Radlfoara Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Hallo Kollegen, vielleicht kann mir ja einer der Chefmechaniker unter Euch einen hilfreichen Tip geben: Ich habe heut bei meinem Canyon ein neues Schaltauge montiert und denke mir dabei noch, dass die beigelieferten Imbusschrauben nicht sehr hochwertig wirken und ich aufs ausnudeln aufpassen muss. Nun, kaum ziehe ich die 2. Imbusschraube an ist auch schon passiert: das verfi*!#e Teil ist schon zum "rundkopf" geworden. Was tut Ihr in so einem Fall? Das Schaltauge hält jetzt zwar, jedoch will ich das nicht so lassen, weil wenn ich dann mal irgendein Problem damit habe, bekomme ich es nicht auf. Richtig Shit! Danke für die Infos vorab. gruß, radlfoara Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Das abgenudeltes werkzeug und falsches gefühl am werk waren kann man jetzt nicht mehr ändern . Versuch mal einen etwas grösseren torx reinzuschlagen und dann herausdrehen . Wenn das nicht klappen solle wirds zum ausbohren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoDoc Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 ..es gibt so genannte "Linksausdreher", also eine Art Bohrer, der sich in die Schraube "mit links" bohrt und mit dem man diese dann nach links, also aufdrehen kann. Für größere Schrauben hab ich das schon (erfolgreich) verwendet, obs das für solche Zwerge auch gibt, weiß ich nicht. Alles Gute Michael PS: LINK Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Kann dir linksausdreher nicht so empehlen . Je kleiner der durchmesser desto weniger greifen sie . Außerdem reißen billige relativ leicht ,ab dann fangen die scherereien erst so richtig an , da geht dann nix mehr mit ausbohren etc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radlfoara Geschrieben 19. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 @wingman, danke. falsches gefühl lasse ich gelten, aber das werkzeug ist eigentlich schon ein top reca imbus satz... wobei die schraube wirklich sehr weich ist. ich denke, das mit dem torx wird einen versuch wert sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Linksausdreher würd ich bei solch kleinen Schrauben nicht verwenden! wie bereits geschrieben.... greifen icht schön und die Gefahr des abreißen ist sehr groß kannst du vielleicht ein foto posten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nichtinsgesicht Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Zacki fragen! Der macht sowas noch vorm Frühstück, der sagt dir, wie das geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radlfoara Geschrieben 19. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 @charly here we go! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jaegermeister Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 wenn Torx nicht geht, Schraubenausdrehersatz von Zgonc. Kost fast nix! u geht sicher. http://www.zognc.at Bestell-Nr. 871-07 AUSDREHERSTZ.5-TLG. Schraubenausdrehersatz, Chrom-Molybdän, 5-teilig, für Schrauben M3-M18 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 wenn Torx nicht geht, Schraubenausdrehersatz von Zgonc. Kost fast nix! u geht sicher. http://www.zognc.at Bestell-Nr. 871-07 AUSDREHERSTZ.5-TLG. Schraubenausdrehersatz, Chrom-Molybdän, 5-teilig, für Schrauben M3-M18 Hab ich auch schon gebraucht, den Satz. Ist auch für kleine Schrauben recht praktikabel. Muss man nicht haben, sowas, aber schadet nix (wenn ma zumindest wen kennt, der sowas hat) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 @charly here we go! Groß genug für Linksdreher. In diesem heiklen Fall würd ich allerdings das Rad ins Fachgeschäft bringen und nicht selbst herumwerkeln. Die haben das passende Werkzeug und auch die Praxis in solchen Angelegenheiten und wenns trotzdem schief geht eine Versicherung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Evil_Jason Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 wenn Torx nicht geht, Schraubenausdrehersatz von Zgonc. Kost fast nix! u geht sicher. www.zognc.at Bestell-Nr. 871-07 AUSDREHERSTZ.5-TLG. Schraubenausdrehersatz, Chrom-Molybdän, 5-teilig, für Schrauben M3-M18 Hier die Richtige Linkandresse http://www.zgonc.at/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wuschl022 Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Ich schlag da einfach immer nen grad bissl zu großen Schlitzschraubenziehen mit nen Hammer rein und drehs raus dann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jaegermeister Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Groß genug für Linksdreher. In diesem heiklen Fall würd ich allerdings das Rad ins Fachgeschäft bringen und nicht selbst herumwerkeln. Die haben das passende Werkzeug und auch die Praxis in solchen Angelegenheiten und wenns trotzdem schief geht eine Versicherung die lösen sicher jedes Problem, da mit Geld 99% aller Probleme gelöst werden: 20...50...100 euro und ein Verlusterlebnis. zgonc: 4 euro und ein Erfolgserlebnis. