muerte Geschrieben 16. August 2016 Teilen Geschrieben 16. August 2016 Mi zipfts jedes Mal an wenn Zec seine Radl herzeigt weil mir de voll gefallen! Sennes und Fanes halt... Fein ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 16. August 2016 Teilen Geschrieben 16. August 2016 @MalcolmX: Danke . Ja, das mit der Kettenstrebe werde ich wohl einfach mal bei nächster Gelegenheit ausprobieren. Das Verstellen geht ja hier zum Glück relativ flott. @muerte: Hihi - hätte noch ein paar Fotos auf der Festplatte . Sind aber übrigens beides Fanes: rot-schwarz ist Fanes AM und raw ist Fanes Enduro aus der ersten Serie. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 17. August 2016 Teilen Geschrieben 17. August 2016 Das macht weniger aus, als man meinen würde... also mein rein subjektiver eindruck war da ein anderer. am demo habe ich ja mit 421mm sehr kurze kettenstreben. in schnellen steileren passagen ist das schon sehr nervoes. das waere mir auf bikes mit laengeren kettenstreben nicht aufgefallen. das kann natuerlich auch alles einbildung sein. ausprobieren wuerde ich also auch empfehlen. bin gespannt was rauskommt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 17. August 2016 Teilen Geschrieben 17. August 2016 Also zB am Darkside merke ich es nicht... das hat 428, somit auch nicht mehr extrem kurze Streben... müsste ich aber wirklich auch mal mit +10mm (438mm) testen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 17. August 2016 Teilen Geschrieben 17. August 2016 Wobei sich aber bei Banshee-Rahmen neben der Kettenstrebenlänge auch noch Tretlagerhöhe und Winkel ändern, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 Wobei sich aber bei Banshee-Rahmen neben der Kettenstrebenlänge auch noch Tretlagerhöhe und Winkel ändern, oder? jo, wobei ich da beim Fahren im Gelände eher die Tretlagerhöhe und die Kettenstreben, als den Lenkwinkel merke *ggg* beim Hermrollen in der Ebene merke iczh hingegegen nur den flacheren/steileren Lenkwinkel.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 Wenn man von 26" auf 27,5" Ausfallenden wechselt könnte es sein (habe keine vor mir um mir das anzusehen), dass sich nur die Länge ändert... Wechselt man aber zwischen den drei Positionen, so verändern sich auch die Winkel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 Wenn man von 26" auf 27,5" Ausfallenden wechselt könnte es sein (habe keine vor mir um mir das anzusehen), dass sich nur die Länge ändert... Wechselt man aber zwischen den drei Positionen, so verändern sich auch die Winkel. Ich habe das einmal verglichen. Sie sind schon einen tick anders und ncih nur länger, aber so genau habe ich es nicht gemessen. Es sollte wirklich so sein, dass sich quasi nur die Länge ändert und die Höhe fast gar nicht. Da gab's auch einmal im IBC einen Thread dazu, weil der Bommelmaster alternative AUsfallenden bauen wollte oder gebaut hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 Die 27.5er Ausfaller sind 10mm länger und ich glaub 2-3mm tiefer... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 Kann aber auch sein, dass die die Höhendifferenz nur haben, weil die ausfallenden leicht mit winkel nach oben im rahmen befestigt sind. dh. länger = tiefer. So richtig den durchblick hab ich da aber jetzt auch nicht, ist aber auch wurscht weils eh nix ändert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 18. August 2016 Teilen Geschrieben 18. August 2016 (bearbeitet) Sind aber übrigens beides Fanes: rot-schwarz ist Fanes AM und raw ist Fanes Enduro aus der ersten Serie.Ah, dann hatte ich das doch richtig im Kopf und du hast wirklich zwei verschiedene Fanes! Bei meinem Sennes FR hab ich mich bislang nur ein einziges Mal in Schladming gespielt und den Hinterbau auf 220mm und lange Kettenstreben (440mm; sonst schleift das HR am Sitzrohr) eingestellt. Das wird dann tatsächlich noch satter (was in Schladming ganz ok ist), passt aber nimmer so gut zur 180er-Gabel. Mit 200mm Federweg hab ich's noch immer bei den kurzen Kettenstreben (427,5mm) belassen -- das Rad ist eh schon recht lang und "geradeaus-stabil". Bearbeitet 18. August 2016 von FloImSchnee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 19. August 2016 Teilen Geschrieben 19. August 2016 Hihi, mit deiner Sennes FR würde ich auch mal gerne eine flotte Abfahrt runter brettern. Bei der Rahmengröße sollte das für mich super laufruhig sein . Wobei, Martins Rune in Large hat sich damals in Sölden am Pumptrack eigentlich auch nicht so verkehrt angefühlt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
