sts9 Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Diesen Aufkleber habe ich zuletzt auf eine Lok am Bahnhof Wien West gesehen und nicht schlecht gestaunt... Hat der Aufkleber einen tieferen Sinn, welchen man mir erläutern kann, oder hatte der Lokführer einfach genug vom "Tintenklecks" und hat "seine" Lok mit diesem Aufkleber veredelt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shroeder Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 ev. is das ding geleast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neurot Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 cross border- sale and lease back! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shroeder Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 a wahnsinn, ich hab recht, echt ungewöhnlich... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tiefpreislatte Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Verwunderung am Ba...nhof so arg verwundert? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Haben die Wienerlinien auch gemacht bei einigen Straßenbahnen gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
snooff Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 [quote=;1877475]Haben die Wienerlinien auch gemacht bei einigen Straßenbahnen gemacht. stimmt.. wenn i das jetzt richtig behalten hab... haben die össis UNSERE strassenbahnen den amis verkauft und österreich hat sie dann wieder von denen geleast:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blomma Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Es gibt sogar einen netten englischen Ausdruck dafür: Cross Boarder Leasing u.a. Wiener Linien, ÖBB, Gemeinden bin ich jetzt nicht sicher(??!)... ÖBB: Vor mehr als 10 Jahren haben die ÖBB so genannte Cross-Border-Leasing-Geschäfte abgeschlossen, die ihr jetzt auf den Kopf fallen könnten. Vereinfacht ausgedrückt haben die ÖBB ihre Waggons an einen US-Trust verkauft und von diesem zurückgeleast. Das Geld, das die ÖBB für den Verkauf erhalten haben, wurde bei US-Banken angelegt, zum Teil, um das Leasing zu finanzieren. Mit dem Geschäft hat die Bahn den Gewinn und die Liquidität vor 10 Jahren verbessert, jetzt könnte sie das allerdings teuer zu stehen kommen. Der Grund ist die US-Kreditkrise. Im Zuge dieser Krise ist die Bonität einiger US-Banken heruntergestuft worden, was die Leasing-Finanzierung für die ÖBB teurer macht. ja ja...:f: so läufts ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Irgendwie ist die Welt und v.a. Finanzmärkte und Politik so behämmert. Was man hat, hat man - und das sind in dem Fall entgegen der Intention: Probleme und Schulden...:s::k::s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 ...war schon teuer für die ÖBB, sorund 600 millionen euro können sie abschreiben und haben einen prozess bereits verloren. wenn man genau hinsieht, findet man diese hinweise auch an den schnellbahngarnituren ganz klein an der fahrzeugunterkante angeschrieben nahezu der gesamte moderne fuhrpark der wiener linien ist verleast. aber auch das wasserleitungsnetz oder kanalnetz ist betroffen. hartberg ist bereits nahezu verarmt. wuppertal dürfte eigentlich keine abwässer ins kanalnetz ableiten weil selbiges nicht mehr im besitz der stadt ist. das könnte man fast unendlich fortsetzen - man hört nur nichts davon. zur ehrenrettung, hätten die managements vorausblickend da nicht mitgezogen, man hätte sie gesteinigt und davongejagd... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike40 Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 Es gibt sogar einen netten englischen Ausdruck dafür: Cross Boarder Leasing u.a. Wiener Linien, ÖBB, Gemeinden bin ich jetzt nicht sicher(??!)... ÖBB: Vor mehr als 10 Jahren haben die ÖBB so genannte Cross-Border-Leasing-Geschäfte abgeschlossen, die ihr jetzt auf den Kopf fallen könnten. Vereinfacht ausgedrückt haben die ÖBB ihre Waggons an einen US-Trust verkauft und von diesem zurückgeleast. Das Geld, das die ÖBB für den Verkauf erhalten haben, wurde bei US-Banken angelegt, zum Teil, um das Leasing zu finanzieren. Mit dem Geschäft hat die Bahn den Gewinn und die Liquidität vor 10 Jahren verbessert, jetzt könnte sie das allerdings teuer zu stehen kommen. Der Grund ist die US-Kreditkrise. Im Zuge dieser Krise ist die Bonität einiger US-Banken heruntergestuft worden, was die Leasing-Finanzierung für die ÖBB teurer macht. ja ja...:f: so läufts ... So etwas ähnliches haums bei uns in der Firma auch checkt und nun ist das mit einer der Gründe warum wir so ziemlich aum Oa.... daham san.:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sts9 Geschrieben 8. April 2009 Autor Teilen Geschrieben 8. April 2009 *lichtinsdunkel* Also Sachen gibts... Da muss ich wohl mal nachlesen um den tiefern Sinn zu durchschauen. Aber immerhin hab ich jetzt mal ein Schlagwort zum Suchen... @ Tiefpreislatte: Ach ja... Hier ist noch das fehlende "h"... