roque Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 hello, will die gesamte antriebs-/schaltungseinheit beim bike von stx 7-fach auf slx 9-fach umstellen. jetzt weiss ich nicht, welche kurbel die richtige ist: kann ich da die slx fc-m 660 mit lagerschalen nehmen und muss ich was bestimmtes berücksichtigen? danke roque Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 ja kannst du was für eine tretlagerbreite hast du? http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/mountain/slx/product.-code-FC-M660.-type-fc_mountain.html zahlt es sich wirklich noch aus für dein altes bike? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Agens Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Berücksichtigen musst du, dass du wirklich die gesamte Antriebs- und Schalteinheit tauschen musst. Speziell bei der Kurbel brauchst du halt sowohl das Werkzeug für die alte Kurbel und das Innenlager (das gegen die Lagerschalen getauscht werden muss) sowie für die neue. Nicht passen wird die neue Kurbel wenn du noch irgendein seltsames Tretlager hast (nicht BSA 68 bzw. 73). Wäre vermutlich sinnvoll wenn du die (Außen-) Züge mittauschst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kater Karlo Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Hallo Nicht übersehen. Brauchst auch neue Naben/Laufräfer. 9fach Ritzelpaket ist brieter als 7fach. MfG. Karlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roque Geschrieben 19. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2009 ja das mit den kosten hab ich mir auch überlegt: es ist mein zweitBike und für den alltag. in summe rechne ich mit 500,- (lrs, ges. schaltung, bremsen, & züge) und der alte ktmAluRahmen ist auch noch ok - um das geld bekommst kein bike mit slx. und es hat auch vorteil, wenn es nicht so neu aussieht, weil es ja auch teilweise in der stadt rumsteht. tretlager und -breite sollten passen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kater Karlo Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Hallo Wenns nur für die Stadt ist, reicht im Normallfall auch 7fach. Kannst am Anfang nur die Kurbel (SLX), Kette (9fach) u. Ritzelpaket (7fach) tauschen. Wenn das andere noch brauchbar ist. Karlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Für ein Stadtrad würde ich maximal in Deore investieren. Alles andere wird nur ruiniert, oder gfladert. Welche Fragen stellt man sich beim Umbau einer Kurbel? 1) Tretlagerbreite (68mm oder 73mm) 2) Gewinde (BSA oder ITA) 3) Alte Kurbel? (4 Kant/Octalink) 4) Altes Innenlager (Vielfachverzahnung?) 5) Neue Kurbel? (Aussenliegende Lagerschalen oder Patronenlager) 6) Rahmenzustand (roh, gefräst, Gewinde nachgeschnitten) Danach richtet sich die Notwendigkeit der Werkzeuge 1) Abzieher für alte Kurbel (meist ein Kombi-Werkzeug für 4Kant/Octa) 2) Innenlagerwerkzeug (dafür brauch ma den Typ des Lagers wie oben angeführt) 3) Lagerschalenwerkzeug (bei aussenliegenden Lagern) 4) Konterwerkzeug (bei aussenliegenden Lagern) 5) Planfräser (bei aussenliegenden Lagern) 6) Gewindeschneider (schadet meist nix) Der Umbau ist rein mechanisch überhaupt kein Problem, wenn ma das richtige Werkzeug hat. Allerdings ist die Anschaffung der ganzen Werkzeuge wirtschaftlicher Unsinn; Ich würd das im Bikeshop deines Vertrauens machen lassen (so es den gibt). Kostet an Bagatell in die Kaffeekasse und du hast ned 2 Kisten voll Werkzeug daheim stehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 go ask Siegfried! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Agens Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Bei einem "Rad für den Alltag" würde ich persönlich eher die Schalthebel weggeben und es als Singlespeeder fahren. Keine Probleme und keine Kosten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 richtig. besonders wenn man auch im winter fahren will, und nicht pflegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roque Geschrieben 19. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2009 nur zur klarstellung: es ist mein zweitBike UND alltagsradl erstBike ist ein speci pitch und bei kleinen schnellen runden ist ein hardtail doch besser und ich geb euch recht: ein singleSpeed reicht für die stadt! aber wenn ich mir jetzt ein viertes bike kaufen will, hab ich zuhause schlechte karten -> daher die idee mit dem umrüsten! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roque Geschrieben 19. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2009 kleine klarstellung: es ist mein zweitBike UND alltagsradl erstBike ist ein speci pitch und bei kleinen schnellen runden ist ein hardtail doch besser und ich geb euch recht: ein singleSpeed reicht für die stadt! aber wenn ich mir jetzt ein viertes bike kaufen will, hab ich zuhause schlechte karten -> daher die idee mit dem umrüsten! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 19. März 2009 Teilen Geschrieben 19. März 2009 Eine Klarstellung hätte gereicht. Jetzt sind es deren zwei und noch dazu ident. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roque Geschrieben 20. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2009 ich weiss, grummel ... ändern im forum ist halt was anderes als im wirklichen leben ein dickes fettes DANKE an alle, hab soeben die teile bestellt!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. März 2009 Teilen Geschrieben 20. März 2009 ich weiss, grummel ... ändern im forum ist halt was anderes als im wirklichen leben ein dickes fettes DANKE an alle, hab soeben die teile bestellt!! einfach das 2te posting löschen is wirklich nicht schwer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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