ZitierenWer schon Trainingssysteme jahrelang laufen hat, wird sich nicht mit einem unfreien System abgeben. 15 Std-Akku bedeutet, das bei Ganztagesetappen der Saft garantiert ausgeht. Unbrauchbar. Zu kleines Display. Da gibt ich 100 Euro drauf und hab mit dem 800er alles.
Inzwischen gibt es ja schon einige GPS-Radtachos auf dem Markt, die einem das Radlerleben leichter machen. Allerdings muss man meist tief in die Taschen greifen, um ein komplettes System am Lenker zu haben. Bryton Sport versucht, mit seinem Rider 50 ein umfangreiches und günstiges GPS-System out of the box zu liefern.
Installation, Konfiguration und Bedienung
Bei der Montage setzt Bryton auf Bewährtes: einfach die Kunststoffhalterung mit zwei Gummibändern auf den Vorbau oder Lenker, und schon hat der Rider 50 seinen neuen Arbeitsplatz gefunden. Hier sollte aber darauf geachtet werden, dass keine zu langen Gummibänder verwendet werden (zwei Längen in je 4-facher Ausführung sind im Set enthalten), sonst wir das Ablesen auf ruppigen Abfahrten zu Challenge.
Wer auf der mitgelieferten DVD nach Software sucht, wird nicht fündig werden. Geräteverwaltung, Planung und Analyse erfolgen ausschließlich über die hauseigene Webplattform. Für die Verbindung muss das Kommunikationsplugin BrytonBridge 2 auf dem Rechner (PC oder MAC) installiert sein, man muss sich einloggen (geht auch mit einem vorhandenen Facebook-Account) und das Device über USB mit dem Rechner verbinden.
Nun lassen sich alle Benutzerdaten wie z.B. Pulszonen, Gewicht, etc. anpassen und auf das Gerät übertragen. Auch können vorhandene Karten aktiviert und zusätzliche erworben werden.
Routen können direkt im Browser auf einer GoogleMaps-Karte geplant werden. Leider ignoriert die Routing-Funktion konsequent Radwege bzw. Trails, Waldwege werden überhaupt nicht dargestellt. Hier kann man aber auf andere Webdienste wie GPSies zurückgreifen, dort eine Route planen oder aussuchen, als KML exportieren und dann in BrytonSport wieder hochladen. Nicht unbedingt schön, aber funktionell.
Technische Daten laut Hersteller
Display: 2.2 Color Transflective TFT
Wasserdichtheit: IPX7 (30 Min. langer Schutz gegen Eindringen von Wasser in 1m Tiefe)
Gewicht: 106 g
Abmessungen: 54,7 x 96 x 21,6 mm
Kompatible Speicherkarten: microSD
Akku: Wiederaufladbarer Lithiumakku (maximal 15 Stunden Akkulaufzeit)
Funkschnittstelle: 2,4 GHz ANT+
Verbindungsschnittstelle: Mini-USB
Trainingsoptionen: 6 Modi (Fitness, Einfach, Erweitert, Zonenbasiert*, Intervall*, Runde*)
Barometer: Ja
Digitalkompass: Ja
Betriebstemperatur: -15 °C bis 50 °C
Karten: Vorgeladene Detailkarten, OvIs und Fahrradrouten**
Preis: € 229,99 ohne Herzfrequenz- und Geschwindigkeits-/Kadenzsensor
Fazit
| Bryton Rider 50 | |
|---|---|
| Modelljahr: | 2012 |
| Testdauer: | 5 Touren, 1 Wettkampf |
| + | günstiger Preis |
| + | Straßenkarte im Lieferumfang |
| + | ANT+ Unterstützung |
| - | Schwächen in Bedienung |
| BB-Urteil: | Preis/Leistungs-Tipp |
Wer eine kostengünstige GPS-Lösung für Radtouren sucht, bekommt von Bryton um € 229,99 ein kompaktes System inklusive HD Street Map-Karten und ANT+ Unterstützung für Zubehör (Kadenz-/Trittfrequenzsensor und Leistungsmesser). Die Straßenkarte ist sehr detailliert und enthält viele Ortsinformationen (POI) wie Hotels, Cafes und Tankstellen, was besonders im Ausland sehr hilfreich ist.
Eine "fehlende" Lap-Taste für Zwischenzeiten, die ausschließliche Geräteverwaltung über eine Webplattform und kleinere Schwächen in der Bedienbarkeit müssen allerdings vorerst in Kauf genommen werden.
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23-05-2012, 11:58 #1seganter Pensionist
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Bryton Rider 50
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23-05-2012, 17:00 #2Registrierter Benutzer
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http://www.wuestenschiff.de/phpbb/vi...p?f=43&t=43935
Ich fahr mit dem Mtb gern querfeldein dorthin wo alles überflüssige entfernt ist, mit Ultralightausrüstung in die zentrale Sahara...
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23-05-2012, 19:21 #3zwartrijdernicht registriertUnd was *alles*
Zitat von frosch_peter
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23-05-2012, 19:40 #4Schwergewicht
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Alles alles
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23-05-2012, 20:01 #5zwartrijdernicht registriertWo gybz den um 329,-? Zitat von NoFatMan
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24-05-2012, 09:06 #6Registrierter Benutzer
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25-05-2012, 13:22 #7Registrierter Benutzer
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Zum Thema Radcomputer mit GPS: hat schon jemand den Mio Cyclo 300/305 in den Fingern bzw. am Bike gehabt? Erfahrungsberichte? Finde leider keine Tests im Web.
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25-05-2012, 17:31 #8seganter Pensionist
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Ich habe bei uns das Ding (Mio Cyclo) noch nirgends gesehen, bzw. auch nicht in die Finger bekommen - über Google hab ich folgenden Test gefunden:
http://radtouren-magazin.com/1789/fa...-mio-cyclo-305
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25-05-2012, 19:44 #9Registrierter Benutzer
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Danke für den Link, hatte ich noch nicht gefunden.
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31-05-2012, 16:52 #10Registrierter Benutzer
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Das Teil hat bei uns bei den 24h von Finale genau nach der Hälfte die Grätsche gemacht. Display komplett ausgefallen. Zeigt nur mehr Streifen... - war aber auch nur ein Testgerät.
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01-06-2012, 15:12 #11seganter Pensionist
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Grad gefunden Zitat von schiwago
http://www.bike24.net/p132454.html
Aber 400,-€ für das Mio-Navi ist aber auch nicht gerade günstig
