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Trek Slash und Bontrager News 2017

Trek Slash und Bontrager News 2017

01.08.16 07:36 12.255Text: Luke BiketalkerFotos: Luke Biketalker, Sterling LorenceWir durften uns für euch auf der Trek World in Ulm nach Neuheiten aus dem Hause Trek und Bontrager umsehen, und konnten so einiges aus der Welt der Mountainbikes entdecken.01.08.16 07:36 12.734

Trek Slash und Bontrager News 2017

01.08.16 07:36 12.734 Luke Biketalker Luke Biketalker, Sterling LorenceWir durften uns für euch auf der Trek World in Ulm nach Neuheiten aus dem Hause Trek und Bontrager umsehen, und konnten so einiges aus der Welt der Mountainbikes entdecken.01.08.16 07:36 12.734

Deutlich straffer strukturiert startet man bei Trek ins neue Modelljahr. Durch das große Lineup und die vielen angebotenen Laufradgrößen gab es vor allem bei den Fullys immer wieder Überschneidungen im Einsatzbereich. Für 2017 werden die Amerikanern darum ganze 24 % - das sind immerhin gut 20 Räder - weniger Full-Suspension Varianten anbieten. Gerade in einer Zeit, wo es mit 29", 27,5+ und 27,5" (Trek hat ja dann auch noch Fatbikes und 29+ Modelle im Angebot) eine große Auswahl an Möglichkeiten gibt, stellt ein klarerer Modellaufbau sicherlich einen wichtigen Schritt zum Endkunden und dessen Wahl des optimalen Untersatzes dar.
Und klein ist die Auswahl ja etwa mit dem bereits vorgestellten 27,5" Remedy, dem in 29" oder 27,5+ erhältlichen Fuel EX oder der gerade erst präsentierten Powerfly-Familie trotz aller Straffung wirklich nicht.
Komplett neu überarbeitet und bis auf Namen und Einsatzbereich nichts mehr mit seinem Vorgänger gemein, fügt sich auch das allmächtige Slash in die Familie ein.

Auf der Händlermesse, der Trek World Ulm, hatten wir erstmals Gelegenheit, einen Blick auf das Arbeitsgerät der Trek Factory EWS Racer rund um Tracy Moseley (s. Foto) zu werfen. Glatt gebügelte Wurzelpassagen, Kampflinie durch den Rockgarden und mit Speed durch flowige Kurven hinein in den mit natürlichen Stepups und Drops übersäten Abfahrtsrausch ... Allzugern würden wir euch von unseren Testride-Abenteuern erzählen, allerdings: "Probefahrt leider noch nicht möglich" hieß es bereits im Vorhinein seitens Trek. Bilder und Informationen haben wir dennoch mitgebracht ...

Viel mehr als sein verspielter Vorgänger mimt das neue Slash nun den ausdifferenzierten Racer. Ausschließlich in Vollcarbon (Slash 9.9 RSL) bzw. mit Kettenstreben aus Aluminium (Slash 9.8) oder als Rahmenset erhältlich, will man mit dem neuen Bike vor allem die schnelle Fraktion ansprechen. Während das Remedy - ab sofort ausschließlich auf 27,5" Laufrädern, und dafür mit 150 mm Federweg - den verspielteren Einsatz abdeckt, setzt man beim 2017er Slash ausnahmslos auf traktionsstarke und spurstabile 29-Zöller. Der Schritt zum 29er kam nicht ganz überraschend, hatten doch Piloten wie EWS-Siegerin Tracy Moseley bisher auf schnellen Strecken gerne 29" Remedys mit 160 mm Gabeln die Sporen gegeben. Mit 150/160 mm Federweg greift das neue Slash genau diesen Gedanken auf - ein langes und flaches Long-Travel 29er für die Sekundenjagd will es geworden sein.

