Wolfgang Steinbach Geschrieben 30. August 2009 Teilen Geschrieben 30. August 2009 Ich möchte mir ein gebrauchtes (billiges) RR zulegen, das fit für Regenwetter gemacht werden soll: Rahmengröße gleich wie Schönwetterrad? Worauf muss ich bei Bremsen und Rahmen achten, wenn noch ein Kotflügel dazwischen soll? (Sofern noch keiner drauf ist.) Welche profilierten Reifen? Andere Austattungsmerkmale? Danke für Eure Tipps! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
exotec Geschrieben 30. August 2009 Teilen Geschrieben 30. August 2009 mein regen, schlechtwetter und winter rad ist mein crosser. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WAWA Geschrieben 30. August 2009 Teilen Geschrieben 30. August 2009 Genau! Schau, dass du einen gebrauchten, günstigen Crosser auftreibst - SKS Raceblade Steckkotflügel drauf - und los geht's. Die Gefahr ist nur, dass dir dann der Crosser so taugt, dass du dein Sommersonnenscheinradl nicht mehr magst. :wink: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skinny Geschrieben 30. August 2009 Teilen Geschrieben 30. August 2009 Das Regenrad muß in Sachen Rahmengröße 4 Nummern kleiner sein. Warum sollte sich Deine passende Geo bei Regen ändern? Weil Du dann geduckter am Renner sitzt? Es gibt "Ansteck-Kotflügel" aus Kunststoff. Sind häßlich. Gibt aber auch schöne, schmale extra für Renner z.B. beim Citybiker. Darauf achten, daß sie lang genug sind, sonst nutzen sie nix. Bzgl. Reifen: Auf RR-Felgen kann man auch was Profiliertes montieren. Mußt nur darauf achten, daß der Reifen nicht "zu dick" wird; RR-Rahmen siind oft recht knapp und möglicherweise "schabt" ein massiverer Reifen dann z.B. am Sitzrohr oder paßt nicht ganz in den Hinterbau. Am besten mit dem Radl ins Geschäft Deines Vertrauens und dort ausprobieren. Wenn Du Dir auch noch einen Rahmen kaufen willst, dann schau', daß der nicht so neu ist. Was aus Stahl und dn 80ern - da wurde bei vielen Herstellern noch "breiter" gebaut und Du wirst mit den Reifen mehr Glück haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 30. August 2009 Teilen Geschrieben 30. August 2009 grad ein rad das viel im regen bewegt wird würd ich nicht auf einen stahlrahmen aufbauen, man will ja den Rost nicht unbedingt herausfordern. http://www.bike-wps.com/images/system1_.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.