24 Stunden Biken für den Klimaschutz

[kupi]

War echt fein. Perfekte Organisation, perfektes Wetter.

100%-ige zustimming!!!
kannst stolz sein auf deine "nachbarn".
weißt du wo die offiziellen fotos zu sehen sein werden? ein fotograf hat nämlich meinen kleinen fotografiert und der filmer hat ihn gefilmt.

[mankra]

www.rs-art.at ist die Seite vom blonden Fotografen, sind aber schlecht aufbereitet (für jemanden, der Fotos verkaufen möchte).
Gefilmt hat unter anderem www.biketv.cc, ist aber noch nix online.

[kupi]

www.rs-art.at ist die Seite vom blonden Fotografen, sind aber schlecht aufbereitet (für jemanden, der Fotos verkaufen möchte).
Gefilmt hat unter anderem www.biketv.cc, ist aber noch nix online.

vielen dank!!!

[Mautschi]

Da ich zu wenig Leute für ein Team hatte war ich leider nur als Zuschauer dabei

Das Ganze war aber toll organisiert!Super Stimmung!Hat mir sehr getaugt!Wenns nächstes Jahr noch größer wird sollte man sich vieleicht was wegen der Wechselzone überlegen.Mir kam das schon ein wenig beengt vor.

Nächtes Jahr starte ich jedenfalls fix die 24h

[Ceela]

War echt fein. Perfekte Organisation, perfektes Wetter.
Insgesamt 10 Runden gefahren, selbst am Schluß noch 32er Zeiten, für mich ganz OK.

Ein paar Fotos (leider ist der Akku leer geworden):
http://www.bikestore.cc/fotos.php?info_id=2

Hey, da sind ja a paar fesche Fotos vom Event und auch von uns Serenos. Danke Dir, beim naechsten Rennen spendier ich Dir ein Regenerationsbier

[piro]

hallo alle zusammen.
freut mich das die veranstaltung einigen gefallen hat.

interessant wäre auch ein paar kritiken,
bzw was hat euch nicht gefallen?

damit ich das bei der nächten sitzung vorbringen kann.

mfg
robert

[Ran]

interessant wäre auch ein paar kritiken,
bzw was hat euch nicht gefallen?

Was mir nicht gefallen hat:

1. keine Damenwertung: es hätte sicher mehr Damenteams gegeben, das wäre für die Sereno Damen (A1 : 7.Platz ) sicher interessant gewesen. So ist deren tolle Leistung irgendwie untergegangen.

2.Siegerehrung: nur die Sieger waren am Podest - für die ersten drei wäre wohl genug Platz gewesen.

3. Einfahrt in die Wechselzone: Schrittempo war angesagt. Einige (nicht wenige) sind da hineingebraust und haben dann eine Notbremsung hingelegt. Es ist ja GsD nichts passiert, aber das sollte man abstellen (z.b. Verwarnung).

[piro]

@Ran

1. zur damenwertung

kam bei den vorbesprechungen nie zur sprache, wieso kann ich mir jetzt auch nicht erklären.
werd mich auf jedenfall dafür einsetzen.

2. hab die siegerehrung leider nicht mitbekommen.( abbau auf der strecke ;-)

3. zur wechselzone
ich war immer gegen diese wechselzone, wurde aber überstimmt.
wie gesagt, GsD ist nix passiert. auf jeden fall war sie viel zuklein.
bin mit den tandem ja fast nicht durchgekommen .

die punkte sind notiert und werden bei der nachbesprechung sicher behandelt.

mfg robert

[Ran]

@Ran

1. zur damenwertung

kam bei den vorbesprechungen nie zur sprache, wieso kann ich mir jetzt auch nicht erklären.
werd mich auf jedenfall dafür einsetzen.

