsatz kommt hoffentlich das WE am Semmering, wenns Wetter passt

edith mein noch:
Ich habs im "Konkurrenzforum" etwas ausführlicher gepostet.
http://www.downhill-board.com/55217-...remshebel.html

[Joga]

Echt interessant.

Wär interessant zu wissen, was jetzt die "bessere" Bremse ist. Saint, Gustav oder St. Gustav

[roadrunner82]

oder St. Gustav

lol
Kann vielleicht einmal ein Gustl Fahrer die Kolbendurchmesser abmessen?

[Joga]

Ich hab meine Gustl eh no daheim liegen.
Bei der Saint greifen die Kolbenpaare ja auf unterschiedlichem Durchmesser. Bei der Gustl ists glaub ich der gleiche.
Ich kann dir aber den Durchmesser rausmessen... wenn i dazukomm

[trialELCH]

lol
Kann vielleicht einmal ein Gustl Fahrer die Kolbendurchmesser abmessen?

Wenn ich nicht vergesse, kann ich das heute machen, hab eh noch einen Sattel herumkugeln (den geil gelben sogar noch)

[trialELCH]

So, Durchmesser des Kolben: lt. Billigsdorfer Schätzeisen: 18mm

[Nikolei]

Alles neu macht der Mai!




Rahmen: Santa Cruz Heckler inkl Fox Float R
Gabel: Rock Shox Lyrik DH 170mm Coil
LRS: Velocity P35 mit ChrisKing und Hope Pro II, DT Comp., Alu Nipperl
Bremserei: Avid Code 5 203/185
Schaltung: Shimano XT
Bowden: Jagwire und XLC Gummischoner
Kette: KMC
Kurbel/Innenlager: Shimano XT
Bashguard: Blackspire Kunstoff 0815
Pedale: Superstar Components
Bereifung: Schwalbe Muddy Mary, Bigbetty, Schwalbe Schlauch 2x
Lenker: Syntace VRO 660mm
Vorbau: Syntace VRO DH
Steuersatz: Chris King No Thread
Sattelstütze: Truvativ Carbon
Sattelschelle: Hope
Sattel: Selle Italia SLR Custom
Griffe: Race Face Goodn Evil

Gewicht: zwischen 15 und 15.5kg (geschätzt)

Einsatz: vorwiegend alpine Freeride Touren

Kostenpunkt: bleibt geheim

Herzlichen Dank an alle Mitwirkenden & Helfer:

Hubschraufer, Krull, Gernot v Citybiker, meine liebe Oma, Vinz unvm.;

[marph_42]

Bremsen: Sattel GustavM Hebel: Saint

mit was für einem medium hast du denn die bremse befüllt? shimano öl oder maguras royal blood? oder evtl. ganz was anderes?


ach und zum Santa Cruz Heckler, geiloo!! bin schon einige wochen am überlegen ob ich mir nicht das butcher leisten soll