Brake-booster? warum soll es die bremskraft verstärken?

hi, wie soll das gehen, dass damit die bremskraft steigt?

ist ja nur ein metalbügel

WENN !!! sich der Rahmen rund um den Cantisockel verbiegt, dann braucht das natürlich Kraft, die den Cantihebeln fehlt.

Ein Booster ist an dieser Stelle ausgesprochen steifer als nur die Rahmenröhrl.

Also beobachten: Hinterbremse ziehen, irgendwann fangen die Sockel an zu wandern.

Mit Booster wär das nicht passiert.

(Dafür verbiegst die Felge )

An Gabeln ist dieses Phänomen weniger ausgeprägt, weil die Brücken schön langsam ordentlich steif sind; bei manchen Leichtbaugabeln hilfts aber auch.

Dieser Metallbügel verhindert das "Verbiegen" des Rahmens. Denk Dir nur wohin die restliche Energie geht, wenn die Bremsbacken die Felge etwas inniger berühren => nach außen Richtung Rahmen und der Bügel - Brakebooster wirkt dem Verformen des Rahmens entgegen.

(laienhafter geht es wohl nicht )

Jede einwirkende Kraft erfordert eine Gegenkraft......

Anschauliches Beispiel: Wenn Du nur den Bremshebel in der Hand hast, OHNE den Lenker zu berühren, wird die mögliche Bremskraft eher gering ausfallen. Genauso verhält es sich mit dem Booster....

Eigentlich verstärkt er nicht die Bremskraft sondern:

Wenn du bremst und die Backen sich gegen Felgedrücken, drücken sie ja gegen die Aufnahne, bzw. werden die Sitzstreben nach außen gedrückt,

der Brakebooster hat die Aufgabe, die Streben zu halten,

leider nicht sehr gut erklärt werde jetzt aber noch gescwind eine paint datei machen um es aunschaulich zu erklären

http://free.pages.at/trialfun/pics/booster.jpg

Dadurch verliest du wenig bis fast keine Bremsleistung,

mfg

Reini

oder man nutzt den Booster für irgendwas,

z.B.:

Montage eines (demontierbaren) Schutzbleches,

Refelktorfolie draufkleben,

Montage sonstigen Zubehörs

.

.

Beispiel: letztes Jahr bin ich mindestens 1 Mal bei einem Nightride mitgefahren. Wennst sowas so häufig machst, brauchst natürlich ein Licht (damals eine Taschenlampe am Lenker montiert), und weil ich so stolz auf die geniale Konstruktion bin, ein Foto:

SHIMPANSO: sauteuer, aber es wirkt ...

http://www.imagestation.com/picture/sraid22/pab91a8abe83700b9d48f9c76c7db4f30/fdaa9d5b.jpg

Original geschrieben von O.E.

SHIMPANSO: sauteuer, aber es wirkt ...

 

http://www.imagestation.com/picture/sraid22/pab91a8abe83700b9d48f9c76c7db4f30/fdaa9d5b.jpg

Warum sauteuer? Die Dinger kosten eh nur 29 Euro (sofern es sie noch irgendwo zu kaufen gibt).

CU,

markob

Original geschrieben von markob

Warum sauteuer? Die Dinger kosten eh nur 29 Euro (sofern es sie noch irgendwo zu kaufen gibt).

So schiarch wie die sind, sind's um 20 € zu teuer.

Und was is mit die Brakebooster, die bei manchen Avid-V-Brakes eingesetzt werden?

Die haben in der Mitte eine Schrraube, das heißt der Brakebosster besteht aus 2 Teilen verbunden durch eine Schraube?

Da hilft der ja a wieda nyx, oder?

Original geschrieben von Jousch.Com

Und was is mit die Brakebooster, die bei manchen Avid-V-Brakes eingesetzt werden?

 

Die haben in der Mitte eine Schrraube, das heißt der Brakebosster besteht aus 2 Teilen verbunden durch eine Schraube?

 

Da hilft der ja a wieda nyx, oder?

Wennst genau hinschaust, wirst sehen, daß das KEIN Booster ist.

@Potschnflicker

Danke, werd ich mir bei der nächsten Gelegenheit bei meinem Freund anschauen.