Zum Inhalt springen

Michelin Wildgripper XLS (2,1 - 1,9)


 Teilen

Empfohlene Beiträge

Hallo Friends!!!

 

ich möchte mir heuer den wildgripper xls (tubelesse) zulegen!

 

2,1 als forderreifen! 1,9 als hinterreifen!

 

habt ihr schon erfahrungen damit gemacht wenn man hinten einen schmähleren reifen als forne fährt?

 

ich denke mal dass man sich die kurvenlage damit erleichtert oder?

 

was meint ihr dazu?:confused:

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump: :jump: :jump:

 

was sagt ihr zum wildgripper xls generell? - gut od. schlecht?

ich hab noch nichts schlechtes über diesen reifen gehört u. ihr?:D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@Marco & Bike

Hallo Friends!!!

 

habt ihr schon erfahrungen damit gemacht wenn man hinten einen schmähleren reifen als forne fährt?

 

ich denke mal dass man sich die kurvenlage damit erleichtert oder?

 

das hängt wohl vom geplanten Einsatzbereich ab! (Tour/Rennen/sonst was)

 

Für "übliche" Einsätze (d.h. nicht 100% Gatsch oder etwa gar Eis) ist vorne eher ein Führungsprofil, hinten eher mehr Grip am besten (denke ich), daß das Hinterrad nicht wegen jedem Schmarrn durchgeht. Aber dazu gibt es der Philosophien viele

 

(so jetzt sind die letzten Schnitzer draußen)

 

Gute Fahrt! ;)

 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo!!!

 

war ja nur so ne frage!

(ich werde jetzt ein bißchen auf meine rechtriebvehler achten ok?)

 

mein einsatztbereich: xc, ma - rennen!

 

ich hab mir hald gedacht dass es gewisse vorteile hat wenn hinten nen schmähleren reifen als vorne vährt.

 

Danke!

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump: :jump: :jump:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Es fahren sehr viele so,vorne 2.1 und hinten 1.95.Es gibt ja auch Sets die so sind(Specialized)

 

@Bernd67 ich hab die Gegenteilige Erfahrung gemacht,mir ist das Profil vorne wichtiger als hinten.In einer Kurve muß der Vorderreifen halten,der hintere darf ruhig ein bisschen rutschen.Früher als ich noch nicht klettern konnte(muß noch immer genug lernen) glaubte ich auch das das Profil hinten wichtiger ist.

Also meine Meinung:

2.1 und 1.95 sind besser als nur 1.95, außer bei Gatsch sind die schmalen besser

Ich fahr 2.1er lieber,die geben mir mehr Sicherheit und die Dämpfung ist auch besser(weniger Druck)

Bikergruß

 

:rolleyes:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ja du hast recht - 2,1 währen mir eh leiber eben weil ich ein hardtail fahre - aber im geschäft habens nur 1,95 liegen - leider!

 

ich weis sie könntens mir bestellen - aber dass ist ja wieder so ne sache, dann muss ich wieder warten,......

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump: :jump: :jump:

 

ps: außerdem wiegen die 1,95 um 3 gramm weniger als die 2,1:D .

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...