MTB Modelle 2008 Discs bei Hardtails

**MSK** · 04-09-2007, 09:18

Hallo Jungs,

bin gerade bei der Enscheidungsfindung für mein neues Hardtail für 2008.
Jetzt habe ich mir einmal 3 Räder angschaut, und dabei festgestellt das jeweils das neue Simplon Razorblade bzw. KTM Team LC und auch das Specialized jeweils nur mit Disc Only herauskommen.
Wenn ich also ein Simplon mit V-Brake möchte dann muss ich auf das Gravity umsteigen, was hält ihr von diesen neuen Trend bzw. welche Erfahrungen habt ihr mit Discs bei Harttails????

**Siegfried** · 04-09-2007, 09:21

Meiner Erfahrung nach gibt es in der heutigen Zeit keinen rationalen Grund, KEINE Discs zu fahren. Nichtmal mehr Leichtbauer wollen zum Teil auf Discs verzichten, weil die Dinger heut zu tage einfach schon sehr gut sind.

Meine Erfahrung im Zusammenhang Disc/Hardtail (Carbon) hat gezeigt, dass ein anständig konstruierter Carbon-Rahmen aus namhafter Manufaktur (Simplon, Trek, Scott, Storck, Specialized, Giant) problemlos mit Discs zu betreiben ist.

Billige Fernost-Importe, die teilw. als Eigenmarken von Händlern und so angeboten werden, bergen teilweise Konstruktionsmängel bzw. unglückliche Detaillösungen, die im Disc-Betrieb durchaus kritisch werden können.

Wenn du aber schon mit Simplon & Co. liebäugelst, dann würd ich mir das Razorblad mit Disc´s gönnen, weils einfach ein optisch wie technisch wunderschönes Hardtail ist (bin auf der Eurobike fast abgegangen, wie ichs am Simplon-Stand gesehen hab).

**MSK** · 04-09-2007, 09:46

Hi,

ja habe es mir nur in der neuen MBR angeschaut, wirkt mit der DT-Swiss Gabel wirklich wunscherschön. Wobei mir das KTM aber auch sehr gut gefällt.

**Siegfried** · 04-09-2007, 09:50

Zitat von MSK

Wobei mir das KTM aber auch sehr gut gefällt.

Das KTM hat ebenfalls einen sehr geilen Rahmen. Spricht mich durch die Farbgestaltung (orange/schwarz) auch sehr an.

Wenn du´s lieber schlicht magst, dann wär das Storck Rebel Carbon auch eine Idee. Ist auch voll g´schmackig das Teil.

Wenns pornografisch sein soll: Colnago hatte auch ein Carbon-Hardtail am Messestand, bzw. ist auch das Look-Hardtail ein Eyecatcher.

**MSK** · 04-09-2007, 09:57

ja habe mir das Storck Rebel gerade Online angeschaut, sieht wirklich sehr gut aus

Wobei ich doch eher zum KTM oder Simplon tendiere.

Specialized wird es keines mehr werden (Fahre derzeit Spec Epic Marathon - siehe Bikebörse) aber irgendwie sitze ich auf dem Teil nicht wirklich so entspannt, und habe mich entschieden das ein Hardtail für mich wieder besser ist.

**gmk** · 04-09-2007, 10:30

Zitat von HT-Biker

...Wenn du aber schon mit Simplon & Co. liebäugelst, dann würd ich mir das Razorblad mit Disc´s gönnen, weils einfach ein optisch wie technisch wunderschönes Hardtail ist (bin auf der Eurobike fast abgegangen, wie ichs am Simplon-Stand gesehen hab).

also soo blad is ned

nimm dir discs
grad bei gatsch

**gmk** · 04-09-2007, 10:32

Zitat von MSK

ja habe mir das Storck Rebel gerade Online angeschaut, sieht wirklich sehr gut aus

Wobei ich doch eher zum KTM oder Simplon tendiere.

Specialized wird es keines mehr werden (Fahre derzeit Spec Epic Marathon - siehe Bikebörse) aber irgendwie sitze ich auf dem Teil nicht wirklich so entspannt, und habe mich entschieden das ein Hardtail für mich wieder besser ist.

?

naja
als alter epic fan (&fahrer)
find grad das epic konzept genial
und wennst das entspannter und nicht sooo gestreckt willst
eine rahmengröße kleiner ... und a bissl längerer vorbau und längere sattelstütze

**ventoux** · 04-09-2007, 10:51

Die Sitzstreben sind bereits so filigran gebaut das sie die Belastung durch eine V-Brake nicht mehr aushalten.
Ich bin bisher auch nur V-Brake gefahren. Zu oft hab ich schleifende Scheiben gehört. Das würde mich voll anzipfen. Aber ich hatte nie das Gefühl zu wenig Bremsleistung zu haben. Die notwendigen Bedienkräfte sind für mich der wohl einzige Nachteil.
Auf meinem nächsten Bike werden dann auch Discs oben sein.