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 die lösen sicher jedes Problem, da mit Geld 99% aller Probleme gelöst werden: 20...50...100 euro und ein Verlusterlebnis. Wenn ich es an eine Fachwerksatt übergebe und sie den Auftrag annhemen und versemmeln, dann haben die wenigstens eine Versicherung dafür. zgonc: 4 euro und ein Erfolgserlebnis. ..oder du machst dir alles hin und kannst den Schaden selbst bezahlen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jaegermeister Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Für derart ängstliche Gemüter ist sicherlich die Werkstatt der beste Tipp. Das allerdings im Schadensfall die Werkstattversicherung zahlt, das ist der Traum jedes Autobesitzers, der nie wahr wird. Meine Angst, dass ich mit dem sperrigen Rahmen auf dem Weg zur Werkstatt stolpere ist noch größer, als dass ich beim Aufbohren versehntlich die 400V/200A Steigleitung erwische. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Für derart ängstliche Gemüter ist sicherlich die Werkstatt der beste Tipp. Das allerdings im Schadensfall die Werkstattversicherung zahlt, das ist der Traum jedes Autobesitzers, der nie wahr wird. Meine Angst, dass ich mit dem sperrigen Rahmen auf dem Weg zur Werkstatt stolpere ist noch größer, als dass ich beim Aufbohren versehntlich die 400V/200A Steigleitung erwische. Jeder wie er meint Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 19. Juni 2009 Teilen Geschrieben 19. Juni 2009 Weil ichs grade lese einen Kettenblattschrauben hab ich heute auch schon ausgebohrt Nicht nur dass der Vorbesitzer die KCNC mit einem Wunderwuzzikleber verklebt hat, es fehlte bei einem Schrauben auch noch der Innensechskant :s::s::s: 50 Minuten fürs Rahmenaufbauen/Umbauen 1´15 fürs Kettenblattschraubenwechseln:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Ich würd erstmal die Schraube lassen, wo sie ist, 2 Ersatzschrauben auftreiben, und wenn die vorhanden sind, die vernudelte einfach ausbohren, wenn sie sich nicht auf herkömmlichem Weg entfernenlässt... Ausserdem noch eine erzieherische Massnahme Alle, die hier Imbus geschrieben haben, nehmen ihr Arbeitsheft zur Hand und schreiben 100x Innensechskantschraube Bauer und Schaurte und gehn anschliessend a Runde Scheitlknien Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wuschl022 Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Ich würd erstmal die Schraube lassen, wo sie ist, 2 Ersatzschrauben auftreiben, und wenn die vorhanden sind, die vernudelte einfach ausbohren, wenn sie sich nicht auf herkömmlichem Weg entfernenlässt... Ausserdem noch eine erzieherische Massnahme Alle, die hier Imbus geschrieben haben, nehmen ihr Arbeitsheft zur Hand und schreiben 100x Innensechskantschraube Bauer und Schaurte und gehn anschliessend a Runde Scheitlknien Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tane Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 alles schön mir kriechöl einweichen & rahmen beim schalta. vorsichtig anwärmen beim anbohren schön mittig bleiben!!!(sonst ist das gewinde im rahmen...) linksausdreher vü gfüh good luck! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
austriacarp Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Vor dem Ausbohren ist es auf jeden Fall einen Versuch wert mit einen guten Körner in linker drehrichtung zu klopfen funktioniert bei mir fast immer wenn sich Schrauben nicht mehr lösen lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Versuch mal einen etwas grösseren torx reinzuschlagen und dann herausdrehen . Wenn das nicht klappen solle wirds zum ausbohren des scheint mir die beste idee, vielleicht min bohrer INBussi schrauberl erweitern,damit größerer torx einepasst. hinterradl ausse ,rahmen gscheid auf ana festen unterlage fixieren und torx min ganzen körpergwicht belasten.....und nach lins drehn:toll: lg bb... ps und net nix schreibn ,wir wollen wissen ob du erfolg gehabt hast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 alles schön mir kriechöl einweichen & rahmen beim schalta. vorsichtig anwärmen beim anbohren schön mittig bleiben!!!(sonst ist das gewinde im rahmen...) linksausdreher vü gfüh good luck! das gewinde ist immer im rahmen:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister M Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 TORX einschlagen und rausdrehen!!!!! Wenn das nicht geht, mit einem spitzen Körner die Schraube aufschlagen!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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