2. hab die siegerehrung leider nicht mitbekommen.( abbau auf der strecke ;-)

3. zur wechselzone
ich war immer gegen diese wechselzone, wurde aber überstimmt.
wie gesagt, GsD ist nix passiert. auf jeden fall war sie viel zuklein.
bin mit den tandem ja fast nicht durchgekommen .

die punkte sind notiert und werden bei der nachbesprechung sicher behandelt.

mfg robert

Danke !

wir kommen nächstes Jahr wieder, war eine Superveranstaltung.

lg Hans

[piro]

das freut mich/uns, dann macht die arbeit viel mehr spass.

aufbau , rennen , zwischendurch Kellnerarbeit (bei der Bergwertung), abbau. da kommst fast 36std nicht zum schlafen.

mfg robert

[hpower]

interessant wäre auch ein paar kritiken,
bzw was hat euch nicht gefallen?

damit ich das bei der nächten sitzung vorbringen kann.

mfg
robert

hi robert,
die wechselzone war viel zu klein und zu eng. da müsst ihr euch im nächsten jahr was besseres einfallen lassen. bei sovielen teilnehmern braucht es einfach viel mehr platz. wenn es um zeit geht kannst 100x schritttempo hinschreiben, da wird sich im rennstress keiner dran halten, zumindest nicht die schnellen teams.
aber soviel ich gelesen hab, warst du gegen diese wechselzone, sehr vernünftig

ansonsten gratulation zu dieser tollen veranstaltung

[kaleb]

An alle@ meine Fotos sind auf:

www.stapler.net/fotos

L.G.Karl

[mankra]

Hey, da sind ja a paar fesche Fotos vom Event und auch von uns Serenos. Danke Dir, beim naechsten Rennen spendier ich Dir ein Regenerationsbier

Danke, nehm ich gerne an, solange es kein Bier ist
Wenn Ihr ein bestimmte Fotos in orig. Auflösung benötigt, schreibt mir ne Mail.

interessant wäre auch ein paar kritiken,
bzw was hat euch nicht gefallen?

1: Die Einfahrt in die WZ war zuerst nur ein Riffelblech, wir mußten 3x etwas sagen, dann wurde erst kurz vor dem Start das Blech endlich abgedeckt. Sollte normal logisch sein.
2: zu kleine WZ, bzw. auch zuwenig Platz zum Durchfahren. Nach dem Wechsel kam man nur über die Rennstrecke vernünftig raus
3. Zumindest die eigenen Feuerwehrleute sollten nüchtern bleiben und zuerst schauen, bevors über die Strecke gehen. Sa. Vormittag bei der Dorn-Kreuzung mußte mein Windschattengeben, trotz Rufen stark abbremsen und bei meiner letzten Fahrt, beim Einbiegen Richtung Halle, trotz mehrfachen rufens, ist er seelenruhig über die Strecke getorkelt und ich ihn fast verräumt.
4. Zu enger Startbereich. Als C1 Starter, bis zur Straße garnicht vorgekommen und erst weit nach Schirnhofer auf passende Gruppen aufgeschlossen.
5. Die Idee, daß jemand in Schritttempo durch die Halle fahren sollte.....Wurde zum Glück dann eh nicht so eng gesehen.
6. Siegerehrung: Zumindest die Einzelfahrer hätten die ersten 5 auf die Bühne gehört und bei den Teams die ersten 3 wäre schon angebracht gewesen.
7. Betreuerautos als Windschattenspender.....

Strecke bleibt für 2009 gleich? Hat sehr gut gepaßt.

Noch an die Frage, an die schnellen Leute:
Was waren Eure Höchstgeschwindigkeiten bergab?

[Ceela]

@Ran

1. zur damenwertung

kam bei den vorbesprechungen nie zur sprache, wieso kann ich mir jetzt auch nicht erklären.
werd mich auf jedenfall dafür einsetzen.

2. hab die siegerehrung leider nicht mitbekommen.( abbau auf der strecke ;-)

3. zur wechselzone
ich war immer gegen diese wechselzone, wurde aber überstimmt.
wie gesagt, GsD ist nix passiert. auf jeden fall war sie viel zuklein.
bin mit den tandem ja fast nicht durchgekommen .

die punkte sind notiert und werden bei der nachbesprechung sicher behandelt.

mfg robert

Erstmals vielen Dank fuer die Einholung von Feedback.

