radl fuern birki

hallo!

... der 100ste radl-kauf thread ...

ich denke an die anschaffung eines neuen radls im september. mir schwebt was 4-gelenkiges mit lockout (vor allem hintn) und evtl. U-turn vor. scheibn brauch ich nicht unbedingt; nachdem mein kampfgewicht immer so zwischen 85 und 95 kilo pendelt, sollts was aushalten auch.

was tun? stumpjumper ( ... um den waidmann aus dem tschamper zu stampern ???)

canyon?

ein fuer alle suggestionen offener

birki

angestrebtes budget?

btw... - ich glaube, dass bei einem guten viergelenker ein

lockout für hinten nicht notwendig ist...

CU,

HAL9000

Original geschrieben von HAL9000

angestrebtes budget?

naja - eher vierstellig

ich glaub, meine schmerzgrenze liegt so bei 2000 - 2500 euronen.

und ich steh ziemlich viel auf, daher dachte ich an den lockout. ist aber eine gute info, dass der bei einem 4-gelenker ned so wichtig ist...

lg

birki

Original geschrieben von Birki

... ist aber eine gute info, dass der bei einem 4-gelenker ned so wichtig ist...

über lockout oder nicht lässt sich grundsätzlich streiten, egal ob

eingelenker oder mehr-/viergelenker. vom prinzip her ist aber

ein eingelenker anfälliger dafür...

ich kann nur von mir persönlich berichten. am fully (eingelenker)

habe ich ein lockout für vorne und hinten. ich habe es aber schon

lange nicht mehr gebraucht. a bissl mehr luft rein, rund treten

und das wippen ist erträglich. wiegetritt ist natürlich ein anderes

thema. da habe ich es z.b. beim hardtail schon recht gern, wenn

ich die gabel blockieren kann, denn das eintauchen ist dann bei

einem starken antritt schon recht heftig...

um 2k5 euronen bekommst du schon ein nettes teil. wie immer

natürlich der rat... - probefahren!

CU,

HAL9000

Nur kurz ein Kommentar in Sachen Lockout bei Ein/Mehrgelenkern.

Ich fahre ja bekanntlich seit kurzem das Merida XC-Mission Elite, ein Mehrgelenker Fully ohne Lockout.

Bis vor ein paar Wochen bin ich ausschließlich mit dem Hardtail unterwegs gewesen, habe also einen direkten Vergleich. Wenn der Hinterbaudämpfer gut eingestellt ist (habe ich zwar ein wenig gebraucht, aber jetzt passt es), dann ist meiner Meinung nach wirklich absolut kein Lockout notwendig. Wenn man halbwegs rund tritt, dann ist das Wippen fast überhaupt nicht zu spüren bzw. sogar eher angenehm. Den Lockout bei der Gabel möchte ich jedoch nicht missen!

CU,

markob

Original geschrieben von markob

Ich fahre ja bekanntlich seit kurzem das Merida XC-Mission Elite, ein Mehrgelenker Fully ohne Lockout.

hi!

die merida lsr teile waeren ja auch eine ueberlegung wert. wie sind die so ??? und was kostens ???

lg

birki

Original geschrieben von Birki

die merida lsr teile waeren ja auch eine ueberlegung wert. wie sind die so ??? und was kostens ???

Also ich bin vollauf zufrieden damit. Wie du ja wahrscheinlich weißt, bin ich eher von der schwergewichtigen Sorte. Durch das LRS-System kann ich aber trotzdem mit vergleichsweise wenig Druck fahren (fahre derzeit ca. 9,5 bar). Wenn du die zusätzliche Feder auch noch verwendest, dann kommt man mit der Hälfte Druck aus.

Hier die Preise:

XC-Mission Elite (XTR 2003): Liste: EUR 4.499,-- --> heruntergesetzt auf EUR 3.499,--

XC-Mission Race (XT): Liste: EUR 2.799,-- --> heruntergesetzt auf EUR 2.199,--

XC-Mission Comp (XT/Deore Mix): EUR 1.799,-- --> heruntergestzt auf EUR 1.499,--

Die genaue Ausstattung schaust du dir am besten auf der Merida Homepage an.

Das XC-Mission Race wäre so in etwa das, was du dir vorgestellt hast.

CU,

markob

also ich würde fast zum canyon greifen! hat mM eine mörder optik und mehr bike fürs geld wirst du kaum bekommen! eine alternative wäre noch http://www.poison-bikes.de

das einzige was bei denen lange dauert ist das überweisen des betrags! laufadsatz war in 3 tagen nach erhalt der überweisung bei mir und ich denke das die preise auch echte kampfpreise sind!

Original geschrieben von markob

Also ich bin vollauf zufrieden damit. Wie du ja wahrscheinlich weißt, bin ich eher von der schwergewichtigen Sorte. Durch das LRS-System kann ich aber trotzdem mit vergleichsweise wenig Druck fahren (fahre derzeit ca. 9,5 bar). Wenn du die zusätzliche Feder auch noch verwendest, dann kommt man mit der Hälfte Druck aus.

 

Hier die Preise:

 

XC-Mission Elite (XTR 2003): Liste: EUR 4.499,-- --> heruntergesetzt auf EUR 3.499,--

XC-Mission Race (XT): Liste: EUR 2.799,-- --> heruntergesetzt auf EUR 2.199,--

XC-Mission Comp (XT/Deore Mix): EUR 1.799,-- --> heruntergestzt auf EUR 1.499,--

 

Die genaue Ausstattung schaust du dir am besten auf der Merida Homepage an.

 

Das XC-Mission Race wäre so in etwa das, was du dir vorgestellt hast.

 

CU,

 

markob

ich hab das merida mission race....mjam... tolles rad.... musst nur etwas härter stellen als in der tabelle steht..und es passt..

nächsten Do werde ich mal ein Santa Cruz Blur probefahren - mit 2500 - 3000€ könntest da schon dabei sein - nur des muss standesgemäß mit disk gefahren werden

klick

Wär jedenfalls sicher ka bike, dass a jeder hat (nur weiß ich den angestrebten einsatzbereich nicht...)

danke - sind auch nur mehr 20min...

irgendwie verkraft i so a vollzeitbüro-hackn net

2300€ mit Transalp Kit:X.O, 9.0,XT, Ritchey Pro und DT 240er wheels.

Und die Suspension ist frei wählbar.

Original geschrieben von ruffl

2300€ mit Transalp Kit:X.O, 9.0,XT, Ritchey Pro und DT 240er wheels.

 

Und die Suspension ist frei wählbar.

Das wäre auch meine Wahl wenn ich Birkis Budget hätte - ist das AMS Pro, oder? LG

CTD

.....das mit dem Datum hat was für sich......sehr peinlich! das kommt davon, wenn man von hinten zu lesen anfängt. lg

CTD

was willst den für ein Fully? wie viel Federweg?

ich würd persönlich ein Viergelenker-Racefully nehmen um damit Rennen zu bestreiten, dabei steht das Canyon RC 8 ganz oben auf meiner Liste :love:

aber für dich wüd mir das Canyon XC 8 noch besser gefallen -> mehr Federweg -> mehr Spaß und auch noch immer racetauglich wenn auch nicht so kompromisslos wie beim RC

... da habts aber ganz was altes hervorgezahrt, oder? ich bin gestern zum ersten mal mit absoluter NoSuspension ein bisserl im wald gefahren ...

die zeiten ändern sich!

lg

birki