yellow Geschrieben 23. Juli 2003 Teilen Geschrieben 23. Juli 2003 hoffentlich gibts dazu jetztn keinen Tread Also: nehmen wir mal an, man hat a übliche Übersetzung. 11-32 hinten und vorne eben 26, 38, 48 (stimmt des?). Was so ein Käfig gesamt kann, war ich nie fähig zu berechnen & ist auch egal, weil wenn schon, dann fahr ich: vorne klein, dann hinten groß bis Mitte, vorne groß, hinten Mitte bis klein. und vorne mitte, dann hinten ebenfalls. Wenn ich jetzt statt des dauernd überall anschlagenden langen Käfigs einen kurzen versuchen würd, würde der das schaffen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 23. Juli 2003 Teilen Geschrieben 23. Juli 2003 für deine schaltweise wäre besser a langer käfig weil da hast mehr schaltfreiheit. lg ktmaniac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 24. Juli 2003 Teilen Geschrieben 24. Juli 2003 Du brauchst: ...einen langen Käfig, wenn du vorne 3 Kettenblätter hast. ...einen kurzen Käfig, wenn du vorne 1 Kettenblatt hast. Der lange Käfig wird genötigt, um die großen Durchmesserunterschiede zwischen kleinstem und größten Kettenblatt auszgleichen. Deine Abstufung der Zähne scheint etwas ungewöhnlich aber könnte hinkommen... Normal: 44-32-22... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schraubi Geschrieben 24. Juli 2003 Teilen Geschrieben 24. Juli 2003 habe zwei bikes bei beiden hinten 12-34 und vorne 26-36-48 laut shimanospezifikation soll man hier den langen käfig nehmen. nachdem ich für das zweite bike aber nur einen kurzen käfig hatte, fahre ich den jetzt schon eine saison. das ganze ist halt nicht deppensicher, man muss beim schalten denken, dann gehts. die belastung für die feder beim schaltwerk ist halt größer als sonst. beim zweiten bike hab ich die selbe konfiguration und einen langen käfig. vom schaltekomfort her, ist absolut kein unterschied festzustellen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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