Neue kettenblätter

Hallo!

Hab neue Kettenblätter für XT auf Hollowtech Kurbel gebaut. Jetzt hab ich Probleme vom kleinen aufs mittlere Blatt zu schalten. Alles andere funktioniert einwandfrei. Muss man das mittlere Blatt in einer bestimmten Stellung montieren?

 

Danke:confused:

Jedes Kettenblatt muss in einer bestimmten Stellung montiert werden, am Grossen hast den Bolzen drauf, der unter dem Kurbelarm sein sollt und auf den beiden Anderen hast innen an einer Stelle so a Naserl rausgucken, das gehört ebenfalls unter den Kurbelarm

Das Problem tritt auf, wenn - wie da Zacki schon gesagt hat, die Kettenblätter ned mit dem Zapferl zwischen 2 Befestigungsöffnungen beim Kurbelarm montiert werden.

 

Da sind dann die Steighilfen ned richtig angeordnet (oder so ähnlich) und dann schaltets ned scheid.

Das Problem tritt auf, wenn - wie da Zacki schon gesagt hat, die Kettenblätter ned mit dem Zapferl zwischen 2 Befestigungsöffnungen beim Kurbelarm montiert werden.

 

Da sind dann die Steighilfen ned richtig angeordnet (oder so ähnlich) und dann schaltets ned scheid.

 

Ich stelle mit Erstaunen fest, dass dies bei meiner Aerozine nicht der Fall ist.

Hab eigentlich eh schon verinnerlicht, dass die Aerozine an die Präzision einer XT Kurbel meiner Meinung nach nicht herankommt. Kann aber auch gut sein, dass der von euch oben beschriebene Punkt hierfür verantworlich ist. Ich werde mal nachbessern und sehen obs eine Performance Steigerung hinsichtlich Schaltvorgänge gibt.

Kann aber auch gut sein, dass der von euch oben beschriebene Punkt hierfür verantworlich ist. Ich werde mal nachbessern und sehen obs eine Performance Steigerung hinsichtlich Schaltvorgänge gibt.

 

Bringt bei Aerozine nix; schon alles ausprobiert War auch mit der Schaltperformance meiner RR-Aerozine ned zufriden, und hab die KB´s mal 1/4 Umdrehung weiter gesetzt; ist sogar eher besser geworden

 

Bei der XT (FC-M770) hast beim mittleren KB schon das aus Kunststoff/Alu-Composit, das noch toller schaltet als das "alte" (FC-M760) aus Alu.

Bringt bei Aerozine nix; schon alles ausprobiert War auch mit der Schaltperformance meiner RR-Aerozine ned zufriden, und hab die KB´s mal 1/4 Umdrehung weiter gesetzt; ist sogar eher besser geworden

 

Ja das ist schlecht, denn ich weiß mit Bestimmtheit, dass der Zapfen am großen Kettenblatt zu 100% nicht unterhalb des Kurbelarms ist. Bei den restlcihenKettenblättern weiß ich nicht Bescheid wie diese zueinander stehen.

 

Bei der XT (FC-M770) hast beim mittleren KB schon das aus Kunststoff/Alu-Composit, das noch toller schaltet als das "alte" (FC-M760) aus Alu.

 

Ich fürchte fast, dass ich über kurz oder lang wieder bei der alt bewährten aber sensationell guten XT Kurbel landen werde. Diese passt zwar optisch weit weniger auf mein Gesamtkunstwerk Threesome 6.8, aber eine einwandfreie und geräuschfreie Funktion ist mir wohl lieber. Schade irgendwie, denn preislich ist zwischen einer Aerozine und einer XT wenig Unterschied.

Danke

 

Ich werd jetzt das Zapferl suchen.