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  1. #31
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Zitat Zitat von Disorder Beitrag anzeigen
    So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen.
    *lol*, mein Voting für die dämlichste Klugscheißer-Antwort ever hast du - aber ist ja nett, dass du dem mankra das DHen erklärst

  2. #32
    www.bikestore.cc Avatar von mankra
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    Zitat Zitat von Disorder Beitrag anzeigen
    Wow!!! Respekt Alter!!!
    Das war die dämlichste Klugscheißer-Antwort die ich je gelesen habe.
    Ich denke jeder von uns weis das nur weil einmal etwas gut gegangen ist es nicht wieder so sein muss.
    Es kennt auch jeder von uns die Gefahren die dort oben sind (gestürzter DHler , Kaputte Strecken, usw.)
    So etwas ist einfach das Risiko was man bei dem Sport eingehen muss und wen du nicht an dein Limit gehen willst dann mach etwas anderes (ich empfehle dir Schach oder Dame) aber bei diesen Sport muss man zwangsläufig an sein Limit gehen.
    Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
    Wie wäre es, ans Limit zu gehen, an Stellen, die man übersieht, an Strecken, die nicht überlaufen sind, an Tagen, wo nichtallzuviel los ist???
    Oder muß man, um in diesem Sport ein Held zu sein, an sonnigen Wochenenden, in Semmering mit den vielen Anfängern und Fahrerdichte blind voll am Limit trainieren? Mal probieren, vielleicht wird man dadurch wirklich schneller
    Trainiert wohl die Reaktionsfähigkeit.

    Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.

  3. #33
    never stop
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    Zitat Zitat von mankra Beitrag anzeigen
    Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
    "There is no such thing as material failure. All failures are human in origin." - Carroll Smith
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    Lexikon Motorentechnik von van Baahuysen / Schäfer

  4. #34
    aka HC-Maxi Avatar von bouncing_soul
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    Zitat Zitat von mankra Beitrag anzeigen
    Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.
    Wenigstens is noch einer da, der übers eigentliche Thema schreibt.
    Was ich mir halt denke ist, dass es gerade an dieser Stelle schnell passieren könnte dass was passiert, weil halt echt nicht so viel Platz ist (und ich bin sicher nicht grad der Schnellste)... wäre es von daher nicht auch grob fahrlässig, dass der Bikeparkbetreiber nix unternimmt, wo das Thema bzw. die Problematik an dieser Stelle schon öffentlich angesprochen wird!?
    Aber hat sich ja laut Info vom Damz eh schon erübrigt, also n Danke ans SemmeringTeam...

  5. #35
    www.bikestore.cc Avatar von mankra
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    Recht und Gerechtigkeit sind 2 verschiedene Paar Schuhe.
    Wenns offensichtlich ist und Bekannt ist, daß es dort eng hergeht (warum auch immer), kann es schon sein, daß es, trotz BikeParks, gegen den Fahrer ausgelegt wird, mit einer Begründung wie:
    Offensichtiche Gefahrenstelle, wo mit stark unangepaßter Geschwindigkeit gefahren wurde.
    Ist natürlich nur ein WorstCaseSzenario, aber ganz außer Achtlassen sollte man dies doch nicht.

  6. #36
    Declivity died
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    Ich denke, dass der Bikeparkbetreiber in keinem Fall zur Verantwortung gezogen wird.
    Es sei denn, eine Holzrampe bricht vor lauter Vermodern zusammen... passiert ein Unfall auf offenem Feld, werden die Beteiligten sich dafür verantworten müssen. Gefahrenstelle hin oder her. Das ist beim Ski fahren so und im Straßenverkehr ists auch nix andres. Oder wird die Asfinag bei einem Unfall auf der Autobahn vor den Richter zitiert? Hmmm...

    Ich finde, dass die ganze Diskussion überflüssig ist.

    Es ist jedermans Recht und Pflicht, Gefahrenpotenzial aufzuzeigen, aber schließlich bleibt es in eigenem Interesse und jedem selbst überlassen, auf Sicht und bewusst kontrolliert zu fahren.

  7. #37
    www.bikestore.cc Avatar von mankra
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    Richtig

  8. #38
    Freeride für Tibet!!!! Avatar von herb_j
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    Zitat Zitat von mankra Beitrag anzeigen
    ...Begründung wie:
    Offensichtiche Gefahrenstelle, wo mit stark unangepaßter Geschwindigkeit gefahren wurde...
    was verstünde man unter angepasster geschwindigkeit? im bikepark?

    eh wurst, auf den pisten sind gottseidank nur ganz selten roller...im zielbereich steht ma eh meist auf der wiese oben und rastet kurz.
    das mit der trennung (zaun) scheint eh a kuhle lösung zu sein.

