FireGuy Geschrieben 11. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 Ich wiege 69kg und habe mittlerweile die weiche (gelbe) Feder in der Gabel verbaut Trotzdem ist mir die Gabel noch zu hart: mir kommt es eher vor, dass ich über Wurzeln holper, anstatt dass die Gabel diese schluckt. Ist eher ein Gefühl als dass ichs beweisen könnte Für Federwegsverbrauch hab ich einen Kabelbinder drauf, der ist eigentlich nach jeder Ausfahrt 2cm unter der Brücke. Wenn ist stehend die Vorderbremse anziehe und mit vollem Gewicht die Gabel belaste komme ich auch auf diese 2cm. Das Öl ist neu, irgendwelche Schäden habe ich nicht entdecken können. Hat jemand Erfahrung mit anderem Öl? 5W ist normal eingefüllt, 2,5w gäbe es noch. Oder hat jemand das Ding schon so weit getuned, mit veränderung der Ölflusslöcher? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 11. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 ein dünneres öl in die motioncontroleinheit wäre mal einen versuch wert. kostet ja fast nix ( rumbohren würd ich nicht... vielleicht passt auch die zugstufeneinstellung nicht so 100%ig? federwegsausnutzung klingt doch ganz gut soweit... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 11. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 Zugstufe zu langsam/schnell? Vielleicht ist die Gabel auch schon zu weich. Wenn du wegen jeder Wurzel durch den Federweg rauscht ists klar dass sie bockt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 11. Oktober 2009 Autor Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 danke mal für die tipps mit der medium wars auch schon so, deshalb habe ich die weiche feder reingegeben. denke somit eigentlich nicht, dass die schon bockt. ich werd mich mal weiter spielen dünneres öl, und vielleicht dann wieder die medium feder einbauen. zug/druckstufe ist hald so a sache malcom: fährst du eher quick oder slow rebound ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 11. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 so dass es passt... gabel eher schneller als den hinterbau... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 11. Oktober 2009 Autor Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 ok jetzt bin ich eh eine woche auf urluab und wenn ich wieder komme ist eh winter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 11. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2009 Also entweder ist es gabel- (die hat was) oder einstellungsspezifisch (Du hast was verstellt). Würde mal jemand im Freundeskreis zu Rate ziehen, der sich auskennt. Auf jeden Fall ist es seltsam, weil ich fahre bei 68 kg ohne Gepäck die "Medium" Feder und die passt perfekt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ribisl Geschrieben 12. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2009 Hab leider auch keine anderen Erfahrungen mit der Pike machen können als der Fireguy:mad: Hab mich damit abgefunden.... Niedrige Wurzeln ( Wenn ich danach mit meiner 36 Van fahr, denk ich ich hab das Universum gewechselt. Übrigens sogar meine Lefty mit 110mm FW funktioniert besser wie die Pike mit ihren 140mm:confused: Hab die Standard Feder drinn - ist ja medium oder? weich medium 63 - 70kg (Standard?) hart 70 - 80kg extra hart >80kg Hab 67kg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 12. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2009 Niedrige Wurzeln ( Wäre mir bis jetzt bei meiner Pike Air U-Turn gar nicht aufgefallen, dass diese gegen Ende des Federwegs verhärtet. Muss allerdings gesteehn, dass ich doch deutlich mehr wiege als die hier angegebenen sub 70 Kg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 12. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2009 ... ... ... ... Übrigens sogar meine Lefty mit 110mm FW funktioniert besser wie die Pike mit ihren 140mm:confused: ... ... wundert mich überhaupt nicht lefty = beste gabel ever !! Wäre mir bis jetzt bei meiner Pike Air U-Turn gar nicht aufgefallen, dass diese gegen Ende des Federwegs verhärtet. Muss allerdings gesteehn, dass ich doch deutlich mehr wiege als die hier angegebenen sub 70 Kg. mir schon! wird viel zu früh extrem progressiv und am ende beinhart, da geht nyx mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 12. Oktober 2009 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2009 mir schon! wird viel zu früh extrem progressiv und am ende beinhart, da geht nyx mehr Ist das bei allen Luftgabeln Usus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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