neppomuk Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 hallo erstmal ich lese hier schon eine weile mit und möchte mich nun auch mal zu wort melden ich habe vor ca. einem monat mit dem mountainbiken begonnen, und finde mitlerweile immer mehr freude daran ich fahre ein scott g-zero fx4 (das stand schon seit gut 5 jahren unbenutzt in der garage) ich bin als anfänger soweit ganz zufrieden damit (ich kenne ja nix anderes) einziges problem ist die gabel dieses bikes das ansprechverhalten ist einfach ...:k: ich hab nun vergebens versucht übers internet irgendwelche informationen zu dieser gabel zu bekommen bzw. tips um die gabel irgendwie aufzubessern auf der gabel befindet sich ein aufkleber mit der aufschrift "TOP GUN 016SL USA DIN" mehr weiß ich über die gabel leider nicht, außer das sie nicht das gelbe vom ei ist so wie ich das sehe erfolgt die dämpfung über irgendwelche kunststoffhülsen die die standrohre "einklemmen" bzw. an diesen reiben könnt ihr mir irgendwelche tips geben wie ich die gabel etwas verbessern kann, ich weiß schon lieber gleich eine neue kaufen aber das studenten geldbörserl ist nunmal schmal =) ich denke es würde schon was bringen die gabel mal komplett zu zerlegen und zu reinigen die lange stand zeit wird nicht grade zur verbesserung der gabel beigetragen haben bin mir aber nicht ganz sicher wie das teil zerlegt werden muss, an der unterseite befinden sich zwar links und rechts jeweils eine schraube (normalerweise ist an der stelle bei einer telegabel ja die ölablassschraube, die auch den dämpfer hält) dreht man die raus hab ich aber nicht so das gefühl als könnte man die gabel auseinandernehmen. vieleicht hat ja der eine oder andere einen tip für mich mfg david Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Hi David! Geringfügige Verbesserungen lassen sich erreichen, wenn man dafür sorgt, dass die Gleitflächen der Gabel gut geschmiert sind. Das geht z.B. mit Mittelchen wie Brunox, Neoval. Kosten nicht die Welt, und verringern zumindest die Reibung der Gabel. Dass das Ding "federt" im eigentlichen SInne, wie man das von höherwertigen Gabeln erwartet bzw. voraussetzt, wird das Ding wohl eher nie, weil es einfach ein Ding ist, das optisch einer Federgabel ähnlich sieht; nicht mehr und nicht weniger, schätze ich. Wenn du wirklich etwas puncto Federperformance und Komfort gewinnen willst, dann würde sich anbieten, dass du dich z.B. auf Ebay oder so um gebrauchte Gabeln von Marzocchi (MX Comp, MX Pro) umschaust; die gehen auch gebraucht hervorragend und sind unter 150 Euro zu kriegen. DAS sind dann richtige Federgabeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neppomuk Geschrieben 25. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 hallo siegfried so in etwa hab ich mir das eh gedacht eine bessere gabel werd ich mir früher oder später sicher zulegen wie siehts da eigentlich aus mit dem durchmesser des gabelschafts ist der immer der gleiche? hab gerade nochmal versucht die gabel auseinander zu kriegen löst man die schrauben an der unterseite sollte man die ja auseinanderziehen können zumindest bin ich es von motorradgabeln so gewohnt funktioniert aber bei der fahrradgabel hier anscheinend nicht mfg david Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Klane Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Ist dein Bike dieses hier http://bikedaten.de/bikes/scott/2001/g-zero_fx_4/komplettbike/? Dann müsste es ein ganz "normaler" 1 1/8 Zoll Schaft sein. Wenn dein Bike älter ist könnte auch ein 1Zoll verbaut sein. Länge müsstest du messen falls du eine Gebrauchte mit gekürztem Schaft kaufst, bei neuen Gabeln ist die Länge relativ egal. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neppomuk Geschrieben 25. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 hallo ja genau das ist es das man bei der länge des schafts aufpassen muss hab ich schon gelesen nur finde ich bei ebay angeboten nie angaben über den schaft durchmesser daher meine frage mfg david Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Klane Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Die meisten Gabeln haben einen 1 1/8 Zoll Schaft. Selten gibt es Gabeln mit 1 Zoll (oft Tourengabeln für 28" LR) oder 1,5 Zoll (zumeist Freeride und Downhillgabeln >150mm Federweg). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neppomuk Geschrieben 31. