Schmidt Georg Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 hallo hab heute meine 3 ausfahrt, mit ,meinem starrgabel bike. fazit: die Bremsen sind so laut / quietschen, das ich mich in der stadt schon gar nimmer bremsen drau. bzw. schmerzt schon fast in den ohren ! bzw. is a bissl gummi an den bresflanken zu sehen drauf hab ich den DT swis 1480 _vbrake system laufradsatz +avid single digit sl Bremsen komplett . glaubt ihr, leigt das nut an den Belägen , oder der einstellung der bremsen zur felge. was verwendet ihr für beläge für die Avid sl ? danke:toll: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 Bremsflanken putzen, Bremsbeläge grade schleifen und möglicht gut ausrichten. Ansonsten hab ich als letztes Swissstop Beläge verwendet. Am Stadtrad fristen derzeit die gewöhnlichen Shimano Deore ihren Dienst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 22. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 Hab mir gedacht, das die orig. Avid sl beläge mit den DT laufrädern gut harmonieren .! aber nachdem es beim 2 oder 3 mal nicht besser worden ist, was passen da sonst noch für beläge rein ? shimano avid oder sonst noch was wenn ich da im wald fahr da scheuchts das Wild auf , so laut is das ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 swissstop Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 22. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 hallo hab jetzt grad die felgenflanken mir bremsenreiniger gesaübert! die waren teilweise richtig schwarz verschmiert vom bremsgumm ider Beläge ! werds morgen nochmal probieren, und sollt es nicht funkiotionieren , dan werd ic wohl swiss stop beläge besorgen. denn nur am bremsbelag enbremsen, kanns wohl nicht liegen ? hab aber extra gscheites material gekauft ! nicht zu leicht ! aber das laute metal quitschen stört schon enorm !:s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 23. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 23. Mai 2009 Hallo würden Shimano _Bremsbeläge auf die single digit sl aufnhame passen '? der ev, komplette shimano bremschuhe draufmachen ? die frage, ob die shimnao gleich bauen , wie die AVID sl , und alles noch tadellos funktioniert ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 die Cartrides sind genormt, da ist Austausch unnötig. Hast Du schon ordentlich mit der Einstellung rumgespielt? Beläge mal (von oben gesehen) plan gestellt? Dann leichtes V mit Spitze nach vorne wie früher, ..., ? Beläge seitlich gesehen anders "angelenkt"? (mach doch mal Fotos von vorne und von oben) PS: in einem anderen Thread von heuer hams auch lange geraten. Einzig geholfen hatte dann ein Booster (den ich schon ganz früh vorgeschlagen hatte) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Hi, ich habe mir auch ein neues Bike mit der Avid SD7 gegönnt.... Meine EMpfehlung wäre, die Beläge gegen Shimano XT zu tauschen. Wenn das nicht hilft: Brakebooster montieren. Bei mir war die Bremse offenbar so stark, dass sie meine Carbongabel beim Bremsen in Schwingungen versetzt hat... Jetzt ist sie leise und hat Bremspower ... net schlecht!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Hallo nachdem ich das laute quietschgeräusch auch hinten hab, kans ander ritchey starrgabel ja nit liegen ! aber sher interessannt, das nahc dem bremsen immer gummi -rückstände der rim rangler 2 beläge der avid auf den Bremsflanken sind ! entweder sind die beläge zu weiche, oder felge/ bresflanke zu hart ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 so hab jetzt fotos gmacht . ich hoffe, man kan was erkenen ? beläge sind auf der hinter-seite des belages etwas mehr abgenutzt= wies gehört glaub ich. nebenbei schauen sie auch schon ganz nett mitgenommen aus, für die paar fahrten , was i gmacht hab. am felgen foto, kann man auch gut die gummi Rückstände an der felge sehen, obwohl ich vor kurzen die felge gereinigt hatte ! aber nach dem bremsen schuts gleich wieder so aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 1.) Kauf dir eine neue Kamera oder ein neues Handy. Die Bilder sind ja an Unschärfe kaum zu überbieten. 2.) Felgen und Bremsbeläge gescheit mit Alkohol reinigen. 3.) Wie weit sind die Bremsbacken im entlasteten Zustand von der Felgenflanke entfernt? Das sieht mir so aus, als ob das Parallelogramm sehr weit klafft. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 hab das falsche porgramm drin ghabt , jezt die gröste auflösung, besser gehts nit. fotos zeit die bremse in normalem zustand . wenn ich die bremse voll durchziehe, zeigen die silbernen alu bremsbakken links und rechts etwa genau 90 grad senkrecht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 neu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 neu Belagsabstand zur Felge im normalen Zustand ca. 2 millimeter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Du hast auch eine CARBONGABEL?! Bei mir wars genauso! Hatte auch starkes Quietschen wegen der Gabel. Kauf Dir nen Brakebooster und gut is!