Lebiminatore Geschrieben 8. September 2009 Teilen Geschrieben 8. September 2009 Während ich beim Entlüften meiner Elixir die Bremssattelspritze in die Hebelspritze gedrückt habe, hörte ich am Bremshebel ein Geräusch das dem Entweichen von Luft ähnelt (son in der Art von kleinen Bläschen). Jetzt wollte ich die Kolben-Membran Baugruppe ausbauen und die Dichtungen überprüfen. Mein Problem :f: Ich habe bis jetzt keine Sprengringzange gefunden die so filigran gebaut ist, dass ich den Sprengring fassen kann. Hat jemand von euch den Ring schon einmal entfernt? Und mit welcher besch...... Zange hats funktioniert? Danke für die Hilfe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chrizelot Geschrieben 11. August 2014 Teilen Geschrieben 11. August 2014 Same here. Welche Zange geht denn? Kann mir einer eine empfehlen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rpitz Geschrieben 12. August 2014 Teilen Geschrieben 12. August 2014 Ich habe auch keine Zange in meinem Fundus gehabt, die einwandfrei gepasst hätte, das war ein mittleres (nicht verlustfreies ;-)) Gemetzel. Tipp: besorgt euch gleich das Service Kit, da sind nicht nur Kolben und Dichtungen drin, sondern auch der dämliche Ring. Und _brauchen_ werdets das sowieso, wenn's jetzt schon schmatzt und blubbert. Oder ihr wählt wie ich die kostenintensivste Variante: zuerst Service Kits für beide Hebel und beide Bremssättel (inkl. Kolben) kaufen und verbauen. Gesamte Bremsflüssigkeit erneuern. Drei Monate danach alles entnervt runterschmeißen und eine SLX Anlage draufbauen. Sad but true. gesendet von meinem Wischfon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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