Gast chriz Geschrieben 28. Januar 2014 Teilen Geschrieben 28. Januar 2014 (bearbeitet) caterham http://www.formel1.de/public/news/tt/400/125909.jpg mercedes http://www.formel1.de/public/bilder/tp_r15/1390897528.jpg Bearbeitet 28. Januar 2014 von chriz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 28. Januar 2014 Teilen Geschrieben 28. Januar 2014 http://www.autorevue.at/files/uploads/2014/01/rb10-vorne.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
newmie Geschrieben 28. Januar 2014 Teilen Geschrieben 28. Januar 2014 Die Flügel Jetzt ist es net nur langwelig, sondern auch noch unmöglich anzusehn. Aber die Technik fasziniert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Beim Bild vom Caterham freut sich der Aerodynamiker....... Schon faszinierend sowas anzusehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Jedenfalls startet RedBull mit Turbo Schaden in die Testwoche und hat nach 2 Testtagen gerade mal 11 Runden gedreht. Wird heuer kein Selbstläufer (wobei, letztes Jahr hat es auch lange nicht danach ausgesehen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robert_i Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Mal sehen. Wenn es nicht läuft werden die sicher wieder jammern. Besonders Helmut Marko Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoAhnung Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 http://sport.orf.at/static/images/site/sport/2014015/formel_1_testfahrten_red_bull_probleme_body_r.2251502.jpg bite was isnn das da für ein heckflügen? schaut aus wie eine g'friertruhe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stetre76 Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 rüssel ferrari http://f14t.ferrari.com/static/src/assets/photogallery/25ORE1430/studio/thumb/f14t-front34.jpg ich kann mir nicht helfen, aber der neue Ferrari erinnert mich an.... ...die blaue Elise Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 redbull in der krise an den ersten beiden tagen gerade mal 50 runden und heute blieb der wagen in der 1. runde liegen.mclaren allein heute 92! beide mercedes teams und ferrari sind da deutlich standfester. so hören sich die neuen turbo´s an. http://youtu.be/rqQbdEJsjHQ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magas66 Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 naja eher mau, aber daran werden wir uns noch gewöhnen dürfen od. müssen. Vlt. werden wir diesen Geräuschen noch nachtrauern, wenn erst die E-Motoren ihren Einzug halten. Wenns wenigstens die typischen Atribute eines Turbos, Pfeifen, Knallen, Feuer aus Auspuff geben würde. Da lobe ich mir die Zeit der Gruppe B Rally Monster aus den 80ern, Audi Sportquattro S1, da durfte ein Turbomotor noch Geräusche machen :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
netdesk Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 Wenns wenigstens die typischen Atribute eines Turbos, Pfeifen, Knallen, Feuer aus Auspuff geben würde. Da lobe ich mir die Zeit der Gruppe B Rally Monster aus den 80ern, Audi Sportquattro S1, da durfte ein Turbomotor noch Geräusche machen :devil: Entweder hast du dir das Video da oben ohne Ton angschaut oder du bist zu alt um die genannten Attribute zu hören :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magas66 Geschrieben 30. Januar 2014 Teilen Geschrieben 30. Januar 2014 Entweder hast du dir das Video da oben ohne Ton angschaut oder du bist zu alt um die genannten Attribute zu hören :devil: hääää, was hast g'sagt vlt. waren da auch nur zu viele Nebengeräusche dabei, die den sound (für mich) verwischt haben - warten wir ab wie's im Fernsehen rüberkommt. Sonst gibts ja noch die Möglichkeit nach Spielberg zu reisen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 31. Januar 2014 Teilen Geschrieben 31. Januar 2014 redbull in der krise an den ersten beiden tagen gerade mal 50 runden und heute blieb der wagen in der 1. runde liegen. Zuviel der Ehre! Es waren nur ca. 50 KM - nicht Runden (da kamen gestern nur 3 Runden (!!) für Red Bull dazu). Zusammen mit Toro Rosso u. Caterham (auch mit Renault Antriebseinheit) waren es ca. 50 Runden. Wenn sogar Horner u. Newey nach 3 Tagen abreisen, ist wohl am Reißbrett noch einiges zu tun. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 31. Januar 2014 Teilen Geschrieben 31. Januar 2014 und heute nur 7 Runden zusätzlich für Red Bull. Temperaturprobleme am Renaultantrieb, mit Bastelstunde (Belüftungskanal durch teure Außenhülle): Testwoche bereits beendet - @redbullracing We've finished testing for the day. All focus now shifts to Bahrain Wird zumindest bis zum Ö-Grand Prix spannend bleiben, in der heurigen Meisterschaft. :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 9. Juli 2014 Teilen Geschrieben 9. Juli 2014 18 Zöller http://img2.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Pirelli-18-Zoll-F1-Test-Silverstone-2014-fotoshowImage-a430edcf-792843.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 10. Juli 2014 Teilen Geschrieben 10. Juli 2014 (bearbeitet) frühestens ab 2018, aber die Perspektive schmeichelt etwas (und das dunkle Auto). Bei 3cm größerem Außen-Durchmesser der Reifen, war angeblich die Airodynamik schon schwer beeinträchtig. Daher der lange Zeitraum, bis so etwas eingeführt werden könnte. Bei einem Formel Auto mit frei stehenden Rädern wirken Niederquerschnittsreifen etwas fremd. Aber man gewöhnt sich an alles (siehe Nasen). PS: und pro Reifen sind es auch 4kg mehr an Gewicht. Bearbeitet 10. Juli 2014 von marty777 gewicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