  • 150 mm am Heck, 160/130 mm an der Front und 29". Das neue Slash 9.9 RSL ist bereit für den Renneinsatz.
    150 mm am Heck, 160/130 mm an der Front und 29". Das neue Slash 9.9 RSL ist bereit für den Renneinsatz.
    150 mm am Heck, 160/130 mm an der Front und 29". Das neue Slash 9.9 RSL ist bereit für den Renneinsatz.
  • Das steifste Trek-MTB aller Zeiten. Boost-Standard, fix montierte untere Dämpferaufnahme (Full-Floater adé) und ...Das steifste Trek-MTB aller Zeiten. Boost-Standard, fix montierte untere Dämpferaufnahme (Full-Floater adé) und ...Das steifste Trek-MTB aller Zeiten. Boost-Standard, fix montierte untere Dämpferaufnahme (Full-Floater adé) und ...
    Das steifste Trek-MTB aller Zeiten. Boost-Standard, fix montierte untere Dämpferaufnahme (Full-Floater adé) und ...
    Das steifste Trek-MTB aller Zeiten. Boost-Standard, fix montierte untere Dämpferaufnahme (Full-Floater adé) und ...
  • geradliniges Straight Shot Unterrohr machen's möglich.geradliniges Straight Shot Unterrohr machen's möglich.geradliniges Straight Shot Unterrohr machen's möglich.
    geradliniges Straight Shot Unterrohr machen's möglich.
    geradliniges Straight Shot Unterrohr machen's möglich.
  • Boost-Naben am HinterbauBoost-Naben am HinterbauBoost-Naben am Hinterbau
    Boost-Naben am Hinterbau
    Boost-Naben am Hinterbau
  • ... und an der Gabel.... und an der Gabel.... und an der Gabel.
    ... und an der Gabel.
    ... und an der Gabel.
  • Der Dämpfer ist nun nicht mehr länger schwimmend gelagert.Der Dämpfer ist nun nicht mehr länger schwimmend gelagert.Der Dämpfer ist nun nicht mehr länger schwimmend gelagert.
    Der Dämpfer ist nun nicht mehr länger schwimmend gelagert.
    Der Dämpfer ist nun nicht mehr länger schwimmend gelagert.

Viele Features, wie etwa das auch am Fuel EX und Remedy verwendete neue Unterrohrlayout namens Straight Shot Downtube, oder die Tatsache, dass man seit langem wieder einmal auf einen Full-Floater Hinterbau verzichtet - mit modernen Luftdämpfern sei es laut den Amerikanern nicht mehr unbedingt nötig, den Dämpfer schwimmend zu lagern - tragen dazu bei, dass dem neuen Slash der steifste jemals von Trek gebaute Rahmen eigen ist. Selbst der Downhiller Session kann da nicht mithalten. Aktuelle Standards wie 110 x 15 mm, respektive 148 x 12 mm Naben sowie metrische Dämpfereinbaumaße sind ebenso obligat wie Treks neuer Knock Block Rahmenschutz samt Unterrohrprotektor.

  • Das gerade Straight Shot Unterrohr macht den Knock Block Steuersatz mit Lenkanschlag ...Das gerade Straight Shot Unterrohr macht den Knock Block Steuersatz mit Lenkanschlag ...
    Das gerade Straight Shot Unterrohr macht den Knock Block Steuersatz mit Lenkanschlag ...
    Das gerade Straight Shot Unterrohr macht den Knock Block Steuersatz mit Lenkanschlag ...
  • sowie den Unterrohrschutz, der allerdings nur als Backup dient, nötig.sowie den Unterrohrschutz, der allerdings nur als Backup dient, nötig.
    sowie den Unterrohrschutz, der allerdings nur als Backup dient, nötig.
    sowie den Unterrohrschutz, der allerdings nur als Backup dient, nötig.
  • Geometrieanpassung über den Mino-Link.Geometrieanpassung über den Mino-Link.Geometrieanpassung über den Mino-Link.
    Geometrieanpassung über den Mino-Link.
    Geometrieanpassung über den Mino-Link.
  • Die Züge werden sauber im Rahmen geführt.Die Züge werden sauber im Rahmen geführt.Die Züge werden sauber im Rahmen geführt.
    Die Züge werden sauber im Rahmen geführt.
    Die Züge werden sauber im Rahmen geführt.
  • Dank ABP Technologie soll der Hinterbau auch beim Bremsen aktiv bleiben.Dank ABP Technologie soll der Hinterbau auch beim Bremsen aktiv bleiben.Dank ABP Technologie soll der Hinterbau auch beim Bremsen aktiv bleiben.
    Dank ABP Technologie soll der Hinterbau auch beim Bremsen aktiv bleiben.
    Dank ABP Technologie soll der Hinterbau auch beim Bremsen aktiv bleiben.
  • Sram X01 Eagle mit 12 Gängen und ...Sram X01 Eagle mit 12 Gängen und ...Sram X01 Eagle mit 12 Gängen und ...
    Sram X01 Eagle mit 12 Gängen und ...
    Sram X01 Eagle mit 12 Gängen und ...
  • nette Details am Sitzrohr.nette Details am Sitzrohr.nette Details am Sitzrohr.
    nette Details am Sitzrohr.
    nette Details am Sitzrohr.
  • Bontrager Line Pro Cockpit in 35 mm sowie ...Bontrager Line Pro Cockpit in 35 mm sowie ...Bontrager Line Pro Cockpit in 35 mm sowie ...
    Bontrager Line Pro Cockpit in 35 mm sowie ...
    Bontrager Line Pro Cockpit in 35 mm sowie ...
  • Drop Line Stütze und ...Drop Line Stütze und ...Drop Line Stütze und ...
    Drop Line Stütze und ...
    Drop Line Stütze und ...
  • 30 mm breite Line Elite 30 Laufräder.30 mm breite Line Elite 30 Laufräder.30 mm breite Line Elite 30 Laufräder.
    30 mm breite Line Elite 30 Laufräder.
    30 mm breite Line Elite 30 Laufräder.

