Geräusche am Vorderrad

Habe mein Rad gerade vom Service geholt, die Geräusche am Vorderrad sind noch immer da. Besonders auf unebenem Asphalt oder wenn ich rasch am Lenker hin und herdrehe (wie Slalom fahren). Kracht nicht, eher ein rollendes Geräusch - wie wenn Metallkugeln auf Holz rollen. Nervig!

 

Hab morgen ein Rennen und mein Mechaniker ist weg

Schau mal, ob Du das Geraeusch auch hoerst, wenn das Vorderrad nicht rollt (d. h. hochgehoben ist), und Du am Lenker drehst. Hoerst Du das rollende Geraeusch dann auch, dann ist's der Steuersatz. Du kanns versuchen, das Lagerspiel etwas weniger straff einzustellen, indem DU den Vorbau löest und den Inbus von der Kappe etwas lockerst...

lg

birki

Nein nicht Steuerrsatz - ist bei der Nabe. Überleg mir schon in die shoppingcity zu fahren und noch schnell ein Laufrad zu kaufen

wenn's bei der nabe ist, dann ist die nabe im eimer. macht uebrigens auch oft so ein knackendes geraeusch (bedingt durch die spannung der speichen)...

 

lg

birki

Vorderrad rausnehmen, alles bis auf die Achse (eh klar) runter (Schnellspanner, ggf. Dichtungsgummis) dann an der Achse in beide Hände nehmen und LR drehen. Wenn es sehr grammelt, ist die Nabe ggf. ein wenig streng angezogen. ist aber für ein Wochenende egal.

 

Laufrad still halten, soll sich nicht drehen ggf. nur sehr langsam, hin und her wackeln, Lagerspiel spürst in dem Fall sofort.

 

Vielleicht hast einfach ein lautes Lager. Kann mir nicht vorstellen daß eine Nabe definitiv im Eimer ist, auch nicht nach tausenden km.

Kein spürbares Spiel, wenn ichs alleine drehe höre ich nichts, auch nicht auf glattem Asphalt. Nur wenn der Asphalt schlecht ist hört mans - ist mehr ein Rollen als ein Grammeln.

Original geschrieben von adal

Habe mein Rad gerade vom Service geholt, die Geräusche am Vorderrad sind noch immer da. Besonders auf unebenem Asphalt oder wenn ich rasch am Lenker hin und herdrehe (wie Slalom fahren). Kracht nicht, eher ein rollendes Geräusch - wie wenn Metallkugeln auf Holz rollen. Nervig!

 

Hab morgen ein Rennen und mein Mechaniker ist weg

 

Man täte sich etwas leichter, wenn man die Bauart (Hersteller/Type) der Nabe wüßte.....

 

Grundsätzlich kann es bei diesen Symptomen auch eine zu geringe Spannung der Speichen sein. Schon öfter vorgekommen....einfach die Speichenspannung kontrollieren, Speichenspannung rundum etwas erhöhen.

Speichenspannung wurde im Rahmen des Services erhöht, Nabe ist Shimano 105 mit gerade einmal 3000 km, Baujahr des Rades ist 2002, nehme an dass die Nabe aus 2001 oder 2002 stammt.

Bis aufs Geräusch spür ich nichts, plötzlich fixieren wird die Nabe hoffentlich auch nicht, wenn man das Rad und den Schnellspanner rausnimmt und an der Achse dreht ist kein Widerstand zu spüren - höchstens ein Hauch Vibration und dieses rollende Geräusch.

 

Sind morgen nur 20 km flach im rahmen eines sprinttriathlons, hoffe das geht gut

Mach halt die Nabe auf, reinigen, neu fetten. Vielleicht ist etwas Schmutz drinnen, vielleicht schleift auch nur die Lippendichtung (drum halt ich nyx von Shimanos- RR-Naben) mehr, als sie das ohnehin immer tut.

 

Möglich ist auch, daß das Lagerspiel etwas zu streng ist, das kann man ja mittels Schnellspanner überprüfen: Bei losem Schnellspanner müßte minimalstes Spiel vorhanden sein; Ist der Schnellspanner geschlossen, so darf kein Spiel mehr vorhanden sein (das nennt man die Kunst des Lagereinstellens: Wieviel Spiel muß das Lager haben, damit bei geschlossenem Spanner kein Spiel mehr vorhanden ist..... ).

Fürs Öffnen hab ich weder das Werkzeug, noch das Können. Ich brings halt am Montag wieder zum Mechaniker.

 

Was kann denn morgen damit alles passieren? Überleg mir schon aufs "Mountainbike" (14kg) auszuweichen, dabei sein ist alles, damit werd ich dann aber bestimmt Letzter (auch wurscht - aber mitm Renner hätt ich um meinen Lieblingsplatz - 1. im 3. Drittel kämpfen können).

Original geschrieben von adal

Was kann denn morgen damit alles passieren? dann aber ....(auch wurscht - aber mitm Renner hätt ich um meinen Lieblingsplatz - 1. im 3. Drittel kämpfen können).

 

Nyx kann passieren, nur der Rollwiderstand könnte um ein, zwei Promille größer sein, könnt den 1. Platz im letzten Drittel kosten, falls es zum Sprint kommt......

Sind nachher noch 5km zu laufen, da wird nix gesprintet - klingt ja beruhigend - vielen Dank!

 

Der Rollwiderstand vom Mountainbike wär ja auch nicht gering, von Sitzposition, Gewicht etc will ich gar nicht reden.