exotec Geschrieben 23. Juli 2014 Teilen Geschrieben 23. Juli 2014 Toto Wolff bei Radrennen in Wien schwer verletzt, Schulter, Sclüsselbein, Ellenbogen und Handgelenk gebrochen. Ein paar weitere aus dem MB Team muss es ebenfals aufgestellt haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 24. Juli 2014 Teilen Geschrieben 24. Juli 2014 Hat einige Fahrer übereinandergewürfelt, aber eigentlich sollte man über so etwas den Mantel des Schweigens hüllen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erdwolf Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 (bearbeitet) Hat einige Fahrer übereinandergewürfelt,... Für mich als "Ex Trialfahrer" ein absolutes NoGo. In der Sektion zumindest bist als Trialer immer alleine unterwegs. War aber vor 2 Jahren im Frühjahr "Trialwandern" in Kroatien und hab meinen Vordermann überschätzt (der immerhin einmal "national" fuhr), er packte einen Überhang nicht und ich hinten zu knapp dran, hab mein "Eisen" auch den Abhang hinuntergeschmissen und ich bin über eine Wurzn gestolpert den Abhang hinunter mit dem Kopf in den Kalkstein in den Bergen hinter Opatja. Mußte auch sonst oft auf die Schnelle bei steilen Auffahrten (Hängen) mir eine Route durch die "Hängengebliebenen" suchen. War eine furchtbare Brezn. Hat mir ein neues Gebiß gekostet und ein neues Brillengestell, der Schirm vom Helm war auch ab, möchte mir gar nicht ausdenken - wäre da noch mehr Druck dahinter gewesen beim Einschlag mit dem Kopf. Bin nachhaltig geheilt von "Trialwanderungen" Zurück zur F1, der Hamilton hat ja auch nicht gerade das Glück gepachtet heuer ... Bearbeitet 26. Juli 2014 von erdwolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgng Geschrieben 29. Juli 2014 Teilen Geschrieben 29. Juli 2014 Zurück zur F1, der Hamilton hat ja auch nicht gerade das Glück gepachtet heuer ... Sorry, geschieht ihm aber recht. Der fährt wie der letzte Arxxx und treibt seinen Teamkollegen aus der Piste. Der Letzte, der das gemacht hatte, war der Schumi, der seinen Bruder fast in die Mauer drängte. Da war der Aufschrei groß "so etwas kann man doch nicht machen, ist ja gefährlich". Komisch, dass das Echo aus Hamiltons Aktion war "ist halt Formel 1 und das sind Rennfahrer". Was passieren kann, wenn man neben die Piste kommt, auch wenn keine Mauer da ist, hat man beim vorigen Rennen bei Kimi gesehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 29. Juli 2014 Teilen Geschrieben 29. Juli 2014 Ich bin weder Fan von dem Einen noch dem Anderen, kucke aber trotzdem. Ich bin der Meinung dass es bei Rennfahreren nun mal so ist wies ist. Hätte der Hamilton den Rosberg vorbei gelassen hätte er den Vorsprung in der WM vergrößert. Wenns am Ende des Jahres um einen Punkt geht kann die Aktion entscheidend gewesen sein. Hat nicht der Rosberg ähnliches vor kurzem auch gemacht??? Schau mal bei den Bike Veranstaltungen, ist ja dort genau das selbe. Dort wirst im Trail bergab auch erst vorbei gelassen wenn es wirklich nicht mehr anders geht. Freiwillig geht da nix, obwohls meist nur um die goldene Ananas geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robert_i Geschrieben 29. Juli 2014 Teilen Geschrieben 29. Juli 2014 Hat nicht der Rosberg ähnliches vor kurzem auch gemacht??? Nein, aber er wird es in Zukunft sicher machen! Hamilton hat angefangen sich nicht an die Vereinbarungen (nicht nur Stallorder) zu halten und ich hoffe der Schuss geht bei ihm auch mal nach hinten los! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robert_i Geschrieben 29. Juli 2014 Teilen Geschrieben 29. Juli 2014 Sorry, geschieht ihm aber recht. Der fährt wie der letzte Arxxx und treibt seinen Teamkollegen aus der Piste. Der Letzte, der das gemacht hatte, war der Schumi, der seinen Bruder fast in die Mauer drängte. Da war der Aufschrei groß "so etwas kann man doch nicht machen, ist ja gefährlich". Komisch, dass das Echo aus Hamiltons Aktion war "ist halt Formel 1 und das sind Rennfahrer". Was passieren kann, wenn man neben die Piste kommt, auch wenn keine Mauer da ist, hat man beim vorigen Rennen bei Kimi gesehen. Momentan lassens mehr durchgehen um die Spannung zu erhöhen. Beim nächsten gefährlichen Unfall der durch einen Zweikampf entsteht werden sicher wieder alle härtere Strafen fordern. So ist die Formel 1 halt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoAhnung Geschrieben 23. November 2014 Teilen Geschrieben 23. November 2014 ja, das luxusproblem zwei potentielle weltmeister mit einem überragenden auto produzieren zu können wurde von mercedes sehr sportlich fair gelöst der bessere hat gewonnen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robert_i Geschrieben 23. November 2014 Teilen Geschrieben 23. November 2014 Ich mag Hamilton zwar nicht aber er war dieses Jahr der schnellere Fahrer. Hoffe dass es auch nächstes Jahr wieder spannend wird. Nur dann mit Rosberg als Weltmeister! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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