Problem mit U-Brake bei altem Cannondale

[Softrider]

Der Anfang der Story: Eigentlich wollte ich mir nur ein ganz billiges, aber dennoch schön altes und cooles Stadtbike aufbauen lassen. Hab vor Jahren mal von einem Freund einen neuen Cannondale Hardtailrahmen gekauft, der ihn selbst wiederum um 7 Euro auf einem Flohmarkt gekauft hat. Über die eingestanzte Rahmennummer konnte ich damals direkt bei Cannondale herausfinden, daß es sich um einen Rahmen aus dem Jahr 1991 handelt => richtig schönes Ende-80er-Design in schwarz mit neongrünen Farbsprenkeln und den alten Cannondale-Logos.

Soweit so gut, hab sogar bei einem örtlichen Cannondalehändler ein passendes Schaltauge aufgetrieben. Bin dann zu meinem Haus- und Hofhändler (Non-Cannondale-Dealer) gegangen, ihm den Rahmen und eine Schachtel voll alter Radlteile auf die Pudl gelegt und ihn gebeten, mir das Ding zusammenzuschrauben. Das erweist sich aber schwieriger, als es ist. Mittlerweile sind wir draufgekommen, daß der Rahmen keine V-Brake-Sockel hat, da sie für V-Brakes an der falschen Stelle sind. Ergo müssen es Sockel für die alten U-Brakes sein. Cannondale stellt sich zu diesem Problem tot, keine Antwort auf Emails. Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich passende (alte?) Bremssockel herbekommen könnte? Der örtliche Cannondaledealer hat nur V-Brake-Sockel, die haben wir alle schon probiert, keiner passt. Oder hat vielleicht jemand ein paar alte rumliegen, die passen könnten? Sonstige Lösungsvorschläge (aber net "fahr ohne Bremse")...?

[trialELCH]

Der Anfang der Story: Eigentlich wollte ich mir nur ein ganz billiges, aber dennoch schön altes und cooles Stadtbike aufbauen lassen. Hab vor Jahren mal von einem Freund einen neuen Cannondale Hardtailrahmen gekauft, der ihn selbst wiederum um 7 Euro auf einem Flohmarkt gekauft hat. Über die eingestanzte Rahmennummer konnte ich damals direkt bei Cannondale herausfinden, daß es sich um einen Rahmen aus dem Jahr 1991 handelt => richtig schönes Ende-80er-Design in schwarz mit neongrünen Farbsprenkeln und den alten Cannondale-Logos.

Soweit so gut, hab sogar bei einem örtlichen Cannondalehändler ein passendes Schaltauge aufgetrieben. Bin dann zu meinem Haus- und Hofhändler (Non-Cannondale-Dealer) gegangen, ihm den Rahmen und eine Schachtel voll alter Radlteile auf die Pudl gelegt und ihn gebeten, mir das Ding zusammenzuschrauben. Das erweist sich aber schwieriger, als es ist. Mittlerweile sind wir draufgekommen, daß der Rahmen keine V-Brake-Sockel hat, da sie für V-Brakes an der falschen Stelle sind. Ergo müssen es Sockel für die alten U-Brakes sein. Cannondale stellt sich zu diesem Problem tot, keine Antwort auf Emails. Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich passende (alte?) Bremssockel herbekommen könnte? Der örtliche Cannondaledealer hat nur V-Brake-Sockel, die haben wir alle schon probiert, keiner passt. Oder hat vielleicht jemand ein paar alte rumliegen, die passen könnten? Sonstige Lösungsvorschläge (aber net "fahr ohne Bremse")...?

Schonmal dran gedacht alte HS33 dran zuschrauben? Nur das du dann den EVO-Adapter unten statt oben befestigst?

Da die ja in der Höhe ungefähr passen könnten?

Edith meint: Solltest du in absehbarer Zeit in Wien vorbeikommen, könnten wir des mal probieren...

[MalcolmX]

auf ebay und in diversen foren sind oft alte u-brakes, tw in neuwertigem zustand, zu kriegen.

auch die besitzer alter gt's haben dieses problem...

[alf2]

auch die besitzer alter gt's haben dieses problem...

Stimmt! Haben Sie!
Wie schon beschrieben gibt es ganau zwei Lösungsvarianten:
- Alte U-Brake (vorzugsweise XT II), ziemlich gute Bremswirkung, aber nicht ganz billig
- HS33 (meines Wissens muß man den Adapter zusätzlich etwas zurechtfeilen) Infos dazu gibts im IBC im GT- und Klassik- Forum

Die Bremssockel zu wechseln kannst du vergessen, da auch die Anlötpunkte anderswo liegen, als bei Cantis

[Softrider]

Ja genau da liegt ja auch der Hund begraben: Ich brauch die Bremse UND die Sockel, letztere müssen auch das richtige Gewinde für den alten Rahmen haben. Schätze mal, daß damals auch jeder Hersteller seine eigenen Bremssockel hatte...

[MalcolmX]

die sollten eigentlcih leicht zu kriegen sein, da gabs nciht so viele systeme.
schlimmstenfalls beim schlosser machen lassen...

[Inigo Montoya]

Ja genau da liegt ja auch der Hund begraben: Ich brauch die Bremse UND die Sockel, letztere müssen auch das richtige Gewinde für den alten Rahmen haben. Schätze mal, daß damals auch jeder Hersteller seine eigenen Bremssockel hatte...

also die sockel zu finden sollte kein problem sein. ist wirklich 08/15 ware. schaue nachher mal ob ich nicht in irgendweinem webstore was finde.
bei den u-brakes bin ich mir nicht sicher ob nicht auch BMX bremsen passen. weiss da jemand mehr? an sonsten kannst du dir relativ schnell in div. classic/retro foren welche organisieren wenn du nicht all zu hohe ansprueche hast (wtb rollercam usw.).