ducatus Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 soeben von der 1. testfahrt zurück - gewicht : 480 -509 gr nach dem 1. eindruck , 1 a rollt das ding genau so gut wie der alte - verbesserung eindeutig im feuchten und tieferen boden - (aufgrund des neuen steg in der mitte , der unterbrohen ist ) (paulissen fuhr den proto typen ja schon 2007 + 2008 so) und in den kurven auf allen untergründen aufgrund der härten noppen aussen eindeutig mehr grip - noch dazu leichter als das alte modell - also ein spitzen allround reifen der nat. ein echter racer ist !!! bis jetzt ein feiner eindruck - am wochenende wird er beim rennen auf herz und nieren mit milch getestet - bericht folgt : Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 I bekomm mein a heit:jump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 wird dir taugen - wirklich a tolle verbesserung zum vorgänger - 2007 hat ja da paulissen schon den mittelsteg immer getuned - das haben wir uns abgeschaut - aber der neue hat vor allem in da kurven mehr grip - das gefällt sehr !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 und in den kurven auf allen untergründen aufgrund der härten noppen aussen eindeutig mehr grip haben die nopen jetzt eine andere anordnung? sind die jetzt auch näher beinand? aber der neue hat vor allem in da kurven mehr grip - das gefällt sehr !!! na schau ma mal meiner kommt hoffenlich a bald ) wie bist den eigentlich gefahren, schon mit milch? welcher druck? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 ...(aufgrund des neuen steg in der mitte , der unterbrohen ist ) (paulissen UND JOHO fuhren den proto typen ja schon 2007 + 2008 so) ... :bump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 so schaut des aus: http://www.mtb-forum.eu/mountainbike-forum/vredestein-black-panther-xtrac-2.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 nehmt DAS: http://1.2.3.9/bmi/i224.photobucket.com/albums/dd292/rumble101/VredesteinBlackPantherXtrac495g.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 sorry - nat. auch joho nur den pauli hab ichs in afrika abgeschaut - dort bin i öfters als in graz umgebung fetzpetz: druck : je nach untergrund , fahrer gewicht , bike (fully ,HT) , fahrweise , ..... das ist eine gefühlsache - keine ahnung wieviel , mei pumpe hat auch ka anzeige - also leider , wie immer ka ahnung aber mit milch weicher als mit schlauch - aber im schlauch /milch bereich wird sich auch noch was tun im laufe des jahres - Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 nehmt DAS: http://1.2.3.9/bmi/i224.photobucket.com/albums/dd292/rumble101/VredesteinBlackPantherXtrac495g.jpg heheheh - i hab an mit 483 - was mich trotzdem net vor dich bringt da schwerste 509 - somit auch die angaben vom hersteller genauer als bei den letzten ausgaben !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 ... druck : je nach untergrund , fahrer gewicht , bike (fully ,HT) , fahrweise , ..... ja eh ... mei pumpe hat auch ka anzeige - also leider , wie immer ka ahnung ... aber mit milch weicher als mit schlauch des is eh klar, i wollt die daten von deiner testfahrt haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 1 std , 200hm , ca20 km wiese, schotter , sand , waldboden , asphalt ,gatsch alles etwas feucht zur zeit - in umgebung stammerdorf beschleunigen , anstiege , abbremsen, kurven , lang -kurz , .... druck : reifen kann man etwas mit daumen eindrücken gewicht biker 61,9 rad :9,8 (HT -TI mit v brakes, dt swiss lr ) lang -lang ohne getränk , leicht geschwitzt , dann wieder kalt ,... sidi winter schu + überschuh .... was noch ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JIMMY Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 was noch ? ...wie oft heut schon ........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 Ich hab meinen auch heute bekommen! :love: Nur noch wiegen und ab in die Light-Bikes Galerie! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 ... bla bla bla ... druck : reifen kann man etwas mit daumen eindrücken ... gewicht biker 61,9 ... bla bla bla ... was noch ? ich halte fest: *) blad bist worn *) Reifendruck wiss ma immer no net *) was´d zum frühstück ghabt hast wiss ma a no net *) und ob milch oder net a net (net zum frühstück so kann i net arbeiten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 ...wie oft heut schon ........ 