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  1. #1
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    Kette bleibt am Kettenblatt hängen

    Also am Gardasee wie ich mein Radl das erste mal mit den ganzen neuen KOmponenten ausprobiert habe ist mir Aufgefallen das es bei jeder Kurbelumdrehung einen "kleinen" Chainsuck gibt.
    Bei jeder umdrehung bleibt die Kette ein bisschen hängen und wird ein stückchen mit nach oben gezogen. kurz unter der Kettenstrebe lässt sie dann doch aus und bei der nächsten Kurbelumdrehung passiert das selbe wieder. Das Problem tritt auf allen KB`s auf. wobei das mittlerste mit abstand das schlimmste ist.
    Hab das ganze auch jetzt am Gardasee auf drei Touren ertragen. Es funktioniert auch alles aber es nervt ziehmlich.
    Getauscht wurde Kette und Kasette ansonsten ist alles so wie vorher.
    Das Problem tritt nur auf wenn ich stärker hineintrete. Wenn ich ganz locker fahre tritt es nur minimal auf.
    Das prob tritt unabhängig von der Kettenspannung auf und bei jeder Kurbelumdrehung

    Kette: XT (neu)
    Kasette: XT (neu)
    Kettenblätter: XT (einigermaßen neu und noch voll iO)
    Schaltwerk: XT
    Umwerfer: LX

    Was könnt da das Problem sein?

  2. #2
    Back2Blech Avatar von Siegfried
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    Verschlissene Kettenblätter?
    Steifes Kettenglied? (Vernietung!!)
    Suche:
    Compact-Kurbel
    BB30-Standard
    Sram Force, FSA SL-K,....
    in gutem Zustand!!

  3. #3
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    vielleicht sind die kettenblätter doch schon hinüber?
    tw halten die aktuellen xt blätter ja nicht mehr als 2000km...
    oder du hast ev ein zu "pickiges" fett auf der kette, aber das glaub ich fast ned...

    das kettenglied ist übrigens meistens schuld, wenn nach einem kettentausch nicht alles hinhaut. raus damit, und ein kettenschloss rein in dem fall...
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  4. #4
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    Kettenschloss ist drinnen. Und Steifes Kettenglied kann ausgeschlossen werden, da es bei jeder Kurbelumdrehung passiert
    Verschlissene Kettenblätter wie oben beschrieben sinds auch net.

  5. #5
    Moderator Avatar von NoWin
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    Würde einfach eine andere Kurbel mit anderen Kettenblättern ausprobieren - oder es ist eine "schlechte" Kette

  6. #6
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    Zitat Zitat von NoWin
    "schlechte" Kette
    was meinst damit? die ist neu. und XT kann man ja eigentlich auch net als schlecht bezeichnen oder?...
    Kurbel hat vorher auch funktioniert nur damals hatte ich sie in verwendung mit einer Sram 970 Kette

    Hier mal ein Bild von meiner Kurbel:
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    Geändert von Fl0 (11-06-2007 um 14:50 Uhr)

  7. #7
    a rüstiger '74ga :-) Avatar von LBJ
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    schmeiss a sram kette (PC 991) aufe und du hast a Ruh!
    .... auf dem Bild ist eine sram drauf
    Geändert von LBJ (11-06-2007 um 15:07 Uhr)
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  8. #8
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    Zitat Zitat von LBJ
    schmeiss a sram kette (PC 991) aufe und du hast a Ruh!
    das kann doch net die einzige Lösung sein? Oder is Shimano aufeinmal zu blöd, dass gscheite Ketten machen?
    nein auf dem Bild ist ein Shimano HG 93 drauf nur mit SRAM Kettenschloss

  9. #9
    a rüstiger '74ga :-) Avatar von LBJ
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    Zitat Zitat von Fl0
    das kann doch net die einzige Lösung sein?
    i fohr schon 5 Jahr mit sramketten und hab selten Probleme, ausser ich wechsele "unkontrolliert"(alt mit neu, usw.)

    ...ah ja, i bin a bissi schassaugert
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  10. #10
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    Zitat Zitat von Fl0
    was meinst damit? die ist neu. und XT kann man ja eigentlich auch net als schlecht bezeichnen oder?...
    Kurbel hat vorher auch funktioniert nur damals hatte ich sie in verwendung mit einer Sram 970 Kette

    Hier mal ein Bild von meiner Kurbel:
    Schaut so aus als wenn die Kettenblätter verschliessen wären genau die symptome hatte ich auch nach Ketten und Kassetten tausch.
    Bei mir waren auch die Kettenblätter hinüber

  11. #11
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Zitat Zitat von Fl0
    das kann doch net die einzige Lösung sein? Oder is Shimano aufeinmal zu blöd, dass gscheite Ketten machen?
    meine shimano ketten gehen problemlos, fahr immer mit kmc kettenschloss...
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  12. #12
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    Sind die Kettenblätter wirklich schon so verschlissen? ich weiß auf dem Bild kann man net viel erkennnen..

  13. #13
    Axt im Wald Avatar von OHS
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    Vielleicht ist dir irgendwie ein Zahn des Kettenblattes verbogen?
    Das wäre dann zumindest ne Erklärung, dass es bei jeder Umdrehung hakt

    Kette denk ich ned, meine HG93 läuft auch problemlos.
    Würd ich in Wien wohnen, würd ich zum Zacki basteln gehn

  14. #14
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    achso, kettenblätter waren schon (wielange?) in gebrauch.
    naja des mittlere um 30 Euro tauschen, nich wa,

    oder ausfeilen, wenn man sich auskennt.
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  15. #15
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    Zitat Zitat von OHS
    Vielleicht ist dir irgendwie ein Zahn des Kettenblattes verbogen?
    Das wäre dann zumindest ne Erklärung, dass es bei jeder Umdrehung hakt

    Kette denk ich ned, meine HG93 läuft auch problemlos.

    naja das müsste dann bei allen Kb so sein und das halte ich für sehr unwahrscheinlich

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