Welches RR für 1300-1700€

Ich will mein altes Trek Fitnessbike von 1992 in Pension schicken und mir ein RR zulegen.

 

Preis von 1300-1700€.

 

Billiger ist besser.

 

Fahre viel Berg also ist 3Fach Kurbel wohl unverzichtbar.

 

Bei welcher Marke bekommt man am meisten fürs Geld?

 

MFG

das bekommst schon um 1699 euro

 

http://www.petesbikeshop.ch/bikes_2010/trek_25.html

Ich hab neulich dieses Bike in einer Auslage gesehen. 2009er Modell im Abverkauf.

 

Komplett Ultegra. Um 1799€. (oder warens 1850? kA)

 

http://siemax.at/ftp/cavinash/ebay.cavinnash.com/cavinnash1/25.08.09/rr/IMG_0137.JPG

 

Hat jemand Erfahrung mit der Marke Siga?

gibt in und um bruck eh ein paar gute händler. würde da mal hinschauen und vielleicht findest ein 09er abverkauf schnäppchen.

gibt in und um bruck eh ein paar gute händler. würde da mal hinschauen und vielleicht findest ein 09er abverkauf schnäppchen.

 

hab das rad beim 2rad koubek in mitterdorf in da auslage gesehen.

 

sag ma mal ein paar "gute" händler bitte^^.

KTM Strada 3000 is nur empfelenswert. Die Farbliche gestaltung ist aber nicht so meines seit ein paar Jahren.

 

Kaufst Dir noch Pedale und bleibst eigentlich weit weg von deiner Obergrenze.

was haltet ihr eig von dem Ding?

 

http://www.profirad.de/ghost-race-6000-rennrad-2009-p-10314.html

 

wäre genau meine Rahmenhöhe

Wo hast denn seinerzeit dein Trek Fitnessbike gekauft ??

 

Frag mal dort nach obs noch ein 09er Trek09 (Ultegra Komplett) haben, das wär ein Tip, mit dem du nichts falsch machen kannst.

... würde dir das Rad empfehlen: http://www.radshop.at/phasic.jpg siehe auch http://www.radshop.at/link115.htm

 

Mein erstes Rennrad war ein Phasic und ich habe gute Erfahrungen damit gemacht ... Simplonräder haben Qualität:toll:

 

Ich will mein altes Trek Fitnessbike von 1992 in Pension schicken und mir ein RR zulegen.

 

Preis von 1300-1700€.

 

Billiger ist besser.

 

Fahre viel Berg also ist 3Fach Kurbel wohl unverzichtbar.

 

Bei welcher Marke bekommt man am meisten fürs Geld?

 

MFG

um diese jahreszeit empfiehlt es sich - wie hier schon empfohlen - die regionalen händler abzuklappern und nach abverkaufmodellen zu schauen, da diese meistens sehr günstig zu haben sind.

 

hier eine liste der steirischen radhändler:

http://www.radland.steiermark.at/cms/ziel/24276600/DE/

(ist aber nicht vollständig)

 

ich habe gute erfahrungen mit der fa.janger in gratkorn, bikestore.cc und andas-biken in graz gemacht.

um diese jahreszeit empfiehlt es sich - wie hier schon empfohlen - die regionalen händler abzuklappern und nach abverkaufmodellen zu schauen, da diese meistens sehr günstig zu haben sind.

 

hier eine liste der steirischen radhändler:

http://www.radland.steiermark.at/cms/ziel/24276600/DE/

(ist aber nicht vollständig)

 

ich habe gute erfahrungen mit der fa.janger in gratkorn, bikestore.cc und andas-biken in graz gemacht.

 

Hier ein kleiner Zusatz

 

Ich wollte mir selbst im Abverkauf ein neues Rennrad zulegen. Wald-und-Wiesen-Größe RH 56, und da war im niederösterreichischen Raum so gut wie garnichtsmehr zu kriegen.

 

Von den "guten" Marken, wie KTM, Trek, Specialized, Cube, Ghost usw... kriegt man nurnoch schwer heurige Modelle in gängigen Größen.