1x fetzpetz : wie gesagt den druck kann i dir nie sagen - glaub anet das die pumpem irgend was richtiges anzeigen - daumen test nein heute mit schlauch - ab samstag mit milch (laktose freie) wegen meiner allergie !! stuhlgang - war ok frühstück : selbst gemachtes müsli + grüner tee +banane+honig brot stimmt : blad bin i worden - werds am sonntag auch berreuen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 Für alle die es interessiert - ich hab heute mal die Highlights des Vredestein Programmes bekommen und auch gleich die leichtesten Exemplare ausgewogen - hier tut sich sesantionelles auf!!!!! Vredestein Black Panther X-Trac http://farm4.static.flickr.com/3570/3387852926_64b983719e.jpg?v=0 http://farm4.static.flickr.com/3616/3387854158_345ee64e87.jpg?v=0 Vredestein T-Lope Superlite http://farm4.static.flickr.com/3541/3387043685_bbfd5eaee8.jpg?v=0 http://farm4.static.flickr.com/3545/3387851932_38959ab9e5.jpg?v=0 Vredestein Spotted Cat http://farm4.static.flickr.com/3549/3387043069_9358f8ed32.jpg?v=0 http://farm4.static.flickr.com/3467/3387851318_eb78764b56.jpg?v=0 Vredestein Fortezza TriComp Slick http://farm4.static.flickr.com/3595/3387853516_93791c7708.jpg?v=0 http://farm4.static.flickr.com/3470/3387853270_18c7dc9296.jpg?v=0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 das sieht man halt den profi - gleich eine frage - bis jetzt habe ich den panther vorn u hinten in die gleiche richtung montiert - wie montierst du / ihr das - hinteren in die andere richtung schauen lassen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 Nein, bei mir schauen alle in die gleiche Richtung. Ich hab mit 2 Pros gesprochen die beiden meinten dass das die wesentlich schnellere Version sei - wie weit da aberglaube und Co. dabei waren kann ich dir nicht sagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 26. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2009 ok - danke - also ich bis jetzt auch - wie die pros kann mich erinnern das pauli und fugelsang auch beide in die selbe richtung schaun haben lassen - also sollte es passen !! und hatte auch nie probleme mitn grip - und rollen tuns auf alle fälle 1 a die vredis !!! (ein abroll geräusch kenn ich nur noch von leuten die ich überhole ) :) oder die mich halt !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 26. März 2009 Teilen Geschrieben 26. März 2009 Ich bin auch schwer verliebt in die Vredesteins. Sogar der T-Lope hält wie Sau bergauf, mit Milch und 2,2bar - getestet beim Bergzeitfahren in Kürnberg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ducatus Geschrieben 31. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2009 so wie versprochen : am sonntag in langenlois bem xc der 1. renn einsatz u test : null problem mit dem ding - geht spitze , ungewollt auch im nassen getestet - da es 3 runden trocken u 3 runden nass war. (nur fürs nasse fuhr ich vorne mit etwas zuviel druck- hoffte das es trocken bleibt ) langenlois verlangt dem material viel ab , alle untergründe sowie harte downhills waren zu bewältigen -als dann noch der regen kam wars perfekt - (da mussten andere gummi stark federn lassen - nicht der x-trac !!!) der gummi läuft auf allen untergründen spitze , keine panne (einige pannen waren beim mitbewerb zu sehen ) das geringere gewicht und der neue mittelsteg sowie die neuen seitl. noppen sind echt der hammer - selbst als ich im nassen zu schnell in die kurve fuhr , griffen die noppen perfekt und verhinderten das ich am maul lag ! der beste vredi den ich bis gefahren bin - liebe gleich beim 1. rennen - wahrscheinlich weil : ich mit /dank ihm in der masterklasse zum sieg fuhr :love: echte schlammschlachten sind jedoch nat. nicht sein ding - dafür gibts ja den BULL LOCK Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 31. März 2009 Teilen Geschrieben 31. März 2009 wahrscheinlich weil : ich mit /dank ihm in der masterklasse zum sieg fuhr :love: Was? So alt bist du schon??:eek: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
snooff Geschrieben 31. März 2009 Teilen Geschrieben 31. März 2009 was mi immer wieder begeistert ist, dass sich der sofort ausputzt! glaub das ist auch der grund warum er auch im gatsch fahrbar is... er kämpft scho mit nassen wurzeln, und nasser wiese, bleibt aber, zwar vielleicht rutschend trotzdem irgenwie kontrollierbar.. kommt mir vor. also i fühl mi sicher damit u fahr ihn mit begeisterung:toll: und geb ihn nicht her:love: ein traumreifen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 31. März 2009 Teilen Geschrieben 31. März 2009 er kämpft scho mit nassen wurzeln, und nasser wiese, bleibt aber, zwar vielleicht rutschend trotzdem irgenwie kontrollierbar Auch mein General Grabber AT² am 4x4 Auto hat da seine Probleme, wieso sollts dann ein MTB Reifen können?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
snooff Geschrieben 31. März 2009 Teilen Geschrieben 31. März 2009 Auch mein General Grabber AT² am 4x4 Auto hat da seine Probleme, wieso sollts dann ein MTB Reifen können?! hab net gesagt dass er es können muss... aber i kenn einen der kann es besser:D:jump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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