  9. #39
    Is unter aller Sau. Avatar von Damz
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    ich hoffe der zaun bleibt...

    was mich mehr schockiert hat, waren die monsterroller am dh trail am montag.
    sie wurden eh schell von der piste weggebracht, doch was wäre wenn sich ein dh biker in die leut einbaut hätte??

    der liftwart oben hat auch schon die nase mehr als voll, den leuten mit monsterrollern jedes mal erklären zu müsen wo sie fahren sollen, weils zu deppat san zum schilderlesen...

    Geändert von Damz (29-07-2008 um 15:04 Uhr)
    Bike und Schwanz benutzt man ganz.


    hat wer einen muddy mary 2,5 faltbar????


    http://damz.pinkbike.com/
    http://www.facebook.com/die.smiling.but.die

  10. #40
    Freeride für Tibet!!!! Avatar von herb_j
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    Zitat Zitat von Damz Beitrag anzeigen
    ich hoffe der zaun bleibt...

    was mich mehr schockiert hat, waren die monsterroller am dh trail am montag.
    sie wurden eh schell von der piste weggebracht, doch was wäre wenn sich ein dh biker in die leut einbaut hätte??

    der liftwart oben hat auch schon die nase mehr als voll, den leuten mit monsterrollern jedes mal erklären zu müsen wo sie fahren sollen, weils zu deppat san zum schilderlesen...

    es wird so sein wie immer.
    alle san depat--> irgendwann unfall --> uiui das hat echt keiner kommen sehen,...
    dann erst gibts schilder, vorschriften und und und...

    in einer allee werden die bäume a erst umgeschnitten nachdem sich einer mitm auto um den selbigen wickelt

    wobei ganz so is ned, die crew hat ja wohl eh an zaun aufgstellt und die strecken san ja beschildert...also sans eh selber schuld.
    es is a drama, das thema könnt endlos weiter dikutiert werden

  11. #41
    Registrierter Benutzer Avatar von Disorder
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    Zitat Zitat von mankra Beitrag anzeigen
    Entschuldige, mit solchen Helden kann ich nicht mithalten..... Vielleicht darf ich Dir mal die Handschütteln?
    Wie wäre es, ans Limit zu gehen, an Stellen, die man übersieht, an Strecken, die nicht überlaufen sind, an Tagen, wo nichtallzuviel los ist???
    Oder muß man, um in diesem Sport ein Held zu sein, an sonnigen Wochenenden, in Semmering mit den vielen Anfängern und Fahrerdichte blind voll am Limit trainieren? Mal probieren, vielleicht wird man dadurch wirklich schneller
    Trainiert wohl die Reaktionsfähigkeit.

    Für alle anderen noch ne Ergänzung: Wenns wirklich zu einem Unfall kommt, wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich der von oben kommende die Schuld zugewiesen werden. Es zahlt normalerweise die private Haftpflichtversicherung, kann aber in Regress gehen, wenn eine grobe Fahrlässigkeit herauskommt.
    Hi Leute
    Ich wollte mich für das Geschriebene entschuldigen.
    Falls es irgendjemanden Interessiert wie es dazu gekommen ist, hier ist die Storry:
    Gestern war ein Freund bei mir und wie es schon ein paar von euch richtig vermutet haben waren wir ziemlich betrunken. Jedenfalls kamen wir irgendwann auf die Idee die Beiträge aus dem Forum zu lesen. Und der Freund der bei mir geschlafen hat wollte kannte mein Passwort und meinen Benutzernamen. Irgendwann bin ich dann eingeschlafen und er hat diese
    „Nachricht“ geschrieben. Ich habe es erst leider vorhin gelesen.

    Also nochmals es tut mich wirklich sau leid
    A RIDE A DAY KEEPS THE DOCTOR AWAY

  12. #42
    Is unter aller Sau. Avatar von Damz
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    hast total recht herb j. irgendwann kommt das grosse kotzen....

    das passende monsterrollerbild aufm dh track gibtz auf pinkbike
    Bike und Schwanz benutzt man ganz.


    hat wer einen muddy mary 2,5 faltbar????


    http://damz.pinkbike.com/
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  13. #43
    Freeride für Tibet!!!! Avatar von herb_j
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    Zitat Zitat von Damz Beitrag anzeigen
    hast total recht herb j. irgendwann kommt das grosse kotzen....

    das passende monsterrollerbild aufm dh track gibtz auf pinkbike
    link?

  14. #44
    Is unter aller Sau. Avatar von Damz
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    Bike und Schwanz benutzt man ganz.


    hat wer einen muddy mary 2,5 faltbar????


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  15. #45
    Freeride für Tibet!!!! Avatar von herb_j
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    Zitat Zitat von Damz Beitrag anzeigen
    kenn mi nix aus- seh nur die pinkbike mainpage...woss muss i mochn...

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