CR1 Geschrieben 24. April 2009 Teilen Geschrieben 24. April 2009 Hi! Ich plane so gegen Ende der Saision mir ein FR, DH oder 4X Bike anzuschaffen. War bis jetzt eher in der Rennrad und Triathlon Sektion daheim, möchte jetzt aber wieder auf Mountainbike umsteigen. Worauf muss ich achten, was ist wichtig, was kann man vernachlässigen, wo gibt es in Graz bzw. in der näheren Umgebung von Graz und Deutschlandsberg Strecken,... Macht es Sinn sich ein gebrauchtes FR oder DH Bike zu kaufen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klana_radikala Geschrieben 24. April 2009 Teilen Geschrieben 24. April 2009 bei nem gebrauchten sollte man halt schaun ob alles passt, ansonsten spricht nix dagegen, vor allem weil man da bike mit super ausstattung zum spottpreis bekommt. mal grundsätzlich: 4X bikes habn etwas weniger federweg (teilweise auch hardtails) (ca. 10cm fw) FR bikes sind je nacht gewicht und federweg (16-18cm, teilweise mehr) noch bedingt zum aufwärtsfahren geeignet und machn auch bergab mächtig spaß (schön wendig) mit nem DH bike hingegen gehts nur mehr bergab, aufwärts entweder schieben, oder im bikepark mim lift fahrn (federwege ab 190mm, meist 200, 225 o. 254, teilweise mehr), werden mit doppelbrückengabeln gefahren natürlich kann man da noch viiiel tiefer in die materie eintauchen, aber welche der 3 dinge du fahrn möchtest solltest du vorher wissen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CR1 Geschrieben 24. April 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. April 2009 Naja, das mit den Federwegen war schon klar, was mir nicht klar ist, wie wichtig ist es jetzt z. B. nur eine Domain anstatt ner Totem zu haben, welche Federelemente wartungsarm sind, generell auf welche Komponentenbestückung zu achten ist - ich denke mir recht sinnvoll wird eine XTR oder XO nicht sein oder? 4X würde mich preislich halt schon sehr reizen - aber ich hab ehrlich gesagt bis jetzt da immer nur hardtails gesehen. Das man mit FR bikes bergauf fahren kann hör ich jetzt auch zum ersten mal. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
day Geschrieben 24. April 2009 Teilen Geschrieben 24. April 2009 Das man mit FR bikes bergauf fahren kann hör ich jetzt auch zum ersten mal. im vergleich zu einem rennrad oder triathlon rad kann ich mir auch gut vorstellen das du dabei keinen spaß haben wirst 4X is halt schon was ganz anderes als DH und FR - was noch eher in eine kategorie zu werfen wäre.... da musst dich glaub ich entscheiden... mit nem 4X rad kann man trails auch lustig heizen, aber bei wirklich grobem zeugs wirds halt nimmer so lustig sein, bzw sehr spannend wenn du ein hardtail fahrst. würd einfach beides mal ausprobieren und die unterschiede rausfinden. rund um graz gibts genug zum fahren, allerdings is für ein DH und fettes FR bike das hügelige nix, da bleibt nur schöckel, marburg, semmering, planai und andere bikeparks Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klana_radikala Geschrieben 25. April 2009 Teilen Geschrieben 25. April 2009 zwischen domain und totem is eher ein quali unterschied, kommt drauf an wie viel kohle man hat is wie ne entscheidung zwischen ner 888rcv und der 888rc3 wc x.0 und xtr werden wen man ein bisschen schaut an vielen top race dh bikes gefahren, auch im dh wird gewicht gespart, geht dann soweit das du einen bock mit 200mm+ federweg vor dir hast der grad mal 15.5kg wiegt profi fahrer beispielsweise verwenden zeitweise sogar enduro felgen im downhill (was ich anfängern nicht empfehlen würde) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MacGyver Geschrieben 26. April 2009 Teilen Geschrieben 26. April 2009 Wenn du magst kannst bei mir einmal vorbeischauen und dich auf ein Freeride bzw. DH Bike setzen oder wir machen halt eine Probefahrt auf der Platte z.b.. Damit du einmal die Unterschiede siehst. Wie groß bist du? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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