 

Liegt einfach daran, dass von Haus aus nicht allzu viel auf Lager war/ist.

 

Ich hab mich dann für das 2010er Trek 2.5 entschieden (Liste 1600 Euro) mit der komplett neuen Ultegra.

 

...bin im Nachhinein froh, dass ich mir KEIN Vorjahresmodell gekauft habe, weil die neue Ultegra eine echt super Gruppe geworden ist. Die neue Kurbel ist ein Traum (weil sehr steif -> für mich mit 100kg sehr wichtig) und auch die neuen STI´s (Schalt/Bremshebel) liegen mir einfach besser in der Hand.

 

Also generell zu einem Abverkaufsrad zu raten ist zwar ein guter Impuls, aber man darf nicht vergessen, dass im veranschlagten Budget auch was Aktuelles zu kriegen ist.

 

...ob man das dann als besser bewertet oder nicht, obliegt jedem selbst, aber anschauen sollte man sichs auf jeden Fall!!

@siegfried

 

tja, so unterschiedlich ist das leben. ich habe im herbst vor zwei jahren genau die umgekehrte erfahrung gemacht. ausreichend modelle in 0815 grösse zu günstigen preisen. ich hab mir damals das auslaufmodell cube agree zu einem superpreis zugelegt. (die ultegra war damals auch schon recht supi!)

 

offenbar ist die situation auch von jahr zu jahr unterschiedlich.

 

einigen wir uns darauf: zu den lokalen händlern schauen ist nie falsch!

Hier ein kleiner Zusatz

 

Ich wollte mir selbst im Abverkauf ein neues Rennrad zulegen. Wald-und-Wiesen-Größe RH 56, und da war im niederösterreichischen Raum so gut wie garnichtsmehr zu kriegen.

 

Von den "guten" Marken, wie KTM, Trek, Specialized, Cube, Ghost usw... kriegt man nurnoch schwer heurige Modelle in gängigen Größen.

 

Liegt einfach daran, dass von Haus aus nicht allzu viel auf Lager war/ist.

 

Ich hab mich dann für das 2010er Trek 2.5 entschieden (Liste 1600 Euro) mit der komplett neuen Ultegra.

 

...bin im Nachhinein froh, dass ich mir KEIN Vorjahresmodell gekauft habe, weil die neue Ultegra eine echt super Gruppe geworden ist. Die neue Kurbel ist ein Traum (weil sehr steif -> für mich mit 100kg sehr wichtig) und auch die neuen STI´s (Schalt/Bremshebel) liegen mir einfach besser in der Hand.

 

Also generell zu einem Abverkaufsrad zu raten ist zwar ein guter Impuls, aber man darf nicht vergessen, dass im veranschlagten Budget auch was Aktuelles zu kriegen ist.

 

...ob man das dann als besser bewertet oder nicht, obliegt jedem selbst, aber anschauen sollte man sichs auf jeden Fall!!

 

hast dein 2.5er schon bekommen ???

hast dein 2.5er schon bekommen ???

 

Hat schonwieder fast 500km drauf Und ich bin SEHR zufrieden.

 

@Bikeopi: Lokale Händer aufsuchen ist ein Kompromiss, mit dem ich gut leben kann, und der Threadersteller bestimmt auch.

Hat schonwieder fast 500km drauf Und ich bin SEHR zufrieden.

 

@Bikeopi: Lokale Händer aufsuchen ist ein Kompromiss, mit dem ich gut leben kann, und der Threadersteller bestimmt auch.

 

halt nicht zu viele Lokale aufsuchen, sonst dreht der der Händler noch was an

halt nicht zu viele Lokale aufsuchen, sonst dreht der der Händler noch was an

 

wichtig: zuerst zum händler, dann ins lokal.

wichtig: zuerst zum händler, dann ins lokal.

 

Wobei: Wenn man den Händler als LadenLOKAL bezeichnet; wird dann dort auch g´soffen? :devil:

Jez mal a ganz grundsätzliche Frage:

 

brauch ich als Hobbyfahrer überhaupt a Ultegra Gruppe?

 

Bin eher schwer (80kg) und glaub deshalb das Gewicht macht ned sonderlich viel aus.