**bike charly** · 04-09-2007, 10:59

Zitat von MSK

welche Erfahrungen habt ihr mit Discs bei Harttails????

nur positive

es lebe die DISC Bremse

**MalcolmX** · 04-09-2007, 11:01

Zitat von ventoux

Die Sitzstreben sind bereits so filigran gebaut das sie die Belastung durch eine V-Brake nicht mehr aushalten.
Ich bin bisher auch nur V-Brake gefahren. Zu oft hab ich schleifende Scheiben gehört. Das würde mich voll anzipfen. Aber ich hatte nie das Gefühl zu wenig Bremsleistung zu haben. Die notwendigen Bedienkräfte sind für mich der wohl einzige Nachteil.
Auf meinem nächsten Bike werden dann auch Discs oben sein.

schleifende scheiben sind mM ein bisserl nervig, aber es ist ja nicht so, als würde sich dadurch eine bremswirkung ergeben.
ausserdem ist das eigentlich bei 160er und 180er scheiben normalerweise kein problem, ausser der rahmen ist sehr weich...

**Siegfried** · 04-09-2007, 11:04

Zitat von MalcolmX

schleifende scheiben sind mM ein bisserl nervig, aber es ist ja nicht so, als würde sich dadurch eine bremswirkung ergeben.
ausserdem ist das eigentlich bei 160er und 180er scheiben normalerweise kein problem, ausser der rahmen ist sehr weich...

Hab auch schon einen Rahmen erlebt, wo die Schmiedeteile mit den Ösen f. d. Bremssattel bei Temperatur weicher geworden sind und sich zum Verformen angefangen haben.

Hab das dadurch erkannt, dass ich die Aufnahmen plan gefräst hatte. Bevor ich wieder dran gegangen bin, hab ich die planen Flächen mit Lackstift angemalt und konnte so ersehen, dass bzw. wo sich die Ösen verformt hatten.

...also is ned immer der ganze Rahmen schuld

**Weight Weenie** · 04-09-2007, 11:10

Zitat von MSK

welche Erfahrungen habt ihr mit Discs bei Harttails????

Nur die besten! Wie es der HT Biker schon gesagt hat - es gibt keinen "echten" Grund mehr (außer das erhöhte Sysmtegewicht aus Laufrädern und Bremsanlage) auf V Brakes zu setzen!

Du hast bei der Disc einfach mehr Bremsleistung im nassen, bessere Dosierbarkeit, kein Felgenverschleiß - dafür aber auch ein Mehrgewicht von ca. 400 gramm.

Loco · 04-09-2007, 11:15

Wieso sollte man auf Scheibenbremsen verzichten? Es gibt keinen Grund.

zet1 · 04-09-2007, 11:26

schleifende scheiben sind so wie nicht ordentlich justierte bremsbacken an vbrakes einzustufen, jedenfalls definitiv KEIN Grund sich fuer das eine oder andere zu entscheiden!

ich kann aus meiner Erfahrung mit zum Teil auch recht koordinativ bescheidenen Mtbikern meiner Umgebung bzw Freundeskreis sagen, dass Discs definitiv ein Sicherheitsfaktor sind, vor allem je haerter das Gelaende wird:

1) kannst du dosierter bremsen im Gelaende, ohne als Nullpi binaer zwischen Vorwaertssalto, Blockieren oder eben nicht stark genug zu bremsen zu toggeln

2) Bremsweg ist definitiv auch auf trockener Strasse kuerzer, je nasser und dreckiger es wird dann bei Discs umso besser als Vbrakes

3) Wartungsarmer sind noch immer die Discs als Vbrakes, zB Felgenwechsel durch Abrieb bei Vbrakes gibts es nicht, Bremsbelaege sind nicht viel teuerer als Vbrake Belaege gute, und auch weniger oft zu wechseln im Normalfall
...

4) Gewicht ist bei Discs halt etwas mehr, aber was solls

**MSK** · 04-09-2007, 12:07

OK Jungs,

schön langsam habt ich mich wirklich überzeugt, und ich ziehe nun wieder eine Disc ernsthaft in Erwähnung.

Habe aber eben nur schlechte Erfahrung mit meiner Magura Marta SL gemacht, mir kommt einfach vor das diese auch für meine 70kg nicht ausgelegt ist, wenn man Sie einmal ein bisschen mehr als im Cross Country Bereich einsetzt.