Mavic Crossmax verliert an den Nippeln Luft

beim bike-waschen fiel mir heute endlich mal auf warum ich schleichenden luftverlust habe.

an mehreren speichen konnte man durch das wasser bläschenbildung erkennen.

also die luft kommt genau zwischen nippel und felge heraus.

was kann man da machen ??

ich hab derweil die speichenspannung etwas erhöht, dann wurden die bläschen weniger. könnte mir hier die bereits bewährte TUBELESS-MILCH helfen ??

oder kann man die gewinde der nippel mit loctite schraubensicherung dichten ??

danke für euer bemühen...

Also:

Die berühmt berüchtigte Tubeless-Milch hilft.

Gibts da nicht noch andere Methoden auch?

hab's zwar nicht probiert, aber eventuell mit einem 2-komponentenkleber?

wenn es funktioniert, ist es sicher dauerhafter als die milch.

Original geschrieben von axel

hab's zwar nicht probiert, aber eventuell mit einem 2-komponentenkleber?

wenn es funktioniert, ist es sicher dauerhafter als die milch.

oder verkauf deine crossmax und fahr mit axel und mir nach fledermausland!!!!!!!!

.... hilt da sicher, bin im letzten Jahr die Crossmax UST mit normalem Mantel (kein UST Mantel) und der Milch gefahren und hat super gehalten.

Dauert am Anfang ein bissl bis alle Stellen dicht sind, aber dann funkts top !!!

Original geschrieben von Jousch.Com

 

 

oder verkauf deine crossmax und fahr mit axel und mir nach fledermausland!!!!!!!!

Original geschrieben von axel

gut, das du mich daran erinnerst, ich muss mal zum autoverleih wegen einer ordentlichen kiste mit grooossem kofferraum.

yeaaahhhhhhh

Fledermausland rulezzz

Original geschrieben von tommy d. p.

die milch isses. wie schon einige vor mir bemerkten...

oh, bist ah wieda do?

Hallo.

Ich habe heute das selbe Problem bei meinem Crossmax ST Hinterrad festgestellt nachdem ich einen neuen Reifen montiert habe und zuvor das Felgenbett mit einem weichen Lappen gereinigt habe. Der zuvor völlig dichte Reifen ( mit UST-Milch befüllt) verliert jetzt Luft bei mehreren Speichnnippeln. Als die Laufräder neu waren fuhr ich ohne Milch. Ist das ein normales Phänomen, dass die LR nur mehr mit Milch dichten?

THX

mir ist's zwar noch nie passiert, aber laut IBC — ich glaube die Aussage stammt sogar von (m)einem Laufradbauer German Lightness — liegt ein Luftaustritt an den Nippeln nahezu immer an einer Undichtigkeit beim Ventil.

Die Luft entweicht also irgendwo durch das Ventilloch aber am Ventil vorbei in die Hohlkammer und tritt von dort an irgendeinem Nippelloch aus (offensichtlich schließt die Mehrzahl der Speichen+Nippel die Nippellöcher ziemlich dicht ab).

Anders wäre es ja auch merkwürdig, schließlich haben die Mavic UST Felgen ja außen außer dem Ventilloch gar keine Bohrungen…

hi smutbert.

ich hab das im ibc gelesen, mir wurde es allerdings erst jetzt klar, wo ich deinen beitrag gelesen habe. jetzt wird´auch schlüssig warum gleich bei mehreren nippeln und relativ massiv luft ausgetreten ist. hab das werkl jetzt mal mit milch befüllt und jetzt dichtet´s. hat aber gleich gedichtet darum gehe ich davon aus, dass das ventil jetzt auch wieder abdichtet.

danke auf jeden fall