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 hallo bin bis jetzt mit dem top gun müll gefahren einsprühen der holme mit wd40 haben eine geringfügige verbesserung gebracht aber um so mehr ich fahre desto mehr will ich eine bessere gabel hab jetzt auf ebay folgendes gefunden http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=290335198085 ist die gabel das geld wert? oder lässt sich für das geld was besseres finden hab jetzt schon gelesen, dass die gabel für fahrer mit 70-85kg optimal sein soll ich hab nur ca 65kg bin ich damit zu leicht für diese gabel? mfg neppomuk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 31. Juli 2009 Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 hab jetzt auf ebay folgendes gefunden http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=290335198085 ist die gabel das geld wert? oder lässt sich für das geld was besseres finden Ist grundsätzlich eine gute Gabel und um das Geld lässt sich derzeit kaum was Besseres finden. Ich hab das Modell mit 100mm FW erst ins Bike eines Freundes eingebaut (aber der wiegt 110 Kilo). Die Gabel ist nicht die Leichteste, ist gut anpassbar (durch eine zusätzliche Luftkammer zur Stahlfeder). Aber ich glaube, dass die 120mm Federweg, die du nicht absenken kannst, für das Scott G-Zero zu viel werden könnten, weil du dann vorne sehr hoch wirst. Ich würde versuchen, etwas mit 100mm Federweg und/oder ETA zu kriegen. Die Hier ist dasselbe Modell, hat die 100mm Federweg, die mir sinnvoll vorkommen, und kostet fast dasselbe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neppomuk Geschrieben 31. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 hallo danke für die schnelle antwort hab mir auch schon überlegt dass das etwas hoch werden könnte allerdings würde mir so viel federweg denk ich schon gefallen =) soweit ich das verstanden habe ist das ja immer die gleiche gabel (ob 80, 100 oder 120mm) nur mit etwas anderen innerein oder? ist also auch änderbar wenn man sie zerlegt oder? was ist von der Rock Shox Dart 3 zu halten? mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King Alrik Geschrieben 31. Juli 2009 Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 Du mußt aber auch aufpassen ob so viel Federweg Dein Rahmen auch aushält ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 31. Juli 2009 Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 was ist von der Rock Shox Dart 3 zu halten? mfg Dart? Vergiss das gleich wieder. Das ist ein federgabelähnliches Gebilde, das der Optik willen an einem Fahrrad verbaut ist. Da kannst dir deine Kruck´n auch behalten. @ Topic: Die MX-Modelle sind im Prinzip identisch aufgebaut. Ob 85, 100 oder 120mm ist technisch ziemlich egal. Was sich ändert, ist die Länge der Standrohre (Die "goldenen" Dinger). Ob die gleich lang sind, weiß ich nicht, und ob ein Umbau des Federweges bei diesen Gabelmodellen geht, ist mir nicht bekannt. bei den alten MX-Modellen ging es. Aber wie gesagt: 120mm Federweg bedeutet, dass du vorne höher kommst, weniger Druck am Vorderrad hast, dir das Rad womöglich früher aufsteigt (Kann sein, muss nicht). Ich tät mir nicht mehr als 100mm reinschrauben, und eine MX kann ma immer weiterverkaufen, weils einfach gute/günstige Gabeln sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
neppomuk Geschrieben 31. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 alles klar soweit also werd ich meine suche auf die marzocchi modelle beschränken ... Ich würde versuchen, etwas mit 100mm Federweg und/oder ETA zu kriegen. ... sorry aber was bedeutet ETA? mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smutbert Geschrieben 31. Juli 2009 Teilen Geschrieben 31. Juli 2009 ETA = Extension Travel Adjustment Ein System zum Absenken der Federgabel. Mit einer niedrigeren Gabel ist es leichter bergauffahren. Bei ETA behält man abgesenkterweise nur noch ein paar cm Federweg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 1. August 2009 Teilen Geschrieben 1. August 2009 Schau mal hier bei "GrazOst", da sind einige Marzocchis aufgelistet. Die MX Comp ETA hat 105mm FW, ist BJ 2006 und hat einen 225mm Schaft (hab angefragt, daher weiß ich's und wenn's ein 120er Modell wäre hät ich sie genommen), wegen der anderen Gabeln müsstest nachfragen ob noch verfügbar und wieviel FW. http://www.bikestore.cc/info_pages.php/pages_id/42 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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