Schalt-/Bremssystem für kleine Hände "adaptieren"

:bump:Hallihallo,

hatte heute wieder mit dem Problem zu kämpfen, dass meine zarten Stachelblätter nicht genug lang sind, um die Bremsen nach einer gewissen Fahrzeit gut betätigen zu können. Ich weiß zwar, dass es speziell für Frauen entwickelte Systeme mit weniger Abstand zwischen Lenker und Hebel gibt - wenn es sich irgendwie umgehen lässt, möcht ich aber nicht unbedingt alles neu kaufen müssen. Gibt´s - irgendwen, der/oder irgendwelche Tipps, wie man - das ganze ändern kann? Also irgendwelche Teile, mit denen man das umbauen kann? Oder ratet ihr mir, mir "Frauenbremsen" zu kaufen, weil ein Umbau aufwändiger und/oder im Resultat gefährlicher für die Fahrerin ist?

Danke,

s´Distelchen :bump:

Damit man sich a) mit kurzen Fingern und b) bei Abfahrten auf Dauer leichter tut, muss man nur den Abstand zwischen Bremshebel und Lenker verringern.

Das kann man bei jeder modernen Bremse einstellen, entweder per Einstellrädchen (ohne Werkzeug) oder Madenschraube (per Inbus).

Zusätzlich kann man den Hebelpunkt, bei dem die Beläge die Felge/Scheibe berührt, ebenso weiter zum Lenker verlagern.

Um welche Bremse(n) geht es überhaupt?

"shimano ultegra flight deck triple" steht auf dem bremshebel vorn drauf. technisch bin ich übrigens eine null. d.h. - WAS genau wolltest du mir sagen???

und: es ging nicht um längeres, anhaltendes bremsen bei abfahrten, sondern darum, dass bremsen generell mühsam ist, so wie es jetzt ist. auch wenn ich nur kurz bremsen muss.

vielleicht krieg ich ja jetzt die "bremsen-einstellen für dummies"-variante, die für mich wohl notwendig ist.

danke,

eine vor scham errötete stachelpflanze:confused:

und: es ging nicht um längeres, anhaltendes bremsen bei abfahrten, sondern darum, dass bremsen generell mühsam ist, so wie es jetzt ist. auch wenn ich nur kurz bremsen muss.

Ich weiß. Die Verringerung des Hebelabstandes zum Lenker kommt jemand mit kurzen Fingern genauso zugute wie jemand mit langen Fingern, der dafür lange Abfahrten fährt/viel mit der Bremse arbeitet .

Beim Rennrad hab ich keine Ahnung, beim Mountainbike ist die Anpassung jedenfalls kinderleicht.

hi,

den explosionszeichnung kann ich nichts entnehmen das dir helfen würde. der teil für die griffweite dürfte fix sein.

hier der link falls es dich interessiert: http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/ST/EV-ST-6600-2369A_v1_m56577569830621057.pdf

lg

Hallo Distel!

Wie oben schon erwähnt gibt es bei RR-Bremshebel folgende Möglichkeiten:

Spezieller (Lady) Lenker mit angepasster Kröpfung - grosser Umbauaufwand

Distanzstücke von Specialized zum Einstecken in den Spalt (dann Bremse nachstellen), ob die allerdings bei der Ultegra STI funktionieren??

http://www.specialized.com/OA_MEDIA/equip/05ShimSlimLeverSpacer_d.jpg

Oder, die sauberste Lösung: STI Bremshebel ST-R600 mit einstellbarer Griffweite, hier die Beschreibung:

http://www.paul-lange.de/produkte/shimano/race/ohne_gruppeneinbindung_/ST-R600/

http://www.paul-lange.de/bilder/shimano/Produkte/2006/Rennrad/Ohne_GB/ST-R600.jpg

Am besten mal mit einem Fachhändler abklären!

betreff = message.

also nochmal: Danke an alle, die mir hier so viele Tipps gegeben haben. Ich werd auf jeden Fall auch noch das Radgeschäft meines Vertrauens nerven...

bis bald,

´s distelchen