adal Geschrieben 28. Juli 2003 Teilen Geschrieben 28. Juli 2003 Ich möchte heute einen der beiden Laufradsätze bestellen. Kriterien für mich: 1. Stabilität und Alltagstauglichkeit Gibt es hier Unterschiede? Ist das SSC SL durch die Fräsungen weniger stabil? Ich habe um die 75kg und nicht vor deutlich abzunehmen. 2. Gewicht Das ist der leichteste Teil: VR: 690 vs. 780 HR: 840 vs. 965 3. Aerodynamik Gibt es hier Unterschiede? Ist das SSC SL durch die Fräsungen weniger aerodynamisch? 4. Preis Liste 775 vs. Liste 485 ca. 25% krieg ich bei beiden bei den SSC SL etwas mehr, bei den elite etwas weniger Bitte dringend um Tips/Hinweise ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 28. Juli 2003 Teilen Geschrieben 28. Juli 2003 Die Felgen sind bis auf die Fräsungen identisch. Diese Fräsungen beeinträchtigen die Stabilität der Felge überhaupt nicht. Aerodynamisch wird man keinen großartigen Unterschied feststellen können. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen liegt in den Speichen: Bei Elite werden Stahl-Messerspeichen verbaut; bei der SSC SL werden Zirkonium (Alu-) Speichen verwendet. Daher auch der Gewichtsunterschied. Am Hinterrad wird bei der SSC SL auch kranzseitig radial gespeicht (nach der Kildemoes-Methode), bei der Elite sind die Speichen des HR beidseitig gekreuzt. Ich hab beide Modelle verglichen, hab mich dann für die deutlich günstigeren und alltagstauglicheren Elite entschieden. Nach 5500 km sinds noch wie neu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 28. Juli 2003 Autor Teilen Geschrieben 28. Juli 2003 Danke für die Info - werde die Elite bestellen. Bin schon neugrig, wieviele km die halten, ein Leichtgewicht bin ich ja nicht (und werd ich auch nicht mehr) und werde Sie auch als Rennlaufradsatz verwenden. 5000km wäre schön, das wären bei mir sicher mehr als 2 Jahre, da ich auch meine alten weiterfahren werde (Schlechtwetter ...). Meinen jetzigen LR-Satz habe ich nach einem Jahr und 2500km vernichtet (Vorderrad) - unreparierbar - Achse kaputt. Habe jetzt vorne eine Campa Nabe (keine Ahnung welche, wahrscheinlich Chorus) und Hinten noch die 105. Keine Ahnung wie mir das gelungen ist, keine Stürze, kaum Schlaglöcher, praktisch kein 8er ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 28. Juli 2003 Teilen Geschrieben 28. Juli 2003 Du wirst Dich wundern (und freuen), welch ein Unterschied zwischen den Elite und den 105ern vorhanden ist. Irreparabler Schaden an der Achse ist möglich, aber die Achse gibt es als Ersatzteil, kostet net die Welt..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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