Leichtes Carbonfully

Hallo,

 

ich lese hier jetzt schon seit langer zeit unangemeldet mit. Jetzt steht für die kommende Saison eine Neuanschaffung an. Ich möchte ein leichtes Carbonfully für den CC und Marathon einsatz. Die üblichen verdächtigen habe ich bereits alle durch. Was ich bisher bei Probefahrten herausgefunden habe ist, das mir ein Vierglenker deutlich mehr taugt als ein eingelenker. Jetzt habe ich hier dieses Rad gesehen und denke das dies ganz gut zu meinen Anforderungen passt. Es ist das neuen Fully von Haibike, es heisst SLEEK.

 

Welche Hersteller haben etwas vergleichbares im Angebot?

 

Wie gesagt, 4-Gelenker, Carbon, Rahmengewicht um 1700g, dezente Optik & Preis_Leistung spielt natürlich auch eine Rolle!

Und welche Geräte bist du schon gefahren? Welches sagt dir bis jetzt am besten zu?

 

Alternativen gibts viele:

neue Simplon Stomp (ab nächster Saison nur mehr mit 100mm am Heck)

Scott Spark http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/16318.html (sieht dem Hai sehr ähnlich)

KTM Score http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/15844.html

Merida 96

http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.9

Trek Top Fuel http://www.trekbikes.com/at/de/bikes/mountain_full_suspension/top_fuel/topfuel99ssl/

usw.

Schlecht ist keines von denen, aber es muss zu deinem Einsatzbereich und zu deinem Körper passen und das kannst nur du wissen/entscheiden indem du die Bikes testest.

hallo,

 

scott und merida bin ich schon gefahren. fande die preformance vor allem vom merida nicht so prickelnd. der eingelenker mit dem dt dämpfer muss man berauf blockieren und offen hat mich der recht ungedämpfte rebound nicht überzeugt.

 

Scott war ok - aber ich will fahren und nicht ständig irgendwelche Fahrwerks setups über den hebel verstellen. Die angenieteten Dämpferabstützungen und die Wippe fand ich von der Anmutung her dem Preis des Rahmens nicht entsprechend - ausserdem hat der Umwerferzug heftig am Tretlager geraspelt.

 

das stomp hat ja ein vpp system - das hat mir schon beim lapierre x-control gar nicht getaugt, oder hat sich da in letzter zeit auch was getan?

 

Muss mal sehen wo ich mir das KTM mal ansehen kann. Das ist ein ja auch ein 4 Gelenk Rahmen - weis da jemand was über tatsächliche Rahmengewichte?

 

Das SLEEK werde ich mir auf der Eurobike auf jeden Fall ansehen - das gefällt mir echt gut und die entscheidung fällt auch erst im Winter!

das stomp hat ja ein vpp system - das hat mir schon beim lapierre x-control gar nicht getaugt, oder hat sich da in letzter zeit auch was getan?

 

Nein, bis jetzt hatte bei Simplon nur das Elvox den VPP Hinterbau.

http://www.simplon.com/Index2.asp?land=aut

 

Glaub auch nicht dass das Stomp nächstes Jahr einen kriegt, aber um sicher zu gehen müsste man den fuxl fragen.

hmm, bei light-bikes.de hatte ich das zum stomp gefunden:

 

Hier kommt eine sogenannte SAPP Kinematik (Self Adjusting Pivot Point = selbst nachstellender virtueller Drehpunkt) zum Zuge

 

ich gehe mal davon aus das dass ähnlich dem vpp system ist.

das hai ist sehr stark an das merida und scott spark angeleht zuminderst obtisch könnte man glauben es kommt aus dem gleichen werk :-)

hmm, bei light-bikes.de hatte ich das zum stomp gefunden:

 

Hier kommt eine sogenannte SAPP Kinematik (Self Adjusting Pivot Point = selbst nachstellender virtueller Drehpunkt) zum Zuge

 

ich gehe mal davon aus das dass ähnlich dem vpp system ist.

 

Es soll mich bitte wer korrigieren wenn ich jetzt falsch liege, aber meiner Meinung nach wird bei einem VPP Bike der Dämpfer von beiden Seiten angelenkt.

nein, ein vpp bike ist im prinzip nur jeder viergelenker, der das gelenk nicht beim ausfakllende sondern beim tretlager hat, und hinten quasi ein fixes dreieck als hinterbau, dass sich um den virtuellen drehpunkt bewegt...

das hai ist sehr stark an das merida und scott spark angeleht zuminderst obtisch könnte man glauben es kommt aus dem gleichen werk :-)

 

das hängt wohl damit zusammen das man so wohl am meisten gewicht einsparen kann. die kleinen wippen sparen wohl allein schon einiges.

 

mir persönlich haben 4 gelenker schon immer gut getaugt - daher finde ich es gut das es jetzt auch was in der leicht liga gibt.

 

was wiegen die nackten rahmen von scott, merida ktm?

 

@MalcomX: Das war eine sehr aufschlussreiche Antwort! Vielen dank!

Es soll mich bitte wer korrigieren wenn ich jetzt falsch liege, aber meiner Meinung nach wird bei einem VPP Bike der Dämpfer von beiden Seiten angelenkt.

 

2 sich gegenlenkende umlenkhebel

sind auch typisch "wirkliches" VPP ala santa cruz(patentinhaber) oder intense

 

edith sagt:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1506038&postcount=637

patent

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showpost.php?p=1506088&postcount=641

fuxl posting

wobei die mit gleichlenkenden umlenkhebeln auch nichts anderes als ein virtuellen drehpunkt haben.

in wirklichkeit ist auch jeder horstlink-viergelenker ein vpp bike, aber der drehpunkt ändert sich bei diesen kinematiken zumeist nur marginal...

wobei die mit gleichlenkenden umlenkhebeln auch nichts anderes als ein virtuellen drehpunkt haben.

in wirklichkeit ist auch jeder horstlink-viergelenker ein vpp bike, aber der drehpunkt ändert sich bei diesen kinematiken zumeist nur marginal...

yes

 

mich hat damals der Fuxl belehrt

wird also nicht ganz falsch sein

vpp defeniert sich über gegenläufige drehrichtungen der umlenkhebel.

und das ursprüngliche "richtige vpp" (patent) scheint so gewesen zu sein ...