Die Organisation war echt spitze, ich war letztes Jahr als Betreuung mit und bin heuer selbst gefahren. Angefangen von sauberen Duschen bis hin zur Streckenbeschriftung - pipifein!

Zwei Dinge zur konstruktiven Kritik:

Akkustik - bei der Vorbesprechung war's fast unmoeglich, akkustisch etwas zu verstehen.

Damenwertung:
Das war das enttaeuschendste fuer mich. Denn sich mit Maennern zu messen ist ein Ding der Unmoeglichkeit und schaetzt auch nicht die Leistung der Damen. Was mich auch etwas wundert ist zu lesen, dass die Damenwertung nicht besprochen wurde. Unser Verein RC Sereno hatte sich naemlich stark dafuer eingesetzt und war deswegen auch mit dem Org-Kommitee in Verbindung. Waere interessant, wo und warum das untergegangen ist, vor allem im Hinblick auf naechstes Jahr.

2009 moechte ich unbedingt wieder mitfahren, wuerde dies aber nur tun, wenn es eine Damenwertung gibt. Detto meine Freundinnen.

[piro]

[QUOTE=mankra;1649861]

>1: Die Einfahrt in die WZ war zuerst nur ein Riffelblech, wir mußten >3x etwas sagen, dann wurde erst kurz vor dem Start das Blech >endlich abgedeckt. Sollte normal logisch sein.

die von der techniktruppe sind keine rennradfahrer, die rennradfahrer welche eingeladen wurden die wechselzone zu begutachten, haben diesbezüglich nichts gesagt, bzw sind garnicht gekommen.

>2: zu kleine WZ, bzw. auch zuwenig Platz zum Durchfahren. Nach >dem Wechsel kam man nur über die Rennstrecke vernünftig raus

wie schon gesagt, war vom anfang an gegen diese wechselzone.
deswegen freuen mich diese kritiken umso mehr.

>3. Zumindest die eigenen Feuerwehrleute sollten nüchtern bleiben >und zuerst schauen, bevors über die Strecke gehen. Sa. Vormittag >bei der Dorn-Kreuzung mußte mein Windschattengeben, trotz Rufen >stark abbremsen und bei meiner letzten Fahrt, beim Einbiegen >Richtung Halle, trotz mehrfachen rufens, ist er seelenruhig über die >Strecke getorkelt und ich ihn fast verräumt.

werd das natürlich vorbringen. weis nicht ob er gerade im dienst war oder seinen schon lage hinter sich hatte. 24 std sind lang und der personalaufwand gewaltig.

>4. Zu enger Startbereich. Als C1 Starter, bis zur Straße garnicht >vorgekommen und erst weit nach Schirnhofer auf passende >Gruppen aufgeschlossen.

hab den start leider nicht mitbekommen, war da noch auf der strecke...
werd diesbezüglich aber nachfragen

>5. Die Idee, daß jemand in Schritttempo durch die Halle fahren >sollte.....Wurde zum Glück dann eh nicht so eng gesehen.

siehe antwort nach punkt 2

>6. Siegerehrung: Zumindest die Einzelfahrer hätten die ersten 5 auf >die Bühne gehört und bei den Teams die ersten 3 wäre schon >angebracht gewesen.

kann dazu nichts sagen, da nicht anwesend, aber die siegerehrung wurde schon mal kritisiert.

>7. Betreuerautos als Windschattenspender.....

??? meinst das es ein paar windschatten spender gab?
die die mir aufgefallen sind wurden gemeldet. hab auch eines aufgehalten, aber der fahrer hat dann nichts davon gewusst.
was die rennleitung dann mit diesen infos gemacht hat weis ich noch nicht.

>Strecke bleibt für 2009 gleich? Hat sehr gut gepaßt.

ein paar veränderungen wird es geben, aber im grossen und ganzen wird es gleichbleiben

mfg robert