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 ÖBB: Vor mehr als 10 Jahren haben die ÖBB so genannte Cross-Border-Leasing-Geschäfte abgeschlossen, die ihr jetzt auf den Kopf fallen könnten. Vereinfacht ausgedrückt haben die ÖBB ihre Waggons an einen US-Trust verkauft und von diesem zurückgeleast. Das Geld, das die ÖBB für den Verkauf erhalten haben, wurde bei US-Banken angelegt, zum Teil, um das Leasing zu finanzieren. Mit dem Geschäft hat die Bahn den Gewinn und die Liquidität vor 10 Jahren verbessert, jetzt könnte sie das allerdings teuer zu stehen kommen. Der Grund ist die US-Kreditkrise. Im Zuge dieser Krise ist die Bonität einiger US-Banken heruntergestuft worden, was die Leasing-Finanzierung für die ÖBB teurer macht. ja ja...:f: so läufts ... Stimmt, so läuft es im Moment. Wenn die damals gewusst hätten, dass ihre US-Banken in der Bonität herunter gestuft werden, hätten sie das sicher nicht in der Form gemacht. Wenn du von einer kalkulierbaren Leasingrate ausgehst und den Verkaufserlös gut anlegst, steigst besser aus als wenn sie die Garnituren behalten hätten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
texx Geschrieben 8. April 2009 Teilen Geschrieben 8. April 2009 [quote=;1877661]Stimmt, so läuft es im Moment. Wenn die damals gewusst hätten, dass ihre US-Banken in der Bonität herunter gestuft werden, hätten sie das sicher nicht in der Form gemacht. Wenn du von einer kalkulierbaren Leasingrate ausgehst und den Verkaufserlös gut anlegst, steigst besser aus als wenn sie die Garnituren behalten hätten. seh ich auch so. aus heutiger sicht hat man relativ leicht reden, kann dieses finanzierungsmodell verurteilen. aber wer hat wirklich geahnt, dass das system derart kracht. vielmehr wars aus damaliger sicht verantwortungsvoll, weil man in der annahme gehandelt hat, eigentlich stuergeld zu sparen. eigentlich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stonydesert Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 als verantwortungsvoller kaufmann sollte man auch den worst case ins auge fassen. und so günstig wars angeblich auch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TomCool Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 Wien hat jedenfalls vor kurzem etliche geleaste Ubahnen wieder rückgekauft. http://derstandard.at/?url=/?id=1234507907317%26sap=2%26_pid=12168627 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stonydesert Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 auf wikipedia wird man recht umfassend informiert - scheint ein guter artikel zu sein. http://de.wikipedia.org/wiki/Cross-Border-Leasing Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 als verantwortungsvoller kaufmann sollte man auch den worst case ins auge fassen. Klar, aber dass das Ganze sich so entwickelt, hat niemand geahnt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 seh ich auch so. aus heutiger sicht hat man relativ leicht reden, kann dieses finanzierungsmodell verurteilen. aber wer hat wirklich geahnt, dass das system derart kracht. vielmehr wars aus damaliger sicht verantwortungsvoll, weil man in der annahme gehandelt hat, eigentlich stuergeld zu sparen. eigentlich. deswegen wars aber NOCH LANGE NICHT verantwortungsvoll - höchstens gut gemeint. Die Grünen haben einmal eine sehr gute Presseaussendung zu dem Thema: http://wien.gruene.at/uploads/media/CBL_gruene_2008.pdf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stonydesert Geschrieben 9. April 2009 Teilen Geschrieben 9. April 2009 gut im nachhinein ist man immer gscheiter aber: steuerdumping von einer sozialdemokratischen stadtregierung ist schon irgendwie ein starkes stück. ausserdem war schon beim abschluß das verhältnis von risiko zu ertrag in keinem günstigen verhältnis für die komunen. also alles in allem schon im ursprung kein gutes geschäft. naja so is halt ... by the way: warum ist in wien der rathausplatz immer so sauber? weil der häupl täglich mitn fetzn drüber geht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 10. April 2009 Teilen Geschrieben 10. April 2009 gut im nachhinein ist man immer gscheiter aber: steuerdumping von einer sozialdemokratischen stadtregierung ist schon irgendwie ein starkes stück. Darf eine rote Stadtregierung nicht wirtschaftlich tätig werden? ...war schon beim abschluß das verhältnis von risiko zu ertrag in keinem günstigen verhältnis für die komunen. also alles in allem schon im ursprung kein gutes geschäft. Woher hast du das? Irgendwelche Quellen zum nachlesen? Das würde mich interessieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.