Über den bekannten Mino Link lassen sich Lenkwinkel (65.6 oder 65.1°) und Tretlagerhöhe (352 bzw. 345 mm) an Terrain und Fahrstil anpassen. Für eine cleanere Optik liegt der ovale Flip-Chip nun erstmals an der Innenseite des Umlenkhebels. Absenkbare Gabeln sollen die Variabilität weiter ausbauen und allzu langen Anstiegen den Schrecken nehmen.

Unerschrocken auch die Komponentenwahl. Das Topmodell 9.9 Race Shop Limited ist mit Fox Factory 36 Talas, Float X2 Dämpfer und Sram Eagle XO1 Antrieb sowie Guide Bremsen ab Werk bereit für die Rennstrecke. Laufräder, Cockpit und Sattelstütze stammen aus Bontragers neuer Line Kollektion. Sollten die € 7.499,- des 9.9 RSL das Budget sprengen, bietet Trek auch noch das auf Rock Shox Lyrik/Super Deluxe RC3 Federelementen stehende 9.8 (€ 5.499,-) oder ein Rahmenset inklusive Fox Factory Float X2 Dämpfer, Knock Block Steuersatz und Line Pro 35 mm Vorbau (€ 3.699,-). Ab Oktober soll das neue Slash in vier Rahmengrößen von 15,5" bis 21,5" in den Shops eintrudeln.

  • So mag EWS-Siegering Tracy Moseley ihr 18,5" großes Slash: Bontrager Line Laufräder mit Prototypen-Pneus aus selbem Haus.So mag EWS-Siegering Tracy Moseley ihr 18,5" großes Slash: Bontrager Line Laufräder mit Prototypen-Pneus aus selbem Haus.So mag EWS-Siegering Tracy Moseley ihr 18,5" großes Slash: Bontrager Line Laufräder mit Prototypen-Pneus aus selbem Haus.
    So mag EWS-Siegering Tracy Moseley ihr 18,5" großes Slash: Bontrager Line Laufräder mit Prototypen-Pneus aus selbem Haus.
    So mag EWS-Siegering Tracy Moseley ihr 18,5" großes Slash: Bontrager Line Laufräder mit Prototypen-Pneus aus selbem Haus.
  • Fox soweit das Auge blickt.Fox soweit das Auge blickt.Fox soweit das Auge blickt.
    Fox soweit das Auge blickt.
    Fox soweit das Auge blickt.
  • Die Farbe gibt's leider nur fürs Team. Genauso wie die XTR DI2 am Slash.Die Farbe gibt's leider nur fürs Team. Genauso wie die XTR DI2 am Slash.Die Farbe gibt's leider nur fürs Team. Genauso wie die XTR DI2 am Slash.
    Die Farbe gibt's leider nur fürs Team. Genauso wie die XTR DI2 am Slash.
    Die Farbe gibt's leider nur fürs Team. Genauso wie die XTR DI2 am Slash.
  • Feine Garmin Halterung nebst DI2 Display.Feine Garmin Halterung nebst DI2 Display.Feine Garmin Halterung nebst DI2 Display.
    Feine Garmin Halterung nebst DI2 Display.
    Feine Garmin Halterung nebst DI2 Display.
  • Ob Tracy Spaß hatte?Ob Tracy Spaß hatte?Ob Tracy Spaß hatte?
    Ob Tracy Spaß hatte?
    Ob Tracy Spaß hatte?

Bontrager Drop Line

Manch wachsames Auge hat sie vielleicht schon auf den Bildern vom Slash entdeckt. Ja, Bontrager mischt nun auch am Markt der Vario-Sattelstützen mit. Mit der in klassischem Schwarz gehaltenen Drop Line Stütze sollen allerdings nicht nur Serienbikes ausgerüstet werden. Für € 299,- wird die Stealth-Stütze auch einzeln erhältlich sein.
Was man für sein Geld bekommt, ist eine unkompliziert montier- und demontierbare hydraulische Stütze mit mechanischer Ansteuerung. Der Zug muss lediglich in den Aktuator an der Unterseite der Stütze eingehängt werden, was wohlgemerkt werkzeugfrei passiert. Dem schnellen Tausch zwischen zwei (mit verlegten Zügen vorbereiteten!) Rädern steht so wenig im Wege.

