Scheibenbremse vorne quietscht bei schnellen Fahrten

Hallo Bin ganz neu hier

Habe mir am Freitag ein neues Rad gekauft, und bin gestern mal eine größere Runde gefahren, bei schnellen Fahrten bergab fing aber die Vorderbremse sehr laut zu quietschen an (Schwingen), was beim kurzen Antippen der Bremse verschwand, aber nach ca 3 Sekunden wieder langsam lauter wurde

Seitdem tritt es mehrmals auch bei normaler Geschwindigkeit auf (sofern man sich unter normaler Geschw. überhaupt was vorstellen kann )

Weiß wer was es da hat? Ist eine größere Scheibenbremse als die Standardbremse des Specialized XC Comp, hänge mal ein Bild an (weiß leider nicht wie die genau heißt)

mfg Chris

möglicherweise ist der Schnellspanner nicht fest genug angezogen und dadurch verzieht sich das leicht.

ich mach das immer so, bevor ich den fest ziehe, zieh ich an der vorderen bremse. so sollte die scheibe auch gut zentriert sein.

in letzter zeit gibts dazu haufenweise threads, bemüh bitte mal die suchfunktion

und willkommen im BB:wink:

in letzter zeit gibts dazu haufenweise threads, bemüh bitte mal die suchfunktion

 

und willkommen im BB:wink:

Danke :-)

Habe mit der Suche nur Qietschprobleme beim Bremsvorgang gefunden, während des Bremsens ist bei mir nichts zu hören

@nemesis: Wo genau sind die Schrauben für den Schnellspanner?

Danke

http://www.generator-radsport.de/cms/upload/bilder/technik/Einstellen/schnellspanner_lsen.jpg

wenn du nicht bremst, kann es zum quitschen eigentlich gar nicht kommen

schleifen die bremsbeläge an der scheibe, wenn du das vorderad drehst?

außerdem widersprichst du dir:

1.)bei schnellen Fahrten bergab fing aber die Vorderbremse sehr laut zu quietschen an

2.)während des Bremsens ist bei mir nichts zu hören

entweder bremst du bergab nicht oder ich weiß nicht was du meinst

bei der Nabe, also in der Mitte des Rades. das siehst auf einer Seite eine Mutter und auf der einen Seite den Schnellspanner. nach links drehen geht er auf, nach rechts drehen zu :bump:

Sollte schon sehr fest angezogen sein aber nicht überfest, so halt das du dich gering anstrengen musst (außer du bist bodybuilder, dann noch weniger anstrengen) .

mach erst einmal den Spanner auf die andere Seite,

die Geschichte von wegen "zu heiß werden und Kunststoff verformen" klingt zwar ganz nett,

aber viel wichtiger wäre einmal, sich nicht die Pfoten an einer heißen Disc zu verbrennen.

Dann knall das Ding ordentlich zu

und fahr ein wenig damit, viele Dinge lösen sich durch ordnungsgemäße Verwendung

Hi,

Habe mir am Freitag ein neues Rad gekauft, und bin gestern mal eine größere Runde gefahren, bei schnellen Fahrten bergab fing aber die Vorderbremse sehr laut zu quietschen an (Schwingen), was beim kurzen Antippen der Bremse verschwand, aber nach ca 3 Sekunden wieder langsam lauter wurde

kommt mir bekannt vor. Bei mir wars nicht ganz so laut, aber schön hochfrequent, dass ich glaubte ich habe einen Tinnitus. Und es trat nur bei bestimmten (normalen ) Geschwindigkeiten auf. Ich vermute sowas kommt von einer gaanz leicht schleifenden Bremse, wobei sich die Disc eben zu so komischen Tönen aufschwingt. Ich würd auch mal probieren das Laufrad aus- und wieder einzubauen. Sowas gelingt meist nicht so präzise, dass es danach wieder in exakt der selbe Position ist wie vorher, so dass eine schleifende Bremse danach schleiffrei laufen kann... oder eindeutig als solche zu erkennen ist .

Gruß,

Markus

quietschen: einfahren

klingen: ganz normal, die scheibe biegt sich minimal und dadurch berührt sie kurz die beläge-> sie fängt an zu schwingen

außerdem widersprichst du dir:

1.)bei schnellen Fahrten bergab fing aber die Vorderbremse sehr laut zu quietschen an

2.)während des Bremsens ist bei mir nichts zu hören

 

entweder bremst du bergab nicht oder ich weiß nicht was du meinst

Das hohe Tempo bekomme ich nur bergab zusammen und dabei habe ich nicht gebremst

Werde mal das Vorderrad nochmal abbauen, Danke für eure Tipps :-) Ich berichte dann wenns funktioniert hat

LG Chris

PS Ja es ist mehr ein hochfrequentes lautes dauerklingeln, + ich höre ein leichtes schleifen beim drehen des Rades

bergab fing aber die Vorderbremse sehr laut zu quietschen an (Schwingen), was beim kurzen Antippen der Bremse verschwand, aber nach ca 3 Sekunden wieder langsam lauter wurde

Ja es ist mehr ein hochfrequentes lautes dauerklingeln, + ich höre ein leichtes schleifen beim drehen des Rades

Dann sind wir uns ja einig, dass wir uns nicht einig sind.

Letztere Aussage lässt auch den Schluß offen, dass die Scheibe eventuell einen Schlag haben könnte, was sich durch leichte Schleifgeräusche beim lediglichen Andrehen des Rads manifestiert. Unter der Fahrt ist durch Vibrationen der Bremsscheibe ein Klingeln = Berührung der Scheibe und Beläge recht häufig. Ein eventueller Schlag begünstig auch ein Klingeln, aber dafür gibt es auch genügend andere Faktoren.

OK

Also zusammengefasst Bremsgeräusche gibts keine, bei schnellen Fahrten schwingt die Scheibe vorne sehr hochfrequent :-)

Ich fahre heute e noch schnell zum Händler die Gangschaltung einstellen (vorne passts nicht ganz, Kette schleift ein wenig am Werfer) und da werd ich das Problem ansprechen

OK

 

Also zusammengefasst Bremsgeräusche gibts keine, bei schnellen Fahrten schwingt die Scheibe vorne sehr hochfrequent :-)

 

Ich fahre heute e noch schnell zum Händler die Gangschaltung einstellen (vorne passts nicht ganz, Kette schleift ein wenig am Werfer) und da werd ich das Problem ansprechen

dafür brauchst ja keinen händler, einfach selber herumprobieren, da lernt man auch was dazu

was machst denn, wennst auf einer langen tour bist:)

Hab heute den Schnellspanner umgedreht

Dann habe ich das Vorderrad sauber zentriert und gebremst wie vorhin beschrieben, und dann fest angezogen, heute hat beim Fahren nichts mehr geklingelt

Donk

Gangschaltung passt nun auch

Gangschaltung passt nun auch

Was ein Schnellspanner alles bewirken kann.

Das Umdrehen des Schnellspanners hat bei mir noch nie zu einer verbsserten Gangschaltung geführt. :devil: