ZitierenEin richtig cooles Gerät!
Befürchte aber, dass der Rahmen durch das niedrige Gewicht nicht gerade steif ist.
Große und schwere Fahrer bzw. Leute mit viel Kraft in den Haxn werden das sicher merken.
Würd sich aber anbieten es mit einer Starrgabel aufzubauen
Specialized Chisel 2021
30.09.20 07:07 8.1662020-09-30T07:07:00+02:00Text: Luke BiketalkerFotos: SpecializedMit leichtem Aluminium-Rahmen schickt Specialized sein „Einstiegs“-XC Hardtail in die zweite Runde.30.09.20 07:07 8.3512020-09-30T07:07:00+02:00Specialized Chisel 2021
30.09.20 07:07 8.3512020-09-30T07:07:00+02:00 Luke Biketalker SpecializedMit leichtem Aluminium-Rahmen schickt Specialized sein „Einstiegs“-XC Hardtail in die zweite Runde.30.09.20 07:07 8.3512020-09-30T07:07:00+02:00Für 2021 legt Specialized sein preiswertes Chisel neu auf. Sozusagen als günstiger kleiner Bruder zum Highend-Hardtail Epic HT platziert, geht das Alu-Hardtail damit in seine zweite Runde. Auch in seiner zweiten Generation richtet sich das Chisel voll und ganz auf echte Singletrails und moderne XC-Kurse aus - verpackt die rennsportliche DNA aber in einem erstaunlich leistbaren Alu-Kleid.
Leicht, kostengünstig und dennoch ausreichend steif ... Specialized versuchte nach eigenen Angaben ein XC-Bike zu entwickeln, welches zwar einerseits die gesteigerten Ansprüche von Rennfahrern bestmöglich erfüllt, andererseits aber auch in ein preisgünstiges Paket passen würde. Aluminium war demnach das Material der Wahl.
Die einzelnen Rohre fügen die Amerikaner mit der sogenannten D’Aluisio Smartweld-Technologie zu einem der wohl fortschrittlichsten Alu-Rahmen zusammen. Die Technologie erlaubt den Ingenieuren mehr Kontrolle über die Rohrverbindungen. Per Hydroforming werden die Rohre in Form gebracht. Dabei entstehen etwa am Steuerrohr stumpfe, kegelförmige Ansätze für Ober- und Unterrohr. Dort werden die Rohre zusammengesetzt und verschweißt. Einzelne Nähte können so strategisch außerhalb der hoch belasteten Zonen platziert werden. Das spart einerseits Material, im Gegenzug dazu aber natürlich auch einiges an Gewicht. Rund 1.350 g soll der Rahmen so auf die Waage bringen. Wie bei Specializeds Carbon-Modellen sind auch am Chisel die Steifigkeiten an jeder Rahmengröße individuell abgestimmt.
Die Technik im Hintergrund kombiniert Specialized mit Service-freundlichen BSA-Lagern und einem Sattelrohr, in dem bei Bedarf auch 30,9 mm Dropper-Posts ihren Platz finden.
Dazu spendieren die Entwickler dem neuen Chisel eine progressive Geometrie mit 68° Lenk- und 74° Sitz-Winkel. In Größe Large kombiniert sich dazu ein Reach von 455 mm. Insgesamt stehen fünf Rahmenhöhen von XS bis XL auf 29“ Laufrädern zur Wahl.
Specialized Chisel Modelle
In unseren Breiten bietet Specialized das Chisel in zwei Modellen sowie als Rahmenset an. Das Chisel Comp mit Shimano SLX und RockShox Judy Gold Gabel wechselt zum UVP von 1.799 Euro den Besitzer. Nochmals günstiger wird es mit dem Einstiegsmodell Chisel. 12-fach Deore und RockShox Judy Silver gibt es da schon für 1.499 Euro. Das Rahmenset aus Alu-Rahmen und Sattelstütze kommt auf einen UVP von 899 Euro.
Herstellerlinks
Tests/Berichte über
Herstellerlinks
Bikeshops nach Marken
Bikebörse Links
Ergebnis 1 bis 10 von 10
-
30-09-2020, 07:07 #1Registrierter Benutzer
- User seit
- Jun 2012
- Ort
- krieglach
- Beiträge
- 463
Specialized Chisel 2021
Poste hier Fragen oder Kommentare zu diesem Beitrag.
Hier registrieren und mitreden!
-
30-09-2020, 07:35 #2Registrierter Benutzer
- User seit
- Oct 2014
- Ort
- Mühlviertel
- Beiträge
- 1.366
-
30-09-2020, 07:46 #3Kalt Nass Dreckig
- User seit
- Aug 2009
- Ort
- Graz
- Beiträge
- 3.776
Zitat von Alex0303
+1
Gefällt mir auch super
Preise für den Rahmen sind ein wenig hoch im Vergleich zum ganzen Rad________________
"Riding a singlespeed is honest and simple. You only have to think about pedalling and flowing – no thumb action. If you can’t make it up a hill, then you can’t make it up a hill – you weren’t in the wrong gear, you just couldn’t do it." (Aidan Harding)
-
01-10-2020, 06:41 #4Benutzter
- User seit
- Jun 2004
- Ort
- Neuhofen an der Krems
- Beiträge
- 3.691
Die Schweißnähte waren aber beim Vorgänger feiner verarbeitet.
Für Käufer mit eher schmalem Budget aber sicher immer noch eine Empfehlung
-
01-10-2020, 08:50 #5More than back!!!
- User seit
- May 2005
- Ort
- Wien
- Beiträge
- 11.296
Ich finde es auch ein tolles Gerät. Den Namen muss man halt wienerisch, also "Scheisserl", aussprechen, dann passt das auch...
-
01-10-2020, 09:34 #6Geht scho!
- User seit
- Jul 2004
- Ort
- Salzburg | Bad Ischl
- Beiträge
- 10.840
Find ich cool. Überrascht mich nur, dass es nicht noch mit eine Variante drüber mit besserer Ausstattung gibt.
-
01-10-2020, 09:45 #7Kalt Nass Dreckig
- User seit
- Aug 2009
- Ort
- Graz
- Beiträge
- 3.776
Preislich drüber wollens wohl das epic verkaufen
Wenn man den Berichten bei den gelben so glauben darf ist das Chisel wohl recht weich vom Rahmen her.________________
"Riding a singlespeed is honest and simple. You only have to think about pedalling and flowing – no thumb action. If you can’t make it up a hill, then you can’t make it up a hill – you weren’t in the wrong gear, you just couldn’t do it." (Aidan Harding)
-
01-10-2020, 09:59 #8More than back!!!
- User seit
- May 2005
- Ort
- Wien
- Beiträge
- 11.296
Den weichen Rahmen (wenn ich mich nicht irre, war es ein XL-Rahmen) hat glaub ich hier im Forum auch ein User bei einem Aufbauprojekt bemerkt. Weiß nur nimmer, wer das war... Zitat von mike79
-
01-10-2020, 10:15 #9Trailliebhaber
- User seit
- May 2007
- Ort
- daham
- Beiträge
- 1.661
Meins war das, war in XL bei meinen 74kg recht unbrauchbar...
-
01-10-2020, 12:06 #10More than back!!!
- User seit
- May 2005
- Ort
- Wien
- Beiträge
- 11.296
Genau, deines hab ich gemeint! Zitat von Gipfelstürmer
Aso, da muss man dann schwerer sein... 