 

Is mehr Unterschied zwischen 105 und Ultegra wie nur das Gewicht und das Design?

 

MFG

... hab zwar die letzten Postings nicht mehr verfolgt - zum letzten Posting: kauf dir einen Alu-Renner mit 105er ... is ja ausreichend, wenn man nicht so viel fährt. Trek ist da sicher vom Preis-Leistungs-Verhälnis ganz gut ... Simplon ist da eher teuer ...

 

Jez mal a ganz grundsätzliche Frage:

 

brauch ich als Hobbyfahrer überhaupt a Ultegra Gruppe?

 

Bin eher schwer (80kg) und glaub deshalb das Gewicht macht ned sonderlich viel aus.

 

Is mehr Unterschied zwischen 105 und Ultegra wie nur das Gewicht und das Design?

 

MFG

Jez mal a ganz grundsätzliche Frage:

 

brauch ich als Hobbyfahrer überhaupt a Ultegra Gruppe?

 

Bin eher schwer (80kg) und glaub deshalb das Gewicht macht ned sonderlich viel aus.

 

Is mehr Unterschied zwischen 105 und Ultegra wie nur das Gewicht und das Design?

 

MFG

 

was braucht man schon?

würd sagen, es hängt davon ab wieviel du fahren willst.

ich bin zwar nur ein "nebenberuflicher" strassenfahrer, aber auch oder gerade da ist so ein sorglos paket wie die ultegra sehr angenehm. ich muss sagen, ich hab seit zwei jahren nix angerührt an dem ding und alles funzt wie am ersten tag.

was braucht man schon?

würd sagen, es hängt davon ab wieviel du fahren willst.

ich bin zwar nur ein "nebenberuflicher" strassenfahrer, aber auch oder gerade da ist so ein sorglos paket wie die ultegra sehr angenehm. ich muss sagen, ich hab seit zwei jahren nix angerührt an dem ding und alles funzt wie am ersten tag.

 

 

ca 300 km im Monat je nach Wetter

 

MFG

 

Ad 2 Jahre nix angerührt: Mein Bahnhofsrad ist 17 Jahre alt(Trek MTB mit Shimano XT) noch immer alles Original. Nie was gewesen! Und läuft immer noch Top. Ist aber auch sehr viel bewegt worden insgesamt.

 

Das wünsch ich mir von einem gscheiden RR auch!

Hobbyfahrer: es kommt immer darauf an, wie ambitioniert man den Sport betreiben will! Wennst Wettkämpfe machen willst und viele Jahreskilometer dann brauchst sowieso einen Carbon-Renner so um die 4000 Euro.

hab das rad beim 2rad koubek in mitterdorf in da auslage gesehen.

 

sag ma mal ein paar "gute" händler bitte^^.

 

zB:

 

grill

illmaier / leoben

 

bei 300km im monat reichen alu/105er locker. sowas zb.:

http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.190

zB:

 

grill

illmaier / leoben

 

bei 300km im monat reichen alu/105er locker. sowas zb.:

http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.190

 

da grill is a apotheke find ich (teuer!)

 

Zumindest bei Zubehörteilen.

 

:/

 

MFG

 

PS: vielleicht macht ma das fahren dann mitm neuen RR soviel spaß das ich dann plötzlich viel mehr als 300km im Monat fahr *gg*

ca 300 km im Monat je nach Wetter

 

MFG

 

Ad 2 Jahre nix angerührt: Mein Bahnhofsrad ist 17 Jahre alt(Trek MTB mit Shimano XT) noch immer alles Original. Nie was gewesen! Und läuft immer noch Top. Ist aber auch sehr viel bewegt worden insgesamt.

 

Das wünsch ich mir von einem gscheiden RR auch!

 

1. bei deinen preisvorstellungen jedenfalls alurahmen (die spezialisten hier können dir sicher sagen welche besonders steif sind).

 

2. 105er oder ultegra (diese entscheidung bleibt letztlich bei dir. in deinem preisrahmen ist aber jedenfalls eine ultegra drinnen).

 

3. morgen schauen gehen, was du noch bekommst und hier die profis fragen.