extremecarver Geschrieben 19. August 2016 Teilen Geschrieben 19. August 2016 Ja mit der Sennes FR würde ich auch gerne mal fahren - ist von der Geo einfach top (und im Gegensatz zu Fanes und Tofane scheint der Rahmen ja auch haltbar konzipiert) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 13. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2016 Falls wer Interesse hat, ich überlege meinen Giant Glory 2015 Alu Large Rahmen gegen einen in Medium zu tauschen.... vlt hat ja hier wer die genau umgekehrten Gedanken!? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 13. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2016 Falls wer Interesse hat, ich überlege meinen Giant Glory 2015 Alu Large Rahmen gegen einen in Medium zu tauschen.... vlt hat ja hier wer die genau umgekehrten Gedanken!? ich sehe im bikemarkt immer wieder leute die genau in die umgekehrte richtung tauschen wollen. ich wuerde es dort mal reinstellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 13. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2016 ich sehe im bikemarkt immer wieder leute die genau in die umgekehrte richtung tauschen wollen. ich wuerde es dort mal reinstellen. Ja ich weiß. Is ma eh irgendwie zu mühsam mit de Waschln? Habs aber dort schon kund getan. So schaut des Trum übrigens aus: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 13. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2016 Das glory in Large hat 46cm reach oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2016 Large: Reach 46,1 cm und Stack 59,9 cm , laut Internet ? Gemessen hab i das net? Is zwar fast ident mit meinem Enduro, aber irgendwie daugts mir beim DH net wenns so groß und lang is, zumindest dort wo ich fahr ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 15. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2016 Ich würde das trotzdem lassen, Günther. Du verlierst im Steilen und beim Springen an Kontrolle mit einem kleineren Rad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. Dezember 2016 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2016 Genau zum Springen würd mir a kleineres (nicht ganz so kurz wie das Demo zu vor) besser taugen. Im steilen beim DH brauch i nicht stehn bleiben, daher brauch is auch nicht so lang. Auf unserer privaten Strecke schauts mehr aus wie auf einer Freeride-Strecke, also auch von daher. Aber wer weiß, bin dieses JAhr nur 1 x DH gefahren, vlt probier is next Jahr no mal so wie es is. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martinfueloep Geschrieben 20. Februar 2017 Teilen Geschrieben 20. Februar 2017 (bearbeitet) Nachdem sich hier so unglaublich viel tut, störe ich die Ruhe mit 2 kleinen Vorschaublidern: es ist gar ned sooo verkehrt, dass DH-Rahmen nicht ewig halten. Wie käme man sonst zu neuem Zeug? Vielen Dank an everyday26 für das unkomplizierte Crash Replacement! Mehr Details, wenn's komplett fertig ist und ich Zeit für g'scheite Bilder habe. Bearbeitet 20. Februar 2017 von martinfueloep Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 20. Februar 2017 Teilen Geschrieben 20. Februar 2017 feines legend stimmt, es wird viel zu wenig geschraubt und gezeigt, 2017 kann kommen http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=184620&d=1487617551 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 20. Februar 2017 Teilen Geschrieben 20. Februar 2017 Schönes Orange, fetzt in echt sicher gut ! Auch des andere, haben coole Farben bei Banshee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martinfueloep Geschrieben 20. Februar 2017 Teilen Geschrieben 20. Februar 2017 Schönes Orange, fetzt in echt sicher gut ! Auch des andere, haben coole Farben bei Banshee Die Farben gefallen mir auch, sowohl bei meinem als auch bei FireGuy's Darkside. Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass es ned nur von der Farbe her fetzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 20. Februar 2017 Teilen Geschrieben 20. Februar 2017 schönes neues Legend, wie ist das alte gestorben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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