  • 100, 125 und 150 mm Drop.100, 125 und 150 mm Drop.100, 125 und 150 mm Drop.
    100, 125 und 150 mm Drop.
    100, 125 und 150 mm Drop.
  • Trigger für 2-fach und ...Trigger für 2-fach und ...Trigger für 2-fach und ...
    Trigger für 2-fach und ...
    Trigger für 2-fach und ...
  • 1-fach Schaltungen.1-fach Schaltungen.1-fach Schaltungen.
    1-fach Schaltungen.
    1-fach Schaltungen.
  • Der Seilzug lässt sich werkzeugfrei ein- und aushängen. Daneben: die Drop Line in Kombination mit Der Seilzug lässt sich werkzeugfrei ein- und aushängen. Daneben: die Drop Line in Kombination mit Der Seilzug lässt sich werkzeugfrei ein- und aushängen. Daneben: die Drop Line in Kombination mit
    Der Seilzug lässt sich werkzeugfrei ein- und aushängen. Daneben: die Drop Line in Kombination mit
    Der Seilzug lässt sich werkzeugfrei ein- und aushängen. Daneben: die Drop Line in Kombination mit
  • Bontragers neuer Line Pro 35 mm Vorbau/Lenker Kombi in Carbon und Alu.Bontragers neuer Line Pro 35 mm Vorbau/Lenker Kombi in Carbon und Alu.Bontragers neuer Line Pro 35 mm Vorbau/Lenker Kombi in Carbon und Alu.
    Bontragers neuer Line Pro 35 mm Vorbau/Lenker Kombi in Carbon und Alu.
    Bontragers neuer Line Pro 35 mm Vorbau/Lenker Kombi in Carbon und Alu.

Drei verschiedene Längen (350, 395 und 440 mm) mit 100, 125 und 150 mm stufenlosem Drop, allerdings nur ein fixer Durchmesser von 31,6 mm, werden erhältlich sein. Je nach Variante sollen die Gewichte zwischen 565 und 624 g schwanken. Zwei Hebelvarianten, eine für 2-fach links oder rechts, und eine für 1-fach links unter dem Lenker lassen viel Freiraum für individuelle Vorlieben des Fahrers.

Bontrager Rhythm Schuh

  • Für 2017 neu aufgelegt: der Trailschuh Rhythm.Für 2017 neu aufgelegt: der Trailschuh Rhythm.Für 2017 neu aufgelegt: der Trailschuh Rhythm.
    Für 2017 neu aufgelegt: der Trailschuh Rhythm.
    Für 2017 neu aufgelegt: der Trailschuh Rhythm.
  • Mit Robuster und griffiger Sohle sowie abriebfestem …Mit Robuster und griffiger Sohle sowie abriebfestem …Mit Robuster und griffiger Sohle sowie abriebfestem …
    Mit Robuster und griffiger Sohle sowie abriebfestem …
    Mit Robuster und griffiger Sohle sowie abriebfestem …
  • Obermaterial scheint er wie gemacht für den Enduro-Einsatz.Obermaterial scheint er wie gemacht für den Enduro-Einsatz.Obermaterial scheint er wie gemacht für den Enduro-Einsatz.
    Obermaterial scheint er wie gemacht für den Enduro-Einsatz.
    Obermaterial scheint er wie gemacht für den Enduro-Einsatz.
  • Die Boa-Schnürung wird unterstützt von einem kleinen …Die Boa-Schnürung wird unterstützt von einem kleinen …
    Die Boa-Schnürung wird unterstützt von einem kleinen …
    Die Boa-Schnürung wird unterstützt von einem kleinen …
  • Kletter im Vorfußbereich. Eine violett-schwarze Damen-VarianteKletter im Vorfußbereich. Eine violett-schwarze Damen-Variante
    Kletter im Vorfußbereich. Eine violett-schwarze Damen-Variante
    Kletter im Vorfußbereich. Eine violett-schwarze Damen-Variante
  • sowie 2 Farben für Männer wird's geben. Preise folgen.sowie 2 Farben für Männer wird's geben. Preise folgen.
    sowie 2 Farben für Männer wird's geben. Preise folgen.
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Bontrager Quantum

