2000km in france ... welches radl

hallihallO!

 

ein freund von mir sucht ein radl mit folgenden anforderungen:

 

ein straßenrad

kein rennrad

28zoll

soll frankreich problemlos überstehen

packelträgermontage möglich

nach dem urlaub solls als stadtschlampe/donauradwegsradl herhalten

möglichst wartungsarm

wenn möglich im gschäft probezureiten sein (aber nicht dringendes kriterium)

 

also irgendein crosser oder so!

 

weiterer punkt ist:

dem mann fehlt teilweise die rechte hand, radfahren kann er problemlos, aber er müsste beide bremsen auf eine seite des lenkers geben oder irgendein aderes system verwenden

 

ich hab leider wenig überblick übder die radklasse und bitte deswegen um hilfe.

 

cheers punkti

Ich würde zu einem "Speedbike" raten (z.b. Stevens X 6)

Vorteile:

+ rollen gut aufgrund der 28" LR

+ relativ leicht

+ problemlose MTB Schaltungen

+ Möglichkeit der Scheibenbremse und dadurch sehr gute Bremsleistung auch bei geringen Handkräften

 

Nachteile:

- fallen mir keine ein

 

Falls es keine Lösung mit der 2ten Bremse gibt kann man evtl. über eine Rücktrittsbremse nachdenken.

 

Wie siehts mit dem Schalten aus?

schalten sollte kein problem sein!

 

phui, stevens hat da ja einige feine teile im sortiment... sehr geil

Rohloff Schaltung is sicher nicht verkehrt! Macht das Rad halt wesentlich teurer aber auch wesentlich wartungsärmer!

Ich würde zu einem "Speedbike" raten (z.b. Stevens X 6)

 

Falls es keine Lösung mit der 2ten Bremse gibt kann man evtl. über eine Rücktrittsbremse nachdenken.

 

 

Die Rücktrittbremese schränkt leider die Schaltungsauswahl etwas ein

Was man machen könnte um auf eine lösung zu kommen wäre eine gängige Nabenschaltung mit Rücktritt (Nexus/Alfine/Imotion /... ) mit eine Getriebe Kurbel (schlumpf/Hammerschmidt) so käme man auf ein Rücktritt - System mit 16 bzw 18 gängen

 

das problem 2 bremesen auf einmal zu betätigen müssten eigentlich liegerad-trike und velocar fahrer auch haben - ev. gibts da schon lösungen die man adaptieren kann

da gab es mal bei Rose ein Dings, das 1 Bremsseil auf 2 geändert hat.

Also Seil vom Hebel in dieses Plastikrohr und unten wurden 2 davon eingehängt.

K.A. wie das heißt, und bei Rose finden tu ichs leider auch nicht.

 

und es gibt auch einen Bremshebel, in den sich 2 Seile einhängen lassen (BMX, Trial-parts?)

 

Wäre beides eine Möglichkeit beide Bremsen gleichzeitig anzusteuern.

Bei Seilzugbremsen wärs imho sogar möglich, durch die Einstellung der Züge die Bremskraft einigermaßen zu verteilen.

 

 

 

Schalthebel gab es auch mal einen, der beide Werfer angesteuert hat. Irgendein kleiner Shim Konkurrent.

Schalthebel gab es auch mal einen, der beide Werfer angesteuert hat. Irgendein kleiner Shim Konkurrent.

 

Wenn ich mich richtig errinnere gab es da mal etwas von Suntour.

So auf die Art Drehgriff für den Werfer und Trigger für hinten, konnte beides auf einer Lenkerseite montiert werden.

bei Magura gabs mal die Möglichkeit beide hydr. Felgenbremsen mit nur einem Hebel zu bedienen. Falls das nicht mehr geben sollte, wäre sicher eine Möglichkeit mit einem Adapterstück am Hebel was zu konstruieren.

Ich würde zu einem "Speedbike" raten

 

Das seh ich genau so!!

 

Schau mal in die Börse!!--> http://nyx.at/bikeboard/Board/biete-104352-droessiger-droessiger-speedbike-mod-2008

 

Gruss Alex

das angbeot wäre fein, nur anscheinend zu klein, mein freund ist ca 190. groß!

 

machts euch nciht ins hemd wegen schaltung und co, er ist bis jetzt auch mit einem ganz normalem radl unterwegs! einzig gripshift wird wohl nicht gehn, weil soviel gripp wird er nicht aufbauen können. aber ne ganz normale schaltung wirds tun.