 

ONTOPIC:

specailized epic ist immer eine testfahrt wert ...

Ghost ist zwar nicht derartig megaleicht, aber es ist das RT Lector ein sehr gutes und ziemlich leichtes Race-Fully aus Carbon, sehr steif und Preis/Leistung überzeugend. Zumindest kann ich über das Chassis aus eigener Erfahrung berichten, daß es taugt.

Ich stelle hier mal das Cannondale Scalpel zur Diskussion. Meiner Meinung nach noch immer "DAS" Racefully schlechthin.

Ich stelle hier mal das Cannondale Scalpel zur Diskussion. Meiner Meinung nach noch immer "DAS" Racefully schlechthin.

 

nur leider sowas von teurer ...

selbst als dale-fan würd´ ichs mir nur mit einem lottogewinn kaufen ...

edit:

seh´ grad ich hab´des epic in carbon empfohlen

des wird ziemlich sicher auch viel zu teuer sein

 

ghost ist "immer" gut

hm..wie schwer soll es denn gesamt sein?? selber aufbauen oder komplett kaufen??

 

hier mal fotos des Haibikes von Bad goiser, mir gefällt es auch ganz gut!!

 

http://lh5.ggpht.com/_cYvJCNc3ECs/SmTW5nW6uUI/AAAAAAAAAz4/zIQXLlq4Sec/s640/k-CIMG6320.JPG

 

http://lh5.ggpht.com/_cYvJCNc3ECs/SmTW6ngmgTI/AAAAAAAAAz8/lImf0K9bdEo/s640/k-CIMG6321.JPG

 

http://lh3.ggpht.com/_cYvJCNc3ECs/SmTW7rR4JYI/AAAAAAAAA0A/MvJXDnSiZhE/s640/k-CIMG6322.JPG

 

http://lh4.ggpht.com/_cYvJCNc3ECs/SmTW8GdbqtI/AAAAAAAAA0E/ia_5deRjU3U/s640/k-CIMG6323.JPG

 

Hoffe mal ihr seht die bilder?!

 

lg flo

 

p.s.: Besitzer eines leichten Carbonfully´s, aktuell 9,48kg (inkl.Disc und Reba)

p.s.: Besitzer eines leichten Carbonfully´s, aktuell 9,48kg (inkl.Disc und Reba)

 

9,48?

 

Ned schlecht Herr Specht.

mMn ist das ein merida 96 mit horst link

http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.11

anlenkung am oberrohr ist vollkommen ident !

 

fesch is trotzdem!

mMn ist das ein merida 96 mit horst link

http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.11

anlenkung am oberrohr ist vollkommen ident !

 

fesch is trotzdem!

 

Nein, das 96 ist genauso wie das Spark (oder dein Rize) ein abgestützter Eingelenker.

 

Das Hai Sleek gefällt mir sehr, ich frag mich aber, wie steif die Partie beim Steuerrohr ist! Also nicht Zweifel, sondern ich würde es gern ausprobieren. Das fetzt finde ich...

Nein, das 96 ist genauso wie das Spark (oder dein Rize) ein abgestützter Eingelenker.

 

Das Hai Sleek gefällt mir sehr, ich frag mich aber, wie steif die Partie beim Steuerrohr ist! Also nicht Zweifel, sondern ich würde es gern ausprobieren. Das fetzt finde ich...

was heißt nein ?

der unterschied ist der horst link ...

was heißt nein ?

der unterschied ist der horst link ...

 

Weil du es verwechselst - das Hai hat den Horst Link.

Weil du es verwechselst - das Hai hat den Horst Link.

 

herr riffer

please read again

mMn ist das ein merida 96 mit horst link

d.h. das haibike sleek ist ein merida 96 mit horst link, weil das 96 kein hosrt link hat ...

check it ?!

herr riffer

please read again

 

d.h. das haibike sleek ist ein merida 96 mit horst link, weil das 96 kein hosrt link hat ...

check it ?!

 

Mei, ja, das stimmt sogar wirklich. :f: Die Woche dauert schon zu lange, und ich bin des Lesens und Denkens nimmer mächtig. Nur mehr merkwürdig.

 

D.h. wir haben beide Recht...

 

 

 

WOBEI: Ich find das Merida schirch und das Hai hübsch!

Mei, ja, das stimmt sogar wirklich. :f: Die Woche dauert schon zu lange, und ich bin des Lesens und Denkens nimmer mächtig. Nur mehr merkwürdig.

 

D.h. wir haben beide Recht...

 

 

 

WOBEI: Ich find das Merida schirch und das Hai hübsch!

 

a tragedy wie immer ...

:devil:

 

die lackierung beim merida is wirklich

danke erstmal für eure antworten!

 

also cd und der spezi fallen raus - wie schon andere erwähnt haben wegen dem preiß!

 

so wie es aussieht kommt das sleek ja mit komplett xt, reba und dt lrs für 2999,- der preis ist denke ich echt fair - soviel kosten ja bei andren die rahmen. was draufsteht ist mir gänzlich wurscht.

 

der geist fällt raus - die haben ja alu hinterbau. wenn carbon dann ganz

 

@Flo7: weist du zuffällig ob haibike die räder noch wo anders ausstellt?