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 hallo ja , die ritchey wcs carbon ist drin hast den booster nur vorne ?? ich hab nähmlich das quietschen auch hinten ! der Lärm kommt im Doppelback ! i komm ma vor wie im kinosaal :k: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Du hast auch eine CARBONGABEL?! Bei mir wars genauso! Hatte auch starkes Quietschen wegen der Gabel. Kauf Dir nen Brakebooster und gut is!!! Glaubst, das der Lärm möglicherweisse mit fixen v-brake belägen weg ist ? also nicht solche, wo die beläge mit s eingschoben + mit siften fixiert sind, wie bei den Avids üblich ? vileicht vibrieren die a bissl zu viel ? wäre mal auszubrobieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerbua Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Gibt von Mavic ein Felgenradierer mit dem kannst Du mal probieren die Felge reinigen. Ich verwende rote Ritcheys, sind allerdings gegenüber den Shimanos sehr weich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Dank für die Info ! die Bremsflanken hab ich schon gestern suaberst gereinigt +entfettet ! war aber heute wieder dasselbe ! was ich morgen probieren werde, die FRM schnellspanner was drinn sind , gegen etwas schwerere von meinem BUDE Radl zu tauschen . vileicht haben die ja etwas zu wenig Spannkraft, und es quietscht deshalb vorn +hinten ? wenn nit, dann könnens nur die Beläge sein ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerbua Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Wenn Du es genau wissen willst. Die Ritchey- Leute haben eine ultraleichte Gabel gemacht und damit Du auch noch die Glocke einsparst ein Quitschen eingebaut!!!! Auf alle Fälle weiß ich jetzt warum bei uns im Oberland so viele Rehe mit "Gehörschutz" rumlaufen!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 siehst, bei uns im Raum IBK lauft gar kein Rotwild mehr herum ! dank mir ! nur mehr Rotwild Raäder ! also die schnellspanner vom Bude Radl hab i jetzt raufgegeben ! werds morgen gleich testen ! möglicherweise haben die FRM spanner wirklich zu wenig Spannkraft aufgebracht ! wäre ja super, wenns so wäre ! obwohl die FRM nit die leichtesten sind ! wiegen auch knapp über 80 gramm geb morgen bescheid Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerbua Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Also ich hab die Bremsklötze zu steil( hinten 2mm)Abstand eingestellt dann hats auch gequiescht.Bin dann wieder so weit mit dem Abstand hinten zurück daß es vorne grad mal eben als erstes Schleift und es hat geholfen. Sind Deine Bremsen schon älter und vielleicht schon ein bißchen ausgeschlagen,Bremssockel hat leichtes Spiel?Ich hatte diese Probleme mit einer XTR Bremse hab mir dann Werkzeug reingepackt ,Steigung rauf,4mal rumgestellt dann hats gepasst. Lach mich nicht aus aber probier mal das Laufrad umdrehen nur zur Probe kostet ja nichts. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 wieviel abstand hast jetzt, vorne +hinten, jetzt wos funktioniert ? das bike selbts wurde vo ca. 2 monaten mit neuen Avid sl aufgebaut ! jetzt ca. die 10 Ausfahrt damit ha ja extra halbwegs alltagstaugliche teile verbaut , dt räder, avid sl etc....der red bull rahmen wiegt ja auch 1400 ! nachdem ich ja meine lehrstunden , mit dem ultraleichten KCNC Bremsen shit +no tubes felgen schon gehabt hab ! hab ich etwas gelernt draus 1 ich hoffe, es sind die spanner . wei hast die Beläge jetzte montiert !? vorne etwas näher , und hinten etwas weiter weg von der flanke ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmidt Georg Geschrieben 25. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Hallo habe das Quietschen jetzt so gut wie weg gebracht ! Grund waren die FRM schnellspanner ! nachdem ich die stabileren +störkeren schnellspanner meines Bude radeseingehängt hatte, war hinte das quietschen komplett weg, und vorne nur mehr ganz leicht ! nachdem ich dann vorne nochmal alle schruaben der Avid +beläge nachgezogen habe, war es dann vorne auch weg !:toll: supi prinzipiell war aber der schnellspanner schuld, das der wohl zu wenig klemmleistung aufbringt. hat mich zwar gewundert, da ich den spanner auch mal auf einem discs rad montiert hatte, und da gab es kein problem . aber bei discs werden die spanner wohl nicht so mitgenommen ! grüse Georg Dank an alle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerbua Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Bin heute auf die Latschenhütte (imst)gefahren und hab die Rehe Richtung Hall marschieren gesehen!!!! Dachte mir schon daß Du es geschafft hast. Hast Du hinten auch die Schnellspanner gewechselt? Dachte eigentlich es der Winkel der Bremsbeläge zur Felge und die Bremsbeläge. Hauptsache es funktioniert. Wollte übrigens die KCNC bei Dir kaufen,habs Sie bei meinen Händler genommen und wieder zurüchgebracht.Jetzt weiß ich wenigstens wie eine Bremse nicht funktionieren soll!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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