  • Ebenfalls neu ist der Quantum. Wie viele Bontrager Helme ...Ebenfalls neu ist der Quantum. Wie viele Bontrager Helme ...Ebenfalls neu ist der Quantum. Wie viele Bontrager Helme ...
    Ebenfalls neu ist der Quantum. Wie viele Bontrager Helme ...
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  • bekommt auch der mit ? 99,- recht günstige Quantum ...bekommt auch der mit ? 99,- recht günstige Quantum ...bekommt auch der mit ? 99,- recht günstige Quantum ...
    bekommt auch der mit € 99,- recht günstige Quantum ...
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  • MIPS Technologie verpasst. Viele Belüftungsöffnungen sorgen für Ventilation.MIPS Technologie verpasst. Viele Belüftungsöffnungen sorgen für Ventilation.MIPS Technologie verpasst. Viele Belüftungsöffnungen sorgen für Ventilation.
    MIPS Technologie verpasst. Viele Belüftungsöffnungen sorgen für Ventilation.
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  • Die tief nach unten gezogene Helmschale schützt den Hinterkopf.Die tief nach unten gezogene Helmschale schützt den Hinterkopf.Die tief nach unten gezogene Helmschale schützt den Hinterkopf.
    Die tief nach unten gezogene Helmschale schützt den Hinterkopf.
    Die tief nach unten gezogene Helmschale schützt den Hinterkopf.
  • 3 Größen und viele Farbvarianten werden verfügbar sein.3 Größen und viele Farbvarianten werden verfügbar sein.3 Größen und viele Farbvarianten werden verfügbar sein.
    3 Größen und viele Farbvarianten werden verfügbar sein.
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  • Den Lithos hat man kräftig überarbeitet.
    Den Lithos hat man kräftig überarbeitet.
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Bontrager Lithos

  • Im Stirnbereich wurde der Helm verstärkt.Im Stirnbereich wurde der Helm verstärkt.Im Stirnbereich wurde der Helm verstärkt.
    Im Stirnbereich wurde der Helm verstärkt.
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  • Das verstellbare Visier sollte auch mit Googles funktionieren.Das verstellbare Visier sollte auch mit Googles funktionieren.Das verstellbare Visier sollte auch mit Googles funktionieren.
    Das verstellbare Visier sollte auch mit Googles funktionieren.
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  • MIPS ist auch am Lithos an Bord.MIPS ist auch am Lithos an Bord.MIPS ist auch am Lithos an Bord.
    MIPS ist auch am Lithos an Bord.
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  • Drei Größen und diverse Farbvarianten für ? 179,-.Drei Größen und diverse Farbvarianten für ? 179,-.Drei Größen und diverse Farbvarianten für ? 179,-.
    Drei Größen und diverse Farbvarianten für € 179,-.
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Was es MTB-technisch sonst noch so gibt ...

  • Das schnelle Top Fuel nach Project One-Kur.
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  • 2017 gibt es die RE:aktiv Dämpfer auch ...2017 gibt es die RE:aktiv Dämpfer auch ...2017 gibt es die RE:aktiv Dämpfer auch ...
    2017 gibt es die RE:aktiv Dämpfer auch ...
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  • für das Top Fuel. Dann aber gleich mit vom Lenker aus bedienbarer 2-Stufen Verstellung.für das Top Fuel. Dann aber gleich mit vom Lenker aus bedienbarer 2-Stufen Verstellung.für das Top Fuel. Dann aber gleich mit vom Lenker aus bedienbarer 2-Stufen Verstellung.
    für das Top Fuel. Dann aber gleich mit vom Lenker aus bedienbarer 2-Stufen Verstellung.
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  • Vom Procaliber wird es mit dem 9.6 einen günstigeren Einstieg geben.Vom Procaliber wird es mit dem 9.6 einen günstigeren Einstieg geben.
    Vom Procaliber wird es mit dem 9.6 einen günstigeren Einstieg geben.
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  • Für € 1.999,- bietet es einen etwas schwereren Carbonrahmen und 2-fach Kurbel.Für € 1.999,- bietet es einen etwas schwereren Carbonrahmen und 2-fach Kurbel.
    Für € 1.999,- bietet es einen etwas schwereren Carbonrahmen und 2-fach Kurbel.
    Für € 1.999,- bietet es einen etwas schwereren Carbonrahmen und 2-fach Kurbel.

Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
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    Trek Slash und Bontrager News 2017

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  2. #2
    mag mehrtagestouren Avatar von funracer
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    231
    Die Seilzugverlegung zum Dämpfer sieht beim FUEL gebastelt oder besser gesagt verhaut aus. Warum habens den Dämpfer nicht verkehrt herum eingebaut ? Von unten nach oben, dann hätte es wunderbar gepaßt.

  3. #3
    Registrierter Benutzer
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    Leider immer noch schiach. ......