juhuuu, hab seit gestern mein erstes rennrad, ein trek 1500, günstig beim abverkauf am laaer-berg erstanden.
jetzt gehts erst mal ans schrauben, speziell mein ich sattel-, lenker- und schaftklemmung. wie sichs gehört hab ich auch brav auf der trek und bontrager-website gestöbert, und bin dabei für die teile (carbon-sattelstütze, botrager select vorbau und lenker) auf folgende drehmomente gestoßen:
ca 7 Nm für sattelstütze
ca 11 Nm für schaftklemmung und
ca. 17 Nm für lenkerklemmung
kommt mir vor allem für die vorbau-schrauben extrem viel vor!
ich hab erstmal gestaunt, das wcs-zeugs am mtb (lenker und vorbau) klemmt man ja nur mit 5 Nm. wisst ihr was dazu? gibts erfahrungen?
hab mich schon einmal an so eine windige anleitung gehalten, und dabei schrauben, vorbau und lenker zerstört.
Wer hätte das gedacht? Kaum zu Hause und schon am Herumschrauben!
Duz könntest ja wie damals den Lenker mit 17NM ankleschen - dann ist er kaputt und du hast an guten Grund, die die KUOTA-Carbon-Kombi oder irgendwas derartiges zuzulegen! *harrharr*
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